① 【车主点评:精致优雅，爱车新宝骏RC-6】
#选车理由 我觉得RC6这款车的性价比还是挺高的，属于实用型的车型，而且在油耗空间动力等等方面的表现都非常的不错。价格方面也比较合理，配置的也挺齐全。还有宝骏这个品牌的保证，售后服务方面不需要担心。反正买了它不觉得亏。#最满意 如果要说满意，那就是外观满意，还有就是操控很棒，底盘开起来又稳又舒服。
#最不满意 对这款车最不满意的一点就是它的舒适性方面了。车的隔音效果并不好，再加上发动机产生的噪音有些大，所以在开车的时候是环境并不是那安静。#空间 尽管现在是我一个人开车，但是空间大的话，不管是家庭用车，还是以后有了孩子，他的空间都能够表现得很棒。#外观 外观很好看，而且是在自主品牌中来看，感觉非常运动年轻化,相信这种感觉也不止我一个人有。尤其是尾部的设计真的是有科技感啊，非常耐看大气!#内饰 内饰看起来还算是挺好看的，大面积的软性包裹材料摸着是舒服极了，像是按键的布局非常的合理，使用起来几乎没有任何的学习成本，这点要给一个大大的赞。#动力 动力对我来说不是太在意，就是能够满足我自己的行车需求，动力的话，因为是市区开的多，所以我更在意的是它的平顺性，市区加速其实也不算很慢。#操控 他的底盘，其实挺棒的，因为没有觉得就是特别软的那种，能够给到你支撑性，给到你行车途中的路面反馈。#舒适性 虽说减震不是很软，但是也不硬过减速带的时候，还是韧性很足，又不会很硬。座椅因为它的皮质也挺软的，填充也很舒服，坐着反正不差。#油耗 目前为止的话一共也就是一千多公里，综合油耗8升多的样子，这个油耗我个人还是相当满意的，毕竟磨合期内还天天开着空调呢
② 新宝骏RC-6的入手感言，在此和大家浅谈交流
正脸
后侧脸
前侧脸
提车，跟美女销售合个影
新车交付区
车机绑定
前排空间
主驾驶位置
传说中的大绿本
车机投屏展示
360全景摄像头展示
到家拍个侧面
多功能方向盘
橙色座位锁边
收音机自动搜索保存
之前开的车是10年上牌的08款1.6L自动智能型颐达，到现在已经10年了，合计卖了再换一个B级车。孩子大了，出去玩带上老人，我那A级车略显拥挤，由于手头资金紧张，一直研究二手的天籁和雅阁。还想买新一点儿的，还想功能多一点儿，还想价格便宜，所以，二手也是不太好遇，另外二手水也深，虽然咨询了不少专家朋友，但没有一个敢说一定能保证一点儿问题没有。so。。。一拖再拖。 一个偶然的机会，看到的这款新宝骏RC6，颜值就吸引了我，因为一直不想买SUV,总觉得开着不舒服，轿车底盘低，对于我这种总爱掉坑上台的来说，磕碰底盘也是心疼。这款车不管是颜值，实用性，空间，价格，底盘高度......都吸引了我，正赶上有个朋友在宝骏做店长，在简单了解了几天后，就准备购买。当时有四辆现车，一辆白色的豪华版，两辆红色的尊享版，一辆蓝色的旗舰版。豪华版配置有点儿低，不予考虑，媳妇儿说我眼瞅奔四的人了，开红色的不太符合年龄，但是蓝色的当时没看到车，不知道能不能接受。后来看了实车后，决定入手这款旗舰版。赶上这辆车是之前别人预定的，但因为疫情的原因，资金没到位，没法提车了，我就占了个定金的便宜。直接全款，免去了不少麻烦事儿，当天提车，交税，落牌。落地价都没到指导价 7日提车，特意开了几天才来发帖子写感受。总体来说，1.5T的发动机，149马力，动力不够强劲，但日常市区内代步基本问题不大，而且满载的情况下，也没有感觉起步太慢。比起以前的1.6L，肯定是有过之而无不及。自动记忆座椅，在上下车提供了不少方便。座位调到最高的时候，基本跟SUV的视野是一样的，有一种买一种车，体验两种车的感觉。轮胎很大，造型很酷，而且蓝色也比较亮眼，跑在路上，赢来了不少关注的目光，新宝骏的钻石标设计的也很帅，好几个在停车等红灯的时候都问我这车是啥车，多钱买的，最后都感叹一句，真好看！心里的那种虚荣心油然而生。辅助驾驶还在摸索中，用了两次，还是不太放心，跟车功能还挺好的。就是方向盘总自己动，虽然调整的也还好，但是看得我还是比较害怕，而且在前方车急刹车的时候自动刹车比较狠，没有预判的时候还真是有点儿突然。方向盘的轻重可以调节，这个挺好的，可以适应不通人的驾驶习惯。我调到舒适后，感觉方向盘非常的轻，操控起来比较舒服，运动模式的方向盘就比较沉一点，但是有操控的驾驶乐趣，标准就介于两者之间了。油耗目前来看，屏显显示的不低，都已经10个油了，可能是新车？而且一直在市区的早晚高峰开，也许不太准，后期我再品品，看看油耗能不能降低点儿。目前没有发现贴吧里所说的什么异响之类的。远程启动之类的事儿，还没测试。开关门好像还可以。但有时候好像没信号似的，读不到车的信息。 最后，还得吐槽一下缺点吧！1、车机对苹果实在是不友好，基本上是不能投屏，只能连接蓝牙打电话听音乐，没有投屏的车机根本不具备导航功能。好在我还有个小米手机。因为车机是华为做的，估计对华为支持力度挺好吧？看来以后我也得换华为手机了。2、副驾驶不是电动座椅，当初没注意，一直以为是前排座椅都是电动的，顶配了，居然副驾驶不是。。。我爸坐前面调整的时候我还告诉他是电动的，他找了半天，整的乌龙了。3、没有电动折叠后视镜功能。咱可以不是锁车自动关，但都这个配置了，你给我个一键手动折叠我也能接受啊！4、电动尾门关的不够快。有一次我感觉都半天了，应该关上了，结果一开车后门又开了。建议后期能否优化一下。5、每次投屏都需要在屏幕上同意。应该带记忆功能，至少上次蓝牙的地址应该可以默认投屏连接，要不上车还得研究半天投屏的事儿。 总体来说，我还是比较满意这款车的。希望车机系统能升级的越来越好。
③ 宝骏RC-6的性价比如何值得入手吗
新宝骏RC-6本身还是很优秀的，定位为全引擎在线智能家用车。这款车基于新宝骏R平台打造，融合了新宝骏品牌智能和联网基因，是首款推出的家用车车型。新宝骏RC-6采用掀背式设计，长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距2800mm。2800 mm的越级轴距让整车看起来非常大气。新宝骏RC-6的离地间隙为198毫米，在恶劣路况下可以创造出与SUV相当的通过性。
长宽高分别为4925毫米、1880毫米和1580毫米，轴距为2800毫米，符合B级车标准，直接体现了新车内部空间较大，也说明该车的舒适性处于较高水平。除了整体外观的高价值外，新宝骏RC-6新车的内饰设计也充满质感。新宝骏RC-6内饰采用一体式大尺寸液晶显示屏，将仪表盘与中控娱乐的双12.3英寸屏幕合二为一，并搭配凹陷式三片平底方向盘，在车内营造出强烈的运动感和潮流感。这种设计更符合当下年轻人的审美和习惯，在年轻消费者中也会有竞争优势。新宝骏RC-6搭载同级领先的Level2智能驾驶辅助系统，兼顾智能安全和智能驾驶控制。
④ 新宝骏RC-6怎么样，值得购买吗
新宝骏RC-6是新宝骏旗下的一款智能家用轿车，在2019年9月5日正式上市，售价8.48-12.38万元。新宝骏RC-6离地间隙达到了198mm，底盘高度甚至可以和SUV相媲美，同时满足了轿车的造型与SUV的高通过性。
配置方面，新宝骏RC-6搭载同级领先的Level2级智能驾驶辅助系统，兼顾智能安全与智能驾控。在智能网联的配置上，新宝骏RC-6全系首次搭载行业内首创的新宝骏手机车联网系统，将手机生态直接移植到车机，真正做到“手机即车机”。新宝骏RC-6以新品类跨界车的姿态进入智能汽车领域，聚焦用户场景化出行体验，兼顾一人出行与全家出行，具备全路况、全场景的出行功能。因此整体上来看，新宝骏RC-6这款车真的很不错，值得我们期待。
⑤ 【车主点评:闲聊一下，我们家新宝骏Rc6的好品质。】
#选车理由 始于颜值终于品质，才10万多点的价格配置还样样齐全，实用性能强，外观设计方面非常时尚车身线条清晰硬朗有质感，比较适合年轻人，内饰也挺不错，做工精细用料有质感。还有就是ta要比一般家用紧凑型车要大一些。最重要是价格合适。
#最满意 ta的配置丰富，动力足采用的是1.5t的涡轮增压器，还有就是ta的外形设计大气时尚适合我们年轻人，内部空间方面理想，实用性强。
#最不满意 最不满意就是，开出去朋友都说大气时尚，要借去开开😛😛😛，还有朋友要和我买同款的。哈哈，其实都挺满意的。
#空间 车型比较大。乘用空间绝对让你满意，不管是前排还是后排我175坐上去都绰绰有余。一点都不会觉得压抑拥挤。车内设计了很多的小储物空间。在也不要担心日常生活小物品没有地方放了。后背空间也挺宽敞的。
#外观 外观设计很大气时尚，溜背造型独特很大牌，车身线条流畅硬朗有型，动感十足。开出去有面，回头率超高。
#内饰 内饰最满意的就是它的大屏，造型感满满，非常显档次，很对年轻人胃口。座椅是两种颜色拼接的，不会显得颜色单一古板。
#动力 用的上汽通用的1.5t的涡轮增压器，家用足够，不管是市区上下班，野外自驾游，轻松应对。
#操控 操控起来还是挺轻松自如的，日常行驶中输出平稳，遇到一些不好的路况虽然有颠婆感，但是不会晃动很大。
#舒适性 总体很不错，日常行驶平稳度很好，座椅包裹性非常强，软硬适中，乘坐空间大，坐满人依然不会感到拥挤，所以长时间驾驶都不会感觉累，可以经常约上好友出去自驾游玩。
#油耗 油耗还是挺满意的，没有刻意去细算过，差不多7点5左右吧。
⑥ 宝骏RC6值得购买吗托盘怎么样会不会生锈呢
如果你的预算只有10万，但是还想要买一台空间表现车色的轿车、长相还不能太丑、通过性不输SUV，更重要的是性价比还得合适，能够满足这些条件的车真的存在吗？如果这个问题放在一年前可能不太好回答，不过随着新宝骏品牌的发布以及新宝骏RC-6的诞生，这个问题变得不是那么难了。眼看这款车已经上市半年有余了，今天我们就来聊聊这款车究竟值不值得买。
1、新宝骏RC-6是基于全新R平台进行打造的，该平台可以衍生出包括轿车、SUV、MPV在内的多个种类车型。不过新宝骏RC-6并不是真正意义上的轿车，以它的设计风格和离地间隙来看，你可以把这款车理解为跨了轿车和SUV界的车型。
总结：作为新宝骏品牌在中型轿车市场下的一枚重要棋子，新宝骏RC-6不仅拥有着年轻人喜欢的轿跑跨界造型，而且在内饰设计以及智能配置方面也有着超越自己身价的表现。虽然在车主眼中，这款车还有些许不足，比如动力还是不够强劲，但这对一款10万左右的中型车来说，动力并不是它的主要生存手段。如果你对新宝骏RC-6这款车感兴趣的话，不妨去亲身体验一番。
⑦ 宝骏rc6手动高配跟自动高配区别
宝骏RC6新车的造型时尚新颖，从图中看年轻化和运动化的风格都得到有力的展现。大尺寸的六边形中网采用点阵式设计，钻石车标嵌于其中，雾灯边框及铲状前唇十分动感。前大灯的造型颇为犀利，并具备自动头灯、转向辅助灯及大灯延时关闭等功能，但是全系车型的光源均为卤素，让人感到有些遗憾，至少顶配上能有LED光源也好。价格方面，宝骏RC6报价是8.48-12.38万元。
宝骏RC6尾部的造型具备较强的层次感，除了倒车影像摄像头外，黑色的包围处还隐藏着4颗倒车雷达探头。尾灯的样式同样犀利，并且采用了全LED光源，整体表现还不错。
掀背式的后备厢开启很拉风，只是开启时有些偏沉，对于女性朋友来讲不太友好。车身侧面看起来是很吸引的，这也是掀背的魅力所在。
宝骏RC6内饰的设计布局呈现出运动化的风格，红色的缝线和空调出风口处的红色装饰条足够张扬。中控台覆盖了大面积的软性材质，整体表现还是符合预期的。
中控台覆盖了大面积的软性材质，整体表现还是符合预期的。两块12.3英寸液晶屏组成的连体式大屏颇有气势感，在抑制反光方面的表现也还不错。
动力方面，新宝骏RC6使用了一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力是147匹，匹配了CVT和手动挡变速箱可以选择。8万多的起售价，性价比还是有的，大家觉得怎么样？
⑧ 新宝骏RC6表现怎么样智能网联家轿能否一战成名
新宝骏自品牌成立以来，发布的几款产品热度非常的高，新宝骏RC6是新宝骏推出的运动风格家轿车型，智能驾控和高度智能化的车联网是其一大特色，新车售价区间为84800-123800元。那这款新宝骏RC6实际表现如何呢？
新宝骏RC6最大的消费群体，可能是有一定的动力追求，同时还有一定的经济能力，不甘于满大街的普通轿车的单身男女。驾驶着新宝骏RC6，彰显着与众不同的魅力，既能够满足你的激情，又能够带你回归家庭，相信新宝骏RC6会成为新宝骏一辆家轿标杆车型。
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⑨ 想选“听话”的车看看新宝骏RC6
想选“听话”的车？看看新宝骏RC6
而且说点儿真的，这款RC6的操控性能十分优越，甚至能够与一些SUV车型媲美，是一款十分值得入手的国产B级车。
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