‘壹’ 奥迪A6买哪一款比较好
奥迪A6L卖的最多的是40TFSI豪华动感型，虽然听起来40TFSI的动力有点寒酸，也是个乞丐版的奥迪A6L，但是乞丐版的奥迪A6L依旧很豪华，而且该有的配置基本都有，这也正是符合了奥迪A6L的上市宣传广告“啥都配齐”，所以我认为奥迪A6L的40TFSI豪华动感型是最值得买的，也是性价比最高的。
最后，40TFSI虽然作为低配车型听起来有点寒酸，但是配置、外观、做工、乘坐舒适性相比高配车型一点不打折扣，在加上低于35万的售价和丰富的基础配置，所以我认为40TFSI的奥迪豪华动感型最值得买。
‘贰’ 谁能帮我把奥迪a6 c7的资料说一下 要速度 包括内饰图片 高低配参数 还有什么时候上市
我是做奥迪C7车窗导槽的，动力方面和性能方面我不清楚，我只知道车窗首先就是不合格，车窗接口方面不合格，容易断裂。
合格的也有，不过很少，因为要有德国客户来检验的产品才会合格，一般是几个月来一次，因为老板工价压得太低，又要逼出产量，员工就会偷硫化时间，硫化时间越短，越容易断裂。
老板这样做，C7的质量能好吗？
‘叁’ 最近想买一台奥迪A6，不知道买哪个配置好
你好朋友，看你的预算是多少了。奥迪A6L卖的最多的是40TFSI豪华动感型，虽然听起来40TFSI的动力有点寒酸，也是个乞丐版的奥迪A6L，但是乞丐版的奥迪A6L依旧很豪华，而且该有的配置基本都有，这也正是符合了奥迪A6L的上市宣传广告“啥都配齐”，所以我认为奥迪A6L的40TFSI豪华动感型是最值得买的，也是性价比最高的。
‘肆’ 奥迪a6l作为家用值不值得购买什么配置值得入手
奥迪a6这款车型是非常值得购买的，无论是家用还是商用，都非常的合适，如果预算比较充足的话，选择2022款的臻选致雅型会更加合适一些，这款车型的价格在44万元左右，在配置当中也是比较值得入手的一款车型。奥迪a6这款车型在汽车市场上一直都有着很不错的口碑，而且外观的造型也是非常的沉稳大气，主打颜色是黑色，看起来也是非常霸气的。而奥迪a6也推出了运动版的车型，在车身和轮毂方面发生了一定的变化，看起来也有了一定的运动气息。如果经济预算足够的话，选择奥迪a6这款车型还是还是非常不错的，但是奥迪属于豪华品牌，所以日常的保养费用也是比较昂贵的。
德系车当中很少使用2.5L的发动机，这款车型的行驶质感也是比较不错的，选择2.0T的奥迪a6L会更好一些，作为一台商务车，奥迪a6的舒适性也是比较出色的，也适合作为家用车使用，但是一定要根据自己的经济情况来进行选择。
‘伍’ 奥迪A6哪一款性价比最高哪款最值得入手
序言： BBA作为豪华车型，在市场上的销量一直都非常的高，随着现在人的经济收入越来越高，所以bba的车型也非常的普遍了，在大街小巷都能看到。而奥迪a6这一款车是非常经典的一款车型，其中40tfsi豪华动感型的版本卖的是最多的。
三、设计方面的变化
而奥迪a6的外观设计非常的经典，整体看起来非常的豪华大气，车身的腰线也很凌厉，加上车头和轮毂的造型，不仅非常的时尚动感，而且看起来也非常的大气稳重，整个车型给人很大气的感觉，而且奥迪a6还有7款颜色可以选择。如果你想考虑购买一台奥迪a6，可以经过综合对比再去选购。
‘陆’ 奥迪A6LC6和奥迪A6LC7有什么区别吗
C6是奥迪C级车 第六代，即2008-2011款A6L，C7是奥迪C级车第七代，即2012款及之后的A6L，目前在售。19年1月即将上市的全新奥迪A6L是c8。
2004年2月14日,底盘代号为C6的最新一代的奥迪A6发布,同年六月国产C6车型正式在国内上市,并加长了车身,所以命名为A6L。
2012年之后的奥迪A6L都是C7平台，缔造了国内中高级商务车市场的神话，一直是国内高端C级豪华车的明星车型，在市场份额上遥遥领先，C7一直是中大型车市场的代表车型。
注意：
2018年5月，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
将自2018年6月6日起，召回一汽-大众汽车有限公司进口的生产日期为2011年11月7日至2013年11月8日的部分2013-2014款奥迪A4 Allroad、2012-2014款奥迪A5汽车，共计20278辆；召回一汽-大众汽车有限公司自2011年5月3日至2016年1月17日生产的部分2012-2015款奥迪A6L、2013-2014款奥迪A4L和奥迪Q5汽车，共计638771辆。
本次召回车辆共计659,049辆，召回范围内的部分车辆发动机辅助冷却液泵可能存在两种失效模式：1、辅助冷却液泵可能被异物堵塞导致过热。
2、辅助冷却液泵中的水汽可能造成内部电路短路。导致辅助冷却液泵局部温度过高和相关零件熔蚀，严重时可能造成发动机舱着火，存在安全隐患。
‘柒’ c7a6奥迪是什么意思
C6是奥迪C级车 第六代，即2008-2011款A6L，C7是奥迪C级车第七代，即2012款及之后的A6L。
而这也为全新奥迪A6L（C8）的到来，奠定了坚实的基础。全新奥迪A6一经亮相，就在全球范围引起了热烈的反响。如今，针对中国市场“量身定制”的全新奥迪A6L终于将闪亮登场，成为近期最受关注、和值得期待的车型之一。
C级车，即中大型车，或称作Executive，即行政级轿车，轴距一般3.0米至3.1米左右，排量一般在2.4升至3.2升，这种车型在国内一般为公司用车或行政用车，在德国等国家亦投入出租车运营。
作为年度款型，新车侧重对配置进行升级，另外将提供S-Line运动套件以供选择，而动力方面，新车将部分延续现款发动机的规格，其中3.0T发动机的调校有所提升。
(7)c7奥迪a6买哪个配置扩展阅读：
奥迪A6L车型简介
1、外观：
全新奥迪A6L的长、宽、高分别达到5,015毫米、1,874毫米、1,455毫米，轴距达3,012毫米，相比上一代车型，宽度增加19毫米、轴距增加67毫米，而长度和高度则分别减少了20毫米和30毫米。
2、内饰：
全新奥迪A6L的内饰秉承“wrap-around环抱式”设计理念，有可制冷、加热的杯座、220伏特的电源、USB充电接口、超大的储物空间。
同时，在内饰颜色搭配中，奥迪的色彩专家以优质桃木、钢琴漆、金属装饰更是营造出氛围。相邻两个部件的接缝，每一个间隔宽度均要保持绝对一致，按键热膨胀精准级别达到十分之一毫米。
同时，奥迪还为旗舰车型标配环境氛围灯，以LED为光源的隐藏式灯带萦绕在乘客周围，点亮全部座舱，乘客还可以根据需要调节四个乘坐区域的光亮强度。
‘捌’ C7置换C8，新老两款奥迪A6L车主谈谈用车感受
2016年，在下购入C7版奥迪A6L30fsi，cvt匹配2.5自然吸气V6发动机，在当时，同档次同价位，是唯二的，配备6缸机的车型（另外一款是英菲尼迪Q70）。我一直认为，这一款A6L才是A6的典型代表。当时想法很简单，豪华品牌之所以是豪华品牌，六缸应该是标配吧.....没错，当年的想法就是这么直男癌。六缸确实有六缸的道理，四年用下来，稳定性、平顺性，是四缸机无法达到的，匹配上cvt变速箱，从容不迫，很有老头乐车型的精髓。下面放图片吧
C7外观，我依然认为是A6系列里的最佳，没有之一。比现款C8更符合我个人审美
最后，放个钥匙图片认证一下。c7已卖，没了图片，只能放新老两代的说明书，权当认证吧......
‘玖’ 奥迪A6L以创新谱写新的传奇 奥迪A6（C6、C7）
导读：在中国如果要评选出一台辨识度最高的车型，那么获得选票最多的一定是 奥迪A6L （ 查成交价 | 车型详解 ），从上 世纪 八九十年代起，不管是 商 务接待还是领导出行，一定都少不了 奥迪A6 L的身影，不知从什么时候开始， 奥迪 A6L 已经成为了“官车”的代名词。
第三代奥迪A6（2004-2012）
2004年，奥迪在日内瓦车展上发布了代号为 C6 的第三代奥迪A6，这一代车型相比较上一代车型的外观设计变得更加干练，也更加年轻化了。
奥迪A6（C6）
2005年我国的汽车市场竞争非常热烈，很多豪华品牌都将自己最新的中大型车引进到中国，最新一代的奥迪A6自然非常迅速的进入到了中国市场，由于第二代A6就已经为中国市场增加了轴距，所以这一代车型继续保持了这一传统，并且将产品名称正式命名为A6L。
国产奥迪A6L（C6）第三代A6的S版本和RS版本继续保持着同级别最高性能的水准， S6 搭载了一台5.2L发动机，最大功率为429马力，最大扭矩为540N.m，RS6搭载的则是一台双涡轮增压的5.2L发动机，最大功率571马力，最大扭距540N.m。
奥迪RS6 （C6）第三代A6的allroad版本与2006年推出，不过遗憾的是并没有被引入国内，allroad版本继续搭载奥迪着名的 Quattro 四驱系统并且搭配上了奥迪最新研制的自适应空气悬挂，这套空气悬挂可以允许驾驶者在60mm-185mm的离地间隙的区间内自由调节车身高度。
奥迪A6 allroad（C6）2008 年，第三代奥迪A6L进行了一次中期改款，改款后的顶配车型换装了最新款的3.0TFSI发动机，并且在顶配车型上出现了 LE D大灯，外观也进行了一点小改动，让整车显得更加简洁。
中期改款后的车尾（C6）第三代奥迪A6L不仅是当时销量最好的豪华品牌中大型车，还是我国第一款装配直喷发动机的轿车，第一款装配全时四驱、空气悬挂、电子手刹的轿车，如今电子手刹已经不算什么高科技配置了，但是在当时这绝对是一项可以向任何人炫耀的资本。
国产奥迪A6L内饰（C6）第三代奥迪A6L（C6）不仅是中国市场上第一个将L放进名字的豪华品牌中大型车，它也变成了我国政府高级官员的一种象征，让奥迪A6L这台车与“官车”二字从此密不可分，在当时，如果有人想购买一台豪华商务轿车，那么首选的车型一定是奥迪A6L。
第四代奥迪A6（2012-2019）2012年国产的第四代奥迪A6L(C7)上市，前悬进一步缩短再加上更低的车身高度使得整车看起来更加修长，外观设计更加精致也更加高级，轴距相比较上一代车型增加了67mm，达到了D级车水准的 301 2mm，动力方面，前期版本搭载2.0TFSI、2.5L V6、2.8L V6、以及3.0 SC 四种动力可选，变速箱采用CVT或者7速双离合变速箱。
奥迪A6（C7）
2016年中期改款以后，奥迪A6L又增加了1.8TFSI发动机可供选择，取消了之前的2.8L V6的发动机，燃油经济性和动力表现得到进一步提升，并且除2.5L V6车型使用CVT变速箱以外，其他车型均搭载7速双离合变速箱。第四代奥迪A6L是我国现存的保有量最大的A6L车型，也是大家最为熟悉的一款。
国产奥迪A6L（C7）
一汽 - 大众 提出中国版A6L不仅要在技术上与海外版车型一致，在装备和性能方面还要根据中国市场需求而超过海外版车型，所以一汽-大众与奥迪公司为第四代奥迪A6L配备了十余项仅供中国消费者享用的配置，并且在中国版车型上设定了关于隔音以及舒适性能方面的新标准，以求国产A6L能够达到D级车的驾乘感受。
国产奥迪A6L内饰（C7）第四代奥迪A6L的保有量之大不仅是因为政府大量采购，更因为我国经济迅速发展，豪华品牌中大型车在我国的需求量也变得更大，而奥迪A6L作为该级别的代表车型，多年来又被冠以“官车”的威名，在加上多年来积累的优秀口碑，所以极其受到高收入人群以及商务人士欢迎。
国产奥迪A6L（C7）@2019
‘拾’ 奥迪A6L12款30FSI豪华C7选车，养车碎碎念！
当年年轻气盛，刚毕业就敢看特斯拉，宝马五系的小伙子已经快步入中年了，愤慨曾作为一名外派离京蝼蚁狗、也无奈成为了一个裸辞读研再次伸手的啃老族。当时拿到了户口，月入过万就自命不凡，现在看来也仅此而已，学识浅薄，安能立命，父母无私，愿奉献一切助我在京尽早立足，“感恩”二字都无法表现出我对父母的敬意，愿他们永远健康、平安，我现在也有了体面工作，也一定会让他们放心、乐业、安居。
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