① 想买人生的第一辆车，新卡罗拉和新雷凌哪个值得入手
想买人生的第一辆车，新卡罗拉和新雷凌哪个值得入手？
如果不考虑价格，新卡罗拉比较值得入手。
雷凌仍然保持着他的年轻风格，而卡罗拉也转向了青年路线。在外观方面，他更换了全新造型的熏黑进气格栅，并在前部两侧进行了匹配LED前灯，使整辆车看起来更精致。雷凌在这方面采取了鹰眼风格LED，对于前照灯，采用了突出的大嘴式进气格栅，更具侵略性。在后面，新12代卡罗拉尾灯更平后保险杠更立体，而雷凌的车牌采用梯形设计。如果从外观做比较，卡罗拉将比雷凌更成熟。相反，雷凌的设计更为犀利，可能适合年轻群体的审美。
事实上，卡罗拉和雷凌都具有高价值保存率、可靠性、耐久性和节油的特点，只是细节上的区别。卡罗拉的配置比于雷凌更为核心，价格也稍高。当然，恰恰相反，雷凌的起步门槛要低一点，因此会牺牲一点配置。
② 丰田卡罗拉和雷凌怎么选
众所周知，这两款车是丰田在国内的两家合资车企，一汽丰田和广汽丰田推出的对标车型，三大件基本上没有任何区别，同样的发动机，同样的变速箱，同样的底盘，那如果你还在纠结这两台车该怎么选的话߅其实很简单，从这4个方面看就行了，一看外观，二看看价格，三看保值率，然后就是去试驾了。
首先，由于这两款车的三大件是一样的，所以动力参数没区别，都是丰田TNGA平台的产物，搭载同一款发动机，同一款变速箱，外观方面呢，卡罗拉基于欧版设计，可能更迎合欧洲家的审美风格，而雷凌呢，是北美原版车型，外观上更加运动一点。
然后内饰和配置差异并不大，但是雷凌的性价比会高一些，然后就是价格，价格方面呢，两台车的优惠力度差异较大，雷凌普遍优惠在2万多左右，而卡罗拉呢，优惠力度只能达到一万五左右，所以相同配置的两台车价格可能就会相差一万左右，因此呢，雷凌就显得性价比更高一些。
保值率和口碑方面，由于卡罗拉进入国内的时间比较长，知名度会大一点，所以在保值率方面会略高于雷凌，基本可以忽略不计。口碑方面我更看好雷凌，虽然雷凌国产只有不到8年的时间，但销量已经突破100万台，再加上广汽丰田作为全球模范工厂，零缺陷率工厂，在品质和口碑方面也得到了用户和丰田的认可。
总而言之呢，建议大家在买之前呢，一定要去试驾一番，感受一下这两款车型的差异，卡罗拉悬挂整体偏硬，雷凌偏软，因此乘坐舒适性稍有不同，如果您还是不能决定买哪一台车，那么在乎保值率选卡罗拉，在乎性价比和口碑的话就选雷凌。
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③ 雷凌和卡罗拉哪个更值得选购哪一款配置值得购买
"一车两卖"是日系车近几年常用的营销方式。不过也并不是所有的车型都能获得"双赢"。像东风本田UR-V和广汽本田冠道的销量就没法比。然而丰田有一对车型却销量优秀，它就是一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌。
车身侧面，很明显的可以看出两车的"血缘关系"了，稍显修长的车头配合线条利落收尾的车尾，整体运动感还是很强烈的。要说区别应该就是，卡罗拉细节线条较为硬直，凌厉感较为强烈，雷凌的细节线条处理方面相对柔和。两车在尺寸方面几乎相同，相差的数据也仅是因为造型设计的区别造成的。
车尾部分，卡罗拉的尾部设计和车头风格呼应，同样采用线条较为硬直的风格，贯穿尾灯的镀铬条设计拉伸了视觉宽度，而下部的后保险杠过于简单，显得有些臃肿。雷凌虽然也使用镀铬条装饰收尾，但更大面积的尾灯点亮后提高了不少识别度。下方的后保险杠采用分色的设计，一定程度上提高了层次感和运动气息。
④ 2021款卡罗拉和雷凌，买哪款比较好
实际上，丰田卡罗拉和雷凌都是一个平台下的产物，发动机、变速箱、底盘都是一样的，只是配置、外观上有一些不同，那这两款车究竟应该怎么选择？我们还不如听听车主们是怎么说的。
卡罗拉由于采用了丰田最新的 tnga平台，因此安全系数有所提升，不仅保留了国外版本的高强度车身，而且标配了8个气囊。新卡罗拉的配置也升级了，全系标配了 esp和胎压监测之类的配置，只是最低配还是没有倒车雷达。
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一汽丰田卡罗拉指导价为11.98-15.98万元，旧款有几千元优惠，新款无半毛优惠。广汽丰田雷凌指导价为11.58-15.28万元，卡罗拉的优惠力度不小。卡洛拉有5个燃油版和3个双擎版本，雷凌和双擎版本各有5个配置，并且都提供了运动版车型，而开罗啦燃油版提供了运动版，而双擎则没有。
配置上，同价位的卡罗拉双擎精英版和原装价格相近的雷凌双擎豪华版相比，卡罗拉双擎多了后排出风口、后排 USB接口、后排独立头枕和六个扬声器；雷凌双擎只有 LED大灯，但再往上的雷凌双擎都有倒车雷达，而卡罗拉则全系都没有标配倒车雷达。
有人为这两款车反复对比觉得低配选卡罗拉更好，中高配雷凌的配置更加合理。谈起新款雷凌车标上移看起来更运动，其实从卡罗拉的定位来看，雷凌偏家用、雷凌动感、三大件都是一样的，其他配件也会有些不同。在谈到这两款车是否有任何缺陷时，实际上，丰田的发动机和变速箱都比较成熟，其他一些小缺陷也不比其他主流合资品牌少。
例如，这一代雷凌出现了刹车异响、转向异响等问题，而卡罗拉也出现了变速箱异响、变速箱顿挫等问题，综合下来差不多就是半斤八两，所以卡罗拉和雷凌如何选择都没什么错。
如果选择了知名度，我觉得卡罗拉更好。
卡罗拉是一款全球性的汽车，很受欢迎，作为全球最畅销的小车，其卖点是省油，耐用，平庸和可靠。
⑤ 系出同门相爱还是相杀 卡罗拉/雷凌购买对比分析
双擎版对比
相较之下，这两台车的双擎版对比要稍微简单一些，因为 卡罗拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）双擎没有那么多车型，这次上市 卡罗拉 双擎只推出3款车型，官方指导价区间为13.58-15.98万；而 雷凌双擎 共有5款车型，售价区间为13.38-15.28万。
卡罗拉1.2T与雷凌185T对比 卡罗拉雷凌双擎 车型 售价（万元） 差价（元） 售价 车型 先锋版 13.58 -2000 13.38 进取版 精英版 14.38 -1000 14.28 豪华版 - - - 14.68 运动版 - - - 15.08 科技版 旗舰版 15.98 -7000 15.28 尊享版 14万以内买双擎，哪个更好？ 卡罗拉双擎先锋版VS 雷凌 双擎进取版
两车双擎入门车型的配置与燃油版入门车型的配置几乎一致，所以卡罗拉双擎先锋版和雷凌双擎进取版的配置差异也差不多。但是同为双擎入门版，卡罗拉这次的价格只比雷凌高了2000 元 ，性价比有进一步提升，如果你想用比较低的预算购买双擎版本的话，我还是强烈推荐加上这2000元购买卡罗拉双擎先锋版，因为我认为 丰田 TSS 智行 安全比其他几个配置的优先级都要高一些。
卡罗拉双擎先锋版与雷凌双擎进取版主要配置差异 车型 卡罗拉双擎先锋版 雷凌双擎进取版 售价 13.58万 13.38万 配置差异 轮胎尺寸 195/65 R15 205/55 R16 丰田TSS智行安全 ● - 仪表盘显示屏 4.2英寸 - 远近光灯光源 卤素 LED 前雾灯 ● - 大灯延时关闭 - ● 外后视镜加热 ● - 后排座椅放倒 - 比例放倒15万内三款双擎，怎么选？ 卡罗拉双擎精英版VS雷凌双擎豪华版VS雷凌双擎运动版
如果说在双擎版入门车型对决中，丰田TSS智行安全的优先性比比起轮胎尺寸、LED大灯、后排座椅比例放倒都要高一些的话，那在次低配车型上，这两款车型最大的差异化就是LED大灯+后排比例放倒和后排出风口之间优先级的竞争了。 对于个人用户来说， 雷凌双擎豪华版会更适合一些，甚至如果你对视觉效果有要求的话，稍微增加点预算选择雷凌双擎运动版也是可以的，这也是卡罗拉双擎没有的配置，相当独特。
而如果说你是 偏向家庭的用户 ，那么卡罗拉双擎精英版会适合一些，因为这是最便宜的带有后排出风口的双擎车型，而上述几个配置对于后排乘客来说并没有什么用处，唯独这个后排出风口在夏天时是救命的配置。
卡罗拉双擎精英版与雷凌双擎豪华版、运动版主要配置差异 车型 卡罗拉双擎精英版 雷凌双擎豪华版 雷凌双擎运动版 售价 14.38万 14.28万 14.68万 配置差异 轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16 225/45 R17 运动外观套件 - - ● 远近光灯光源 卤素 LED LED 前雾灯 ● - - 后雷达 - - ● 大灯延时关闭 - ● ● 外后视镜加热 ● - - 后排座椅放倒 - 比例放倒 比例放倒 后排出风口 ● - -15万以上三款双擎，哪款更好？ 雷凌双擎科技版VS雷凌双擎尊享版VS卡罗拉双擎 旗舰 版
雷凌双擎科技版和雷凌双擎尊享版的官方指导价都只有15万出头，雷凌双擎科技版强调的是12.1英寸大屏以及HUD抬头显示带来的科技感；而雷凌双擎尊享版则更多强调配置上带来的品质感，比如真皮座椅、主驾驶电动调节以及后排出风口，前者强调个人享受多一些，而后者则更多强调车内所有乘客都能有同样的享受。
至于卡罗拉双擎旗舰版，则可以一定程度上兼顾雷凌双擎科技版和雷凌双擎尊享版所不能同时兼顾的地方，但这也带来了一个问题，那就是售价，接近16万的售价虽然不算太高，但也不算便宜了，除非你真的有很迫切的配置需求。
卡罗拉双擎旗舰版与雷凌双擎科技版、雷凌双擎尊享版主要配置差异 车型 卡罗拉双擎旗舰版 雷凌双擎科技版 雷凌双擎尊享版 售价 15.98万 15.08万 15.28万 配置差异 方向盘材质 皮质 塑料 皮质 中控屏尺寸 12.1英寸竖屏 12.1英寸竖屏9英寸横屏
HUD抬头显示 - ● - 座椅材质 皮/织物混搭 织物 真皮 主驾驶座电动调节 ● - ● 后雷达 - ● ● 大灯延时关闭 - ●●
外后视镜加热 ● - - 后排座椅放倒 - 比例放倒 比例放倒 后排出风口 ● - ●
双擎版对比小结：总的来说，卡罗拉双擎各个配置在安全配置和舒适性配置上有一定的优势，而雷凌双擎则是在售价和个性化上有优势，两车的优势部分并不重合。简单点来说的话，如果是个人用户，那么雷凌双擎要更适合一些，而如果是家庭用户的话，那么卡罗拉双擎则会对家人照顾得更加得当。当然了，还是那句话，具体选哪个车型哪个配置，还是要看个人对不同配置的需求。
总结：新一代卡罗拉和新一代雷凌其实还是保持了老款上的差异化竞争，相对来说，卡罗拉的配置安排是考虑家庭用户多一些的，它不会给很多让驾驶员觉得爽的配置，但是会把车里面其他乘客照顾得更加得当一些；而雷凌的配置安排是更强调驾驶员或者说前排乘客的感受，也就是我们常说的个人用户，无论是售价、还是车灯配置，包括屏幕配置都是想让前排乘客感觉到更爽，但一定程度上会后排乘客的照顾会没有卡罗拉那么好。至于各位看官最终选择哪个车型的哪个配置，还得各位根据自己需求来进行决定了。
（图/文/摄： 谢志敏）
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相较之下，这两台车的双擎版对比要稍微简单一些，因为 卡罗拉双擎 没有那么多车型，这次上市 卡罗拉 双擎只推出3款车型，官方指导价区间为13.58-15.98万；而 雷凌双擎 共有5款车型，售价区间为13.38-15.28万。
卡罗拉1.2T与雷凌185T对比 卡罗拉雷凌双擎 车型 售价（万元） 差价（元） 售价 车型 先锋版 13.58 -2000 13.38 进取版 精英版 14.38 -1000 14.28 豪华版 - - - 14.68 运动版 - - - 15.08 科技版 旗舰版 15.98 -7000 15.28 尊享版 14万以内买双擎，哪个更好？ 卡罗拉双擎先锋版VS 雷凌 双擎进取版
两车双擎入门车型的配置与燃油版入门车型的配置几乎一致，所以卡罗拉双擎先锋版和雷凌双擎进取版的配置差异也差不多。但是同为双擎入门版，卡罗拉这次的价格只比雷凌高了2000 元 ，性价比有进一步提升，如果你想用比较低的预算购买双擎版本的话，我还是强烈推荐加上这2000元购买卡罗拉双擎先锋版，因为我认为 丰田 TSS 智行 安全比其他几个配置的优先级都要高一些。
卡罗拉双擎先锋版与雷凌双擎进取版主要配置差异 车型 卡罗拉双擎先锋版 雷凌双擎进取版 售价 13.58万 13.38万 配置差异 轮胎尺寸 195/65 R15 205/55 R16 丰田TSS智行安全 ● - 仪表盘显示屏 4.2英寸 - 远近光灯光源 卤素 LED 前雾灯 ● - 大灯延时关闭 - ● 外后视镜加热 ● - 后排座椅放倒 - 比例放倒15万内三款双擎，怎么选？ 卡罗拉双擎精英版VS雷凌双擎豪华版VS雷凌双擎运动版
如果说在双擎版入门车型对决中，丰田TSS智行安全的优先性比比起轮胎尺寸、LED大灯、后排座椅比例放倒都要高一些的话，那在次低配车型上，这两款车型最大的差异化就是LED大灯+后排比例放倒和后排出风口之间优先级的竞争了。 对于个人用户来说， 雷凌双擎豪华版会更适合一些，甚至如果你对视觉效果有要求的话，稍微增加点预算选择雷凌双擎运动版也是可以的，这也是卡罗拉双擎没有的配置，相当独特。
而如果说你是 偏向家庭的用户 ，那么卡罗拉双擎精英版会适合一些，因为这是最便宜的带有后排出风口的双擎车型，而上述几个配置对于后排乘客来说并没有什么用处，唯独这个后排出风口在夏天时是救命的配置。
卡罗拉双擎精英版与雷凌双擎豪华版、运动版主要配置差异 车型 卡罗拉双擎精英版 雷凌双擎豪华版 雷凌双擎运动版 售价 14.38万 14.28万 14.68万 配置差异 轮胎规格 205/55 R16 205/55 R16 225/45 R17 运动外观套件 - - ● 远近光灯光源 卤素 LED LED 前雾灯 ● - - 后雷达 - - ● 大灯延时关闭 - ● ● 外后视镜加热 ● - - 后排座椅放倒 - 比例放倒 比例放倒 后排出风口 ● - -15万以上三款双擎，哪款更好？ 雷凌双擎科技版VS雷凌双擎尊享版VS卡罗拉双擎 旗舰 版
雷凌双擎科技版和雷凌双擎尊享版的官方指导价都只有15万出头，雷凌双擎科技版强调的是12.1英寸大屏以及HUD抬头显示带来的科技感；而雷凌双擎尊享版则更多强调配置上带来的品质感，比如真皮座椅、主驾驶电动调节以及后排出风口，前者强调个人享受多一些，而后者则更多强调车内所有乘客都能有同样的享受。
至于卡罗拉双擎旗舰版，则可以一定程度上兼顾雷凌双擎科技版和雷凌双擎尊享版所不能同时兼顾的地方，但这也带来了一个问题，那就是售价，接近16万的售价虽然不算太高，但也不算便宜了，除非你真的有很迫切的配置需求。
卡罗拉双擎旗舰版与雷凌双擎科技版、雷凌双擎尊享版主要配置差异 车型 卡罗拉双擎旗舰版 雷凌双擎科技版 雷凌双擎尊享版 售价 15.98万 15.08万 15.28万 配置差异 方向盘材质 皮质 塑料 皮质 中控屏尺寸 12.1英寸竖屏 12.1英寸竖屏9英寸横屏
HUD抬头显示 - ● - 座椅材质 皮/织物混搭 织物 真皮 主驾驶座电动调节 ● - ● 后雷达 - ● ● 大灯延时关闭 - ●●
外后视镜加热 ● - - 后排座椅放倒 - 比例放倒 比例放倒 后排出风口 ● - ●
双擎版对比小结：总的来说，卡罗拉双擎各个配置在安全配置和舒适性配置上有一定的优势，而雷凌双擎则是在售价和个性化上有优势，两车的优势部分并不重合。简单点来说的话，如果是个人用户，那么雷凌双擎要更适合一些，而如果是家庭用户的话，那么卡罗拉双擎则会对家人照顾得更加得当。当然了，还是那句话，具体选哪个车型哪个配置，还是要看个人对不同配置的需求。
总结：新一代卡罗拉和新一代雷凌其实还是保持了老款上的差异化竞争，相对来说，卡罗拉的配置安排是考虑家庭用户多一些的，它不会给很多让驾驶员觉得爽的配置，但是会把车里面其他乘客照顾得更加得当一些；而雷凌的配置安排是更强调驾驶员或者说前排乘客的感受，也就是我们常说的个人用户，无论是售价、还是车灯配置，包括屏幕配置都是想让前排乘客感觉到更爽，但一定程度上会后排乘客的照顾会没有卡罗拉那么好。至于各位看官最终选择哪个车型的哪个配置，还得各位根据自己需求来进行决定了。
（图/文/摄： 谢志敏）
@2019⑥ 卡罗拉和雷凌双擎怎么选 哪个更值得入手
作为丰田双擎在家轿市场的双子星座，一汽丰田 卡罗拉双擎 和广汽丰田 雷凌 （ 查成交价 | 车型详解 ）双擎，其实与一汽-大众的迈腾和上海大众帕萨特同平台同动力系统有异曲同工之妙。表面上看，广汽丰田雷凌双擎性价比似乎更有优势，如果仔细对比配置细节的话一汽丰田的卡罗拉双擎的性价比并不输给对方甚至局部更强，而且车型布局更加合理。可以根据个人需求斟酌选择。
卡罗拉和雷凌双擎 哪个好 哪款车 更值得入手
1、内饰上
整体上看，一汽丰田卡罗拉双擎走的均匀上升路线，低配、中配、高配、顶配，四档配置可以说是四季分明，用户可以根据自己的预算清晰地选择车型，而广汽丰田雷凌则是两级分化路线，它的配置属于低配、低配天窗版、中配版、中配加强版。
2、造型上
一汽丰田卡罗拉双擎比起广汽丰田雷凌双擎视觉效果更加精致高级，剑走偏锋的雷凌双擎造型过于运动和张扬，而卡罗拉双擎的造型则更加大气稳重，这点其实更符合中国人需求。
3、配置上
一汽丰田卡罗拉双擎做到了真实有效的起步售价更低，而且通过均衡的细节配置(诸如标配6喇叭音响、后视镜加热以及中配起配氛围灯)更讲究品质提升和 整体“高一级别”的驾乘感受，并且通过外形上的前挡风绿色防紫外线、隔热玻璃、LED组合式尾灯烟熏处理、LED前雾灯等双擎独特的外观设置明显提升了产品层级。也就是说卡罗拉双擎并不是卡罗拉的 “双擎版”，而是完整呈现了 “高一级别”的全新产品，产品可以避免内部竞争。而雷凌双擎和雷凌的这种感觉并不明显，它更像是雷凌的 “双擎版”。
小结： 总体比较下来，卡罗拉双擎和雷凌双擎无论是在价格上还是配置上都是形成一种互补的关系，从而避免两款车型形成恶性的竞争。当然这样的布局也方便了各自推出更多的车型。例如卡罗拉双擎可以后期加入中低配车型，而雷凌双擎则可以推出更高配的车型。相对来说，卡罗拉双擎的价格总体会比雷凌双擎高一点，但在配置上也是会丰富一些。具体选择还是以喜好和需求为主。（图/文/摄： 张飞飞）
@2019⑦ 求解，卡罗拉和雷凌怎么选
看到太多人问我卡罗拉和雷凌到底该怎么选？今天就一次性地把这两款车说个清楚。
首先从外观上来看，雷凌要比卡罗拉显得更加年轻动感，而且雷凌的双外观造型既可时尚又能运动，相比较而言卡罗拉的造型略显中庸。
动力上，拉罗拉和雷凌都有1.5L、185T、1.8L HEV三大动力，涵盖了自吸、涡轮和混合动力，最低油耗可以达到4L/100km，都是同级别优秀水准。
安全方面，采用了TNGA架构打造的两款车经历了中保研的安全测试都取得了优秀的成绩，搭载的Toyota Safety Sense智行安全能够借助毫米波雷达、摄像头等设备，实时监测车辆的行驶状态以及周围的交通参与者，像膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊也都是全系标配，不止是比同级别车型，甚至比一些中级车来的还要良心。
此外，两款车在多媒体以及车辆远程控制方面也做得不错，“丰云悦享”车载互联系统可以远程控制车内空调的开启以及远程故障诊断等功能。
最后来看售价，卡罗拉因为有一款手动挡把售价拉低到10.98万元，但是全系自动挡的雷凌起售价仅要11.38万元，比卡罗拉的自动挡11.98万元的起售价要低上6000元，性价比优势明显，加之两款车型在维保费用、保值率方面几乎一致，且广丰品控更好，口碑方面也略微胜出，售后服务也更周到，综合来看雷凌的性价比优势更加明显，两款车对比我更愿意推荐雷凌。对此，你怎么看呢？
⑧ 丰田雷凌和丰田卡罗拉哪一款质量好
丰田卡罗拉比较好。
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
特征：
在动力传动系统上，新COROLLA卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机，同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。
此外，除了4挡自动变速箱之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。
为配合新平台的使用，COROLLA卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统，转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。
以上内容参考网络—丰田卡罗拉
⑨ 雷凌与卡罗拉配置对比
与雷凌卡罗拉的配置相比，简要总结有以下区别:1。Ralink配备了LED大灯，卡罗拉只有在高配的时候才有LED灯。2.卡罗拉标配前雾灯，而雷凌的乞丐版没有配备前雾灯。3.卡罗拉标配ACC巡航。在雷凌最低的地
雷凌与卡罗拉配置对比
与雷凌卡罗拉的配置相比，简要总结有以下区别:1。Ralink配备了LED大灯，卡罗拉只有在高配的时候才有LED灯。
2.卡罗拉标配前雾灯，而雷凌的乞丐版没有配备前雾灯。
3.卡罗拉标配ACC巡航。在雷凌最低的地方没有ACC巡航。
4.卡罗拉缺少可以放下的后排 座椅 。
5.卡罗拉配备了座椅加热功能，但Ralink没有。
6.卡罗拉配备了 后视镜 加热和车内氛围灯，但Ralink没有。
以下是一些模型的比较:
入门级车型:卡罗拉车型官方指导价比雷凌多4000元，ACC自适应巡航、自动大灯、彩色电脑显示、后视镜加热都比Ralink多。
卡罗拉运动版有更多的运动套件，17英寸车轮，换挡拨片和红色和黑色座椅。运动套装包括:前保险杠扰流板、后保险杠扰流板、后尾翼、17寸铝合金车轮等。
雷凌运动版仅更换了更大的轮毂和另一种风格的LED大灯。
雷凌有什么安全性配置
丰田在雷凌的安全配置包括防抱死制动系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、车身稳定系统等。
作为雷凌一款价格实惠的家用车，这款车的安全配置还是很丰富的。首先来说说内饰的配置。全新Ralink标配8个安全气囊和胎压监测系统，充分保护驾乘人员在驾驶过程中的人身安全。
防抱死制动系统是指在汽车行驶过程中，这种系统可以自动控制汽车的制动力，保证刹车时车轮不抱死，同时还可以避免紧急制动时卡车失控导致车轮打滑的安全问题，不仅可以减少制动系统的消耗，还可以延长制动系统的使用寿命。
在行驶过程中，由于 轮胎 两侧与地面的摩擦力不同，有时会打滑或造成汽车倾斜，制动力的分配就是在制动的瞬间通过两侧轮胎感知不同的路况，从而保证汽车的稳定性和安全性。
辅助制动是防抱死制动辅助，优化了雷凌在紧急制动操作时的制动能力。车身稳定系统是指保持汽车的动态平衡，保证车身的稳定性。 雷凌与卡罗拉配置对比 雷凌有什么安全性配置 @2019