蔚领和朗境配置还是相近的，差别主要在蔚领的全景天窗、娱乐配置上和一些细节上，但相同价位上，蔚领的配置显然要比朗境好一些，我还是偏向蔚领些。
② 蔚领这车怎么样有什么特点么
比较好。
蔚领（C-TREK）是一汽-大众倾力打造的首款跨界旅行车，将唤醒中国旅行车市场的春天。是大众首款A级跨界旅行轿车，适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车。
2、配置
蔚领全新标配全景天窗、Cross大包围、行李架；蔚领配备诸多先进科技配置，如无钥匙进入、一键启动、大众最新一代MIB信息娱乐系统等。
3、动力
蔚领采用了大众集团最新一代EA211系列发动机，提供1.6L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。
③ 大众C-TREK蔚领这款车整体性能怎么样它适不适合家庭主妇驾驶
大众C-TREK蔚领这款车整体性能相当优异，适合家庭主妇驾驶。
大众C-TREK蔚领用EA211系列发动机，分为1.4T低功率和1.6L两种组合，配6档手动自集成或7速DSG变速箱，C-TREK领式动力总成让我们大家更加熟悉，毕竟它不是主控，满足居家是焦点。
由于国内马车市场缺乏春季，该车型市场上可供选择的旅行车型很少，所以C-Trek蔚来的竞争对手只有队友郎朗。因此，C-Trek Nio基本上是一款拳头出拳的跨界车，脚踢小型SUV的存在。接下来，让我们数一数C-Trek衣领将要面对的竞争对手。
④ 大众蔚领怎么样值不值得买
蔚领在外观设计上，还是大众车一贯的家族式设计语言， 车头铠甲式的镀铬进气格栅，贯穿式的立体腰线到车尾，我们可以看到它回勾型的尾灯、下面双边方形的排气设计，不过你蹲下来仔细看看会发现这是假的。这台车一个非常大的亮点就是它作为一台旅行车，有着一个超大空间的行李箱，后排座椅4/6放倒后可以创造出高达1507L的超大储物空间，最多可同时容纳8个28寸的行李箱和8个20寸的小行李箱。
内饰设计风格，跟宝来很像，就是比较的中规中矩，没什么亮点，看起来做工还是不错的。它的这个方向盘设计我还是很喜欢的，是大众全新的MQB风格，同时配备了换挡拨片，可以轻松实现换挡操作。
空间方面比较中规中矩，在后排，一米八左右的男生坐进来差不多还有两拳的空间，舒适度也还可以，但是后排的配置属实有点简陋，没有出风口、电源接口和USB接口，倒是给了三个杯架，很奇怪的设计，后排不能充电要这么多杯架干嘛呢？我真是百思不得其解。所以对于这台车内饰的设计我是又爱又恨，爱的就是它这个全景天窗，恨的就是后排居然没有USB和空调出风口，而且它的座椅全系都是手动调节的，要自己去拧，这对我来说，真是个力气活儿了！
1.4T的发动机匹配7速的双离合变速箱，对于这套动力总成，很多人肯定会怀疑它的顿挫感和换挡平顺性，实际上今天体验下来，我可以说动力表现过关，换挡也比较的平顺，没有特别大的顿挫感或者那种不良的闯动，所以作为一台10来万的家用旅行车，蔚领开起来还很舒服而且很轻盈。我最喜欢的还是操控性，尤其在转弯的时候，反应很灵敏，同时也保持了一个合理的虚位区间。说这么多，有没有缺点呢？有，就是这台车的隔音降噪处理我认为还有待提升，其他方面基本都对得起这个价格啦。
总体来看，有人开玩笑说大众花了六年的时间把宝来改的不错，感觉除了它拥有一个更大的后备箱和轮眉这里的塑料装饰外就是一辆宝来呀，但是在我看来，蔚领作为一台旅行车，有着比轿车更好的通过性，比SUV呢油耗又更低，动力方面的使用也绝对过关，而它唯一不足的地方就是在配置上的确占不到什么优势，不过各地的4S店还是有不同程度的优惠的，所以如果你就是喜欢这个旅行车的feel，那，这都不叫事儿~
哦对了，最后说说推荐车款吧，蔚领也是心机满满，想来想去1.4T车款也就顶配合适，实在找不到理由推荐中配和低配了，而1.5L车型13.79万元的自动舒适也很不错，不建议买手动挡车型，毕竟旅行车行走在旅行的路上，还是自动挡轻松。
⑤ 大众C-TREK蔚领这款车的性价比如何值得入手吗
对于旅行车情怀的我来说,10万左右可以买的合资旅行车基本上大众蔚领会是我的首选个人感觉,蔚领就是旅行车中性价比的战斗机,颜值高,动力好,空间大,也非常的省油,很给力。造型有野性,个性鲜明,动力输出顺畅,。要问值不值得买，得从综合来看了，首先最满意的是蔚领的全景大天窗以及车顶行李架，还是全系标配的，对于这个价位的车绝对是吸睛利器。
大众蔚领这款汽车外形时尚,配置丰富,空间也足够大。动力充足,能够满足日常所需。总的来说是一款非常不错的汽车。值不值得仁者见仁智。个人感觉,蔚领就是旅行车中性价比的战斗机,颜值高,动力好,空间大,也非常的省油,很给力。整体来说蔚揽旅行车品质还是不错的，由于是原装进口，所以整体装配工艺以及机械性能表现都不错，同样相比国内迈腾帕萨特来说可以说德味更加明显。
⑥ 大众C-TREK蔚领这款车，它的性价比如何
个人认为大众蔚领这款车没有什么性价比可言！纯粹对大众的信仰！
大众蔚领这个车其实是国产旅行车里面的比较先期的产品，说是旅行车不是特别准确，它不是很正宗的欧系旅行车。它其实是用之前宝来改吧改吧，就是加了屁股夹起来的，所以它感觉整个线条没有旅行车那么舒展。然后他还是一个跨界版本，因为我国人都会问“这个旅行车底盘会不会升高点啊”，所以他把底盘升高一点弄了一个跨界化的风格套件，它是这么一个车。跟他最对手相关的一个车型是斯柯达的明锐旅行，那个车是比较正统一点的欧系旅行车，所以相对来说更加推荐那个车，但是蔚领的价格会低一点。
虽然介绍了蔚领那么多好，但是用15万买合资SUV都比蔚领强。
⑦ 大众蔚领1.4t怎么样动力是怎么样的情况
摘要 大众蔚领1.4T动力还挺不同的，搭配蔚领1.3吨有余的自重，油耗表现还是可以的.另外，装备了自动启停功能，堵车路段频繁启停的振动小，且正常工作的覆盖率较高，也成为了其出色油耗表现的一项助力.配置动力输出强些.可以考虑
⑧ 重新定义生活，享受自由假期，9.59万全新大众蔚领旅行车懂你所需
大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。
作为一个有梦想的青年，在忍受5天的枯燥工作后，假期，周末来一场旅行，陶冶一下心情，呼吸一下大自然的空气是不是特别舒服，开啥车去呢？SUV油耗高，三厢车装东西少，那么一台旅行车不就是你最好的选择嘛。
也许这个五一假期，你还没有选到适合自己的爱车，不过没关系，我来介绍一辆价格亲民的旅行车给大家参考一下。
其实国内的大众审美一直对旅行车不太友好，就算强如奥迪，A6L进入国内不也加长改三厢了吗，不过存在即合理，总还是有人喜欢这类车型的。
2020款大众C-TREK蔚领就是其中的代表之一，新车上市就给出了3万左右的优惠，入门版车型9.59万就够了，一起来看一下吧。
早在2016年的时候大众蔚领就已经进入国内市场，可惜生不逢时，正赶上全国都开起了SUV热潮，蔚领最好的时候月销量也只有六七千台的情况。不过随着这几年SUV车型的一些缺点暴露出来，比如油耗偏高啊，坐姿不舒服啊，又有很多朋友开始回归实用方面的选择了。这对蔚领来说也算是一个翻身的机会吧。
外观方面，大众蔚领相比老款变化好像没多大，一脸老实人的状态，铠甲式的镀铬前进气格栅，小梯形元素排列的设计，看上去还比较有原创度。不过整体并没有脱离大众家族式的风格。灯组方面，目前发布的新车型全部采用了卤素光源，我一点都不意外，大众嘛，都懂。
作为一台旅行车，优于普通轿车的通过性，和良好的储物能力是它最重要的一部分。大众蔚领的最小离地间隙达到了132mm，完全不亚于一些小型SUV的底盘高度，应对一些不好的路面是比一般轿车强不少的。
同时还有一个看起来不太协调但实际很有用的加长屁股，这也代表着这辆车的后备箱空间很不错，如果跟朋友出去露营，帐篷、小桌子、烧烤炉等等的行李都可以放的下，据说最多可以同时容纳8个28寸行李箱和8个20寸小行李箱。
蔚领的车身长宽高尺寸为4559x1793x1487mm，轴距2614mm。在同级中属于一个比较主流的水平了，车身高度不到一米五，即便是个子不高的女孩子，也可以把行李轻松放上车顶。所以说灵活实用都是它的标签。
内饰方面就一言难尽了，我给大家展示的这个还是中配的车型，扑面而来的塑料感，我隔着屏幕都想找个大棉被给它盖上。
虽然这辆车的空间表现特别好，但内饰是真的不上档次，材质用些个硬塑料就算了，关键功能性还挺少。可能有人喜欢德系车这种偏向冷淡的内饰，我是不喜欢。
中控屏幕最大的是6.5寸，看看自己的手机都快比它大了。除了支持倒车影像外，真找不到它存在的必要，说实话屏幕摆在这个位置，就算带的功能多一点也没啥用，看个导航都得弯腰才行，更别说有其他的娱乐功能了。
这就告诉你，买这辆车，请多关注沿途的风景，不要老是在车里玩......啥也不给你玩！
动力方面，此次蔚领换代搭载了符合国六标准的新1.5L自然吸气发动机，最大功率82KW，112匹马力，最大扭矩145牛米，与之匹配的是6AT变速箱。
熟悉大众车型的都知道，这套动力总成已经在不少车型上使用了，很成熟，可靠性高。动力上偏向家用，省油是它的优点。按照以往的惯例，后期应该还会有一个1.4T加双离合的配置，不过那个出了我也不推荐大家买。肯定比现款的贵不说，万年不变的干式双离合一点也不省心。
总的来说，拥有接近SUV的通过性，又有轿车的驾驶感受，空间大，油耗低，家用旅行大众蔚领是个不错的选择，而且目前的优惠力度挺大，新款卖老款的价格，进期考虑购车的朋友可以关注一下。
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⑨ 蔚领搭配1.4T动力131马力，为何买的人那么少
现在国内的汽车市场，大众品牌是占据主导地位，因为无论是轿车还是SUV，旗下车型绝大多数的销量都很不错，并且有些车型还能稳居同级销量榜首的位置；从大众整体来看，它是成功的，但是从微观来看，大众有些车型还是遭到消费者冷眼对待，其中销量最差劲的应该就是一汽大众的蔚领，每个月的销量仅百辆，是严重拖了大众的后腿。
从销量数据来看，大众蔚领近几个月只有100辆左右的销量，七月份销量不到70辆，出现这个结果，跟价格也有着巨大的关系；从厂商指导价来看，大众蔚领的价格为11.39-15.89万元，这个价格区间是有很多款合资紧凑型轿车可以选择，这样自然就没有人选择一款动力偏小，并且空间不大的旅行车。大众整体的销量很不错，但蔚领是对不起大众这个车标。