① 本田冠道手动换挡模式怎么用，冠道手动换挡使用技巧
本田冠道的手动换挡模式可挂入D档后通过方向盘的换挡拨片进行加减档位。手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速，来决定升挡时机；手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况(比如提速超车等)。
新车配备有发动机一键启动、电子手刹、座椅加热、倒车雷达、车身稳定系统等实用功能。具备后排自动空调、中央扶手娱乐系统控制面板、后排遮阳帘等舒适和科技配置。搭载2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率272马力，最大扭矩为370牛·米。在传动系统方面，与2.0T发动机匹配的将是一台9速自动变速箱。
② 起价22万，1.5T/2.0T两套动力，八款配置！新款本田冠道购车手册
文/磊磊
昨日，广汽本田宣布旗下中型大五座SUV——2020款广汽本田冠道正式上市正式上市，新车此次共推出六款车型配置，厂商建议零售价分别为：
而对于打算购买2.0T车型的高端玩家，我们的推荐车款是官方指导价29.28万元的四驱尊享版，毕竟买到了高配，多花点钱上个四驱也是有必要的，否则不如直接上个完全满足代步诉求，动力也确实够用的1.5T车款。并且就性价比来说，2.0T四驱中配车型相比2.0T两驱低配贵出1.3万元，不仅多出四驱系统，配置上还多出后驻车雷达、感应后备厢、车顶行李架、前排手机无线充电功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、原厂互联/映射、车联网、12喇叭、单色车内氛围灯等一套配备，足称物有甚至略超所值。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
③ 本田冠道1.5T和丰田汉兰达2.0T该怎么选
冠道，集广汽本田的“看家本领”于一身，设计、做工、用料均是广汽本田目前的最高水平，而科技配置以及动力系统也代表着本田目前的最先进科技水平。它凭借着自身不错的整体竞争力，和对手相比有足够的亮点，从新车曝光至今一直备受国内消费者的关注。
●冠道240TURBO（1.5T）
动力方面，冠道1.5T车型搭载一台1.5T发动机，最大输出功率193马力，峰值扭矩为240牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，并仅提供前轮驱动车型。
④ 新款冠道升级而来 但它依然没搞清哪里不如汉兰达
3月31日，广汽本田新款冠道正式上市，售价区间为22.00-33.28万元。从名字也能看出，本次上市的冠道并非换代车型，事实上它是一款中期改款车型。知道了这些，我们想了解冠道就变得没有那么复杂了，只要知道它变在了哪里就完事了。接下来就是钱够不够，以及和对手相比值得不值得买的问题。
关于车身尺寸及动力这块，虽然新款冠道长度较老款增加了42mm，但我认为其与汉兰达的整体竞争层面并没有多大变化。毫无疑问，新款冠道拥有同级数一数二的后排空间。
而从动力上来看，新款冠道提供了1.5T和2.0T两种选择，覆盖面更广，而汉兰达全系都是2.0T发动机，选择空间窄一些。另外在参数上，新款冠道的2.0T发动机相比汉兰达可以说拥有碾压优势，但相对应的是价格也上去了。新款冠道的2.0T入门车型接近28万，相较汉兰达的2.0T入门车型贵了4万块钱。
配置方面，我不针对每款车型做具体对比了，因为新款冠道相较老款车型升级或新增的配置并不是非常多，前面已经介绍过，只是在中高配及顶配车型上加入了升级的HondaCONNECT2.0车载多媒体系统（UI界面和功能优化）、手机无线充电、感应电动尾门、12扬声器音响系统、ANC主动降噪等。个人认为这些配置并不是左右消费者能否买单的关键，而是下面我要说的一些问题。
从我查到的相关用户评论和数据反馈来看，新款冠道虽然进行了多项升级和改变，但依然没有找到其卖不过汉兰达的真正原因。
比如，新款冠道全系依然没有提供后排座椅调节功能，这是老款车型就被经常吐槽的问题，而汉兰达全系车型都具备这项功能。对于一款大空间的中型SUV来说，后排的灵活性有多重要新款冠道依然没有意识到。
此外，虽然我们目前并没有查到新款冠道的油箱尺寸数据，不过推测应该和老款一样，都是57L，这相比汉兰达的72.5L小了不少，这也是老款冠道就一直被吐槽的地方。因为就算按照百公里油耗10L来算，都加满油冠道也要比汉兰达少跑150km，带家人长途自驾游的时候非常不方便，加油顾虑提升。
还有一点，就是保值率问题。从2019年《中国汽车保值率研究报告》中能看出，广汽本田最保值的是雅阁和飞度两款车，并没有冠道的身影。而广汽丰田最保值车型中，赫然屹立着汉兰达和凯美瑞的身影。
另外，关于汉兰达加价问题相信很多人都比较熟悉了，虽然冠道最开始也加价，但后期取消了，这主要于其产量不足让客户失去耐心以及曾经的机油门事件有直接关系。相比之下，汉兰达的口碑则一直很好，保值率自然超越了冠道。
总结一下，我对新款冠道的改变还是给予肯定的，成熟稳重中带着点动感的外形也许更容易与汉兰达这样的大众脸进行竞争。而配置方面，新款冠道延续了“丰盛”的特点，这点汉兰达一直是比不上的。并且在动力方面，新款冠道的2.0T碾压了汉兰达的2.0T。但新款冠道一直在“华而不实”的道路上埋头苦干活，聪明的汉兰达显然更懂当今中国消费者对一款中型SUV的需求。
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⑤ 广汽本田冠道配置分析，推荐两驱智享版/四驱尊享版
?广汽本田冠道自2016年上市以来，便以“大五座”标签成功吸引了市场关注，在当时七座SUV大行其道的环境下，冠道的出现算是一股清流。今年3月底，上市三年有余的冠道迎来中期改款，新车通过设计、配置的调整使产品力得到大幅提升，既然如此，我们今天就来看看新款冠哪款车型最值得购入。
小结：
作为中期改款车型，新款冠道通过更年轻的设计和更丰富的配置来提升自身竞争力，该车在2019年全年销量71552辆，而2020年在面临全新汉兰达以及雪佛兰开拓者等车型的竞争压力下，新款冠道能有何种表现，还让我们拭目以待。
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⑥ 与冠道纵享时光到店品鉴大气奢华的中大型SUV冠道！
冠道这款车从2016年上市就非常的关注，记得自己也去看过当地的冠道发布会，让我记忆非常的很深，第一次看到这个车子确实觉得很大，不管是外观还是空间都之能用大来形容有，时隔四年在一起到店体验2020款冠道，各方面的表现确实都非常不错，可以说在中大型SUV里面，冠道有着非常不错的性价比，目前上市也有四年的时间了，也取得了不错的销量和口碑，平时在路上看到的也比较多。 以前对于冠道的了解就是感觉车子很大，具体的配置等等都不是很了解，这次到店看了一下，确实让我印象深刻。目前冠道上市总共有8款车型，其中1.5T的车型有4款，2.0T的车型也有四款，同时四款2.0车型里面又有3款车型是四驱车型，总的来说配置相当的丰富，消费者选择的余地也很多。 2020款的冠道在外面方面改变不大，只要是车身尺寸方面发生了一些改变，不过说实话如果不看数据也不会觉得有变化。内饰也是一样，基本上都是配置的生机，科技感更加强了。 2020款冠道的外观设计确实非常的时尚大气，同时超大的车身尺寸也给人一种稳重的感觉，特别是中网宽大的银色镀铬条，看着非常的精致。LED的大灯造型独特，当然更加的实用，在夜晚的表现也是相当的凸出。下方的LED雾灯也比较的有个性，实际点亮后效果也很不错。前挡风玻璃的两个A柱采用了黑色的设计效果不错，有点悬浮式的感觉，同时车子尾部的溜背造型也有着很强的运动风格。 冠道内饰方面也有着很强的豪华感，进入到车内最引人注目的还是中控挡位设计，取消了最常见的挡把，取而代之的是按键式的设计，而且每个按键位置也设计的比较有个性，科技感十足。其实8英寸的中控屏是可以上下滑动的，而且还可以放入光盘，要知道现在很多车型都已经取消了这个功能，同时屏幕还可以手动调节屏幕的角度，在阳光下有反光也不用怕。当然冠道最值得一提的还是空间表现了，冠道的后排空间可以说是我目前坐过最宽敞的5坐车型了，后排的空间超级的大，最主要的是地板还是纯平的，这样的设计让坐在后排的乘客更加的舒服。同时后备箱的空间一样很大，平时带着一家人出门有游玩相当的舒服，可以放不少的东西，加上动力表现足够的强劲，可以说是一款性价比非常高的SUV。
之前也陪亲戚朋友到店里看过几次车 不过都是专门看一款车， 所以对于冠道这款车也不是很了解 今天专门进店了解一下冠道 各方面的表现确实让我对这款车有了很不错的印象，非常的满意 估计五一来看车的顾客也是相当的多 平时我也不是太喜欢凑热闹，不然看车就变成看人了 今天中午过来，刚好是吃饭时间 店里人不是很多，我可以好好的欣赏一下帅气的冠道
这会虽然说没有什么人，偶尔还是有人来到店里咨询 也有销售正在给顾客计算购车费用 进入到店里，第一眼就可以看到这台大气的冠道 确实比较的帅气，只是这款车是1.5T的车型 其实要区分一台车是高配还是低配也有很多的窍门 就拿这台冠道来说吧，首先没有搭配LED的鹰眼大灯 还有下方面的雾灯也没有采用LED的灯源 还有就是尾部的标识是240，就说明这是一台1.5T的车型 冠道虽然全系标配的是19寸的轮胎，但是轮毂造型却不一样 高中低的造型也都不一样，不过没款设计的都很有个性
2020款的冠道其实版本还是很丰富的，而且出了双色车身 不过这次到店没有看到四驱双色至尊版，还是有点可惜 目前只有这款顶配车型才是双色的，当然售价也到了33.28万 2020款冠道在车身尺寸方面确实发生了一些改变 长度整体的增加了42毫米，不过这个改变对于这个大SUV确实看不出来 在动力方面有1.5T和2.0T两款发动机，不过对于这个大家伙 我个人觉得还是2.0T的更加实用，不过1.5T的表现也还行 总的来说萝卜白菜各有所爱，性价比肯定是1.5T的要高一些。
冠道搭载了主/副驾驶席安全气囊、主/副驾驶席侧安全气囊 前后排贯穿式侧安全气帘、预紧式前排座椅三点式安全带 后排座椅三点式安全带、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置 儿童安全门锁、智能防盗启动锁止系统、AHA 敏捷操控辅助系统 TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统 VSA车辆稳定性控制系统（含TCS/BA/BOS功能）、HSA斜坡起动辅助系统 SDA直行驾驶辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统 ESS紧急刹车警示系统、底盘扰流防护板、防眩目内后视镜 后驻车雷达、豪华广角后视摄像显示系统、四门随速自动落锁功能等。 Honda SENSING智能驾驶辅助系统，包含ACC主动巡航控制系统 CMBS碰撞缓解制动系统、 LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统 TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统等，2.0T车型还额外搭载了360°全景影像系统 CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、PSS泊车雷达系统（前4后4式8探头）。
新款冠道全系标配了外后视镜电动折叠（带LED转向灯） 双层隔音隔热玻璃、发动机罩 此外还配备了LED日间行车灯 鹰翼式全LED前大灯（自动光线感应） LED前雾灯、智能感应车门外把手照明 光纤LED组合尾灯、前后LED转向灯 后挡风玻璃雨刮器等 同时2.0T车型还额外增加了双色车身 车顶行李架导轨 远近光智能切换系统 前后LED转向灯（流光式） 外后视镜记忆功能、雨量感应式雨刮器
新款冠道在内饰布局方面变化不大，不过在氛围上更加精致 不但提供黑色、棕色、白色三种内饰配色，还增加了内饰氛围灯，档次感显着提升 配置方面，新款冠道搭载了无钥匙触感智能进入、一键启动系统 90°开启后车门、定速巡航系统、驾驶/副驾/后排3温区独立自动空调系统 B柱空调出风口、一键升降式电动车窗、4向调节多功能方向盘（音量、巡航、蓝牙电话等） 方向盘换挡拨片、多功能自发光仪表盘、滑道式对开扶手箱 不锈钢迎宾踏板、一体式设计平坦后地板、Moon light车内环绕氛围灯 车内LED照明系统、前排遮阳板梳妆镜（带照明） 前排置顶眼镜盒、后排行李厢隔板、后挡风玻璃除霜功能、手套箱灯等 此外，1.5T车型还配备了高级真皮换挡手柄 2.0T车型则额外搭载了脚踢式电动尾门（带防夹、遥控及记忆功能） 等离子空气净化功能、外后视镜倒车辅助功能 后排电动遮阳帘、HUD抬头显示系统、SBW按键式电子换挡等。
新款冠道搭载了车载蓝牙系统（音乐/语音） 高级环绕立体声影院音响系统（7喇叭） 多角度可调8英寸触摸屏、Apple CarPlay、SVC音量随车速调节 前后排USB接口+前排HDMI接口、前后排12V电源、手机无线充电 2.0T车型还额外搭载了高级环绕立体声影院音响系统（12喇叭） DVD播放系统、后排多媒体控制（4.2英寸液晶信息显示屏、音响按键、全景天窗遮阳帘按键） 另外，2.0T尊享版和至尊版还搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统 该系统包含了导航功能、4G通信对应/音声识别、Alipay支付系统、在线音乐和电台功能。
冠道作为本田家族的一款旗舰型SUV车型，确实有很多的亮点 这次到店体验也让我对这款车有了更进一步的了解 当然空间大是冠道的优势之一，也是能打动一部分消费者的主要原因 其次车内的整体配置也是相当的高，基本上现在主流的配置都可以在冠道上看到 动力表现也是值得一体的，特别是2.0T的车型，动力表现强劲，有着很高的驾驶体验。
⑦ 广汽本田冠道240turbo全系标配有什么
据我了解，冠道240turbo全系标配有CVT无级变速、光纤LED组合尾灯、AHA敏捷操控辅助系统、SFRD振幅响应减震系统、豪华触控式中央控制台、高级环绕立体声影院音响系统等。重点在于其威势外观和强劲动力。外观方面，鹰翼式全LED前大灯（高度自动调节）、型格动感的熏黑降噪铝质轮辋、90°开启后车门、智能电动尾门（带防夹、遥控及记忆功能）炫酷的配置令人眼前一亮。动力方面，像操控稳定和响应快速的前后悬架系统和随心所驭的ADS全时自适应减震系统，使得驾驶者一路安心，尽情享受驾驶乐趣。