⑴ 吉利缤越新增四缸机车型，1.4T爆发141马力，外观帅气、配置丰富
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哈喽，大家好， 我是红涛说车。
吉利 汽车 是家喻户晓的自主品牌，靠着生产亲民车型起家，自从得到了沃尔沃的技术支持后，造车工艺有了质的提升，推出来的产品越来越受到消费者的认可，旗下的缤越这款小型SUV，就是国产自主品牌中的精品，销量还有口碑都很不错。
缤越整体实力很强，尤其是动力方面，搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了177马力，开起来后动力非常充沛，百公里加速时间仅为7.9秒，被车迷朋友们称为小钢炮，能够给驾驶者带来畅快淋漓的感受，并且底盘调校有一定的功底，扎实、沉稳。
不过缤越虽然动力强，可这台1.5T为三缸发动机，有一部分消费者打心里是比较抵触的，如果缤越有四缸发动机的话，那销量应该还会有明显的增长，而吉利厂商自然也深知这一点。
吉利缤越新增四缸机车型，这么一来将会有更多的人喜欢上它。
缤越的2020款车型上市了，定名为了缤越Pro，除了继续搭载那台三缸1.5T发动机除外，还搭载了一台四缸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为141马力，传动方面匹配的是6挡手动，还有6挡双离合变速箱。
底盘方面采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，从数据上来看不如1.5T那么抢眼，但作为家用的话，是完全足够的，并且能够满足国六排放，会有着不错的燃油经济性。
依旧高颜值，还是那个帅气少年
2020款缤越Pro在外观方面相比2019款并没有发生什么改变，还是那个颜值很高的帅气少年，很符合现在年轻人的审美。车头水波涟漪式进气格栅是家族化的特点，配以红色饰条以及镀铬的点缀，提升精致感，并且大灯内部配备了透镜，看着非常有神，雾灯区域有着仿进气槽的造型，再搭配上黑色的运动包围，很有视觉冲击力。
缤越Pro的长宽高分别为4330*1800*1609mm，轴距为2600mm，虽然个头并不大，但车身非常紧凑，动感，在同级别中还是比较有存在感的那种。
硬朗的腰线延伸至了尾部，与后窗下方的横向折线形成了一体式效果，这和大众的设计手法比较相似，另外黑色的悬浮式车顶，精美的抛光轮毂，都增加了 时尚 气息。
缤越Pro的车尾使用了一条镀铬，把左右灯组连在一起，使尾部更显宽大，而且尾灯内使用了LED光源，鲜红色的光带点亮后非常漂亮，再加上车顶的尾翼还有底部黑色的包围以及双边排气，都把运动感烘托的更为强烈。
科技 和设计感并存
来到缤越Pro的车内，整个内饰的氛围非常前卫，如果遮住方向盘上面的Logo，很难想象得出这是出自吉利之手，很有大厂风范，无论用料还是做工，都挑不出什么问题。
红黑的配色也让车内不会过于沉闷，中控台下半部分还使用了大面积的金属拉丝面板，左右两侧空调出风口造型也比较特别。
缤越Pro1.4T车型分为两款配置，1.5T提供了三款配置的车型，我们就从最便宜7.98万元的射手版说起，配备了倒车雷达、倒车影像、16英寸轮圈、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前后排中央扶手、8英寸中控屏、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统。
到了9.18万元的猎手版，升级成了17英寸轮圈、多种驾驶模式切换、自动驻车、电动天窗、GPS导航、导航路况显示、车联网系统。9.98万元的骑士版，配备了18英寸轮圈、增加了车侧盲区影像、可开启的全景大天窗、10.25英寸中控屏。
10.98万元的游侠版，又多出来了360全景影像、无钥匙进入、7英寸全液晶仪表、内置行车记录仪，到了顶配11.98万元的Battle版，配备了前后排头部气帘、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车、远程启动、方向盘换挡、全LED大灯，整体配置分布还是比较合理的。
缤越Pro在空间方面也很不错，虽然还是无法与更高级别的紧凑型SUV相提并论，但满足5口之家出出行没有问题，前排座椅调整后坐姿后，后排无论头顶还是腿部空间，都不会有任何拥挤和压抑感，并且座椅的填充物很足，能够对身体起到很好的承托。
【 结语 】
之所以说吉利缤越是国产小型SUV中的精品，是因为它的各方面表现都比较出色，尤其是细节的处理十分用心，并不输给售价更高的合资小型SUV，对年轻人的杀伤力是比较大的。2020款缤越Pro增加了四缸1.4T车型后，丰富了产品阵营，让消费者更多一种选择，相信会得到更多人的喜爱。
⑵ 吉利2020款缤越1.4t和1.5t哪款发动机更可靠,购车应该如何选择
1.4T四缸机头肯定是要比1.5T三缸机头更可靠些。不过变速箱方面，6挡双离合是干式，7挡是湿式，干式容易过热保护，可靠性肯定是湿式双离合比较可靠。另外，1.4T只有两个车型可选，而且还是低配，很多1.5T中高配的配置是没有的。
科技配置
缤越对于智能科技配置的搭载毫不吝啬，其L2级智能驾驶辅助系统，集成了ICC智能领航、APA 全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别功能）、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全功能。
娱乐配置上则搭载有GKUI 19智能生态系统全面整合高德导航全新伴听3.0、喜马拉雅电台等多媒体应用，一举解决消费者对车机难用不好用的刻板印象。
⑶ 四缸机加身，吉利缤越换上四缸动力，1.4T有141匹
虽然三缸发动机已被越来越多的车型所采用但是在民众间，对三缸机的抵触情绪依旧十分高涨。随着技术的越发成熟，三缸机确实没有以往那么明显的毛病了，但是抖动等固有特性依旧较四缸车更甚，因此在消费者的购买观念中，能四缸，绝不三缸。虽说如此，有些三缸汽车缺也有着不低的销量，月销万台是家常便饭。比如合资中的别克英朗，又如国产中的吉利缤越。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 吉利缤越有哪几个配置
吉利宾越提供了1.0T与1.5T的两款三缸发动机，其中1.5T的发动机由吉利和沃共同研发，在吉利博Irui上面已经使用多时。
200T 手动射手版
缤越的全系最低配版本，在配置方面是已经较为足够了，日常的代步使用勉强可以，只是作为屈指可数一款1.0T 6MT的动力组合，还是建议考虑1.5T的版本吧。
260T 7DCT猎手版
相较于射手版在价格上贵了1万元，增加了一些车载互联网的配置，不过无钥匙进入、自动恒温空调、PM2.5、自动大灯就被减少了。虽然说这些配置的实用性都非常的不错，但考虑到车辆的易驾性及中控的好用程度，还是比较推荐预算不足的消费者购买。
运动款 260T DCT Battle版
作为全系的顶配版本，基本上是能给到的配置也都是给到了，特别是在行车的方面，简直是全副武装，值得一提的是该版本配有可以通过手机遥控的T-BOX系统，要是预算充足的消费者，这个版本的运动款还是最值得入手购买的。
⑸ 月销1万的吉利缤越喜提“四缸机”！百公里油耗6.1L
《车壹圈》观点：虽然缤越新增四缸机和别克英朗新增四缸机其背后的原因或有不同，一个是在畅销的基础上增加销量，另一个是由于销量下滑太严重而不得不采取的被迫之举，但初衷其实都是为了让新车更好卖。
当然，从两大巨头的“举动”来看，也侧面暗示未来市场四缸机的逐步回归。最后，如果它们都换装了四缸机之后，您还会重新考虑它们吗？欢迎在底下留言讨论！
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⑹ 吉利缤越1.4t四缸怎么样值得买吗
不错，值得购买，1.4T的排量动力的输出，比1.0T的一个表现会更直接，而且1.4T驾驶起来对于这台小车来说完全是够用了。
吉利缤越依旧采用熟悉的涟漪式家族设计前脸，同时拥有运动版与普通版两种风格前脸，以面向不同的消费者。
内饰方面，缤越采用太空黑棕撞色的配色，中控采用环抱式飞行器驾驶舱的设计。配置方面，缤越搭载了TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持系统在内的ICC智能领航系统，可以随时保持车道，实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车。
动力方面，缤越有1.0T和1.5T两款动力选择，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱或6速手动变速箱。其中搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m。官方宣称新车百公里加速仅为7.9S。
⑺ 吉利新款缤越将升级PRO版本，增配不加价，四缸机有望加入
总的来说，从缤越到缤越PRO，除了看到产品综合实力的上涨之外，还可以看到吉利产品策略的转型。随着国内SUV市场的竞争日趋激烈，以及多样个性化的消费需求，倒逼车企对旗下车型的更新换代和差异化的打造，而随着缤越PRO的到来，将进一步丰富缤越的产品选择。更值得注意的是，四缸机终于“回归”，您还会重新考虑它们吗？欢迎在底下留言讨论！
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⑻ 推荐购买铂金版/荣耀版 吉利新缤越购车手册
在国内小型SUV市场，吉利缤越的人气与销量大家有目共睹。该车自2018年10月31日推出至今，累计销量已经突破36万辆，月均销量也基本保持在1万辆以上，妥妥的实力型选手。如今，它的中期改款产品已经到来。
在新缤越的6款车型之中，笔者最优先推荐大家购买的是1.5TD DCT荣耀版，它无论是动力、配置又或者是价格都是最为合适的；第二推荐大家购买的是1.4T DCT铂金版，它对于那些预算有限又或者是钟情于四缸发动机的消费者而言，都是最好的选择。
写在最后：近几年来，国内的小型SUV市场虽不断萎缩，但我们可选择的车型还是十分丰富的，如长安CS35PLUS、奇瑞瑞虎3、宝骏510等都是颇具实力的选手。而相比于它们，吉利缤越的销量一直保持领先，相信经过此次中期改款之后，它的销量有望更上一层楼。
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