❶ 37.18万元起 掀背、双门+敞篷 2021款奥迪A5家族车型和配置解析
奥迪品牌推出了奥迪A5中期改款车型，覆盖掀背、双门+敞篷三种车型，细节进行了微调，选装配置丰富。
奥迪A5作为A4L的拓展车型，全系都在强调运动，分为掀背、硬顶跑车和软顶敞篷三个系列，每个系列又有两种外观造型风格，运动和更运动。入门型号马力就达到了204马力，中高配搭载了奥迪自家的四驱系统，是比较值得推荐的。此外，高功率就更推荐两门版车型。
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❷ 12款车型怎么选2021款奥迪A6L购车手册：入门版最超值
得益于巨大的市场优惠以及较强的产品力，奥迪A6L是目前中大型豪华车市场销量最出色的产品之一，其2021款车型也在9月底上市，对配置进行了优化，进一步增强了市场竞争力。
那么，在A6L全系的12款车型中，究竟购买哪一款更合适呢？今天小号撩车就带大家详细了解一下2021款的奥迪A6L，并对购买做出建议。
动力方面，奥迪A6L全系提供了三种发动机可选，其中40TFSI车型搭载的低功率2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320N·m；45TFSI车型搭载的是高功率2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350N·m；55TFSI车型搭载的是3.0TV6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500N·m；三款发动机匹配的均为7速双离合变速箱，部分车型还提供有四驱系统。
虽然全系提供了12款车型，但其实A6L按照配置来划分只有6个版本，只是每个版本又细分了致雅型和动感型，配置方面有小幅差异，下面我们逐一分析。
40TFSI豪华致雅/动感型
官方指导价：41.98万元
推荐指数：五颗星
除了下包围和座椅造型不同外，二者的轮胎规格也有区别，致雅型配备的是225/55R18规格轮胎，动感型则是245/45R19规格的轮胎。抓地力和视觉效果方面显然是动感型占优势，但舒适性方面致雅型要强一些。
配置方面。二者均配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮手动四向调节多功能方向盘、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸+8.6英寸双中控屏、前排座椅电动调节、10喇叭扬声器、带自适应远近光的LED矩阵式自动大灯、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。
座椅材质方面二者略有区别，致雅型采用的是真皮座椅，而动感型采用的则是皮/Alcantara混搭材质。
安全性配置方面，两个版本均提供了前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、主动刹车以及疲劳驾驶提示。
整体来讲，豪华型这个版本在配置方面已经完全能够满足日常驾驶需求，而且内饰质感方面并不差于高配版本，如果预算不太充足的话，选择入门版本是最合适的，目前落地价也不到40万元，性价比非常出色。动力方面190马力的2.0T发动机对于A6L来来讲也完全够用，所以推荐程度5颗星。
45TFSI臻选致雅/动感型
官方指导价：44.38万元
推荐程度：四颗星
相比豪华版来讲，臻选版的价格贵了2.4万元，配置方面增加了全景影像、分段式电动天窗、单碟DVD以及后排独立空调功能。
而在动力方面，这两款车型升级到了高功率2.0T发动机，官方百公里加速时间从8.3秒提升到了7.9秒。
总体来讲，臻选版在性价比方面的表现并不如豪华版，高功率2.0T发动机相比低功率版来讲在驾驶体验方面区别并不大，而且增加的配置也属于锦上添花型的话，适合预算多一点的用户选择。
45TFSIquattro臻选致雅/动感型
官方指导价：46.88万元
推荐程度：四颗星
该配置版本在轮胎尺寸方面有所提升，致雅型升级到了245/45R19，动感型则升级到了255/40R20。
配置方面，相比臻选型来讲增加了前排座椅加热功能，其余配置并无变动。
价格增加了2.5万元，换来了四驱系统以及座椅加热功能，笔者认为是比较划算的，毕竟四驱系统后期几乎是无法加装的，而且确实能够带来更出色的驾驶体验。
该版本适合预算比较充足，又对四驱系统有需求的用户选择。
45TFSIquattro尊享致雅/动感型
官方指导价：50.58万元
推荐程度：三颗星
四驱尊享版车型相比四驱臻选型来讲在配置方面有进一步的升级，其中动感型增加了电动后备箱、后排座椅加热、16扬声器B&O音响、后排遮阳帘功能。
而致雅型则增加了电动方向盘调节、方向盘记忆、驾驶位座椅记忆、副驾驶老板键、后排座椅靠背角度调节、外后视镜记忆/自动防眩目、后排隐私玻璃等配置。
从尊享版开始，动感和致雅型的配置有了明显的差异，但增加的基本上都是舒适性的相关配置。
由于差价达到了3.7万元，增加的配置基本上也都属于锦上添花，而且指导价已经超过了50万元，性价比表现并不算好，所以推荐程度为三颗星。
55TFSIquattro尊享致雅/动感型
官方指导价：54.48万元
推荐程度：三颗星
相比45TFSI版本来讲，55TFSI的尊享版配置没有任何变动，只是动力进行了升级，换装了3.0TV6发动机，百公里加速从7.5秒提升到了5.6秒。
如果不是对动力有极致追求的话，该版本的性价比并不算出色，毕竟价格比45TFSI同配置版本高了3.9万元，虽然驾驶体验确实更出色，但正常驾驶状态下其实并没有太大的区别，毕竟这不是一辆下赛道的车，所以推荐指数为三颗星。
55TFSIquattro旗舰致雅/动感型
官方指导价：65.38万元
推荐程度：二颗星
作为全系最顶配车型，旗舰版在配置方面有了更进一步的提升。
致雅型的轮胎尺寸也升级到了255/40R20，增加了并线辅助、电动后备箱、前排座椅通风/按摩、HUD抬头显示系统、16扬声器B&O音响、后排座椅腰部调节以及负离子发生器。
动感型则增加了并线辅助、车道保持辅助、夜视系统、全速自适应巡航、方向盘电动调节、HUD抬头显示系统以及负离子发生器。
对于顶配车型来讲，A6L的主动安全性配置依然不够丰富，需要进一步的付费选装，对于指导价超过60万的车型来讲实属不该。因此该配置版本基本上可以看做是全系性价比最低的选择，推荐程度只有二颗星。
总结：
对于绝大部分用户来看，选择入门级的40TFSI豪华版车型在配置方面就完全能够满足需求，而且该配置版本在外形内饰方面相比高配版并无明显区别，动力也完全够用，是全系性价比最高的选择。
如果对四驱系统有需求的话，可以考虑45TFSIquattro臻选版车型，在动力和配置方面取得了不错的平衡，性价比表现同样比较出色。
至于致雅版还是动感版就要看个人喜好以及对配置方面的需求来选了，笔者个人比较偏向于动感版本，毕竟颜值更出色。
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❸ 奥迪a4l怎样选配。
奥迪20款奥迪A4L属于中期改款车型，整车标配了LED大灯和液晶仪表，而在车型的动力配置选择上分为35TFSI 40TFSI 40TFSI四驱版本和45TFSI四驱高功率版在动力选择上可根据自己的需求进行选择，对于35TFSI个人建议是不建议选择购买的。
动力选择上在夏天开空调之后，动力给到的反馈不是太尽如人意，其次35给到的轮毂尺寸是17寸。所以35TFS不建议选择。
40豪华动感四驱版本，首先价格上裸车价是不到33w，价格上是可以接受的，如果追究动力的情况下选择45豪华动感的话，首先裸车价是不到38w，上路价格价将近44w。
不建议选择的，如果真的追究动力直接上S4，首先50多W的价格在统计同级别是有优势，其次变速箱配了8AT，那更是具有性价比，最后50多的价格给到了3.0T的发动机，在同级别中是非常具有性价比的。
全新奥迪A4L最便宜的一款车型是1.8T手动舒适型
售价为27.28万元。从配置上来看，这款入门级车型与售价29.10万元的1.8T自动舒适型几乎完全一样，只是胎压监测系统变成了选配，如果需要该配置则要另外再花费一千多元。
这两款车型在动力上的表现可以说是刚刚够用，所以被一些个性张扬的年轻人忽略。其中手动挡车型更是没有市场，肯花费三十万买一款豪华车，还选择手动挡的人几乎不存在。
❹ 怎么分辨奥迪车型
最主要是宽度上的差别。A6L在长度上已经跟A8差不多了，不过只要你注意观察，很多细节都能分辨：前脸隔栅的数量，尾灯的形状，车窗下沿的镀铬条，轮毂。。。。只要你是个爱车的人，分辨一点不难，车只要露出一个角，就能说出型号。 其实奥迪一点不难分辨，练眼力去试试阿斯顿马丁Vatange,db9,dbr9 ,dbs,Vanqunish。。。。
❺ 奥迪系列的车如何区分
目前的A系列的车型有：A1，A3，A4L，A5，A6L，A7，A8L，其中带L的是加长版本，未加长的版本主要在欧洲地区销售，另外奥迪A2在2013年之前会上市，纯电动的，目前电动的还有ETRON，属于跑车。
另外A系列的升级运动版还有S4，S5，S6，S8；顶级运动版有：RS3，RS4，RS6。
跑车有奥迪TT，TTS，TTRS，奥迪R8
V8
4.2
Quattro，
V10
5.2
Quattro.
还有旅行版的，比如说A4
allroad
,A6
allroad.
其中还有部分车型有Coupe车型，比如A5
Coupe
，TT
Coupe.
SUV中有：Q5，Q7，还有未量产的Q3，Q3最迟在明年会上市。
原创回答，满意请采纳。
❻ 奥迪A6系列的各个配置的详细点介绍。
有什么好介绍的啊~如果自己开的话，2.0T 自动标准型的配置就够了，而且动力性能、燃油经济性方面有优势~ 如果是商务的话，也可以考虑2.4L ，可以考虑舒适型、豪华型。反正就是钱的问题。追求高品质和高性能的话那就是3.0T 旗舰型了，机械增压发动机，动力性能非常迅猛~！
❼ 奥迪新款Q7配置解读，科技配置成高低配车型主要差距点
根据一汽-大众奥迪规划，今年将推出Q7的中期改款车型，新车已在去年广州车展于国内首发，近期又公布了3款限量版车型售价。常规版本车型原有消息称在今年2月份上市，不过受到新冠肺炎疫情影响，被向后推迟。新款Q7同步了海外版改款车型的变化，不仅换装了焕然一新的最新家族化设计，配置层面还有全面提升。
辅助系统方面，3款车型标配了前后驻车雷达和360°全景影像，对于Q7这种身材臃肿的中大型SUV来说，几乎是在窄路行驶和停车时不可或缺的配置。ADAS系统发挥作用最大的主动刹车也以标配形式出现，但并线辅助、车道偏离预警等功能仅有顶配车型提供，未来推出的常规版本有可能放宽选装门槛。
结语
作为中期改款车型，新款Q7除了造型变化外，最吸引人的就是配置升级了。奥迪这次不仅拿出了看家的激光大灯技术，12.3英寸全液晶仪表盘、360°全景影像等科技配置门槛也大幅降低，无愧于一惯坚持的科技先锋形象。不过，奥迪目前公布售价的仅是3款限量版车型，按照奥迪以往习惯，未来随着常规版本车型上市，还会有多种选装包供选，进一步丰富消费者的选择。
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❽ 如何区分奥迪车型
A4，A6从大小上就能区分。 但是A6和A8最新款从正面上看都很相似但是从尾灯上看就能看出来！A8的尾灯是发光二级管，A6是灯泡，从尾灯的形状上也能看出。 奥迪100和200就很好区分了看前面大灯，100前面大灯上的转向灯是黄色的 200大灯的转向灯是白色透明的