㈠ 天籁车的轮胎是多大
天籁车型采用16寸轮毂，轮胎尺寸为205/65 R16;而天籁公爵车型采用17寸合金轮毂，多辐造型相对更具动感，其轮胎规格为215/55 R17。希望对您有所帮助！
㈡ 21款天籁轮毂尺寸
21款天籁轮毂是R17。
两款走量车型2.0L的舒适版和2.0T的入门版，两者原先都采用R16的轮圈，但是要知道这两款配置车型的售价达到了18.78万元和21.68万元，落地价格分别达到了21万以及24万。
这么贵价格的车型可是只用了日产轩逸的R16大小的轮圈，这样的配置能吸引到消费者吗？显然是不能的。
而此次升级将这两款配置统一升级为R17的轮圈，相信这一次升级尽管微不足道，但却可以打动不少真正想购买天籁这款车型的消费者。
新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，新天籁是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作，也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型。
2013年2月26日，新天籁在广州长隆国际会展中心全球首发，日产汽车公司及东风汽车公司高层悉数到场，显示了这款新车在东风日产产品战略中的重要意义。
新天籁在全球范围内有着历经近半个世纪的传承，满载荣誉与辉煌。2004年，天籁进入中国市场，第一次让消费者感受到中高级车豪华与舒适的驾乘体验。
2008年，新天籁“应中国而生”，不仅率先扛起“舒适主义”大旗，引领了中高级车市的“舒适”潮流，更以“鲶鱼效应”打破了商务和运动为主的固有格局，重新定义了中高级车市场的规则。天籁累计销量已突破70万台，并长期稳居中高级车市三甲之列。
㈢ 日产天籁轮毂改装图片，天籁轮毂改装多大合适
原装的日产天籁轮毂只有十六寸和十七寸的，一般最大只能换十九寸的，综合各方面的情况卡，十七寸轮毂的外观和舒适性是比较好的。如果为了追求狂野风范，可以根据车主自身情况考虑更换十八寸甚至十九寸的轮毂。第一，首选铝合金，质量轻，刚性好，散热性好，造型多，真圆度高，动平衡比较好。第二，选择好的厂家，比如：BBS.不过有点贵。要是图便宜用个小厂的产品，拐弯后轮子不见了，那就麻烦了。第三，规格尺寸要和原车的一样，要不会影响你车子的提速、动力等，而且车速表也会失准。第四，配上一套好的轮胎。第五，记着拧好螺帽。改装轮毂，一般是在总的轮胎直径不变的情况下，改变轮毂的直径和宽度。
其次，天籁的动力输出也是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力，却一味地将轮胎规格加大加宽是毫无意义的。目前占国内汽车市场销售最大比例的1.6升至1.8升轿车，动力输出约在84.5千瓦到99.2千瓦之间，搭配1.1-1.3吨的车重，采用185/60R14或是195/55R15 规格的轮胎恰到好处。如果胎宽只有175mm，那么要升级还有情可原，如果已经是195mm了，再加宽也就没什么必要。我不是说不能再继续加大加宽，而是再加大加宽除了造成方向沉重、加速无力、耗油升高、影响ABS制动之外，其实不见得有什么好处，只是满足虚荣心而已。
㈣ 2021天籁舒适轮毂J值
2021天籁舒适轮毂J值为7点5。轮毂宽度J值是指轮毂两侧凸缘之间的距离。2021款天籁铝合金轮毂铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多车主的青睐。若天籁配备铝合金轮毂，可以提高天籁的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而降低天籁的油耗；还能提高轮胎和制动碟的使用寿命，有效保障天籁的安全行驶。
天籁的特点
2点0L自然吸气发动机，最大功率115kW，最大扭矩197N每m，匹配CVT变速箱。这套动力水平在城区驾驶时带给我最大的感受就是平顺，无论是起步还是急加速，始终是不温不火，动力提升十分线性，这一点在市区堵车的时候尤其明显，特别是起起停停的路段，几乎没有顿挫感。
在NVH方面尤其要给到好评，我这款中配车型上已经配备了前排双层夹胶玻璃，在日常驾驶中能非常有效的隔绝外界噪音，即使是在高速上行驶时，胎噪、风噪和路噪也能控制在十分优秀的水平内。
㈤ 高颜值高配置，选择新天籁我无怨无悔！
已经提车有段时间了，作为一名初次购车者，也是经过货比三家，最终决定买新天籁。开了半年左右，关于颜值、动力和配置有几点感受，分享一下。 首先是颜值，两代天籁还是偏向商务范，新一代天籁增加了很多运动和年轻的元素，过年的时候开回家，特别有面子，亲戚朋友都说红色天籁显得年轻修长。
全景天窗、悬浮车顶
日产从西玛开始有悬浮车顶这个新的造型风格设计，通过黑色C柱呈现悬浮效果，新轩逸也是如此，日产独有的风格，红色和白色车悬浮效果比较明显，黑色车身就没有这个效果了。
俯冲运动的前脸
前保险杠有点跑车范，加上鹰眼设计的LED大灯，从前脸看，新天籁特别适合有个性的年轻一代，大改以前那种传统老气的印象。
45°依然运动范十足
车身比例协调、修长
停在家门口，引来不少邻居亲戚侧目，因为老款车尾的英文署名很容易读懂就是天籁，新一代改名成ALTIMA，不少人不知道这个就是新天籁，后来恍然大悟，看着这个造型都说风格变化确实很大。
锃亮的镀铬饰条、饱满的前脸
前保险杠雾灯附近造型帅气耐看
悬浮车顶
这个配置的天籁轮毂19英寸，轮毂大一点可能舒适性会弱一些，但是开了这么久感觉日产的舒适性还是可以的，倒是没有因为大轮毂减分，这个可能跟日产的大沙发设计和地盘调教也有关系，每次过坎的时候，感觉悬架还是很软的，没有特别生硬的感觉。
全景天窗、前档玻璃、后档玻璃浑然天成
车辆配套了无钥匙进入功能，每次锁门也不需要再拿出钥匙，只要摁一下前门把手的锁车键即可，相当人性化。
停在路边引起不少路人侧目
假期老家那边疫情不是很严重，经常开着带着家人去附近风景游玩，可能量产没多久，停在路边，有几个路人经过还问这是什么车型，之前没见过。
侧门玻璃贴膜后和C柱装饰板衔接过渡自然
235/40 R19大轮毂，让操控更自信和平稳
显眼的大轮毂，配上2.0T可变压缩比发动机，提速很快，开了半年了还没踩过地板油，每次轻轻一点就把后车甩在后面，特别提醒一下，对于新手来讲，红绿灯起步油门不要踩太急，会冲的太快，有撞到前车的风险，有一次多踩了一点，差点撞上，幸好刹车及时。
后部造型棱角分明、饱满
尾部收放自如
行李箱盖尖角分明
除了颜值以外，最满意的是动力，这款2.0T涡轮增压可变压缩比发动机和英菲尼迪QX50同款，最大马力252匹，百公里加速6.42秒，这种加速能力甩开很多同级车型，6.42s的百公里加速目前有几款新的电动车有这个能力，燃油车都是些豪车才有这个加速能力。开了这么久，不管是高速还是市区，油门轻轻一踩，都能感觉动力源源不断，日产的黑科技可见一斑，这个发动机也获得了全球沃德的十佳发动机，前面几年获得沃德十佳发动机都是宝马奥迪等豪华品牌。
可变压缩比发动机
一般B级车型由于车身重，所以实际的综合油耗一般10L/百公里，有的甚至开到12-14L/100km，但是这款可变压缩比发动机真的是平衡了动力性能和油耗，通过调整压缩比切换自如，我开了1万多公里，目前油耗8.5L，算是很省油了，而且只跑了一次高速，其他都是市区路况。发动机是燃油车最核心的部分，就像人的心脏一样，买了一款发动机好的车着实省心。
内饰简洁、8英寸液晶屏幕、车内搭载的还是博世音响
内饰方面，主要还是机械按键，也符合我个人的偏好，特别是开车的时候，眼睛专注前方视野，一手操作方向盘，另外一手只能靠摸去操作了，如果是触屏的话还要分神去看，机械按键的话就可以凭惯性操作即可，还是比较安全的。
全景天窗
日产的大沙发不逞多让，长途很舒适，方向盘和座椅还有加热功能，冬天天气冷，这个功能很暖心，特别是北方天气。全景天窗的视野也比较好，有的车型天窗容易有异响，新天籁我开了1万多公里，目前还没有发现什么异响的毛病，也许这个就是合资品质更可靠，耐用。
挡把区
一键启动说走就走，电子驻车和Autohold日常驾驶中省去很多挂挡操作，自动驻车可以防止溜坡，是新手的福音，上下坡都不爬溜，很安全。手机和水杯的存放位置也刚刚好。
抬头显示
可以显示歌词、导航路线、车速，开导航的时候，我一般把导航路线提醒的语音关掉，这样避免听歌的时候被干扰，只要看抬头显示上的绿色的行车指示路标就可以了。 还有一个功能是车道偏离提醒，这个也很安全，当速度达到65km/h以上，变道时候，方向盘会微震，仪表盘会显示提醒车道偏移，特别是高速，这个真的很需要。 总体上还是很满意，30岁左右能开上新天籁，感觉人生到达了巅峰，已经知足。动力黑科技是比较超越这个时代和同级的，颜值更不用说，主动安全配置也很省心，车道偏离预警和车道保持等辅助驾驶真的贴心，还有高速的自适应巡航也还没试过，找个时间试一下，据说很爽，可以释放双手。 最后再看一眼超帅的俯拍：
帅气
㈥ 2020款东风日产天籁轮胎规格是多少
2020款天籁的轮胎有三个尺寸，分别是215/65 R16和215/55 R17和235/40 R19。天籁车型因配置不同，轮胎品牌型号也就有差别，具体品牌型号车主可以参看用户手册。
天籁轮胎尺寸
汽车轮胎规格型号参数，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。假设轮胎的规格为195/55/R16 85V。
195——指的是轮胎宽度为195mm。
55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。
R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）
15——指的是轮辋直径是15英寸。
85——负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。
V——指的是速度级别为240公里/小时 。
㈦ 天籁使用什么轮胎好
东风日产天籁全系标配205/65 R16子午线轮胎。
这款轮胎的胎面宽度是205，单位是毫米，也就是20.5厘米宽度的轮胎，而轮胎的厚度需要计算出来，扁平比是百分之六十五，轮胎厚度也就是133.25厘米，轮胎的厚度可以增加车辆行驶时的舒适性，R代表子午线轮胎，也就是说轮胎内部含有钢丝编网，16则代表适用的轮辋，直径是16英寸的轮辋。
(7)天籁轮毂什么配置配什么轮毂扩展阅读
轮胎也是分冬季夏季的，在不同的季节，对于轮胎使用的需求也不一样。现在很多使用的都是全季节轮胎，也就是一年四季都可以使用的轮胎。
全季节轮胎纵然兼容性强，但是这种轮胎对于寒冷的北方就会有些力不从心，特别是积雪深厚，冰冻现象严重的地区，全季节轮胎的潜在隐患会数倍放大，带来不可逆转的危险情况。
一般来说，低于7℃的时候就建议更换成冬季轮胎了，普通的全季节轮胎在气温较低时，会开始变硬，抓地力也会降低，这种情况下行车安全并不能得到保证。
所以为了避免发生危险，建议还是更换符合当前季节的轮胎。
㈧ 20款天籁轮毂数据
摘要 您好，20款天籁轮毂数据尺寸是16寸
㈨ 天籁银色车配什么颜色轮毂
我个人认为白色也是可以的，其后可选择银色。我家里的就是银色，黑色千万不可以买，因为它是运动型的，车身看起来比皇冠要短，黑色感觉很小器。\r\n我家里是2.5E天窗导航版的，长途百公旦甫测晃爻浩诧彤超廓里8升油，市区要达到11左右。\r\n车还是不错的，动力十足，韵味十足。
㈩ 日产天籁轮胎型号，新天籁轮胎尺寸规格
日产天籁轮胎型号为优科豪马BluEarth(蔚弛)E75215/60R1695V新天籁轮胎尺寸规格：新天籁的轮胎有两个尺寸，分别是215/60 R16和215/55 R17，除了尊贵版是215/55 R17的轮毂规格外，其他的都是215/60 R16。日产天籁主要用的是米其林PrimAcyLC牌子或普利斯通E150的牌子。新天籁轮胎原配胎的牌子是BluEarth(蔚弛)E75，是优科豪马在国内市场主推的轮胎，它主要的特征是静音舒适和省油。优科豪马BluEarth(蔚弛)E75，在静音舒适方面表现真心不错，但操控上就稍微逊色。新世代天籁源于日产Altima L33底盘设计，运动性能较上代提升明显，而由于整车隔音的改进，胎噪路噪都被过滤的很好。原配轮胎抓地力还是不错的，胎噪由于车身的过滤也有不错的表现。90度弯角60-80km/h高速通过出现轮胎极限的短暂突破后重新获得抓地力，总体表现不错。