‘壹’ 全新路虎卫士实力依旧存在吗高科技的配置加持，实力不容小视
现在一说的硬派SUV，真的可以说能买到的已经很少了，曾经的经典车型现在都停产的差不多了，原因很简单，这种车型的购买数量并不多，只有喜欢玩纯正越野的人才会去买，而且还要有这个实力去买去玩。但是，今天我们要说的这款可是之前非常之经典的路虎卫士。
它是很多越野爱好者的梦想之车，曾经的卫士凭借强硬的造型、强大的通过性和稳定性，使其可以完成很多其它车辆无法完成的路况。
结语：卫士一直是很多人的梦想之车，但是之前停产之后很多人转向了牧马人。奔驰大G。但是，全新一代路虎卫士再次发布，我相信，这种大尺寸、大空间的硬派SUV还是有它的一席之地，不管是销量还是今后玩越野的或者是拿来做家用的，它将会经常出现在人们的视线中。
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‘贰’ 2020卫士有几把锁
全新一代路虎卫士来袭！配全时四驱+三把锁，实力不输丰田普拉多
‘叁’ 试驾全新路虎卫士：没大梁，两把锁，高科技的它反而更能打了
提起硬派SUV，路虎卫士绝对是一个可以被载入史册的传奇车型。
自1948年卫士前身SeriesI诞生至今，这个车型系列已经陪伴了无数探险家，一同征服了星球地表上绝大部分的“隐秘角落”。
尽管老款卫士于2016年停产，但仅3年后，路虎品牌就在法兰克福车展上还是为我们带来了全新一代卫士。今年7月成都车展，全新路虎卫士110车型正式登陆中国市场。新车一经推出，更引发热议。
无疑，更加贴近消费群体的需求是全新卫士一炮而红的主要原因。而在实际试驾完这款极具魅力的产品后，我们更深信，全新卫士将有望成为卫士系列最新的经典，在车型历史长河中添下浓墨重彩的一笔。
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‘肆’ 全新路虎卫士实车到店，有望7月升级，配全时四驱系统+两把差速锁
“路虎卫士可能迎来了历史上最全面的一次升级改款？”
为什么路虎卫士这次的升级改款得到了很大的关注度，首先要了解的就是路虎卫士是路虎汽车旗下的第一款SUV车型，在20年的时间内都是路虎汽车旗下的唯一SUV车型，随意不少消费者对于路虎卫士的认知度是比较高的，基于MLA平台打造的全新路虎卫士，能否在国内越野SUV车型市场中“再起波澜”，让我们拭目以待。路虎汽车这两年在市场中的成绩并不是很出色，所以是需要加速旗下车型更新的步伐的，显然升级路虎卫士是“首要选择”，新车将在本月正式亮相。
全新路虎卫士预计将在7月24日正式完成上市，确实这次全新路虎卫士的改款相当的全面，整体的竞争力得到了较大的提升，对于一些“越野粉”来说，这次路虎卫士已经得到了较大的关注度，随着上市时间的推进，目前已经有新车到店了，其实路虎卫士也到了需要升级改款的时候了，现款车型的样式已经不符合当下汽车发展的趋势了，如果说到了“不破不立”的时候有点夸张，但是在这个时候进行升级是比较合适的。
全新路虎卫士整车的样式看起来相当的宽大，矩形的进气格栅描述的比较平直，黑色的中网上装饰了加粗的银色饰条，新车的前大灯组较为饱满，圆形的内部透镜有着较高的辨识度，机舱盖上的线条描述的比较平滑，引擎盖的正前方还配备了字母标识，前脸的下部分看起来比较扎实，前保险杠上方配备了较多区域的银色护板，新车的前保险杠相当的厚实，整车的前脸确实透露着一定的越野感。
整车的侧面车身看起来较为方正扎实，贯穿式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，在一定程度上拉伸了视觉上的效果，轮毂附近的线条描述的相当的突出，多幅式的轮毂较为精致，个人认为，这个轮毂的样式有点偏时尚风格了。再来到新车的尾部，新车的尾灯组是竖状的样式，尾部的辨识灯带也较为方正，外挂式的备胎是有配备的。
新车的内饰风格也更年轻化了，中控台的大部分区域是软质材料包裹的，12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶屏看起来较为大气，四幅式方向盘宽大平滑，车内配备了较多的物理按键，滑梯式的换挡杆是有配备的，电子换挡杆的配备是个不错的亮点，全新路虎卫士90的尺寸分别为为4583（含外挂备胎）*2008*1969（1974空气悬架）mm，轴距2587mm，卫士110的尺寸为5018（含外挂备胎）*2008*1967mm，轴距达到了3022mm。
全新路虎卫士的承载式车身也是个不错的变化，D7x全铝架构对于汽车的轻量化是有提升的了，新车的动力上预计搭载的是3.0T直列六缸双增压发动机，而且还配备了48V轻混系统，峰值扭矩达到了550牛/米，零百加速仅6.1秒，爆发力是很不错的，新车还配备了全时四驱系统、双速分动箱、中央差速锁、主动式后桥差速锁（两把差速锁），越野性能是很不错的。
小编总结：全新路虎卫士这次的升级改款相当的全面，新车的外观和内饰的风格都有了一定的改变，整体的竞争力提升的还是很明显的，确实是有机会取得不错的成绩的，路虎汽车显然是拿出了“杀手锏”，你觉得这次路虎卫士的改款符合你心中的预期吗？
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‘伍’ 还在怀旧不已全新路虎卫士给你不一样的感受
但凡你不在用苹果4S，咱们就不聊情怀了好吗？
对于忠于绅士的朋友来说，路虎这个品牌一定喜欢的，如果忠于越野，那路虎这个品牌你也是喜欢的；而对于路虎这个品牌，在初端之际，有一款车型，长达20年的时间里，只有一个名字，那就是路虎卫士。
7月24日，路虎新一代卫士110在成都车展正式上市，售价区间为77.8～95.8万元。
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‘陆’ 全新路虎卫士正式到港，越野能力获认可，8AT配差速锁+双速分动箱
曾几何时，路虎汽车还是一线豪车品牌，旗下的这款路虎卫士“越野范儿”十足，用着路虎家族化的设计，也同时拥有强悍的越野性能，一经推出立马抓住了车迷们的心。
不过这款车实在是太粗犷了，在各大汽车品牌都在追究精细化的当下汽车市场，它有点格格不入，考虑到安全性和排放政策，路虎卫士不得不在4年前进入了停产状态，就此沉寂。
全新路虎卫士正式到港
进入2020年，为了重新杀回一线豪华品牌，路虎不甘心于此，终于将路虎卫士这头“沉睡的猛兽”给释放出来了。目前这款全新路虎卫士正式到港，外观和内饰有了颠覆性的改变，融入了更多符合现代主流审美的元素，依旧带有浓厚的越野气质，这种坚持是时间也抹平不了的！
01外观好似“沉睡猛兽”
前脸部分，全新路虎卫士造型饱满，各个部分的造型都十分宽大，就像是一位大大咧咧的糙汉子，给人十分洒脱霸气的感觉。车头高耸，引擎盖并没有采用平滑的设计，而是凹凸有致，呈现出强悍的肌肉感。
两侧头灯造型方正，内部半圆形灯组圆润饱满，全系车型换装了LED光源，点亮后视觉冲击力非常强——谁说越野车不讲究灯光？前杠造型宽大，银色的挡板在前，外加极具层次感的设计，车头给人的感觉就十分霸气。
车身侧面，全新路虎卫士有一些设计还是和老款相似的，例如线条依旧平直，让新车显得更加有棱有角，整体的气质偏向于硬朗。黑色的车窗呈现出悬浮车顶的感觉，让这款车显得更加的动感，多幅式轮毂采用了炭灰配色，五角形造型个性十足，配合隆起的轮拱，彰显出极强的力量感。
02全新路虎卫士身材巨大
尺寸方面，全新路虎卫士分为90版和110版，90版长宽高4583/2008/1969mm，轴距为2587mm;110版长宽高分别为5018/2008/1967mm，轴距则为3022mm。此外，110版标配空气悬架，90版则需要车主自行选装。
来到全新路虎卫士车尾部分，属于越野车的典型装备呈现在眼前——尺寸巨大的外挂式备胎、脱困钩、侧掀门，厚实的尾杠……尾部这些元素凑在一起，带来的视觉冲击力是非常强的，也告诉质疑这款车的人——我还是当年的我，依旧是那个越野“老炮”。
03升级后的内饰更高端
内饰方面，全新路虎卫士进行了全新的升级，双色搭配显得非常大气。车内大面积采用了平直的线条设计，硬朗的气息扑面而来。中控台线条平直，显得十分宽大，中间搭载一款内嵌式液晶显示屏，下方的档位杆和空调控制旋钮被安排在一个倾斜的面板上，乍一看有点像科研实验室的操控机器，显得十分高端。
驾驶位搭载一款四辐式多功能方向盘，科技感十足。总体而言，全新路虎卫士的内饰变得高大上了，比之前粗糙的内饰豪华了很多。
04动力输出充沛，越野能力强
动力方面，全新路虎卫士共有两款发动机选择——2.0T P300和3.0升双增压P400+48V轻混组合，最大功率分别为296马力和396马力，峰值扭矩分别为400牛·米和550牛·米；传动方面则是匹配了8AT变速箱。
值得注意的是，全新路虎卫士还配备了全时四驱和全地形反馈系统，外加中央差速锁+主动式后桥锁以及双速分动箱，在非承载式车身结构的加持下，新车的越野能力大大提升。
总结：全新路虎卫士到底变没变？还是不是我们心目中的那个越野“老炮”，需要等到7月份上市之后，经过评测才能知道。不过我们可以提前预知的是，全新路虎卫士如果定价合理，越野能力依旧强悍，它会立马被市场给接纳，毕竟往日的荣光依旧在嘛！大家觉得呢？
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