① 选购手册|一台未来感十足的SUV，吉利ICON该怎么选
自吉利ICON和长安UNI-T发布以来，市面上出现了不少未来感十足、酷似概念车的车型，其中吉利ICON的造型十分科幻，并且这台车有着同价位车型不具备的空气净化功能，美中不足的只是吉利ICON是一台三缸车，但即便是如此，吉利ICON整体还是值得入手的，那么这台车究竟选哪款合适呢？
选购建议
整体来看，吉利ICON的表现还是不错的，特别是这台车有着极具未来感的外观设计和环保的内饰设计，同时还有着同价位车型所不具备的空气净化功能，这都是吉利ICON的亮点。当然了，吉利ICON也有明显的缺点，吉利ICON虽然全系采用了1.5T发动机，且这台发动机177马力的账面参数是足够漂亮，但它毕竟是三缸，即便是BSG版本有着48V轻混系统的抑制，其抖动弊端到后期还是会逐渐显现出来，所以说吉利ICON算是一台优缺点鲜明的车。如果看重它的优点大于缺点，那么它值得入手，但如果对三缸比较介意的话，我个人还是更推荐选择同价位的其他车型，比如说隔壁的长安UNI-T。
而在吉利ICON的这一价位中，其实可选择的车型是比较多的，吉利ICON虽然在外观、内饰的设计以及空气净化方面有着同价位车型所不具备的优势，但同时它的缺点也很鲜明，所以说它在这一价位中的表现其实没有特别好，因此其销量也不是很好，不过这并不代表着吉利ICON不具备任何的竞争力，反而它的产品力还算不错，只是三缸束缚了它。
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② 12月想买车的来看！“网红”车型吉利ICON推荐，直接买顶配就行
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③ 如此个性的吉利ICON选哪款不妨直接上顶配
吉利旗下全新SUV车型ICON于昨日正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.58-12.88万元。
可以看出i9车型虽然贵了1万元，但出多来的配置实在是不少，性价比还是很高的，尤其是那些驾驶辅助功能，汽配城可是无法搞定的。
写在最后
吉利ICON是一款比较好选具体配置的车型，官方就只推出2个动力和2个配置的车型，一共也就4款车款，先选定了动力再选配置即可。
最后可以告诉大家一个选车的方法，一选动力，这个主要牵扯到后期用车成本和驾驶感受，选一个最合适自己的；二选配置，个人比较看重安全配置，一般都会选安全配置较为齐全的车款，舒适性配置主要看差价和实用度，差价小配置多自然是比较值得，不过那些可有可无的配置就没必要为其花钱。
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④ 吉利ICON哪个配置性价比高
机器是老款的配置足够好，一般比以前的更耐用，也是经典款式。
⑤ 吉利ICON买哪个配置最合适看完文章您就知道了
凭借如同概念车般的内外设计、标配CN95级健康防护等亮点，吉利ICON一经亮相就备受消费者关注。而如今，吉利ICON终于来了！2月24日，吉利ICON正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为11.58-12.88万元。那么这四款车型买哪个配置最合适呢？看完这篇文章您就明白了。
相信大家可以看出，这次的购车手册猫哥给了很多四颗星，没办法，谁叫吉利ICON每款车型都很值得推荐呢，所以无论您购买哪个配置都没毛病。如果非要推荐一款，猫哥主推ICON-i7BSG，它不仅有着足够满足家用的配置，而且你还能得到更好的动力以及燃油经济性，是性价比最高的一款，五星推荐！
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⑥ 推荐i7BSG版 吉利ICON四款配置如何选
因为疫情推迟上市的吉利ICON，在2月24日正式上市。此前上市的银河限量版已经售罄，所以目前只剩下i7和i9两个配置，另外每个配置除了传统的燃油动力外，还增加了带有48V弱混合动力系统的版本，也就是共计四款车型。吉利ICON的售价区间为11.58-12.88万元，接下来要解决的就是哪个配置更值得买的问题。
▲BMA架构下，ICON采用前麦弗逊后多连杆悬挂
除了BSG之外，i7和i9的行驶机构都没有区别，均采用吉利最新的BMA架构，前麦弗逊后多连杆悬挂。电子档杆、3种驾驶模式、电子手刹和AutoHold都是标准配置。
好了最后来看看价格和配置。最基础的i7售价11.58万元，i9的价格要比i7增加1万块钱达到12.58万元。这1万块中，包含了一小部分装饰件，升级后的副驾电动座椅，以及目前主流的L2级自动驾驶技术和预张紧安全带以及侧气帘。两款BSG版本，在相同配置上只是增加了48V弱混合动力系统，配置是没有变化的，价格在汽油版同配置的基础上增加3000元。
其实ICON的配置，i7就已经能够满足日常驾驶所需要了，动力上个人更推荐BSG版本。48V弱混一方面动力更强了，油耗也有一定程度的降低，毕竟这一技术也是未来的趋势。至于那些主动安全配置，如果不是经常跑高速的话，个人感觉没有太多的必要。当然价格差距不大，购买顶配实际上也没有增加太多的压力。个人还是感觉i7BSG版本更值得推荐一些。
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⑦ 吉利ICON哪款配置最值得入手 看完你就知道了
但是有一点需要注意，当前吉利博越PRO终端优惠约在万元左右，这个价格完全可以购买博越PRO1.8TDCT智慧版，后者尺寸更大、级别更高，同时还是四缸发动机。所以，吉利ICON的顶配300Ti9BSG版推荐值相比普通i9车型再降半颗星，更适合追求个性设计、科技配置，且不太在意空间、尺寸的消费者。
汽车渝评
以上就是小编对吉利ICON车型配置的分析，从实用角度看，11.88万元的300Ti7BSG版本是最值得入手的。从ICON整个车型来看，其定价、配置、动力性能以及车身尺寸，在面对一众合资小型SUV如一汽-大众探歌、广汽丰田C-HR、广汽本田缤智等车型还是有一定优势的，而且ICON的设计更具未来感、潮流感，面对消费群体的年轻化，也更能吸引那些年轻一代。根据吉利公布的信息来看，目前已有超3万人成为吉利ICON“先享客”，2020年它将取得怎样的市场成绩值得期待。
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⑧ 设计前卫，车载互联功能强大，四个配置该咋选吉利ICON购车指南
购买建议：对比配置表后，不难发现吉利ICON的定价策略还是颇为厚道的，相同配置水平的48V轻混车型仅比搭载1.5T动力总成的车型贵出3000元，从这套系统对动力表现以及燃油经济性明显的提升来看，这3000元可谓物有所值。至于最后的购买建议，若以性价比的角度衡量，300TDCTi7BSG无疑是四款车中的最优选，丰富的基础配置，加上最强的动力系统，车价不超过12万元，具有很强的综合竞争力。当然，作为追求潮流、热爱数码产品得网络极客，i9车型不仅提供了远程控制、蓝牙钥匙等炫酷的科技配置，同时还有着相当齐备的驾驶辅助系统，也不失为一个明智的选择。
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