1. 别克GL8购车指南：老款买低配，新款买中高配
相比其他车型，我对别克GL8的感情还是很深的，从老陆尊到后来的“胖头鱼”，我一直把它当作出色的家用车，毕竟这款车的空间优势真的太明显了。虽然有人说别克GL8是纯正的商务车，但是我用着一直挺不错。言归正传，最近新款GL8上市，产品力提升非常明显，很多消费者就开始犹豫，是否要买这款全新车型？当然，也有一部分准车主在犹豫，不知道该选择高配还是低配。
其实对于别克GL8，早些年的时候我一直建议大家选择最低配或者次低配。原因就是这款车的配置一直都不是非常全，即便是高配车型也需要做一些简单的改装。既然如此，还不如直接买低配车型进行全面改装，成本更低，效果也更好。但是，如今的新款GL8，我反而建议大家选择中高配，最好是选择高配车型，原因就是该有的配置基本上都有了，作为家用车来说是非常完美的。
至于到底是买老款还是买新款别克GL8，还是要看钱包。如果不差钱的话，选择新款自然是最佳方案。但是，如果资金不是很充裕的话，选择老款无疑是不错的选择，毕竟18款的GL8也有很多是国六车型。不过也有消费者表示，目前2020款别克GL8有太多车型可选了，到底哪款更适合家用呢？首先排除4座版车型，那纯粹是为商务准备的，家用如果实在是不喜欢7座可以考虑6座版，但是能接受7座的话，还是建议选择7座版车型。以后当你想卖车的时候就知道，6座版车型并不如7座车好卖。
至于到底选择哪个型号的车型，个人还是建议大家考虑33.99万的别克GL8 ES陆尊653T尊享型。至于原因，还是因为配置。
先说说我觉得这款别克GL8值得买的几个重要配置，不然也就没必要考虑这款车了。
第一个就是各种主被动安全配置，相比之下，别克GL8 ES陆尊653T尊享型的主被动安全配置是十分全面的，虽然比豪华型少了膝部气囊，但是可以接受，毕竟前者的气囊数不少了。
第二个是电动侧滑门，别克GL8 ES陆尊653T尊享型是双侧电动侧滑门，这点是最基本要求了。至于电动尾门等，反而是可有可无。
第三个是自适应巡航，长途用车必备功能之一。虽然我也喜欢全速自适应巡航，但是对于大多数家用车来说，别克GL8 ES陆尊653T尊享型搭载的自适应巡航够用了。
第四个是自动泊车入位，如果不是有这一功能，说实话，我就选择带360度全景影像的低价位车型了。
第五个则是220V/230V电源，出门在外就知道其重要性了。
看到这里，相信你也明白为什么我建议大家考虑这款车了吧，至少从目前来说，这款车不止将MPV该有的优势都表现出来，而且在家用配置方面的表现也着实优秀。对于想买家用车的消费者来说，GL8值得信赖，也值得考虑。
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2. 2021款别克GL8，商务出行和家庭休旅的首选
相信大家一提起MPV车型，就不得不说?别克GL8，作为这个级别的“扛把子”级别的车型，不论是商务出行还是家庭休旅，都是一个不错的选择。随着国内二胎政策的开放，选择一辆舒适性好、空间大的车型尤为重要，所以7座的SUV和大空间的MPV成为了这些消费者首选的车型。
总体来看，别克GL8符合了时下消费者的需求，是7座MPV当之无愧的典范。总之，这是一台既适合家用，又适合公司商用的车。大家是怎么看待这款车的呢？
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3. 想买一辆MPV，别克GL8适合家用吗
当前国家的二胎政策放开，使得很多人开始把要二胎提上日程。这将MPV车型也带火了，选择哪款MPV车型也成了大多数家庭的问题。
昨日晚上朋友聚会，小王和我们说道，自己家的二胎马上就要出生了。当前的轿车已经不能满足使用了，老大才5岁，以后两个小朋友同时出行要带的东西可真不少啊，现在也是在别克GL8和本田的奥德赛之间徘徊，不知道到底怎么选择，想让我们大家帮着参谋参谋。大家七嘴八舌的，有的说：MPV必须选择别克GL8，空间大，霸气，其他都是伪MPV。还有的说：家用就选择本田奥德赛啊，经济适用，省油好开，保值率逆天，别克GL8太商务了，家用自己开像司机，等等等等。
别克GL8的优点很多，车型宽大，车内空间宽敞，外形商务大气，车内座椅舒适，行驶起来车内静音控制很好，满座7人的情况下后备箱空间依然能够满足众多行李的安放。
别克GL8的缺点也不少，比如饱受诟病的油耗高，安全系数低，车型宽大导致市内不好停车，小毛病多，改款前的变速箱容易出问题，销售终端没有优惠等等。
别克GL8真的适合家庭使用吗？如果您只是纯家庭使用，一般就是4人出行，那么您可以不用选择GL8这款车，因为您选择它就有点浪费了，天天开着这么大一部车也挺费油的，当然银子多的例外了。
如果您经常4到6个人出行，而且市场会装很多行李，那么您不用犹豫，别克GL8是您最佳的选择，在空间上绝对不会让您觉得拥挤，出行时会很从容。
4. “小号”别克GL8，6座城市MPV，最适合四口之家
在国内MPV领域，别克GL8有着“江湖霸主”的地位，其销量在此领域是“惊人”的，尽管它的售价不菲，而且艾维亚版车型起售价已达40多万，显然大部分家庭是不会接受的，它的主要群体就只能在商务接待这个层面了，而国内家庭随着人口结构的变化，对于多功能的这种城市MPV需求量越来越大，它们不仅仅是简单的拉人载货，对于车辆的品牌口碑和外观颜值以及配置同样有着一定的要求，这就“催生”了大批的MPV车型的更新和上新，别克GL6的定位非常清晰，就是以国内家庭用车需求为目标，在其车辆功能设计上就不再以豪华高档的接待用车要求来加持，售价自然就变得“亲民”，不过别克可能太过于对GL8车型在意，而“忽略”了这款本应在国内有着相当不错销量的家用车型，使之一幅“老态龙钟”样毫无活力，进入不了消费者的视线，销量自然无法和当家“掌门”GL8相提并论了。
别克关于GL6改款的消息早见诸网络，更有消息说或将于11月19日广州车展前夕上市，总之新款别克GL8的变化是非常巨大的，以及完全“套娃”别克GL8，只不过身材略显“娇小”了点，颜值和配置的升级使之一下子提升了“高度”，更有动力的提升和轻混系统的加入使油耗进一步下降，一起来看看吧。
新款别克GL6采用最新的1.3T+48V轻混系统的动力总成，最大输出163Ps，峰值扭矩230N·m，匹配6AT变速器，前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂带来乘坐的舒适性和良好的通过性。
新款别克GL6的改变是明显的，那么问题来了，配置增加动力提升是否意味着售价要提高，这是个很严肃的问题，现款GL6的13.99-16.69万元售价区间能否延续？市面上终端目前各地对于现款GL6的“清库”优惠幅度不一，但基本都已经优惠超过3万元，新款车型面临的就是“要价要量”的辩证问题，如能保持现款售价，加之终端优惠，其竞争力将会大大提升，销量自然走高，如“小膨胀”一下，向GL8那样，或还会“要凉”，让我们静待其上市表现。欢迎留言讨论。
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5. 别克gl8商旅车选哪个配置好
我3月买的车，开到现在很满意，gl8的空间和舒适性没得比，真心舒服。配置上我选的是28T豪华型，该有的差不多都有了。
6. 家用买别克gl8怎么样
不错。
别克GL8主打宜商宜家之用。别克GL8的发动机那可是历经了考验，也是几十上百万车主跑出来验证出来的结果，在这一点上GL6就比不过GL8，对于三缸机的好与坏，目前的争议颇多，当然，时间会验证一切。
成熟可靠的GL8之所以能够让消费者有种冲动，超越奥德赛、途安和艾力绅等对手，GL8是有自己独有的魅力。
别克GL8动力很好
别克GL8这款商旅车在别克家族有着举足轻重的地位，它经过20年的发展，尤其是近十年，取得了突飞猛进的进步，成为了商旅车的标杆，在同级别里纵横无敌手。这一款还是原有的的外形，只不过换上了LED灯，造型更好看些了。
其他不多说，内部才是变化很大的，因为是2.0T+9AT。动力绝对够用，由于变速箱非常积极，所以各种速度下加速都很快，几乎察觉不到涡轮迟滞。
以上内容参考：凤凰网-别克GL8商务车，性价比超高现车优惠
以上内容参考：凤凰网-宁要凤尾不要鸡头，凭这两点要买就买别克GL8不要GL6
7. 别克GL8这款车怎么样，适合家用吗
别克GL8是标准MPV车型，销量和口碑非常突出，并且应用领域很广，居家用车，商务用车都很不错，并且适用于低中高端领域，舒适性和豪华感兼备，同级别基本没什么对手，但是别克GL8用车费用很高，家用对经济能力有一定的要求。
别克GL8
别克GL8作为MPV车型，功能性很强，空间表现和舒适性表现不错，居家使用很不错，车型实力很突出，但是别克GL8后期用车费用比较高，车型油耗在15L左右，后期故障率偏高，需要经常的维护，车型外观豪华感和高级感不错，竞争力表现不错。
别克GL8整体座舱质感不错，运用了真皮和大量的软性材质，配置表现很突出，科技配置和豪华配置都有配备，另外整体座舱豪华感和高级感还不错，完全符合级别标准。
别克GL8整体后排座椅舒适性非常强，并且豪华感很突出，可以进行定制改装，在同级别基本没有对手，深受消费者青睐，另外后排空间很强，用于商务洽谈和家用保姆车都是很足够的。
别克GL8整体动力表现很不错，搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，整体的动力很充沛，并且有一定的爆发力，车内静音表现不错，行驶质感很突出，在同级别车型中很有竞争力。
总结：别克GL8整体品牌力和产品力很强，是很标准的MPV车型，用于居家使用，实力很突出，还是很值得选择的。
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8. 别克gl8适合家用没
适合。
1、车型豪华、精致。
2、车尾设计不失稳重而又尽可能的照顾了第三排和后备厢空间。
3、内饰设计兼顾了商用和家用。
4、换挡拨片功能的配备更让人有种驾驶家用轿车的感觉。
虽说gl8定位于商务用车，但我们家还是买了一辆，反正我们一家七口只在乎它的空间，仅仅把它看做一台大空间的mpv罢了，然后就果断入手了14款行政版。我觉得一个男人买辆gl8是种顾家的表现，带着一家子人出游的感觉挺温馨的。gl8进入国内已经很长时间了，我们单位的那台11款的大8给我的印象非常好，跑了近15万公里的车了，还没有出过啥大故障，我只能用皮实耐用来形容了。至于空间我在这里还要提一下，平时只接孩子放学的话，我就把第二排的座椅拆掉，放上个桌子还能够写写作业