1. 凯美瑞2.0和2.5哪个好了
建议选择凯美瑞2.0。
凯美瑞2.0和2.5该怎么选，大部分人都会推荐你买2.5的凯美瑞，因为2.5的发动机动力比2.0更好，8AT的变速箱也更有优势，但实际上，买凯美瑞的人是在乎动力吗，是因为他的操控吗，其实都不是，即便是2.5的凯美瑞相比于同级别的2.0T发动机，在动力上也没有任何的优势。
凯美瑞的卖点就是皮实耐用，省油，那可能有网友要说了，8AT的变速箱比CVT要更好，说得也对，因为8AT的制造成本要更高，而且如果说你跑的公里数比较多，那么AT变速箱相比于CVT，后期稳定耐用性上也会更好一些。
但是买凯美瑞的人基本都是家用需求，城市代步，CVT很适合开起来既平顺又省油，反而，2.5的8AT在城市里面低速频繁换挡，顿挫感还是比较明显的。再有2.0凯美瑞动力够用不，如果你要和涡轮增压发动机对比，那爆发力肯定比不了，如果你在2.0自吸发动机对比，那动力还是可以的。
分享一下我个人的试驾感受，凯美瑞的CVT变速箱带有这种齿轮传动，起步的时候动力响应很快，红绿灯跟车也比较容易，如果你对动力要求不高，那我觉得2.0动力没问题。最后是价格，2.0豪华版指导价19.98万，2.5豪华21.98万，那配置上基本一样，足以满足家用需求，但2.5的落地要比2.0多花2万多。
所以，我个人建议没必要非得上2.5的凯美瑞，适合自己的就是最好的。
2. 买凯美瑞作为家用车，是该买2.5的还是2.0的
如果要买凯美瑞作为家用车的话，买2.0的就够了，毕竟是作为家用，你又不是一天到晚去越野或者是去做商务用途的话，2.0是完全够用了的，2.5比2.0的性能肯定好，但是怎么说呢，其实自己在家用的话，也就2.0就够了，没有必要买太大的，毕竟油耗高了的话，对于自己的一个日常的开支也是非常的大的。
3. 买凯美瑞作为家用车，是该买2.5的还是2.0的
如果是日常家用的话，2.0版本的凯美瑞就已经完全足够了，在性能方面2.5版本的凯美瑞要比2.0更强一些，在选择车型的时候，可以根据自己的需求来进行挑选，因为2.5版本的凯美瑞油耗也要比2.0更高一些，所以日常使用的话开支也是比较大的。如果是作为家用车的话，2.0凯美瑞是非常合适的选择，如果经常长途驾驶或者是爬坡的话，可以购买排量大一点的凯美瑞。凯美瑞在市场上的销量是非常高的，而且口碑也非常的不错，是很多年轻消费者的首选，完全能够满足日常家用。
三、动力
2.0L的凯美瑞动力水平表现并不是特别的好，但是日常驾驶，偶尔外出旅游是完全没有问题的，因为2.0L的凯美瑞匹配的是CVT变速箱，在驾驶的过程中也是非常舒畅的，如果平时是用来上下班的话，2.0的凯美瑞会更加的省油，省心一些。
4. 凯美瑞双擎买哪款配置分析一下就知道
看中一款车，却不知道选什么配置的车型，这是目前很多人在买车时最为头疼的一个问题。厂家为了将价格区间细化，以争取到更多的消费群体，现在动辄一个车型会拥有至少3个以上的配置，真是让人眼花缭乱。
所以，在凯美瑞双擎顶配和低配之间，喜欢更实际一些的，我建议选择低配车型，而追求豪华和更多舒适感受的，咬咬牙上个高配也无妨。至于前面抛开的凯美瑞双擎锋尚版，更多的差异体现在外观，车内配置的差异基本可以忽略，毕竟它与低配车型仅有3000元的售价差，原本就选择低配车型的朋友，若是喜欢更运动化的外观，那么锋尚版会是不错的选择。
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5. 21款凯美瑞哪个版本的性价比最高
21款凯美瑞2.5L版本的性价比最高。
相同配置版本的前提下，双擎版仅仅是比汽油版贵了2万，要知道，双擎不仅是省油，在开车和坐车的体验上，比汽油版是真好太多了，无论是动力的平顺性，还是舒适性，都比汽油版提升了不止一个档次，不信的话去试驾一下就懂了。
简介
那在双擎所有版本里面，要说性价比最高的，我觉得21.98万的领先版和23.98万的豪华版都可以说是性价比最高的，这两个版本的价格差距是2万，然后豪华版更高级的配置有胎压显示、全车安全带未系提醒、前后驻车雷达、全景天窗。
12.3英寸的全液晶仪表盘、HUD抬头显示、10.1英寸中控屏、GPS、车联网、语音识别、OTA升级、锁车自动折叠后视镜功能、自动防眩目、雨量感应式雨刷、空气净化器、负离子发生器等。是的，你没看错，多花2万，多出来了这么一大堆的配置，所以双擎豪华版的性价比是真的高。
6. 打算购买凯美瑞请问一下怎么选择它的配置
凯美瑞一直以来都是非常受国内消费者欢迎的合资品牌中级车，在第八代车型上市之后，这台新一代凯美瑞同样也受消费者欢迎。而凯美瑞最受欢迎的车型一直都是2.0G豪华版车型，那么对于消费者来说，凯美瑞值得买吗？它的2.0G豪华版车型是价比最高的选择吗？我们今天就来聊聊这个问题。
凯美瑞的产品力如何
凯美瑞一直以来都是颇受消费者欢迎的合资品牌中级车，在改款之后，第八代凯美瑞一改此前的商务风格，而是完全走上了居家风，更年轻化的车身线条让这台凯美瑞看起来也年轻了不少，如果说上一代的凯美瑞如同一个40岁的中年人的话，那么现在的第八代凯美瑞则是个只有30岁
在动力方面，凯美瑞和德系竞品车型不同，全系都没有采用涡轮增压发动机，而是采用了2.0L、2.5L这两种自然吸气发动机以及一套2.5L油电混合动力系统。相比其他采用涡轮增压发动机的竞品车型，采用了自然吸气发动机的凯美瑞在动力的瞬间爆发上略有偏弱，但是在平顺性上，凯美瑞却做得极为出色，此外，不光是油电混动车型的油耗表现非常出色，自然吸气的凯美瑞油耗表现同样令人满意，而且凯美瑞全系都只需要加注92号汽油，相比需要加注95号汽油的德系等采用涡轮增压发动机的竞品车型，这台凯美瑞的后期使用成本更低。
其实凯美瑞一直以来都没有什么明显的优点，它的轴距和空间没有帕萨特和迈腾那么大，操控性也没有阿特兹那么好，年轻化做得也不如雅阁更激进，账面动力和美系的2.0T车型也有不小的差距。但是就是这样一台“没有什么优点”的凯美瑞却是一台非常均衡的中级车，无论是在空间还是在油耗以及动力等方面都能够满足消费者的需求，更何况凯美瑞一直以来的可靠性也是有口皆碑，因此对于家用来说，这台凯美瑞是一个非常不错的选择。
凯美瑞的2.0G价比如何
那么在整个凯美瑞车系当中，哪一款配置最值得消费者选择呢？其实官方指导价19.98万元的2.0G豪华版车型一直都是最受消费者关注的车型，那么这款车型是否就是价比最高的选择呢？
相比下面的一款车型，这台2.0G豪华版车型贵出了1万元，而在配置方面，2.0G豪华型则比下面一个车型多出了车道保持功能、主动刹车功能、自适应巡航功能、倒车影像、前后倒车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、HUD抬头显示功能、9寸中控触摸屏、Carlife功能、感应雨刷、车内空气净化器。多出来这么多配置价格上却只多了1万元，这样的性价比不可谓不高。
而且从绝对价格上来说，这台2.0G豪华版车型的价格为19.98万元，正好卡在了20万元这个门槛上，这也让能接受这台2.0G豪华版车型的消费者群体更大，对于日常家用来说，尽管2.0L自然吸气发动机只有178马力210牛米的账面参数，但是也足够使用，因此综合来看，这台凯美瑞的2.0G豪华版车型是一台非常值得推荐选择的车型。
7. 第八代新凯美瑞2.0家用如何哪个版本性价比高
关键家用把目标锁定在丰田就对了，不是因为全世界紧密级小汽车卖的最好是的是新卡罗拉，也不是由于欧美地区初级旅居房车丰田凯美瑞销售量持续上升，反而是谁都了解丰田的优点是放心、经久耐用和靠谱啊，这需要时间磨练并且不太起眼睛的规范，但是一般商品难以达到的。2.0做为新手入门驱动力，丰田并没懈怠，改装了新技术的热效40%的M20C混合喷射汽车发动机，不仅能降低直喷发动机方式下的积炭造成，更重要的在相互配合仿真模拟10速CVT下能获得很好的燃油经济性，还可以兼容92号低标号汽柴油。
丰田的稳定性并非借助“墨守成规”来保持的，在踏入TNGA构架以后，绝大多数产品力都有了全方位的提高，从窗框刚度、车体重心点提升再到基本配备及其家用顾客甚为在乎的安全系数。丰田凯美瑞是中国第一个选用TNGA构架的商品，经历过后面C-HR/奕泽、雷凌/卡罗拉的具体感受，安全驾驶体会和操纵性在汽车动力系统微型化、重心低矮化砧后都获得大幅度提高，充分考虑丰田凯美瑞的关键用户群体，减震依然以舒适度为重。
8. 2021款丰田凯美瑞上市，哪款配置值得买
汽车工业水平的进步加上消费者需求的提升促使各类车型不断完善自身。具体到B级车市场，就算是到达王者段位的凯美瑞也要继续完善自身。在众多车友的期待之中2021款丰田凯美瑞正式登场，那么这款车型究竟有何变化呢？
双擎2.5HQ旗舰版
推荐指数：★
推荐理由：全系顶配，价格最高
双擎 2.5HQ 旗舰版为全系顶配车型，指导价格26.98万元，相比低一配置的豪华版和锋尚版多出3万元，该款车型拥有全系独一无二的360度全景影像和220伏/230伏电源。在对比2.5Q 旗舰版与2.5G 豪华版和2.5S 锋尚版之间1.5万元的差价之后可以明显发现，双擎 2.5HQ 旗舰版的售价有些高。
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9. 买凯美瑞作为家用车，该买2.5的还是2.0的
现在凯美瑞上市半年了，销量和口碑都不错。目前，凯美瑞分为体育版和豪华版。但是那个运动版比较少见。根据有效数据，国民更喜欢价格为2.5L、排放量更高的第8代凯美瑞车型。2.5升的凯美瑞豪华版是这辆车最有魅力和诱惑的车型。凯美瑞2.0和2.5哪个好？现在来看看卡梅利2.0和2.5的区别。凯美瑞2.0G豪华版和2.5G豪华版，丰田最无敌的40%的热效率与2.0没有半毛钱关系。关键是这些黑科技真的谁知道，更省油，动力更好重点是，那辆2.0l的车型或旧发动机，与发动机的40%的热效率完全没有关系。在配置方面，2.0l车型也没有明显的进步。
制造商在凯美瑞2.5L型号上不使用燃料添加剂，加92号汽油就可以了。油耗来自网民口碑统计结果的平均值凯美瑞提供了2.0L、2.5L和2.5L混合的三种动力。丰田对进入涡轮时代的中端汽车市场没有因市场需求而改变，凯美瑞仍然采用自然吸气引擎。暴新的动力输出，线性加速感，动力不足，2.5L 100km公里油耗仅为6.0L官方数据一般不允许
10. 混动便宜2万/配置提升 新凯美瑞哪款更适合你
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