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零跑t03选择哪个配置

发布时间: 2022-08-18 00:44:46

A. 零跑T03 2021款 400微糖版外部配置好不好 零跑T03购车手册

2021款  零跑T03自动版购车手册 外观 2021款 零跑T03外观如何 获取底价 内饰 2021款 零跑T03内饰怎样 获取底价 动力底盘 2021款 零跑T03动力强吗 获取底价 内部配置 2021款 零跑T03配置情况 获取底价 空间 2021款 零跑T03空间大小 获取底价 细节 2021款 零跑T03细节做工 获取底价 参配数据 2021款 零跑T03排量多少 获取底价 外部配置 2021款 零跑T03配置高吗 获取底价 价格 2021款 零跑T03落地价格 获取底价 同级对比 2021款 零跑T03同级竞品 获取底价 购车优惠 2021款 零跑T03最新优惠 获取底价 不管买什么东西,性价比这件事都是不可忽视的,毕竟谁不想花最少的钱买到更好的产品呢?买车也同样如此,即便是几万元的车型也有着各种高高低低的差异配置,所以消费者在入手前一定要仔细研究一下。今天就带大家来看看这款 零跑T03 ( 查成交价 | 车型详解 )。
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商家报价: 7.39~8.99万

零跑T03前脸呈现出干净的设计风格,显得相当精神,干净清爽不油腻。

零跑T03大灯呈现出雅致的设计风格,总体设计非常简单,看上去较为大方美观,同时,这款车标配卤素远近光灯。

这款车前后轮胎规格均为165/65 R15,采用了简约的轮圈设计。

零跑T03的后视镜搭载了电动调节,功能很实用,能在日常生活中提供不少帮助。

零跑T03车尾呈现出简练的设计风格,加上简单的尾灯,整体造型还是很耐看的。

尾灯方面,零跑T03尾灯造型比较古典,设计上没有采用太复杂的线条修饰,大气简洁的风格很符合整车的定位。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,零跑T03的车侧看起来颇具小巧的感觉,灵活的车身造型看起来就像一个精灵,可以在车流中自由穿行。零跑T03的前脸看起来颇具简约的感觉,整体看上去非常干净。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

零跑T03 2021款 400微糖版外部配置好不好,让我们来看看广大车主对2021款 400微糖版针对外部配置的看法吧:网友 @qinxiaoguo518 说道:“物理按键布局很清晰明快,操控起来阻尼感也可以,而且零跑T03这悬浮大屏的科技感也非常不错,语音识别多媒体系统,在线导航音乐等都非常不错”

网友 @mb51730206 说道:“该有的都有了,动能回收、驾驶辅助、人脸识别等等,高速上定速巡航还可以解放双脚,经济模式的动能回收功能在平常道路形式基本不用踩刹车,几万块能有这么多功能很香!”

网友 @zerocool_mm 说道:“多媒体车机的功能很强大,谁用谁知道”

(图/文/摄: 问答叫兽)
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商家报价: 7.39~8.99万 @2019

B. 零跑T03现在有哪些颜色可以选择呢

零跑T03目前共有7款颜色可以选择,分别是磁灰,金属黑,珊瑚橙,流沙粉,光白与流沙粉混合,光白以及夜眸蓝,这几款颜色都非常好看,调色不突兀,有种莫兰迪色系的感觉,无论是是哪款颜色都让人喜欢。

C. 2022款 耀金版 零跑T03内部配置好不好 零跑T03购车手册

2022款  零跑T03自动版购车手册 外观 2022款 零跑T03外观如何 获取底价 内饰 2022款 零跑T03内饰怎样 获取底价 动力底盘 2022款 零跑T03动力强吗 获取底价 内部配置 2022款 零跑T03配置情况 获取底价 空间 2022款 零跑T03空间大小 获取底价 细节 2022款 零跑T03细节做工 获取底价 参配数据 2022款 零跑T03排量多少 获取底价 外部配置 2022款 零跑T03配置高吗 获取底价 价格 2022款 零跑T03落地价格 获取底价 同级对比 2022款 零跑T03同级竞品 获取底价 伴随着近年来消费观念和消费需求的调整,过去只用作代步工具的十万以下的车型,现如今消费者也提出了更多的要求。就比方说内部配置方面,虽然不会要求特别完善,但起码要保证日常出行实用的功能不要缺少。如果你想买一辆微型车,那可以了解下今天介绍的 零跑T03 ( 查成交价 | 车型详解 )。
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商家报价: 6.89~8.99万

中控屏尺寸是10.1英寸,屏幕尺寸较大,科技感非常强烈。此外,零跑T03还配备了蓝牙/车载电话、车联网、GPS导航系统等四项配置。

这款车配备了上坡辅助、无钥匙启动系统、胎压显示等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

零跑T03配备不可开启全景天窗,面积较大,采光效果也相当不错,给后排乘坐者提供了更为愉悦的乘坐感受。

这款车配备了仿皮座椅,相较于织物座椅,这样的材质显得更为高级。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听我给你总结一番,再看下配置,零跑T03搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示。来到后排,零跑T03后排空间较为紧凑,主要用于临时应急使用。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2022款 耀金版 零跑T03内部配置好不好,让我们来看看广大车主对2022款 耀金版针对内部配置的看法吧:网友 @codemx 说道:“因为没有发动机的噪音,而且胎噪也不明显,所以开车的舒适度很高,座椅坐上去软硬也是刚刚好,不会累,腰部支撑效果很给力!”

网友 @wangminmin 说道:“悬挂系统稍微差点,走不好的道路时比较颠簸,隔音效果也一般。”

网友 @www.lzlongxiang.com 说道:“这款车的配置还是很高的,中控大屏,座椅材质很棒。”

(图/文/摄: 问答叫兽)
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商家报价: 6.89~8.99万 @2019

D. 谈谈爱车零跑T03的车身配置和魅力外观!

之前看到有车友说,自己的城市门店还没有T03,在论坛里也没有找到比较全面的实车图,所以这次我去西安零跑体验店看车的时候就多拍了些图,放在论坛里给大家看看。运气不好,没拍到那些改装版,最朴素的光白版大家看看吧。前方视角:

老哥就这些图了,登记了试驾下次再拍个上路的图,倒时候再给大家看看。关于T03的参数配置官网都有,也有很多自媒体做过专业的上路评测了,我也就不在论坛多哔哔了。而且我觉得选车其实是个很私人的事,为啥这么说呢,大家各自的经济条件差别很大、用车的需求也不尽相同,车辆造型内饰的审美更是天差地别。所以呢,买车在我看来就是在自己的预算范围呢,挑个自己最喜欢的就OK了。

E. 6.58万起售 刚刚上市的零跑T03 三款车型该怎么选

作为造车新势力的一员,零跑汽车创立于2015年,但是相比第一梯队的蔚来汽车、威马汽车以及小鹏汽车来说,零跑汽车的品牌影响力就要差很多了。
零跑汽车首款车型“10万级智能纯电动轿跑”零跑S1自2019年6月份交付以来,销量算是比较惨的了。销量不好,也导致零跑汽车处于严重亏损的状态。
眼看零跑S1已经看不到希望,5月11日,零跑汽车旗下第二款车型零跑T03正式上市。
零跑T03定位是微型纯电动车,新车共推出三款车型,补贴后售价区间为6.58~7.58万元。
外观设计方面,零跑T03前脸采用了圆润的大灯组和带有蜂窝装饰的封闭式前中网,整体的造型比较可爱。中网中央的LPGO后面,是充电接口,可以同时实现直流充电和交流充电。从侧面看,零跑T03的造型有些复古的味道,一条腰线贯穿整个车身。尾部的设计比较简洁,配有高位刹车灯。长宽高分别是3620/1652/1577mm,轴距是2400mm。
零跑T03的内饰设计比较简单,配备了10.1英寸中控液晶显示屏、GPS导航和路况信息显示、车载蓝牙电话、语音识别系统、车联网、OTA升级、多功能方向盘、遥控钥匙、无钥匙启动系统、驾驶模式切换、电池预加热、胎压显示、主副驾驶座安全气囊、倒车影像、外后视镜电动调节、大灯高度调节和延时关闭。
两款中高配车型还配备了8英寸全液晶仪表盘、彩色行车电脑、仿皮座椅、不可开启全景天窗、后视镜加热、铝合金轮毂、LED日间行车灯、自动头灯。售价为7.58万元的豪华版顶配车型配备有皮质方向盘和手动上下调节、全速自适应巡航、疲劳驾驶提醒、面部识别、内置行车记录仪、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、前后驻车雷达等配置。
动力方面,零跑T03搭载了永磁同步电机,最大功率55千瓦,最大扭矩155牛米。匹配37.1千瓦时的三元锂电池组,工信部充电续航403公里。
综合来看,如果仅仅是市区代步,选择6.58万元的标准版车型就够了。
想要配置高一点的,建议直接购买售价为7.58万元的豪华版车型。因为在售价上虽然只比7.18万元的舒适版车型贵了4000元,但是在配置上也丰富了很多,值4000元。最不建议购买的就是7.18万元的舒适版车型,虽然售价比6.58万元的标准版车型贵了6000元,配置上只多了8英寸全液晶仪表盘、彩色行车电脑、定速巡航、仿皮座椅、不可开启全景天窗、铝合金轮毂、LED日间行车灯、自动头灯以及后视镜加热等功能。
最后车快评想说,零跑T03其实只需要推出6.58万元的标准版和7.58万元的豪华版车型就行了,售价为7.18万元的舒适版车型完全是多余的。
看完文章后,不知道您有没有同感?
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 欧拉黑猫对比零跑T03 纯电代步车怎么选

在刚刚结束的2021年,长城汽车力压广汽埃安与上汽等老牌车企,一举成为了新能源厂商全年销量第四的品牌,而在这其中,定位为6-9万元的黑猫功不可没,成为了整个品牌最为走量的车款。与此同时,零跑汽车则以同比增长480.71%的成绩位于了造车新势力榜单的第五位,上涨势头遥遥领先于前面的“蔚小理”以及哪咤汽车,并且显而易见的是,定位为微型车的零跑T03也同样是消费者关注的重点。所以在本次主题中,我们将对这两个品牌的主力车型——黑猫与T03进行对比,看看两款极其相似的车型究竟该如何选择。

在经过此次对比后,相信大家已经对欧拉黑猫与零跑T03这两台看起来十分相似的车型有了更为全面的认识,如何选择也变成了一个更为简单的问题。欧拉黑猫有着更大的空间以及更高的基础配置,并且提供丰富的外观内饰颜色与选装包,可以根据需要自行选择,而选装价格也算公道。对于零跑T03来说,403km的NEDC续航则是它最为明显的优势,同时它所配备的电机也有着更大的功率与扭矩,更适合那些对续航与动力有更高需求的消费者。

声明:本文图文均由本地经销商提供,版权与本平台无关,若有不妥,联系删除。

G. 零跑T03购车指南,为何推荐入门版看完这篇文章希望对你有帮助

零跑T03是零跑汽车推出的第二款产品,新车基于T平台打造,定位微型电动车。在燃油时代,微型车以及小型车的市场都曾受到过严重的挤压,几乎濒临崩盘,然而随着电动潮流的到来,局面发生了根本性的扭转,主打城市通勤的纯电小车一跃登上了主流舞台。作为造车新势力品牌,零跑目前的市场占有率以及品牌认知度还都无法与主流车企相抗衡,也正因如此,准入门槛更低的微型车就成为了其开拓新市场的绝佳武器。
新车共推出三个版本,综合补贴后售价区间为6.58-7.58万元。全系采用相同动力总成,NEDC续航里程可达403km。购车政策部分,新用户可享受免费充电枪、紧急亏电救援、到店免费充电、8年或15万公里三电质保、优享流量、免费首保、上门服务以及代步服务,共计八项基础权益。
一、车型简述
外观方面,零跑T03采用了圆润饱满的设计手法,包括大灯以及尾灯组均为椭圆形灯箱,十分呆萌可爱。中网进行了镂空处理,颇具精致感,印有车标的盖板下是充电接口。牌照架底部为雷达传感器,零跑T03的顶配版车型搭载了同级罕见的L2级驾驶辅助功能,因此在硬件配置方面搭载了很多的超声波雷达以及摄像头。
零跑T03全系标配14英寸轮圈,并未采用低风阻设计。入门车型为钢制轮圈,中高配车型则使用铝合金材质。轮胎来自耐克森,具体型号为N blue ECO。
尺寸方面,新车长宽高分别为3620mm/1652mm/1577mm,轴距为2400mm。相比同级竞品基本处于同一水平线,整体并无明显亮点。
车身颜色方面,零跑T03提供了五种选择,个人感觉还是有些过于保守了,更加鲜艳的颜色以及撞色设计,会更加适合这类微型车。在现有选择中,我比较推荐磁灰和光白,主流且百搭。
零跑T03内饰采用极简设计风格,中控台完全取消了物理按键,人机交互主要依靠全系标配的10.1英寸中控屏完成,车机内置GPS导航、语音控制、车联网以及OTA升级。多功能方向盘为全系标配,实用性表现相当出色。中高配车型带有8英寸全液晶仪表,而面部识别功能则是顶配版车型的专属配置。
动力方面,零跑T03搭载的驱动电动机最大功率55kW,峰值扭矩155N·m。动力电池来自宁德时代NCM811电芯,电池能量37.1kWh,能量密度为171Wh/kg。新车全系标配电池预加热功能,有助于提升使用寿命及续航表现。根据官方资料显示,新车NEDC续航里程可达403km,相比同级竞品具备一定优势。
充电部分,慢充状态下充满需要6h。快充模式下,电池电量从30%充至80%仅需0.36h。
二、车型配置亮点及推荐
零跑T03入门版车型的配置虽然不算很高,但常用的功能也基本都有了,作为一款以通勤代步为己任的微型车,如此表现已然是能够令人满意。多功能方向盘以及10.1英寸中控屏为全系标配,支持GPS导航、语音控制以及车联网功能,实用且极具科技感。卤素大灯以及钢制轮圈看上去确实略显廉价,不过这都无伤大雅,相比之下,还不如外后视镜电动调节功能来得实在。安全配置比较简单,常规的气囊、胎压显示以及ABS防抱死都有配备,倒车影像对于微型车来说其实并不重要,不过有也算是赚到了。总体看来,入门版本的零跑T03配置表现就很不错,能够满足日常使用,因此值得推荐。
三、推荐车型配置分析
综合产品定位以及性价比来说,零跑T03 400标准版车型最为值得推荐,售价6.58万元。上文已经概括了入门版车型的配置亮点,这里不再赘述,主要阐述和分析舒适版以及配置提升非常显着的豪华版车型为何不做推荐。
首先是400舒适版,相比推荐车型主要增加了全景天幕、LED日行灯以及铝合金轮圈,此外仿皮座椅以及外后视镜加热在一定程度上也确实提升了档次感。不过,这些配置跟6000元的差价相比就显得不是那么有诱惑力了,总体看来性价比并不高。
400豪华版是顶配车型,售价7.58万元,相比推荐版贵了1万元。配置方面,顶配版车型搭载了面部识别以及丰富的主动安全配置,此外L2级辅助驾驶系统也颇为吸引眼球,实属同级罕见。如此繁多的高科技配置仅需1万元即可打包带走,乍一看性价比超高,但冷静分析之下不难发现,这些进阶的配置结合零跑T03的车型定位和使用场景,基本都属于是可以有但没必要的那一类。诚然,“越级”的配置总是会具备很强的吸引力,但是选车不可盲目追高,对于配置更要抵得住诱惑,结合实际需求进行选择,避免浪费。综上所述,入门的400标准版就完全可以满足日常的使用需求,性价比很高,因此建议消费者在选购时优先考虑。
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