㈠ 日产途乐Y60的参数配置（具体）
1988年
PATROL
Y60
长宽高4240*1800*1825，轴距24000，采用TB42汽油发动机和TD42柴油发动机，排气量4169cc，最大马力170ps/4200rpm,最大扭矩33.1kgm/2800rpm。前后悬挂均采用硬轴螺旋弹簧，分时四驱，前后碟刹，配有手动自由轮毂，有的车型还配有后差速锁。90年代初起进入中国，94年国内组装生产。
全新进口的日产途乐即将引入国内，现在开始接受预订了，具体问题可以问我，我的电话见的帐号名。
㈡ 18款日产尼桑途乐Y62怎么样
文：王老师（nannan888-666-999）
18款日产尼桑途乐Y62中东版作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。前脸冲击感强，我想这应该是整车最为粗犷的地方了。途乐Y62在外形设计方面就显得更有豪华SUV的特质，无论是稍微圆润的整车线条还是车身四周采用的镀铬装饰都使得Y62的外形看上去不那么单调，18寸铝轮圈的造型也更加时尚一些。
18款途乐Y624.0 SE-T2 BOSE配置详解：
（8寸屏带 BOSE ）7速、7座、BOSE音响、遥启、智能卡、大屏、天窗、防滑差速器、后差速锁、主驾电动座椅（带腰部支撑）、140L油箱、18轮、电动后视镜、LED日间行车灯、LED尾灯、大灯清洗、雾灯、多功能真皮方向盘、蓝牙、自动空调、一键启动、定速巡航、双向开启冰箱、桃木内饰、前后电眼（带倒影）、电动尾门、珍珠漆、脚踏、四驱、多地形模式、陡坡缓降、11个扬声器、三区空调(后排可调节)、拖钩。
2018款尼桑途乐Y624.0在内部整体采用了深色调的颜色搭配，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。此外，这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。18款日产尼桑途乐Y62采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。
2018款中东版尼桑途乐Y62中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节，左侧有很多控制，比如大灯清洗，反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻，不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。
18款日产途乐Y62内饰兼具了舒服性和功效性。依然为三排座车型，内饰材质也更为的精细精美，利用了皮革，铝以及木纹样条作为粉饰。中控部份的计划比力具备豪华感，尺度日系豪华车的气势派头，BOSE音响是不少中高端车所选用的，音响效果不会让你扫兴。
18款日产途乐Y62底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野。全新途乐Y62的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。日产途乐Y62散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副超级跑车的样子，与车头设计相互呼应，霸气十足
18款日产途乐62Y内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。日产途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较具有豪华感，准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。
18款中东版途乐4.0动力系数；：4.0L V6、四驱；最大马力为275hp；轴距为3075mm；（前、后）双叉臂悬挂系统；（前、后）通风蝶式；机械控制停车；油箱为100升+40升副油箱，他的越野性能远远高出兰德酷路泽4000它是一款便宜而且性价比特别高的款型车辆。
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㈢ 途乐3954cc是什么型号
途乐发动机型号: VQ40 气缸容积(cc):3954进气方式: 自然吸气 气缸排列形式: V气缸数(个): 6每缸气门数(个): 4压缩比: 11配气机构: DOHC 最大马力(Ps): 27。中东版尼桑途乐Y62配置4.0 xE,3954CC,汽油V6发动机,四驱,最大马力275HP,7速自动变速箱,18英寸合金车轮,265/70R18,2气囊,ABS+BA+EBD+HSA+HDC,LSD限滑差速器。
途乐配置
途乐4.0在全尺寸SUV中独占鳌头，不仅因为它的高大威猛的车身，豪华舒适的驾乘感受，更重要的是它的安全配置和它精益求精的品质。这一类SUV不仅仅比拼是外观及配置，因为大家都差不多，该有的配置一样都不会少。更重要的是您对它的品影响力，企业精神的诠释力的理解，以及它对使用者的安全保护和形象提升的能力。
在动力方面，全新途乐有望继续搭载现款车型上的4.0L V6和5.6L V8自吸发动机，传动系统匹配7AT变速箱。虽然日产官方并没有公布关于全新途乐动力系统的信息，这套动力总成已经被验证过，是皮实可靠，成熟耐用的，这对于途乐这样的SUV来说至关重要。
㈣ 日产途乐的参数配置
车型报价 5.6L 排量 变速箱 指导价 商家报价 2012款 5.6 V8旗舰版 自动 139万 询价>>139-139万 5.6L 排量 变速箱 指导价 售价 2013款Patrol途乐5.6L V8 自动 139万 119.8万元 参数配置列表 基本参数 2012款 5.6 V8旗舰版 指导价 139 商家报价 暂无报价 最高车速 210 官方0-100加速(s) 工信部测定油耗 整车质保 待查 车身 2012款 5.6 V8旗舰版 长 5140 宽 2080 高 1960 轴距 3075 前轮距 1706 后轮距 1704 最小离地间隙 275 整备质量 2760 车身结构 SUV 车门数 5 座位数(个) 7 燃油箱容积 100 行李箱容积 发动机 2012款 5.6 V8旗舰版 型号 VK56VD 排量 5.6 进气型式 自然吸气 发动机排列 V型 汽缸数 8 每缸气门数 4 压缩比 配气机构 DOHC 缸径 冲程 最大马力(Ps) 398 最大功率(kW) 293 最大功率转速(rpm) 5800 最大扭矩(N·m) 560 最大扭矩转速(rpm) 4000 发动机特有技术 VVEL连续可变升程气门 燃料类型 汽油 燃油标号 97号 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环境标准 欧IV 变速箱 2012款 5.6 V8旗舰版 挡位个数 7 变速箱 自动变速箱(AT) 底盘转向 2012款 5.6 V8旗舰版 驱动方式 前置四驱 前悬挂类型 双叉臂式独立悬架 后悬挂类型 双叉臂式独立悬架 助力类型 电子液压助力 车体结构 非承载式 车轮制动 2012款 5.6 V8旗舰版 前制动类型 通风盘式 后制动类型 通风盘式 驻车制动器 脚刹 前轮胎规格 265/70 R18 后轮胎规格 265/70 R18 备胎类型 全尺寸 安全装备 2012款 5.6 V8旗舰版 驾驶座安全气囊 ● 副驾驶位安全气囊 ● 前排侧安全气囊 ● 后排侧安全气囊 - 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISO FIX儿童座椅接口 - LATCH儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 控制配置 2012款 5.6 V8旗舰版 ABS(刹车防抱死制动系统) ● EBD/EBV(电子制动力分配) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● TCS(牵引力控制系统) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 ● 可变悬挂 ● 空气悬挂 - 可变转向比 - 外部配置 2012款 5.6 V8旗舰版 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮毂 ● 电动吸合门 - 内部配置 2012款 5.6 V8旗舰版 真皮方向盘 ● 方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ● 方向盘电动调节 ● 多功能方向盘 ● 方向盘换档 - 定速巡航系统 ● 泊车辅助 ● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 2012款 5.6 V8旗舰版 真皮/仿皮座椅 ● 运动座椅 - 座椅高低调节 ● 肩部支撑调节 - 前排座椅电动调节 ● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前排座椅加热 ● 后排座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩功能 - 后排座椅整体放倒 - 后排座椅比例放倒 ● 第三排座椅 ● 驾驶座腰部支撑调节 ● 前座中央扶手 ● 后座中央扶手 ● 后排杯架 ● 电动后备厢 ● 多媒体配置 2012款 5.6 V8旗舰版 GPS电子导航 ● 定位互动服务 - 中控台液晶屏 ● 人机交互系统 - 内置硬盘 - 车载电话 ● 车载电视 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA ● 单碟CD - 虚拟多碟CD - 多碟CD系统 - 多碟DVD系统 - DVD ● 2-3喇叭扬声器系统 - 4-5喇叭扬声器系统 - 6-7喇叭扬声器系统 - ≥8喇叭扬声器系统 ● 灯光配置 2012款 5.6 V8旗舰版 氙气大灯 ● 日间行车灯 - 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) - 前雾灯 ● 前照灯照射高度调节 ● 前照灯自动清洗功能 ● 车内氛围灯 - 玻璃/后视镜 2012款 5.6 V8旗舰版 前电动车窗 ● 后电动车窗 ● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 外后视镜电动调节 ● 外后视镜加热功能 ● 后视镜自动防眩目 ● 外后视镜电动折叠功能 ● 外后视镜记忆功能 ● 后窗遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷器 ● 雨刷传感器 ● 空调/冰箱 2012款 5.6 V8旗舰版 手动空调 - 自动空调 ● 后排独立空调 ● 后排出风口 ● 温度分区控制 ● 空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 ● 高科技配置 2012款 5.6 V8旗舰版 自动泊车入位 - 并线辅助 ● 主动安全系统 - 主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 ● 描述 简称 7挡自动
㈤ 途乐这款车，到底怎么样呢
平行进口政策实施以来，许多优秀的进口车型都焕发新生，其中日产途乐在2017年平行进口车销量榜单中崭露头角，以1.9万辆的成绩成为平行进口销量车型最大黑马，同时在今年1-7月途乐继续保持第三名。平行进口也使得日产途乐这款比肩丰田陆巡的越野之王，从默默无闻变成小有名气。下面，就带大家看看这款越野能力不俗的日产途乐。
前脸部分，采用日产V-Motion家族式前脸的日产途乐实在是太过低调平淡，这样一款售价数十万的全尺寸SUV和十多万的日产皮卡纳瓦拉有着相近的前脸。当然，途乐的格栅镀铬更为厚大，更显高级感。LED灯点缀的四边形前大灯，也暗示着这款SUV的价位并不低。
2015年，日产途乐代理移交东风日产，途乐售价也巨降40万元，起步价变为79.8万元，平行进口渠道中，中东版日产途乐最低配售价甚至只需要45万元！当年一辆的价格现在可以买三辆，而且当初对标陆巡的价格现在直接打击到陆巡小弟普拉多，普拉多在改款后缺失了差速锁、全时四驱等越野配置，途乐这一更高级SUV在同价位下还有更高性价比，竞争力也不可谓不强。
相差不大的越野实力加上超高的性价比和遍地开花的销售渠道，途乐这款超高性价比的硬派SUV能够成为平行进口车型里面的一匹黑马也就不足为奇了。毕竟消费者的眼睛的雪亮的，实力相近的产品花更少的钱，谁不乐意呢？
㈥ 途乐最低多少钱途乐中规和中东版有什么区别买哪个好
途乐是日产旗下大型suv车型，宽大的空间、舒适的座椅、以及高大硬朗的造型很适合经常自驾长途出游的朋友。
途乐中规和中东版区别大致如下几点：
中规途乐最低配为4.0L领英型，中东版途乐最低配为XE版；
当前18款途乐中规最低售价在55万元左右，中东版售价在51万元左右；
低配版本的中规车型和中东版平行进口车型配置上没有区别，刚高级别的车型方面，平行进口途乐比中规途乐要多出几款型号，可以根据个人喜好选择不同的配置。
如果计划购买最低配车型，只需要考虑在价格和质保这两方面权衡一下即可
㈦ 日产途乐配置
日产途乐Patrol 4.8 AT SGL 2005款车身参数
长(mm)： 5080 纠错
宽(mm)： 1940 纠错
高(mm)： 1855 纠错
轴距(mm)： 2970 纠错
离地间隙(mm)： 215 纠错
油箱容积(L)： 130 纠错
行李箱容积(L)： 纠错
车门数量： 5 纠错
座位数量： 7 纠错
日产途乐Patrol 4.8 AT SGL 2005款引擎参数
标准引擎： 直列6缸 纠错
标准排量(cc)： 4759 纠错
最大功率(KW/rpm)： 185/4800 纠错
最大扭矩(N.m/rpm)： 420/3600 纠错
燃油系统： 多点电喷 纠错
燃油类型： 无铅汽油 纠错
燃油等级： 93 纠错
标准油耗(L/100km)： 14 纠错
最高时速(km/h)： 180 纠错
加速时间(s)： 纠错
排放标准： 欧III 纠错
档位数量： 5 纠错
日产途乐Patrol 4.8 AT SGL 2005款底盘参数
驱动方式： 4轮驱动[4WD] 纠错
驱动轮数量： 4 纠错
变速箱形式： 自动变速箱 纠错
转向方式： 电动助力转向系统[EPS] 纠错
前轮制动方式： 通风盘式 纠错
后轮制动方式： 通风盘式 纠错
前悬挂方式： 麦弗逊独立悬挂[麦花臣或支柱式] 纠错
后悬挂方式： 麦弗逊独立悬挂[麦花臣或支柱式] 纠错
轮胎型号： 275/70R16
㈧ 20款日产途乐 豪华都市越野更加环保
途乐4.0号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别。
20款中东途乐4.0XE配置：新款包围，双LED灯，前四后四电眼，拖钩，七座丝绒手动座椅，,2气，底挂备胎，冰箱，巡航，多功能方向盘，大屏，自动空调，18铝轮，多地形模式，电折镜，尾翼，脚踏，金属漆，智能卡一键式启动。
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㈨ 全新日产途乐官图发布，保留V8动力，引入国内还能火吗
途乐这款车大家一定都不陌生了吧。硬派越野中号称“沙漠小王子”的就是它。它也凭借着出色的越野性能，受到了很多越野爱好者的喜爱。在国内的价格也不便宜。但是它依然是很多大男孩的梦想。如今全新途乐海外版车型官图发布了。就是美规版的Armada，国内市场叫途乐，并且还保留了V8动力。也将在明年1月在北美市场发售。如果能引进国内就更好了。
总结，此次吗，美规版的途乐官图发布了，并且也将在明年的1月正式上市。也希望它能进入到国内市场，也不要让国内消费者等太久，特别是喜欢途乐的越野爱好者们。你们觉得它怎么样呢？
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㈩ 要帅气/不要油腻 新款日产途乐官图发布
近日，日产汽车对外发布了美版新款Armada（国内称之为途乐）的官图，新车在内外细节上有所调整，继续搭载5.6LV8引擎，将在明年1月北美发售。
动力方面，新车继续搭载5.6LV8自吸发动机，最大功率398马力，峰值扭矩555牛米，最大牵引能力为3855kg，传动匹配7速自动变速箱，并提供后驱和四驱版可选，其中四驱版有Auto/4HI/4LO多种驾驶模式。
底盘部分，新车前后悬均采用双叉臂独立悬架设计，为道路和越野驾驶提供平稳的乘坐舒适性和灵敏的操控性。
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