1. 华泰元田b11多少钱
华泰汽车是一家专业生产SUV的厂商，多年来，一直秉承着对社会负责，对客户负责的态度严谨造车，圣达菲和特拉卡在市场的优异表现也说明了这一点，汽车质量决定了汽车的销量。
听说华泰要推出轿车了，这个消息传来的时候，心里不禁感叹我国的自主品牌真是越来越厉害了，不说别的，就说华泰汽车不断的引进欧洲先进技术以扩大自己的实力来说，就知道这是一家不断前行，不甘人后的企业，有这种精神和态度，一定可以在市场中有着属于自己的一片天地。华泰B11定位于中高级轿车市场，大气外观，流畅车身线条，以及超长轴距带来的宽敞内部空间，都给人以超越级别的享受。搭载了最先进的清洁柴油发动机，也符合当下的低碳策略，并且达到了欧4标准。至于价格，华泰官方并未给出确切的说法，据坊间流传，应该是在15万元左右。和那些合资品牌动不动就20几万的价格，这个价格算是超值的，毕竟它是超越级别之上的配置。家里人多了，还是买个大一些的车子比较舒适。而且还能上网，和intel合作的车载信息娱乐系统也都配备着，也算是进入了3G时代，与时俱进。
2. 华泰宝利格到底怎么样
华泰宝利格一般指宝利格，宝利格是华泰汽车在2011年底推出的一款汽车，在圣达菲的底盘基础上研发而来，轴距为2620mm，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率160马力，最大扭矩215N.m。
宝利格同时推出两款，另一款2.4L采用沈阳航天三菱公司的发动机，最大功率为157马力的采用全时四轮技术驱动。
应答时间：2021-05-27，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
[平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~
https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html
3. 懂柴油车的兄弟请帮帮我！
提起柴油车，人们固有观念中的形象是噪音大，冒着黑烟、难登大雅之堂的“墨斗鱼”，还有很多人甚至觉得柴油只适合坐货车的粮食。其实随着技术的不断进步，柴油轿车的节能、环保优势已经在世界范围内得到认可。在相同路况下，柴油车与同等排量汽油车的油耗比例约为7:10。以一辆2.7L排量的城市型SUV为例，综合油耗大约为百公里15L，同类排量柴油发动机车型油耗约为10L。但是在我国，柴油乘用车的发展现状并不乐观。从1998年起，北京、兰州、海口、乌鲁木齐、济南、石家庄等城市相继以环境问题为理由出台了限制柴油车上牌和使用的政策，深圳没有对柴油亮红灯，但柴油车在深圳市场的表现也是几家欢乐几家愁。TDI的诱惑到底有多大？哪些柴油车在市场站稳了脚跟？......带着这些疑问，走访汽车市场......
SUV篇
1、华泰圣达菲 2.0柴油版
售价：14.28万-17.68万
圣达菲
售价：11.38-24.98万
品牌：华泰
车型点评：新圣达菲车型最引以为傲的就是其配备的2.0 CRDiVGT高压共轨柴油直喷发动机了，这款2.0升四缸VGT柴油发动机最大功率为92.6千瓦，而最大扭矩290牛米在2000转时即可获得。这使得圣达菲即使是在布满石块的河滩或是杂草丛生的野地中前进，也不会吃力。2.0升柴油版圣达菲，除了CRDi高压共轨柴油直喷发动机外，还有VGT可变截面涡轮增压系统。前者在降低油耗的同时，使排放更加清洁。而后者通过电子控制单元控制涡轮叶片的角度，可让发动机在更宽的转速范围内，维持稳定的增压值，从而消除了传统涡轮增压器低转速时的“涡轮迟滞”现象，提升了行驶的顺畅性。
圣达菲
售价：11.38-24.98万
品牌：华泰
使用成本：官方公布的新圣达菲2.0手动两驱的百公里等速油耗为5.9L，而笔者从深圳经销商处了解到，新圣达菲在深圳城市综合路况的油耗约为9升，跑高速公路的话约为8升，两驱、四驱的油耗表现相当。目前，深圳的柴油价格为6.3元/升，按照一年3万公里计算，华泰新圣达菲2.0L柴油版一年的“粮票”约16000元。
圣达菲
售价：11.38-24.98万
品牌：华泰
圣达菲柴油版与汽油版都按照3个月或5000公里保养一次的周期进行保养，柴油版每次的保养费用约为300元每次，与汽油版相当。按一年3万公里计算，保养费用约为1500元。
圣达菲
售价：11.38-24.98万
品牌：华泰
市场行情：目前圣达菲2.0L柴油版有自动版、手动版共6款车型，入门版售价14.28万元，这在15万以内的SUV市场比较有优势。从深圳地区的销量看，柴油版圣达菲的月销量比汽油版高约15%，其中手动挡的受欢迎程度较高。经销商表示，圣达菲及特拉卡柴油车的市场表现使得华泰在2010年会加大对柴油车市场的攻势，预计1.8T柴油版的车也很快会上市。
[pagebreak]
陆风X8 2.5L手动柴油版
售价：13.28万-16.18万
在国产柴油车品牌中，陆风绝对是响当当的品牌，不论是之前的X6、X9的柴油版，都有着不错的市场表现。09年陆风重金打造了新的“全领域城市SUV”X8，自然也不忘推出柴油版车型--2.5MT两驱、四驱柴油版。
陆风X8
售价：11.98-15.38万
品牌：陆风
作为传统SUV生产车企，陆风X8的外观确实让人眼前一亮，相比陆风X家族的兄长X6、X9，X8整车给人的感觉更加时尚，应有的霸气也比较突出，但是其越野性能并没有因为城市化的外形所打折。柴油版和汽油版有着相同的外表，唯一的区别就是采用了不同的心脏。
陆风X8售价：11.98-15.38万品牌：陆风
陆风X8柴油版搭载了目前世界上先进的柴油发动机—2.5L意大利VM高压共轨中冷增压柴油机-VMR425DO-HC。所谓的中冷增压就是通过中冷器处理，降低进入发动机的空气温度，从而增加空气密度，使发动机在排量不变的情况下增加了输出功率，同时还可以减少废气排放和延长发动机的使用寿命。整车排放达到国四标准。这款发动机最大功率为105kW，最高时速为170Km/h，在2000转低转速时既可输出340牛米的最大扭矩，相比同排量的长城哈弗的最大功率80Km，最大扭距300牛米的技术参数令陆风X8增色不少。
使用成本：陆风X8 2.5L柴油版的官方油耗为5.4L/百公里，经销商及车主反映两驱版在城市综合路况的平均油耗约在7-8升之间，这一表现与2.4L汽油版12L左右的油耗相比很有吸引力。虽然柴油版X8比汽油版售价高1万元，但是看在每百公里节约28元（深圳柴油价格6.3元/升），一年跑3万公里就能节约8400元的份上，柴油版的吸引力还是很大的。
柴油版X8每次的保养费用在300-500元之间，6000公里保养一次，与汽油车型相当。按一年3万公里，首保免费，一次保养450元计算，陆风X8柴油版一年的保养费用约为1800元。
市场行情：目前X8全系在深圳地区都已开始接受预定，但柴油版仅2.5L两驱手动超豪华版有展车和试驾车辆，提车周期在15天到30天。经销商反映，X8柴油版的订单明显高于汽油版。
[pagebreak]
长城哈弗2.5 TCI
售价：12.33万-15.23万
哈弗SUV是长城SUV的当家花旦，外形凶悍，融合轿车、MPV和SUV等不同车型的特点，拥有强壮而完善的越野底盘，功能、做工、驾驶感觉都比较得体，其柴油版的燃油经济性更是为其吸引了大批FANS。在10月的全国SUV车型销量排行榜中，长城哈弗在前十名中占有一席。
哈弗
售价：7.38-15.68万
品牌：长城
哈弗车型有2.5TCI和2.8TCI两个柴油版本，其中2.5TCI采用的是一款长城汽车和德国博世集团共同研发的2.5L柴油发动机，该款发动机采用与2.8TCI发动机一样的电控高压共轨技术。但不同的是这款发动机装配有涡轮中冷器，它使进气温度由150度降低到60-110度，以增加进气量，促进空气充分燃烧，降低燃油消耗。与传统柴油机相比，哈弗2.5TCI发动机的扭矩增加了33%，功率提升了近20%，油耗却降低10%；它的最大功率达到80kW，在1800～2600rpm的广阔区间内能够实现300N.m的峰值扭矩，同时又可大量减少氮氢化合物的排放。尽管哈弗2.8TCI发动机最大功率70kW/3600rpm，最大扭矩225N.m/1600-2600rpm，已经比较充分地体现了柴油发动机低转速高扭矩的特出色的哈弗2.5TCI车型的反衬下，性价比瞬间下降。带有中冷器的长城哈弗2.5TCI车型的引擎盖上会有一个明显的进气口，这是其区别与哈弗其他车型的身份象征。
使用成本：
城哈弗2.5TCI车型的官方油耗为5升，车主及经销商反应，市区油耗一般在6升左右，这个油耗数据是很多1.5车型的理论油耗，它也让哈弗2.5TCI的燃油经济性上在国产2.5L柴油车中比较有竞争力。长城2.4L汽油版车型的百公里综合油耗约为14升，按平均油耗6.5升，柴油6.3元/升，一年3万公里计算，哈弗2.5TCI每年的“粮票”需要12285元，比汽油版节约15000余元。
长城哈弗可享受两年或者五万公里质保，柴油车与汽油车一样首保5000公里内可到店做免费保养，其后每6000公里到店保养，哈弗2.5TCI车型每次保养费用在300元-400元之间，比汽车版哈弗高约100元，经销商表示这主要是由于长城柴油格价格较高。按一年3万公里，一次保养350元计算，哈弗2.5TCI一年的保养费用约为1400元。
市场表现：哈弗2.5TCI车型在深圳的受欢迎程度紧次于H3，其现车较充足，目前有3千元左右的现金优惠。
[pagebreak]
MPV篇
瑞风2.8L穿梭系列柴油版
江淮旗下的柴油车型有瑞风MPV及瑞鹰SUV两类，由于惨淡的市场表现，瑞鹰SUV已经基本退出深圳市场，而瑞风2.8L柴油版确在商务车市场刮起了一阵强劲的柴油风。在全国MPV车型上牌量排行榜上，瑞风一直占据着前三强的位置，其中柴油车的贡献不小。
从外形上看，柴油版瑞风与普通瑞风没有大的不同，仍然有着如同鲸鱼般的车头；粗壮有力的腰线；高大、肌肉感十足的车身，惟有不同的是“鲸”头上多了一个小小的“鼻子”。这个“鼻子”是用来“呼吸”的，吸入自然空气对发动机进行冷却。中冷增压技术的采用使得瑞风柴油版的压缩比达到1比21，空气燃烧更充分。
本是做柴油动力家的瑞风推出的2.8L的瑞风穿梭柴油车，其排量在国产柴油车中是最大的。该发动机由江淮汽车与奥地利AVL公司共同研发，最大功率80KW/3600 rpm，最大扭矩240 Nm /2000-2200 rpm。这一动力水平在柴油车中只能算是一般，好在其油耗表现不错，且12.38万的入门价格对于很多需要大空间的消费群体来说是个不小的诱惑。
使用成本：瑞风柴油版的百公里油耗为7L，车主反映的城市综合油耗为11升左右，这样的油耗表现对于2.8L的大排量来说还是非常有竞争力的。按一年3万公里计算，瑞风2.8柴油版每年的油费为20790元。
瑞风柴油版与汽油版执行的都是3个月或5000公里保养一次的原则，柴油版每次保养的费用在300元左右，比汽油版略低。按一年3万公里，首保免费计算，瑞风2.8柴油版每年的保养费用为1500元。
[pagebreak]
风行菱智1.9T柴油版
售价：13.38万-13.89万
车型点评：风行汽车是国产MPV老牌实力厂家，旗下的风行菱智系列一直致力于汽油版MPV的制造，在2009年，风行菱智推出1.9T柴油版，正式进军柴油车市场。
此次推出的菱智柴油版搭载了D19TCI涡轮增压柴油发动机，这款发动机采用了德国BOSCH公司原装进口的电控高压共轨燃油喷射技术，且进口原装件装配。这台柴油机的排量虽然仅为1.9升，比大家印象中的柴油机小了很多，但由于配气系统采用了先进的双顶置凸轮轴和每缸四气门结构，属于典型的小排量小缸径轿车用柴油发动机，其小巧的体积和合理的质量与同排量汽油机并无差异。D19TCI的最大输出功率为82 kw /4000 rpm，最大扭力为235 N m /1800-2300 rpm，升功率达到了43.2 kw，相比瑞风、阁瑞斯和蒙派克等竞争对手的柴油机高出四成还多，已接近2.5L汽油发动机的水平，排放全面达到欧Ⅲ标准。由此可见风行菱智柴油版在动力方面的优势相当明显。
使用成本：风行菱智1.9T柴油版的理论百公里耗油为5L，经销商及车主报出的城市路面综合油耗为7.6升，而2.0L汽油版菱智的综合平均油耗为11升。按一年3万公里计算，菱智1.9T柴油版每年的“伙食费”为14364元，比汽油版节约7184元。同时，菱智柴油版的售价为13.38万元-13.98万元，与汽油版相差不到1万元。
柴油版菱智的保养费用与汽油版相当，首保5000公里， 后面是每5千公里保养一次，常规保养的费用为678元，1万公里做第二次保养的费用高一些，为958元。 按一年3万公里计算，一年的保养费用约为4300元。
市场表现：菱智柴油版入市的时间还不长，但涡轮增压柴油机的强劲扭矩和输出特性非常适合这类车身偏重的大型MPV，最重要的是超低油耗和合理的售价带来了极为优异的性价比。柴油版菱智入市以来不错的订单量已经说明了市场对这款车的认可。目前这款车在深圳市场现车比较充足，有1万元的礼包相送。
[pagebreak]
维基网络对于柴油发动机是如此阐释的：柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫狄塞尔（RudolfDiesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。柴油机在节能与二氧化碳排放方面的优势，是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的，因此，先进的小型高速柴油发动机，已经成为当下“绿色发动机”的代表，是欧美许多新轿车的动力装置。
柴油车的优点与柴油车在中国市场的冷遇一样明显，在这次的小调查中，笔者发现：
1、“柴油车的维修保养费用比汽油车少”，这一点在深圳市场基本上相当于传说。不少经销商表示，柴油的零配件成本比汽油车略高。
2、一些其他地区响当当的柴油车品牌在深圳市场比较惨淡，如捷达GDF—P柴油先锋，这基本上是目前在深圳市场能看到的唯一一款国产柴油轿车，但经销商表示，这款车主要的客户是驾校的团购，因为其燃油经济性的优惠实在太大，而基本上没有零售。再比如江淮瑞鹰，因订单数量少基本已退出深圳市场。
3、柴油加油难的问题依旧存在。据笔者了解，在深圳关内的很多油站，尤其是罗湖区的油站，不供应0号柴油。很多的士司机也反映，柴油车省油，但找一个加油站要多开十几公里的不便使得他们不得不放弃柴油车。
柴油车保养秘籍
秘籍一
柴油是一种复杂的烃类混合物，所以它比较难以点火，作为燃料来说它是相对更安全的选择。柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证，含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。所以对用户而言，最好的办法是慎重选择加油站，以及加油后索要票据。柴油车是绝对不能错加汽油的，如果加油站工作人员错误将汽油加入，车主不要发动汽车，要立即与维修站或者4S店取得联系，寻求技术支持。
在深圳地区使用0号轻柴油就可以了！
秘籍二
柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体，所以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。比如路虎柴油发动机，它在燃油含硫量超过0．7％的时候，机油更换时间最好不要超过6000公里，当然如果柴油低于这个数值，那么保养周期可以达到12000公里。在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。
秘籍三
柴油发动机的动力非常好，也非常省油，相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多，而且油耗也很低。但是，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。
秘籍四
新型的柴油发动机大都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞正在加热，当发动机处于冷态时，打开点火开关，该灯亮起，指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时，则该灯不亮，可直接起动发动机。同时，该灯还具有报警功能，在行驶过程中，该指示灯闪亮，则表明发动机管理系统发生故障。
秘籍五
柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后，切勿立即关机，应以怠速继续运转2min左右，待温度降低后再关机，避免热量积聚。
秘籍六
最后，认识一个概念——凝点。柴油失去流动性而开始凝固的温度称为凝点。凝点过高，低温时容易造成油路的堵塞。在我国柴油的标号是按凝点来编定的，凝点的高低是选用柴油的主要依据，因此在不同的地区和不同的季节应选用合适的柴油。
4. 华泰 B11
我觉得华泰B11还是灰常不错的啊，华泰B11外观大气、配置豪华，让人眼前一亮的是大面积的进气格栅，和B11超长的车身，圆润的车身线条。尤其是搭载了与intel合作的车载娱乐影音系统，由此也进入了3G时代。超长的轴距带来超级宽敞的内部空间，这就基本达到了行政级别的座驾要求了，那么以很平民化的价格买到如此宽敞的车子，而且是搭载了代表了华泰目前最先进技术的柴油发动机的B11，绿色的动力，带来绿色生活，灰常符合时下提倡的低碳环保生活。
5. 华泰b11怎么样
我上周在大连见到华泰B11-1.8T实车了，实看外观比照片上更时尚一些，前脸确实很霸气，前后车灯呼应，整车线形很猛，感觉很新潮，集中了豪华车的外观设计优点。我开关了车门，声音也很闷。
感觉不足的是双排气筒应该再优化一些，尾部厂名和车型的贴字，贴得不太规整，感觉贴歪了。2连杆悬挂感觉简单点，内饰手感较硬，方向盘很普通，整体来看内部不如外观漂亮。不过对于国产12万的价格，似乎也不能要求尽善尽美了。发动机和荣威550一样，这两款车价格也差不多。荣威550反映一般，小毛病也不少。
因为是新车，没有试驾，现在也不好讲什么，希望吃螃蟹的人给大家详细讲讲。新车一般多少会有些小毛病的，这都很正常。希望B11能改变国人对国车的看法。我也很期待国产车能给大家一个惊喜！！！
如果你要买车，可以考虑一下2.0柴油豪华版，不到15万，估计内配和做工会好一些，柴油车推力大，家用也很经济。如不着急不如等等看，那个B21，B35也很漂亮，毕竟是工业性产品，更新换代会很快的。
6. 华泰宝利格汽车怎么样
华泰宝利格汽车被定位为华泰旗下的中高端城市SUV产品，无论是在做工还是配置上，都是非常不错的。
宝利格是华泰汽车在2011年底推出的一款汽车，在圣达菲的底盘基础上研发而来，轴距为2620mm，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率160马力，最大扭矩215N.m。
宝利格同时推出两款，另一款2.4L采用沈阳航天三菱公司的发动机，最大功率为157马力的采用全时四轮技术驱动。
华泰宝利格汽车的优势：
1、外观，宝利格是基于保时捷卡宴的基础上打造的，外形设计霸气十足，整车线条流畅自然，硬朗动感；网友反映整体造型大气豪华，但车漆薄软，钣金工艺一般。
2、内饰，内饰设计大气豪华，整体采用棕黄色内饰，枫木装饰将内饰带给人的豪华大气感发挥到极致，配置也是比较丰富的；但同时，宝利格很多地方采用了硬质材料，质感较差，做工还有待提高。
3、安全，主、被动安全配置丰富实用，整体安全性能表现比较不错。
购买华泰宝利格汽车的注意事项：
1、从功能配置上来看，宝利格还是有很大亮点的。尤其是中控台上这块醒目的8英寸触摸显示屏，这套系统被华泰命名为TIVI 3G实时车载智能决策系统。它不仅为驾乘者提供实时导航、影音视听等常规的车载娱乐等，还可以借助3G网络实现智能互联。
2、宝利格的整体价位区间为13.97-22.97万，花这个钱能够造出一辆外观、内饰看上去都非常体面的SUV，成本想必是低不了的，但是车内每一处零件的耐使用度还是要保证的。
3、乘坐舒适性方面，宝利格还是能够让大多数人满意的。自动挡车型座椅采用皮革包裹，较为柔软，并且驾驶位采用电动调节。
以上内容参考网络-宝利格