㈠ 想问问大家讴歌RDX四驱怎么样感觉这车还不错
朋友你好
2.0T的动力很厉害,讴歌RDX搭载了SH-AWD超级四驱系统，向来都是讴歌的独门秘籍了，在湿滑的山路中，后轮总是能够很及时的获取动力，来帮助车辆出弯，这套四驱系统可以在30%-70%之间自由分配前后轮的扭矩，并且前轴左右轮间的动力更可以在0-100%间自由自动分配，对于城市SUV来说，这四驱系统非常强大，不仅提升脱困能力，也能大幅提升公路性能。
高速过弯的时候能很明显的感觉到四驱系统在工作，在弯中车辆的可控性挺优秀的，并且轮胎能紧紧的咬住路面，出色的表现在山路上更容易展现出来，甚至会让你有挑战弯道的欲望，且不会胆怯。
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㈡ 日系豪华SUV新选择，讴歌RDX，入门就配2.0T+10AT
可能很多人不了解讴歌这个品牌，最多的认知可能也仅限于它是本田旗下的高端品牌。讴歌进入中国的时间不长，其知名度和影响力在我国都差强人意，但是这个品牌在欧美国家很受欢迎。以讴歌RDX为例，这款车刚在北美市场上市，月销就破了RDX史上最高纪录。
动力上，讴歌RDX全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配10AT手自一体变速箱，最大马力为265Ps，最大扭矩为380N·m；采用第四代SH-AWD超级四驱系统，有着很出色的动力表现，这也是讴歌RDX在同级别车型中的关键优势；底盘采用的前麦弗逊后多连杆双独悬，有着很好的减震和过滤效果。另外RDX的起步价比Q5L还要便宜，如此价格表现确实不错，但是奈何品牌一般，导致了RDX在国内销量遇冷，要知道在北美它的销量可比Q5L强不少。
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㈢ 选择人生第二辆车，讴歌RDX，追寻不缺豪华感的性价比与踏实
陪伴六年的2014款新科鲁兹终于到了光荣下岗的“高光”时刻，如何去选择人生的第二辆车，成为全家人的焦点。对于这次换车，首先是要解决空间问题，有了孩子车厢必然要更大，城市SUV成为了此次的必选项。动力问题想在此次换车中也一步到位，之前的科鲁兹有时就算一脚地板油，车仍然动都不动，超车时候干着急。之前试驾过雪佛兰科帕奇、别克昂科威也是同样问题，这次换车对动力的要求也比较明确，给油最起码要有明显的推背感。再次就是安全便捷，acc自适应巡航、刹车辅助、并线辅助、车道偏离预警等“科技”主动安全功能要有，之前磕磕碰碰都成家常饭了，不想再把太多精力都耗在理赔、修车上，费时费力费钱。基本的被动安全也都要有，毕竟自己还在风华正茂的年龄。当然，最终的选车落脚点除了满足以上最基本的要求外，概括起来就两个词——不缺豪华感的性价比与踏实。这次选车真是耗费了不少时间，做足了功课。从沃尔沃XC60开始，到宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC基本都看了个遍，就连凯迪拉克XT6也没放过，毕竟同级别、同价位的车真的不少。通过比较，从自身主观角度可以概括为：XC60追求绝对安全，但动力操控中规中矩；X3追求操控体验，但价位高性价比一般；Q5L追求绝对空间，但减配明显；GLC则追求身份特质，性价比可谓是最低。作为关注度较高的BBA车系，个人认为其有着不菲的“品牌溢价”，且近年来减配也较为明显，相关报道真不少。在横向比较过一些配置后，从“性价比”角度，就直接舍弃了BBA，毕竟自己想追求一款相对“实在踏实”些的座驾，最终还是在XC60和RDX上纠结了较长时间。对于如何选车，我个人认为还是要看自身最主要的需求，究竟追求什么。讴歌RDX我看中的就是性价比——动力突出、10AT变速箱也没得说，四驱系统均在同级别车之上，倘若不谈品牌度、保值率、维修成本，仅从车辆配置角度讲，绝对是最优的。也就这样，一心一意最求“性价比”和“踏实”，一咬牙一跺脚就定了。
总体来说，讴歌RDX我的总结为，这是一部能让你深感踏实的豪车，有动力、有性能、有惊喜，更有性价比，或许只有你真正驾驭它的时候，才能感受到这种舒心与兴奋。
㈣ 最近对讴歌RDX很心动，不知道广汽讴歌RDX四驱系统咋样
2.0T+SH-AWD超级四驱系统让广汽讴歌RDX A-Spec的公路实力和越野能力更强劲，城市车也可以变成越野车的愿景在RDX上就可以实现了哟! RDX A-Spec搭载的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，输出功率最大值195KW，最大扭矩数值可以达到380NM，强劲的动力，加上给力的加速度，让你瞬间有操纵感。加上国内首例10档手自一体的变速器汽车品牌，换挡顺畅自然，给你无限感受。
㈤ 最近有关注讴歌的车，想问问讴歌RDX四驱怎么样
新款讴歌RDX的整体造型和前脸几乎都没有发生改变，最大的革新之处还是灯组。前大灯部分已经明显可以看出新RDX将和大哥MDX一样采用多颗LED组成的全LED大灯。
新车尾灯同样升级为LED光源，同时配备了新造型的轮毂，与此同时，配置上也有升级。新款RDX上，前排座椅加热和第二排座椅通风成为标配。此外，还有新的配置选装包可选，新的选装包增加了包括感应雨刷、前雾灯、前后感应雷达、前排座椅通风和导航系统等。
动力部分，北美新款RDX将依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机，不过传动系统已经由6速自动变速箱升级为9速自动变速箱了。预计新款RDX进入国内将和现款车型一样还将提供3.0L可选，不过变速系统会不会同步升级只有听天由命了。
㈥ 讴歌rdx有必要买四驱吗
摘要 驱确实错，如果只要城市里开，还两驱顶配比较。。RDX驱强于公路，越野般。出市区，也速省道，也平坦。话说回来，即使你在公路，极限驾驶，也感觉出来什么。反而增加油耗。。。RDX驱确实黑科技，预算富裕，还考虑驱中配以希望可以帮到您
㈦ 浅谈我的爱车讴歌RDX的车身配置和魅力外观！
今天是我们传统意义上的情人节，星期二，相信很多像我一样的上班族还在忙着工作，忙着奔波，我在女朋友软磨硬泡下，各请了一天假，陪她到处逛逛。
大家都在想，牛郎织女相见多么幸福，但谁又曾想过，他们今晚就要别离了呢。
㈧ 讴歌RDX最推荐哪一款购买
推荐中配钻享版 要说豪华中型SUV谁的操控最好，相信大家首先想到的就是宝马X3，但其实讴歌RDX也是一款以性能和豪华着称的车型