① WEY VV7的配置怎么样
WEY VV7的配置相当高，比如自动启停，ACC自适应巡航，刹车辅助，并线辅助，倒车雷达，全景影像，全自动恒温空调，自动感应尾门，胎压监测，座椅加热，座椅通风，全景天窗这些配置都有，所以VV7开起来非常方便，豪华感营造的也非好。还有智慧躲闪和智能过弯功能，应该是同级车里面独有的，开高速优势很大。
② 轻奢豪华有范的WEY VV7，强劲动力智能操控玩得溜
买车是为了干什么？当然是代步啊，汽车是现代工业文明的产物，是陆上的重要交通工具，19世纪末诞生在在西方国家。好几年以前曾经在汽车之家看过很长的一篇文章，介绍汽车的发展史，现在好像找不到那篇文章了。汽车工业发展水平可谓是一个国家工业水平的重要体现，改革开放后我国在汽车工业上的努力，尤其是以长城为代表的自主品牌的深耕努力，使得今天我们老百姓比较轻松的实现汽车梦。汽车已经走入我们的日常生活，由此也产生了汽车文化。在日常生活中，我们越来越离不开车了，并不是由于我们变懒惰了，而是生活节奏加快了，社会活动的范围扩大了，必须要用车来代步，提高效率。有了车之后，我们的生活发生了很大改变，我们工作日上下班通勤代步，周末或假日出游都离不开它。选择VV7，就是为了满足上述生活需要，当然其他的车也能满足，但又为何偏偏选择VV7呢？原因就是这款车定位于年青群体，外观豪华大气，科技配置丰富，安全性能高，动力强劲，乘坐舒适，坐上去立马能感受到豪华的感觉，而且这车又不贵，与相同配置的合资品牌车相比要便宜上十万，对于我们普通的工薪一族来说，的确是最适合不过。像我这样80后，依旧保持着年青心态，怀揣青春梦想，选择VV7就是有道理。居家旅行，VV7成为我们家的好伙伴。当下正是炎热的夏季，三伏天，外出活动还真是离不开车，VV7的空调制冷效果可是杠杠的，可以通过远程APP提前启动发动机，开启空调，等到下楼进入车内，凉爽直极，主驾座椅通风，更是凉爽了。当然我们也可以通过智能语音命令来控制空调。其实VV7上还有很多智能化的配置，比如ACC自适应巡航、车道保持、电动感应尾门、无钥匙进入、四门玻璃一键升降、天窗天幕一键开启关闭、自动感应大灯、自动感应雨刷等等，给我们的操作带来想入极大的便利和舒适性。这里要着重说说自主刹车和ACC功能。这个功能是非常实用的，可以在紧急情况下自主刹车，保护人车安全，市区内行驶难免突发紧急情况，此项配置大大的加强保护了人车安全。VV7装配ACC自适应巡航系统，是一种舒适性驾驶辅助系统，可综合控制车速和车距，在高速路上驾驶时，自适应巡航控制系统可不用脚踩油门踏板，而使车辆保持在设定的车速行驶。当前方车辆的行驶速度低于本车设定的巡航车速时，则以设定的安全距离，跟随前车行驶。若车前无其他车辆行驶，则以设定的最高速度巡航，这样有效减轻驾驶疲劳，令行驶更加安全，同时节约燃油。如果开启车道保持功能，那就更智能化了，当车子偏离车道时，VV7的方向盘会主动调整。据说新款的VV7（升级版）还有车道居中功能，比车道保持更先进。
③ WEY什么买这个配置的WEY VV6以及这车的表现
没有完美的车，因为永远都有内心觉得更好的车，可惜得不到，不过以我目前的能力来说，像VV6这样的以及很满足了，既有豪华品牌的调性，也有出色的性价比和安全配置，我想就目前来说，VV6棒棒哒！
④ 硬派感不输奔驰大G，WEY坦克300上市售17.58万起，你会买么
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⑤ WEY VV5实力强劲，给与我安全舒适的用车体验
现在和很多朋友聊天，大家都会聊到自己当初的购车经历。其实，从选车到买车到用车，我们都对车子充满了各种希望和寄托，希望自己当初的选择是正确的。我选择了国产品牌WEYVV5，在大家看来觉得是有点不理解的。其实，我选择了它也是一个挑战，毕竟是国产新兴品牌，在刚出来的时候特别受大家的欢迎，我也是被外表吸引了，再试车之后，根据自己的喜爱而购买的。而在后面的用车种，我也给WEYVV5的表现惊喜到了。
在同等价位之下，VV5的配置算是特别多的了，甚至是豪车级别的配置了，就比如流水转向灯，高清流媒体，360全景影像，无钥匙入门，ACV自适应巡航等等。这些功能强大，让我们驾驶更轻松。特别是配置丰富，开车都特别享受。VV5配置的许多高级功能还可以保障我们的行车安全，像自动刹车，自动驻车，并线辅助，车道保持等等，都是很智能高级的安全配置。我家里人都挺喜欢无钥匙入门还有电动感应尾门这两个配置。在他们看来，不用钥匙也可以打开车门，用脚在尾门底下“横扫一脚”就可以打开后尾箱，感觉太方便实用了，像是“变魔术一样”，哈哈！有了这些功能，感觉这一台车像是“活”的一样，可以感应我们的需求，给予我们方便与安全呵护
以前我开车是最怕开长途的，因为很累，而且炎热的夏天如果空调制冷不好的话就是特别难受。幸好VV5的空调制冷效果特别好，大炮式的空调出风口大且多，在储物箱的后面也有空调出风口，可以调节大小，对于乘坐在后排的人来说也很舒服。而且在我们没有开车之前还可以用智享互联功能提前启动车辆，提前开启空调制冷，这样即使夏天去开车都不会怕座椅滚烫，车里太热了。另外，主驾驶座还有座椅加热通风功能，冬暖夏凉的设计特别人性化。VV5的四门隔音也很好，关门时候的车门厚重感可以感受到车子的质量，有种踏实感。座椅的用料厚道，车门走线做工精细，看着都很舒服。乘坐空间足够大，车顶的大面积全景天窗在开启的时候也是很赞的，即使长时间坐在车内也不会有压迫感。说到开长途车，首先车内环境就要让我们感到舒服，刚才说到座椅和制冷好，还有方向盘的握感舒适，功能多且便捷。底盘调教软硬适中，不松散。车辆将近2吨重，在高速行驶的时候，车子也很稳实，很有安全感。在开长途的时候，我喜欢用ACC+ECO模式，ACC模式不仅安全高效还可以解放双脚，让开车更轻松，缓解疲惫。而同时用ECO，还可以更省油，让我们开车更加经济实惠。
WEYVV5的动力可不差，单是看四出排气管就知道动力不凡，它配备的2.0T的发动机，动力强劲，推背感强，在用车的时候，可以明显感受到速度的变化，提升快，没有顿挫感，个人感觉是挺不错的。
方向盘集成各种便捷式按键，真皮包裹，握感舒适，操控便捷
⑥ 一般越野探索者就能满足，WEY坦克300核心配置疑似曝光
近日我们从经销商渠道获取到了一组坦克300的配置图，新车将于7天后正式上市，此前官方预售价为17.58-21.38万元。从配置来看，新车全系搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱共推三款车型，最大功率167千瓦，最大扭矩387牛米，至于此前宣传的3.0T+9AT预计不会出现在坦克300上。
选装方面探索者可选装前后差速锁、固铂ATT轮胎、前绞盘等，选装价格分别为6000元、2000元和5000元。配色方面新车将提供黑凤梨、白富美、心想事?橙?、我要红以及灰太浪六种车色，内饰仅提供黑色可选。
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⑦ wey vv6座椅怎么调，vv6座椅加热怎么开
wey vv6座椅的调节
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头枕
调节:如要升高头枕，可以直接上提头枕到所需位置。如需降低头枕，长按头枕调节按钮的同时将头枕下压到所需位置。
2.调整座椅安全带，以免干扰靠背折叠。
3.拉起靠背解锁扣手，可将解锁后的靠背向前折叠。折叠后，向下按压靠背可将其锁定。
⑧ 17.58万元起，WEY全新旗舰SUV摩卡上市，怎么选
自主品牌SUV的高端之路已不可避免，从长安UNI-K、吉利星越L等都可以看出这一点。在面对这些强劲的自主品牌SUV以及积攒下扎实口碑的合资SUV竞品时，WEY摩卡最大的优势在于其在智能驾驶方面的表现可圈可点；其次，长城在SUV领域多年的深耕细耘也是WEY摩卡的较大优势之一。目前摩卡已经收获了不错的订单量，相信未来它也一定能成为提升WEY品牌溢价能力的一件“利器”。
无论是同行嘴里赞不绝口的9DCT变速箱，还是厂商口中神乎其神的智能驾驶技术，都让人对这款WEY品牌全新旗舰级SUV充满期待，其上市后会有怎样的表现，就让我们拭目以待！那么你对WEY摩卡有何看法？欢迎在评论区留言！
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⑨ 为豪华加把力！体验WEY VV7GT brabus automotive限量版
国内汽车厂家在中低端市场尤其是SUV市场早已站稳脚跟，也在逐步向豪华汽车市场进军。甚至已经有几个品牌得到了大家的认可。
除了在产品层面更加努力外，和国外成熟的厂商合作也是一条不错的路子，这方面长城汽车算是最为热衷的一个。
WEY魏派是长城的高端品牌，VV7是WEY的第一款车型，而VV7GT是在它基础上衍生的轿跑版车型，性感的溜背更加小众且独特，自然是适合改装的好底子。而着名改装品牌巴博斯brabusautomotive一直为高端品牌服务，虽然口碑一直不错，但是销量才是生存的根本。双方一拍即合，也就有了这台名字很长的车——WEYVV7GTbrabusautomotive限量版。
VV7GTbrabusautomotive限量版继承了原有车型的外观特色，外观加入了更独特的改装套件，内饰也更加高级。虽然机械层面并没有什么改变，但是作为长城和巴博斯的首次合作，这样的尝试还是值得肯定的。也希望厂家能够继续推出改装更加深入的车型，让国内车迷能够用更低的成本体验大牌改装的魅力。
这台车的官方售价是25.88万元，既然是限量版，那当然不是白叫的，限量销售300台，有兴趣的就快去店里看看吧！
感谢观看，欢迎关注《明白说车》，下期见！
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⑩ WEY VV7 GT全系选购指南 教你挑到满意的车型
作为一款豪华轿跑SUV，WEY VV7 GT拥有时尚动感的高颜值设计、丰富智能的高端配置以及2.0T+7DCT黄金动力组合，综合实力强劲，收获了众多追求高品质座驾的消费者的青睐。目前，针对WEY VV7 GT的在售车型，官方推出了超低首付、低月供的金融政策，以及15000元的置换补贴，进一步缓解了消费者的购车压力。接下来，我们将通过详细介绍，让消费者对WEY VV7 GT有更全面深入的了解。
名副其实的高颜值座驾
作为一款GT车型，VV7 GT的动力性能也绝对不容小觑。搭载2.0T+7DCT黄金动力组合，最大功率达到167kW，最大扭矩达到387N·m，油门响应非常积极，动力可以说是随传随到，百公里综合油耗7.7L，兼顾良好加速性与燃油经济性。提供舒适、节能、运动三种驾驶模式，带来更多的驾驶乐趣。
在这套黄金动力组合的支持下，VV7 GT最高时速可达到205公里/小时，百公里加速时间仅需7.3秒。再加上LaunchControl弹射器启动模式，只要踩下加速器，整辆车就可以像野马般奔腾起来，上演现实版的“速度与激情”。VV7 GT还自带模拟声浪系统，系统可以根据油门的深度自动调整声浪强度，每踩一次油门踏板就有高亢的声浪回馈，运动性能十足。
全文总结：看完上述介绍，你是否已经被VV7 GT这款集颜值、智能、舒适、动力于一体的座驾圈粉了呢？还有个好消息要分享给大家，目前官方针对VV7 GT推出了至低0首付或3年0息的金融政策，15000元置换补贴，5年或15万公里超长质保，以及首任车主发动机、变速器终身免费保修等福利，进一步提升了VV7 GT的性价比优势。在车型选择方面，我们推荐配置更丰富的2.0T旗舰型。如果是注重个性化需求的消费者，还可以选择brabus automotive限量版车型，其拥有专属碳纤维运动套件，车身尺寸也进行了加长，兼顾了个性化和实用性。大家根据各自的预算和实际需求进行选择吧。