A. 途观l胎压报警怎么看
咨询记录 · 回答于2021-10-19
B. 途观l胎压报警怎么消除
长按胎压按钮使报警灯灭掉，然后再按一下胎压键，把车子熄火，重新打火，再次长按胎压按钮，此为报警消除及重新设置新的胎压值。
不过建议不要消除，胎压报警原因为胎压过足或者过低，多低的话可能轮胎扎胎了，建议去检查轮胎正常与否，杜绝隐患。
途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生。
(2)途观l哪个配置胎压报警扩展阅读：
首先胎压监测的灯亮了，就证明轮胎缺气严重或者是轮胎扎了。因为如果缺一点点气，胎压监测的灯不会亮，我两次都是因为轮胎扎了。
所以到修理轮胎的地方，好好检查检查轮胎，看看轮胎有没有被扎。等轮胎的问题解决完了，气也补足了，那就在行车电脑里消除亮灯。按多功能方向盘右边的按钮，按左右功能键，跳出设置菜单。
然后找到胎压的选项，确定，然后根据提示，有一个就是胎压都检测完了，归位。
这些弄好了，胎压监测的灯就不亮了。一定要记住，轮胎一定要检查，因为这有关于行车安全，对自己负责也对别人负责。轮胎的问题，4s店是不管的。
所以没必要去4s店，轮胎的问题，找当地修轮胎比较好的地方，就可以了。
在排档杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键，把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放，直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。
参考资料来源：搜狗网络
——胎压监测报警器
C. 途观l新能源2022款插电混动怎么查看胎压
途观L在仪表盘中央的信息显示屏中查看胎压。胎压灯复位方式有：
1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平；
2、车辆点火；
3、长按中控SET键，直至胎压数据刷新，胎压报警灯消失。
轮胎磨损程度判断方法有：1、轮胎的老化，通常在胎面的花纹和胎边两处地方；
2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记；
3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用；
4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或更换；
5、胎侧的磨损不建议修补，直接更换即可；
6、修补次数超过一定量不能继续上路行驶。途观L搭载1.8T和2.0T两款发动机，大众途观L定位于中级SUV。
D. 途观胎压监测如何设定
首先要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。
途观L是被动胎压监测，正常不能显示胎压。只有轮胎泄漏胎压异常才会监测到并亮灯报警，要停车检查轮胎。如果轮胎正常没有扎钉就长按档杆前面的SET键六秒复位报警灯，如果还会报警就直接去补胎店检查，如果确定是误报又无法复位就去4S升级胎压报警程序。
(4)途观l哪个配置胎压报警扩展阅读：
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
参考来源：
网络：胎压
E. 大众途观胎压监测如何设定、怎么设置
首先要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。
途观L是被动胎压监测，正常不能显示胎压。只有轮胎泄漏胎压异常才会监测到并亮灯报警，要停车检查轮胎。如果轮胎正常没有扎钉就长按档杆前面的SET键六秒复位报警灯，如果还会报警就直接去补胎店检查，如果确定是误报又无法复位就去4S升级胎压报警程序。
(5)途观l哪个配置胎压报警扩展阅读：
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
F. 大众途观胎压灯怎么消除
在排档杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键，首先，把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放，直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。
胎压灯亮原因
1、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮，
2、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。
3、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮
当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。
那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。
(6)途观l哪个配置胎压报警扩展阅读：
胎压监测分为间接式与直接式胎压监测，确定车的胎压监测类别有利于及时解决胎压监测灯亮的问题。
1、直接式胎压监测
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
2、间接式胎压监测
间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
G. 18款途观L怎样设置胎压监
挂档杆旁边有复位按钮，按住3秒即可
H. 途观L380旗舰版胎压监测是什么形式的
途观l的胎压监测系统是间接式的
，是无法显示实时的胎压数据的，只有在胎压不正常时，仪表盘上的胎压监测报警灯才会亮起。