A. 买本田飞度哪个版本性价比最高
飞度三性价比最高,也比较经典,销量也最好。
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。
2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。
2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市,保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。
市场定位
作为Honda全球战略车型之一,飞度(FIT)自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC(Global Small Car Platform)平台,也就是全球通用小型车平台。
这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局,即“人乘坐的空间最大化(MAX),机器占用的空间最小化(MIN)”。凭借这一理念,从第一代车型至今,飞度(FIT)通过不断的创新,开拓了小型车的全新领域。
B. 第四代飞度乘坐舒适性怎么样呢
第四代飞度不但可以获得驾驶快感,还改良了乘坐舒适性,第四代飞度搭载Honda独有的G-Design Shift控制技术,让我们不管是在堵车起步时还是在弯道超车时候,都可以获得更舒适的行驶体验。第四代飞度还通过调整后悬架的阻尼力和弹簧率,即便我们行驶在高低不平的非铺装路面,底盘可有效地抑制上下震动,让车辆更稳定更舒适。
C. 第四代飞度驾乘舒适度上,大家觉得相比其他同级别车 型,有没有优势呢
第四代飞度的驾乘舒适性我感觉相比旧款,是有提升的,而且和其他同级别车型相比,也不会居于下风。优化的踏板角度、扩大的腿部空间、后排调整过的倾斜度等等,这些小细节都让第四代飞度变得更加人性化,而且值得一提的是,第四代飞度还搭载了灵活的魔术座椅,不仅兼顾了人体工学的弯曲感和稳定性,而且可以随意折叠或放倒,组合变化任意操作,满足你提出的所有装载或乘坐需求。
D. 2021款飞度86800配置
飞度 2021款 1.5L CVT潮享版配备了1.498L L4发动机,发动机最大功率96kW,峰值扭矩是155牛·米,匹配无级变速箱,最高车速190km/h,官方0-100km/h加速是10.6s。
配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。另外,实拍车型还配备了无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降等五项舒适便利配置。
飞度2021款 1.5L CVT潮享版的官方指导价为86800元。
E. 飞度手动标准型,舒适型和豪华型有什么区别
新飞度都是舒适版和豪华版,区别如下:
1、排量不同
飞度舒适版排量为1.3,飞度豪华版排量为1.5
2、车速不同
舒适版为163-169km/h,豪华版为172-183km/h。
3、配置不同
舒适版配置的是cd/收音机,不能外接音源,而豪华版的为cd/mp3,可以外接音源。
4、气囊个数不同
舒适版气囊个数是两个,只有前排双气囊,而豪华版则除前排双气囊外知,还有双侧气囊。
5、功能不同
舒适版没有天窗和车窗有防夹功能,豪华版的车窗有防夹功能,配置有天窗。
(5)飞度哪个配置舒适扩展阅读:
飞度(FIT)首次搭载Honda全新Earth Dreams Technology(地球梦科技)引擎。全新的1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率达96kW/6600rpm,最大扭矩为155N·m/4600rpm,动力性能居同级之首。
配合全新CVT无级变速器,使得第三代飞度(FIT)实现百公里仅5.3L的同级别车型最低油耗。除了强大的动力系统,飞度(FIT)还拥有多达十项的革新科技。
其中Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、三模式后视摄像显示系统、智能屏互联系统等均是同级别首次搭载,很多技术配置甚至达到部分B级车标准,飞度同样采用了Honda最新一代ACE高级兼容性车身结构。
飞度(FIT)底盘全面革新,采用新几何形状的前麦佛逊式独立悬挂、高刚性的后扭力梁式半独立悬挂,前后悬挂均采用稳定杆,获得优异的响应性能及操控稳定性。全新CVT无级变速器带来有力的加速和超级平顺的换挡,并通过G-design Shift带来畅快而动感的驾驶感受。
飞度(FIT)应用了FUNTEC技术中的MM理念,以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间。整车长度达到4065mm,对比第二代增加了165mm,轴距也从2500mm增加为2530mm,实现了极为优异的后排乘坐舒适性。
F. 第四代飞度的舒适性怎么样
一款车舒适度怎么样,要综合各个方面来讲的吧,我自己当初试驾那会,是感觉第四代飞度很靠谱的,座椅很舒适很柔软,让人在驾驶的时候能够一定程度上缓解驾驶疲劳,而且最重要的是,第四代飞度的动力反馈很快,让人不会“着急”,心理上也有很大的舒适和满足,这个真的很打动我。
G. 第四代飞度科技感强不强有哪些科技配置呢
第四代飞度的科技配置还挺多的,而且我觉得整体都走的实用且高级的路线,科技感挺强的。第四代飞度全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏,并标配一键启动、大灯延时关闭功能,CROSSTAR潮越Max系列更独享8英寸DA屏幕,这种对于年轻人来说,真的都是亮点啊。他们本身开车除了追求实用性之外,还希望车型能够做到精致和养眼,毫无疑问,第四代飞度都满足了。
H. 大家觉得第四代飞度舒适性方面怎么样
第四代飞度的前排位置搭载了Honda首发的体感舒适座椅,能够轻松缓解驾驶疲劳。CROSSTAR潮越Max全系配备了魔术座椅,从我个人的角度而言,我是觉得第四代飞度在这些方面的表现都很不错,舒适性很可以,而且目前这车除了这样的一个优势外,在科技配置等方面的表现也没有拖后腿,算综合实力比较强的车型之一了,你如果感兴趣的话,可以多搜搜看这款车的讯息。
I. 2020款飞度性价比最高的车型,8.18万元的CVT舒适版!
本田于今年11月份推出了改款也就是2020款飞度,我们没有见到网传的那款换代车型,还是老样子,不过其延续1.5L自吸发动机算是一个值得购买的优势,我仔细对比了飞度所有车型,从实用性来看,指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的。
CVT舒适版算是飞度系列自动挡入门车型,再往下就是5MT的乞丐版了,不过作为次低配其已经可以满足日常用车需求了。首先是三大件没有区别,同级同排量最强1.5L自吸发动机+CVT变速箱,把性能与油耗完美结合的一个动力组合。
其次我们来看看配置差异。这一次改款,飞度普及了主被动安全配置,诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等等都是之前低配版所不具备的,而全系还标配了运动/经济模式切换、上坡辅助,而雷达则仅仅提供给顶配版,这个后期都可以加装。钢轮毂出现在舒适版上,从美观度来说确实不及铝合金更炫酷,但是他根本不影响车辆行驶,再高一级的舒适天窗版,只不过增加了铝合金轮毂和天窗,个人感觉铝合金轮毂和天窗意义真不大,天窗会压低头部空间,两个增配属于可有可无的。
再次我们看看潮跑版。相对舒适版,增加运动大包围、方向盘换挡、前雾灯,大包围纯粹提升视觉效果的玩意,方向盘换挡对于大多数人来说利用率真心很低很低,前雾灯在大部分地区使用频率也不高,而资金方面要多支出0.7-1.2万元之多,个人感觉对于飞度这种小车来说不值得,因为飞度本身就具备很大的改装提升空间,还不如自己后期改更随意。
综上所述,飞度选择指导价8.18万元的CVT舒适版是性价比最高的,而且作为一款10万元以下的小型车来说,其主要目的就是代步,那些华而不实的东西除了增加我们的开支毫无用处。
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J. 舒适性方面,大家觉得第四代飞度怎么样呢
无论是SPORT还是CROSSTAR版本,在舒适性上都有了很大的提升,最直观的,就是第四代飞度采用了“双A柱”的设计,工程师通过将第四度飞度的后A柱直径缩小,使得驾驶员的视野盲区减少,视野上就会变得开阔不少,而且第四代飞度还通过靠背角度和坐垫厚度的调整,使得乘坐舒适感也得以提升。