Ⅰ 国产新能源之光，比亚迪秦PRO，性价比原来这么高！
新能源之光，比亚迪秦Pro上市品鉴，性价比真的高！
比亚迪集团是国产车的骄傲，其旗下研发的国产车型号众多，且热销国内外。旗下的秦唐宋元系列在大陆市场颇受追捧，商用车电动巴士更是远销海外，国外市场的口碑很好，比亚迪坚持“技术是第一要素”的企业原则，生产出的产品很优秀。
秦就是众多优秀产品里的一个品类，最新款的秦Pro上市，销量在同级别新能源汽车中遥遥领先！可以说是国产车的骄傲。
外观上秦Pro比上代的外观要圆润很多，在更新设计语言后，更多的车型有类似的设计因素在里面，粗壮的镀铬条将进气格栅围住，像是加固了呢一样，扁平的LED矩阵式大灯，使车子的眼神更加的锐利，流线型的外观设计与这款车的气质很契合，五幅式的轮毂也是时下的流行元素提供良好的支撑性外观上很漂亮。
腰线呈前后一体式设计，在车的侧面看，这台车很匀称，打眼一瞅很舒服，尺寸上长宽高为4765*1837*1515mm，轴距为2718mm，以纯电动的角度来看这台车，车内的空间和燃油车没有区别的，相当于把燃油引擎换成了电机，原理就是这么简单。
小编坐进内饰的第一感觉往往是从座椅和内饰的触感上来触动我的感官，但是小编这次被秦Pro关门声吸引了，很厚重，就像是大型车的感觉，质感非常强。
智联领尚型的座椅材质是仿皮，三幅式多功能方向盘，方向盘扁平的设计更有运动的气息配备的是1块8英寸的液晶行车电脑显示器，中控台运用了大量软性材质的包裹，用手摸一下，非常有质感，车内整体雅黑色的主题搭配亮银色的线条，彰显低调沉稳，且不失活力的内饰气质。这台秦pro没有采用与驾驶员交互式的内饰设计风格，而是沿用了经典的平铺设计，使得车内的空间非常匀称。
比亚迪秦pro配备的是一台136马力的电机，最大功率100千瓦，最大扭矩，180牛米，续航里程达到了惊人的401公里，配备的三元锂电池组快充时间仅为半个小时，快充的电量效率比也达到了80%，能量巨大。这款为国产电机，耐用性和功率上代有了长足的进步，是这台“国产之光”核心。
对于底盘的调校比亚迪拿捏得很到位，标准的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，车辆的抗路面颠簸性上成绩优异，对于车子的调校这一块比亚迪还是很有心得的。
座椅的软硬度和包裹性都是调校得不错，但是有一点就是你得按照座椅的设计的坐姿坐在上面，稍微挪动一下就会立刻感到不舒服。
动一下下面的空隙变大，就会导致身体与座椅产生空当，这点厂家应该要做完善。价格上这款车的起步价在15万左右，价格在同级别车里还是适中，性能上和经济性上还是做得很好是一台性价比很高的车。
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，我们下期再见！
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Ⅱ 比亚迪秦pro新能源的性价比如何值得入手吗
售价为7.98-11.59万元之间,性价比还是不错的。比亚迪的新能源车技术是走在行业的前面的,秦pro外观设计很漂亮,配置方面,360全景影像停车很方便车子性价比方面不错,在做工还有保值性方面也相当给力。比亚迪秦Pro顶配全款购车的落地价格在12.5万元左右,每个地区的价格都是不同的,不过秦Pro配置十分丰富,性价比很高。采用1.5L和1.5T两款发动机,分别匹配5速手动和6速双离合变速箱。油耗和动力表现还是不错的,不过双离合变速箱可靠性一般。
你说的比亚迪秦pro是新能源的汽车，而且拥有双模科技，所以耗油量不算大，想买车的话你可以去试驾一下。想买就买，我个人觉得秦PRO不错，龙脸造型，线条流畅，动力也不错，再加上比亚迪电池出身，电池有保障。
Ⅲ 推荐比亚迪秦Pro的理由：除了外观好看 同级车型中动力强配置高
可能是在新能源车方面表现过于抢眼，以至于在燃油车方面很多人似乎已经忘记了比亚迪的存在。
把时间拨回到十几年前，在新能源车还没有任何的发展迹象的时候，比亚迪的燃油车销量已经非常好了。特别是比亚迪F3、比亚迪F0等车型，可以说当时这两款车在各自的细分市场都，都是最畅销的车型之一。不过后来随着比亚迪把重心转移到新能源车研发方面，在燃油车这块关注度可能就没那么高了。
进入2020年后，随着比亚迪宋Pro燃油版车型的热销，比亚迪旗下的燃油车型销量得到了明显的提升。今天我们要说的这款车，是比亚迪刚刚上市不久的秦Pro超越版车型。
综上所述，7万多的售价区间，比亚迪秦Pro超越版车型从外观、空间、用料、配置和动力几个方面综合来看，无论是相比同级别的合资车型还是自主车型，都是非常值得购买的。
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Ⅳ 比亚迪秦Pro超越版，拥有超高颜值，售价7.98万起，值得买吗
比亚迪秦Pro超越版，拥有超高颜值，售价7.98万起，值得买吗？
紧凑型轿车一直以来在我国汽车市场占据着一席之地，很多消费者都对紧凑型轿车情有独钟。紧凑型轿车的优点在于车身比较轻便、外形时尚精致，最重要的是相对于中大型车而言，保养费用比较低。
其中最为出色的要数全系标配手机NFC车钥匙这一功能，从今以后再也不用带钥匙了，只要把手机靠近感应区就能打开车门。而且哪怕手机没电也能操作，对于驾驶员而言真的是一大人性化设计，省去了很多麻烦。还有人工智能语音交互系统让你能够很好地与汽车对话，满足你的各种需求，比如打开窗户、调高空调温度这些操作都能轻松实现。
综上所述，比亚迪秦Pro超越版这一款紧凑型轿车价格不到十万，售价仅需7.98万起。但是内饰配置、动力性能这些全都应有尽有，不得不说性价比是非常高的。非常值得购买。
Ⅳ 比亚迪秦Pro超越版仅仅不到8万元，这款车值得购买吗
最满意空间大后排座椅可放倒能多拉点东西，动力够用，超车轻松
【舒适性】整车给我的感觉就是舒适性还是不错的，无论是座椅的皮革包裹还是材质用料，或者是座椅里面的填充物，软硬程度都是属于适中的，不软不硬，这一点感觉比较用心做，而且车内的隔音做的还算不错，并且搭载了的音响也比较好的，只是高速的时候有点胎噪影响整体
【外观】外观方面个人认为，10万之内的车子里算是数一数二的了，说的是轿车，SUV以及其他的不算，当然这只是我的个人看法，前脸的家族式脸孔设计 LED大灯，十分吸引眼球，这个应该没有人反驳吧，而且整体侧面线条一直延伸到后备箱，整体显得十分硬朗流畅，不拖泥带水的，况且尾部的灯是贯穿式一体的，并且尾部的贯穿式大灯在晚上真的十分亮眼
【内饰】请忽略店里送的便宜脚垫??，买车，的时候就是想先有一个用着，店里送的东西也不是特别好，反正自己都要去买，随便让先拿个用着
【性价比】这辆车的性价比是很高的，虽然在某些表现上不如合资牌子的车，但是车子的配置高，空间大，颜值在线，要比同级别的合资车高出一个层次，而且车子的舒适性也是远远超出了这个车价格的应有的水平，特别是这款车在座椅方面表现出的舒适性能，让我觉得坐着很柔软很舒服，开车一点也不会觉得累活着又不适的感觉，就算长时间开车也不会说疲劳之类的，在这段时间使用情况来说，也证明了国产车的质量现在也做的很好了，自己开着也很放心
Ⅵ 工薪家庭的第一辆车，比亚迪秦pro性价比高吗
在比亚迪的轿车阵容中，秦Pro起到的是中流砥柱的作用，尤其是Pro的含义就是产品力的全方位提升，要在方方面面提供对标合资车甚至超越合资车的水准。而这一目标首先在设计上就有所体现，比如前脸的DragonFace，进行了多次进化后到了秦Pro身上就已经逐渐成熟，顶层的贯穿式镀铬饰条与两侧LED头灯连为一体，极大地拓宽了车头的视觉感受。
同时下方的密辐装饰也有着不错的层次感和厚重感，第一眼看上去着实很有气势。侧面的造型已经很接近轿跑车的溜背轮廓，再加上流畅的线条和圆润的窗框装饰，营造出了非常动感的车身姿态。至于尾部，贯穿式尾灯必不可少，这是彰显科技感的重要一环，同时中粗边窄的镀铬饰条又带来了更强的立体感，使之看上去极具设计巧思。
内饰方面，秦Pro依旧延续比亚迪近几年来的极简风格，中控大幅压缩各功能控制，基本使其集成在悬浮式中控触屏中，并且可以使其情况选择横置或者纵置，智能程度很高。同样凸显科技感的，还有方向盘后方小尺寸的液晶仪表盘，除了集成大部分行程信息之外，无帽檐的造型更是与内饰的氛围相得益彰。
动力方面，燃油版目前搭载1.5发动机，最大功率118kW，峰值扭矩245N·m，匹配6MT/6DCT变速箱。配置方面，我们最推荐中配尊贵型，终端八万出头的裸车价，就能拿下4气囊、10.1英寸8核自适应旋转Pad（内置DiLink车联网）、电子驻车、NFC车钥匙、PM2.5空滤、LED自动感应大灯、6喇叭音响、自动驻车、后排USB接口、电子挡杆等配置，如果是打算购买中国品牌家轿作为人生第一台车，秦Pro会是个不错的选择。
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Ⅶ 【车主点评:心目中的性价比之王比亚迪秦Pro】
#选车理由 当初买这款车的时候，就是觉得这款车的性价比非常高，而且在预算够用的情况下，直接就买了个配置比较高的。感觉这款车的定位还是非常不错的。
#最满意 最满意的就是这款车的配置确实是非常的全面，而且内部空间也是能够满足我家庭需用的，外观造型也是非常喜欢的一点。
#最不满意 个人感觉这款车的隔音效果比较一般，高速上的隔音效果是比较差的。尤其是胎噪和风噪都比较明显一点，其他方面还是不错的。
#空间 乘坐空间是非常够用的，前排座椅和后排座椅的腿部空间都是非常宽敞的，而且这款车的后备箱储物能力也是满足我日常家用没问题的。
#外观 外观造型设计的还是非常漂亮帅气的，尤其搭配了这个颜色的车漆之后，看起来更加的具有品质的，白色的车漆感觉不耐脏，所以才选择的这个颜色。
#内饰 整个中控内饰看起来还是非常不错的，非常的具有科技感，大中控屏幕看着都舒服，而且小的储物空间搭配的也非常好。视觉效果和实用性都是不错的。
#动力 动力对于日常使用来说是完全没有问题的，提速超车感觉还是丝毫没有压力，无论是城市出行还是高速驾驶动力的输出，都是能够满足。
#操控 操控感还是比较好的，这款车的辅助性功能比较全面，360度的全景影像加上全速自适应，型号都是特别实用性的。而且方向盘的手感也不错，驾驶起来稳定性很好。
#舒适性 座椅的软硬度感觉还是比较不错的，包裹感比较一般，而且这款车的隔音效果做的稍差一点，尤其是高速上的表现，胎噪和风噪都比较明显一些。
#油耗 目前这款车的综合油耗在百公里8个油左右，对于上下班日常城市出行来说，这样的油耗表现还是非常能够接受的。
Ⅷ 加大尺码优势明显 价格接地气 比亚迪秦Pro导购分析
今天我们为大家介绍比亚迪秦Pro的车型导购，这台车虽然不算新车，但因为近期连续有好几位粉丝问怎么选购最划算，所以我们就专门介绍下。目前在售秦Pro有2018款和2019款，2019款是去年3月推出的，相比2018款最主要的变化是直接取消了1.5L发动机，全系采用1.5T发动机，并且加入了“超能版”的全新定义，共发布7款车型分为3款手动版车型和4款自动版车型。我们今天以为2019款超能版1.5TI?自动智联锋动型（下称秦PRO）的实车为例，为大家分析一番。
底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合，均为前置前驱方式。
配置方面，秦Pro分为3款手动版和4款自动版车型，下面我们先从手动版车型开始分析。
一、1.5TI手动版车型对比
作为入门版的1.5TI手动智联锋悦型售价为7.99万元，而作为中配版的1.5TI手动智联锋劲型售价为8.99万元，价格贵了10000元，配置上多出了后驻车雷达、倒车影像、远程启动功能、10.1英寸中控屏、GPS导航、蓝牙、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、LED矩阵式近远光灯、自动头灯、大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升降以及车窗防夹手功能。10000元能买到上述配置显然是非常划算的，尤其是直接提升车厢科技感的10.1英寸自适应旋转中控屏，性价比非常高。
作为顶配版的1.5TI手动智联锋动型售价为9.79万元，价格比中配版贵了8000元，配置上多出了前排侧气囊、电动天窗、行车记录仪、后排中央扶手、后排杯架、多2个扬声器喇叭、内后视镜自动防眩目以及天窗语音识别控制。以上配置均是不影响实际驾驶的舒适性配置，为此花费8000元不太值得。
1.5TI手动版车型结论：
最具性价比的为8.99万元的1.5TI手动智联锋劲型，故作推荐。
二、1.5TI自动版车型对比
作为入门版的1.5TI自动智联锋尚型售价为9.99万元，而作为中配版的1.5TI自动智联锋动型售价为10.49万元，价格贵了5000元，配置上多出了定速巡航、电动天窗以及天窗语音识别控制。原本入门版配置就已足够丰富，所以显得中配版性价比不高。
次顶配版的1.5TI自动智联锋享型售价为10.99万元，价格比中配版贵了5000元，配置上多出了主动安全系统、前驻车雷达、车侧盲区影像、全速自适应巡航、行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、12.8英寸中控屏、后排USB接口、内后视镜自动防眩目以及后排空调出风口。侃弟认为这5000元买到主动刹车系统、全速自适应巡航和后排空调出风口还是比较值得。
作为顶配版的1.5TI自动智联锋耀型售价为11.59万元，价格比次顶配版贵了6000元，配置上多出了前后排头部气囊、360°全景影像、多4个扬声器喇叭、外后视镜电动折叠、加热、锁车自动折叠、车载空气净化器以及PM2.5过滤装置。顶配版配置虽然最全，但11.59的高昂售价性价比显然不如前几款。
1.5TI自动版车型结论：
最具性价比的是9.99万元的1.5TI自动智联锋尚型，如果预算足够，次顶配版的1.5TI自动智联锋享型也可以重点考虑。
侃弟点评：
秦Pro在紧凑轿车中表现不俗，除了拥有大气时尚的造型，加大的车身尺码让它在同级中占有明显优势。车厢内部的空间优势也很充分，而自主品牌普遍较强的智能网联系统也不落下风，对于年轻群体确实有吸引力。对于车型的选择，1.5TI手动版车型我们推荐8.99万元的1.5TI手动智联锋劲型，1.5TI自动版车型则推荐9.99万元的1.5TI自动智联锋尚型，价格方面也真的很接地气。
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Ⅸ 【车主点评:科技人生，爱车比亚迪秦pro】
#选车理由 我认为秦Pro的性价比是非常高的，也认为我这个价格买这辆车特别划算，它的配置以及实用性都是很让我满意的，价格也比较容易让人接受，说我认为秦Pro的这个性价比就已经是非常高了。#最满意 相对于同级别的国产车来讲，秦Pro的价格确实不低，但带来的用车体验也确实非常棒的，从外面来看有着非常高的颜值，从里面来讲有着非常漂亮的内饰和很高的配置，实际开 起来的感觉也不错1.5T发动机很给力，也非常省油，很精品的一台国产轿车。#最不满意 座椅的舒适度确实是要差一些的， 这个座椅比较硬-一点，同时车内的噪音也比较大，所以说就从这一点来讲，我觉得这个车子的舒适性就很一般了。#空间 虽然说是一台紧凑型轿车，但是我感觉秦Pro的车内空间是真的大，从它的车身尺寸就完全可以看得出来，空间表现都挺出色的，所以车内的横纵向空间都很宽敞。#外观 我特别喜欢秦Pro的外观设计，感觉整台车子看起来是非常大气的，它的轮毂样式包括它的车身线条都特别帅，而且整台车的车漆也挺厚实的，从整体到细节，从设计到做工，这台车子的外观几乎是没有什么挑的了。#内饰 常用部位都采用的是皮革材料的包裹，整个车内的做工也是非常精致的，这样也就会显得内饰比较有质感一点，而且10.1英寸的中控车机用起来也很方便，整个内饰不仅是看起来比较高档，而且实际使用感受也确实是非常棒的。#动力 1.5T的发动机算不上是大排量，但不得不对它的动力表现点个赞，动力输出特别强劲，尤其是中途的加速感觉它的动力响应是非常积极的。#操控 秦Pro的转向半径确实是比较大的(主要也就是都有着比较长的轴距以及相对更宽的轮距)，再加上它的车身也挺长的，尤其是平时在我们小区楼底下停车的时候，真的是有点难度的，就算是有着非常丰富的辅助影像，但操控灵活度所受到的影响真心是比较大的。#舒适性 我买的这个高配车型在配置上面还是比较有优势的，但感觉这台车子的舒适度也的确一般，并没有我想象中那么好平时坐到我的车上噪音影响确实有点大，另外一点就是它的座椅也不是很给力，前后排的座椅都比较硬，所以整体的乘坐感受也就很一般了。#油耗 其实这辆车的主要用途就是我们平时的市区代步，在正常的工作日内用车环境是比较固定的，幸好我的车比较省油一点，油耗平均下来在8个左右，其实我觉得对于一台1.5T发动机来讲，经常在市区行车，能做到这个水平也确实是非常厉害的。