Ⅰ 都说丰田致享是被忽视的丰田三厢轿车，这是因为什么
近年来，由于国内合资企业的价格，国内合资企业的价格不断断开，之前的小型车的风景不再，除了流行的马球和本田飞两种流行的模型，今天我想要介绍2019 Toyota Yaris L 1.5G CVT Hyun Skylight版本，制造商的指导价格为97,800元，目前的市场终端大约有10000元，共同看看价格如何。
内排座椅是全成型材料盖，表面蓝色黑色双色配套，增加了一些时尚气氛，内部填充充分；手动调整前座椅，宽敞的导频位置无法调节位置。后座椅用于前排的中间，垫子中间有一个凹凸，乘客舒适的位置有点；中央扶手和空调空气插座的后排不配备，该型号配备了常规电动天窗。不支持座椅返回。
Ⅱ 致享天窗版价格
致享是没有手动挡天窗版车型，手动挡的致享车型全系都是不带天窗的，具体见下图，只有自动挡致享车型才配置天窗，天窗版致享车型新车指导价是9.98万和10.68万两款车型。
Ⅲ 家用代步车怎么选详解丰田致享这几点
往往人们的第一辆车都是10万级别的家用代步车。10万级别可以算是购车的入门级别，而家用代步车也就是意味着性价比。如何选购一款家用代步车呢，外观、内饰、配置、动力、售价，究竟哪一点是购车的首要标准，哪一点是值得考虑的呢？今天为大家详解一款入门级的经济好车：丰田YARiSL致享。
悬挂方面，致享的前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂，驱动方式为前置前驱。过滤细碎颠簸的能力较强，驾乘的舒适度高，这都要归功于偏软的悬挂调校。另外，致享采用了转向电动助力，转向手感轻盈好操作。但过弯时的支撑性不是特别好，车身会有明显的侧倾，总体来说还是一款标准的家用代步车，不适宜激烈驾驶。
致享的官方指导价格区间为7.98-10.58万，三年保值率达到了56.36%，五年保值率也达到44.71%，其保值率在同级别车型中表现较为不错，作为一款家用代步车，也大概率是家庭的第一辆车，能够满足日常的需求，日后想要改善生活，售卖时也不会有过多的亏损。可以说致享这款车，在售价、性能、燃油等各个方面都十分的为消费者着想，不愧是一款入门级的经济型好车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 长安cs75有全景天窗吗，买什么配置会更好一些
有全景天窗，你如果想配置性价比好点就买锋享型（没有全景，有小天窗），如果想全景天窗的就买致享型，对比锋享型少了胎压监测，自动雨刷，AUTO HOLD，性价比还是锋享型好点
Ⅳ 观致2014款手动致享型有没有天窗
你好。这款车是没有天窗的
希望能帮助到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅵ 丰田致享三厢,4440长,1700宽,一键启动带天窗多少钱多少钱
跟车大小没关系，哪年车、车况、颜色、具体配置。二手市场丰田致享比较偏冷，17年以后的车型大概价格在7-9w左右具体看车况
Ⅶ 经济时尚代步车 憨车先生带你看丰田YARiS L 致享
丰田品牌的车型向来以省心省油着称，许多经典的家用车型都是丰田的杰作。在如今的汽车消费市场中，小排量代步车依然是消费者眼中的香饽饽，丰田YARiSL致享就是这样一款十分经济时尚的小型车，下面就跟小哥一起来看看这款车吧。
来到前排，YARiSL致享2020款1.5LCVT科技版的座椅采用了仿皮材料，乘坐感受不会太差。功能配置方面，考虑到该车型的定位，座椅配置方面我们不做过多要求，也没什么拿得出手的亮点配置。该车配备电动天窗，可以增加车内的通透性，让乘客的乘坐体验更加舒适。
YARiSL致享在燃油经济性方面保持了日系车一贯的优势，这点是值得肯定的。同时，YARiSL致享的舒适性也很不错，这让它在家用车市场具有一定的竞争力。总的来说，YARiSL致享的整体表现还是能够令人满意的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 人生第一台车以省油省心为主，丰田致享动力平顺，小保养300多
对于人生第一台车，大部分车友都想买一辆省油省心的代步轿车，这种车日系品牌有几款，其中丰田致享在10万以内的家用轿车中综合性价比还不错，致享这款车，开几年机械故障率比较低，家用比较省心，致享这款车其它方面表现如何，我们一同看看。
保值率方面，致享这款车省油省心，在二手车市场里，保值率属于优秀水平，三年的保值率是60%，五年的保值率是49%，在换车的时候赔的钱并不多。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅸ 广汽丰田YARiS L致享有什么特点
广汽丰田YARiS L致享有以下特点：
优点：动力强，减震避震非常好，油耗低，线条设计非常漂亮。
缺点：后排座椅无杯架，手扶箱后面的杯架设计影像中间乘客舒适性。
外观：外观时尚，led日间行车灯，前面边灯，后尾灯都设计非常漂亮，具有动感。
内饰：内饰整体感觉很舒适，米色内饰加上真皮座椅家庭感强，就是不太耐脏。我自己又买了一套亚麻色的座椅套放在车上防止座椅脏得太快，非常爱惜。新车味道也不太大，我买了3M的空气净化。提车4天了，基本没有味道了。
空间：前排空间非常舒适，后排整体也不错，美中不足的是后排杯架设计缺陷太大，应该设计成隐藏式的就更好了，后备箱储物空间也超级大。
配置：有发动机隔音棉，并配备ABS防抱死，主副驾驶前排和侧面安全气囊，还有车身稳定系统，定速巡航、多功能方向盘、天窗、真皮座椅等。
动力：动力超车很轻松，高速提速、超车和我以前的现代朗动基本差不多，甚至超过朗动的动力。
操控：方向盘操控灵敏，电子助力操控省劲，60左右踩刹车不握方向盘也没问题。
油耗：目前已经拉过高速，跑了300公里了，车子尚在磨合期，现在平均油耗6.2L100公里。相信过段时间油耗表现应该会更不错，就冲着油耗低买的。
舒适：避震减震效果非常不错，朋友坐在车上拐弯和过减速带，感觉就和在平路上行驶一样。车子轮胎行驶中噪音也非常小，开着天窗行驶在国道和省道上感觉不到有小沙子的声音。
