① 如何看路虎极光配置高低
您好。一般配置越高，各功能等越多。希望能帮到你。
② 听说路虎汽车的科技配置挺牛的，是真的吗
要说路虎的科技配置，那是真的出色，我家里买的是路虎揽胜，就拿这款车来说，配备了双屏尊享触控信息娱乐系统，路上听个歌啥的非常方便，我最喜欢的是它的2个高清晰度触摸屏，在上面屏幕看车载导航的同时，还能在下面那个屏幕用多媒体设置，最厉害的一个就是按那个多功能动态旋转钮就能调节车里和座椅的温度，开车有这个功能再方便不过了，这些细节非常贴心。
③ 路虎新款揽胜功能介绍
从外观上来看，全新路虎揽胜运动版有如放大版的极光车型，前脸部分更具有运动感，飞翼造型的大灯和之前曝光的效果图相同，前部进气口被拉伸的更低，为了营造运动感同时可以给发动机冷却，引擎罩上开孔是正常的。车身造型上，车顶线条非常的平顺滑到车尾部，双色车身的配置让其看起来颇显神秘感，尾部的线条上非常的锐利，尾灯造型基本上可以看做是从极光拿来的部件，大尺寸尾翼以及双出式尾排都是为了营造新路虎揽胜的运动效果。在动力系统方面揽胜运动版将会延续新揽胜的动力配置：3.0升LR-TDV6柴油引擎，最大功率255马力，峰值扭矩600Nm。4.4升LR-SDV6柴油引擎，最大功率355马力，峰值扭矩700Nm。3.0升V6机械增压汽油引擎，最大功率340马力，峰值扭矩600Nm。5.0升LR-V8机械增压汽油引擎，最大功率510马力，峰值扭矩625Nm。比揽胜短了149毫米，但是轴距比上一代sport长了178毫米，可以选装第三排座椅，因为使用新揽胜的平台而大幅减重420-500kg。2014年还会有一款2.0T汽油发动机取代现在的V8柴油，大约330匹。
④ 说说陆虎的配置
陆虎目前共有四个系列车型，依次是（欲知配置详情请在下面的链接中点击相应的“更多”按钮）：
Range Rover（揽胜）系列：
Range Rover（揽胜）是当今世界顶级四轮驱动豪华车型。从1970年推出至今，Range Rover一直是四轮驱动车领域的最高标准。值得一提的是，陆虎揽胜在汽车界有“越野车中的劳斯莱斯”之称，由此可见其豪华程度。揽胜也是陆虎公司的旗舰级产品。此系列目前在国内主要有2款：
2006款路虎揽胜 4.4V8：
http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/LAND_ROVER/nbsjtlfxwlym/car.shtml
2006款揽胜运动版 4.4V8：
http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/LAND_ROVER/nbsjtlfxwlym/car.shtml
Discovery(发现)系列：
路虎发现3是名副其实的“路虎”，其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。与所有新款路虎汽车一样，它的公路行驶性能和越野表现都是无与伦比的。路虎发现3引进了实用的新技术增强了牵引力。目前该系列有两款车型：
路虎发现3 V8 4.4：
http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/LAND_ROVER/wsnkadslzh/car.shtml
路虎发现3 V6 4.0：
http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/LAND_ROVER/04xmDiscovery3/car.shtml
Defender(卫士)系列：
“卫士”Defender绝对是路虎系列的中坚车型，是一款地道的越野车。它直截了当、简单而实用：坚固的箱式框架构成梯形底盘，上面安装了铝制车身；加长的螺旋弹簧替代了过去的钢板弹簧，提高了行驶和越野性能。
路虎卫士110（已停产）：
http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/LAND_ROVER/Freelander/car.shtml
路虎卫士90（已停产）：
http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/LAND_ROVER/Defender/car.shtml
Freelander(神行者)系列：
路虎-神行者是路虎公司两年前在中国推出的第一款高性能紧凑型四驱车，2004款新神行者是路虎公司全面改进和升级而推出的新款车型。其在保持路虎全球统一性能标准的同时，满足了中国驾驶者对车内设计日益提高的需求。
新神行者Freelander2：
http://auto.sina.com.cn/salon/FORD/LAND_ROVER/lhsxzerd/car.shtml
还有什么问题，欢迎来我博客讨论。有兴趣的话去看看我买的法拉利T-shirt：
http://hi..com/svi%5Fcar/blog/item/72edbd3eef47ddfb828b13cd.html
高考结束了，我的博客也可以重新开始更新了，欢迎大家访问，我希望可以结交更多爱车的朋友。如果大家有什么有关汽车或者是赛车游戏的问题，也欢迎大家在我博客的留言板上提出来，我会尽力解答（免悬赏分）。
提问页面：
http://hi..com/svi%5Fcar/blog/item/0c3cc83d858b53c79f3d621e.html
主页地址：
http://hi..com/svi_car
⑤ 如何区别各配置的路虎揽胜
3.6?没有3.6的吧？
09款揽胜有4.4以及4.2机械增压的。
10款新揽胜好像是5.0跟3.0柴油双涡轮增压的。
要看区别，就要看轮圈了
比如国产车，有铁圈 跟钢圈 钢圈就是平时见得那种 铁圈，外边套了一个外壳
而进口车，只有钢圈？这个没研究过，看轮辐，轮辐越多的，说明配置越低，越少的，则相反，比如奥迪A8w12 轮圈一看就给人一种坚硬的感觉。
这个鉴定方法仅限于未改装车，改装车就要看其他的了。
⑥ 12年路虎揽胜行政5.0和5.0t怎么区分看配置
12年路虎揽胜行政5.0自然吸气式不带涡轮增压。5.0t是带涡轮增压的。区别是自然吸气的是不带涡轮增压。
拓展：路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。
⑦ 跌破30万的路虎发现神行这款车配置如何一起来看看
跌破30万的路虎发现神行这款车配置如何？一起来看看
缺点：路虎发现神行的车身长宽高分别为4599*1984*1724mm，轴距为2741mm，作为一款中型豪华车，这个轴距有点短了，空间方面，后排空间一般，无法和其他中型车如汉兰达对比，感觉后排空间太小了。油耗偏高，家庭用车的话成本偏高，后期保养可能会贵一些。该车的内饰造型特别简约，中控台看上去有点单薄，无论是层次性，还是设计感都有所欠缺。
总结：作为一个豪华品牌，路虎发现神行这款车可以说引领了当时豪华SUV的市场，但随着市场的变化，该车却逐渐掉队，产品质量的稳定性、内饰的设计保守等问题饱受诟病。价格也是一路下探到20多万。至于下一步的市场发展，就要看厂家的决心和用户的态度了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑧ 路虎发现5如何在行驶时，看视频
你好这个是在后台有设置的一般是不建议打开的影响安全，你可以在后排影像观看
⑨ 如何通过车架号看路虎揽运的配置
你好，建议请咨询当地4S销售人员会更详细一些
⑩ 中规路虎揽胜怎么查看有没有第二代全地形反馈系统这个配置
进入车内，揽胜运动版充满现代感的极致工艺和无双精湛的设计立刻惊现眼前。为了提高舒适性，揽胜运动版对内饰进行了全面的升级，材料和工艺都有极大改进，细节之处也精心打造，甚至在仪表盘、车门内饰板上部，全部都采用顶级皮革包裹。带加热的方向盘包裹顶级皮革，触感柔软，并增加了两个5向巡航控制键，所有操控即可在方向盘上轻松完成。
另外，方向盘上设有变速换档拨片，只在弹指间，即可完成换档，实现变速，造就更加强劲的动力和更充满乐趣的操控体验。仪表盘的组合经过了改进，配置了驾驶者信息模块。操控台焕然一新的Nobel镀层尊贵饰面和实木饰板营造出顶级奢华的车内氛围，操控按键布置合理简洁，按键的设计也很大，使用起来不容易按错，比较实用。位于中控台的7英寸超大全彩信息娱乐触摸屏，设计更符合人体工程学，集娱乐、导航、通话设置等功能于一体。
为了满足各种驾驭风格的需要，2010款路虎运动版揽胜推出了四款新型发动机，笔者为您拍摄的这款运动版揽胜搭载的是机械增压款5.0升V8发动机，6速手自一体变速箱，最大功率可达375千瓦，最大扭矩为625牛米。最高车速225km/h，从静止加速至100公里/小时只需6.2秒。这机械增压发动机拥有业界首创的多孔、中置、喷雾引导直喷燃油系统极其高效，加上性能出众的第6代双涡流机械增压器，表现出惊人动力。同时，它具备轻量结构，使用可回收材料，呈现出更佳的燃油经济性。
值得关注的是，5.0升V8机械增压款车型的“全地形反馈适应系统”旋钮增加了第6种模式，即“动态模式”，以获得更加动感的公路驾驶体验。当驾驶者选择新的“动态”模式后，全地形反馈适应系统会自动调整车辆底盘和动力总成设置，从而提供更具运动感和更加灵敏的驾驶体验。另外，揽胜运动版机械增压车型也标配了动态响应系统、自适应巡航控制系统、陡坡缓降控制系统、泊车后视影像系统、增强型紧急制动辅助系统和前方报警功能、动态稳定控制系统、车内监控报警系统等安全功能。
正如很多人对他的评价一样，2010款运动版揽胜是一款真正的顶级奢华全方位运动型SUV。拥有超越想象的公路行驶动态表现、领衔业界潮流的无双奢适和无与伦比的杰出性能。无论是公路疾驰，还是越野探险，皆智领锐行。