A. 比亚迪秦plus+dmi网约车真是体验
咨询记录 · 回答于2021-09-29
B. 想跑高端网约车，可以选择比亚迪的哪款车型
秦PLUS的车身尺寸为4765*1837*1495，轴距2718mm。对网约车要求最严格的城市，新能源汽车的轴距也不过是≥2700mm，那么这款准中型三厢轿车则几乎符合全数城市的车型要求；驾乘空间也没有令人失望，所以这台“小汉”还是值得考虑的。不同地区对于网约车的要求也是不同的， 车身尺寸与轴距、排量都会成为要求，建议了解当地的排放标准再进行购买。
你们哪里有没有快速充电站？有的话可以考虑新能源练车，像北汽，比亚迪，汽油车一天跑三四百公里有钱得一两百，用电的新能源车的话就三四十，差别很大的，像厦门基本都是新能源网约车了，但是他们那里有快速换电池站，
C. 比亚迪宋plusdmi能跑滴滴吗
摘要 比亚迪宋PlusDMI是可以跑滴滴的,这款车的配置高,内饰做工精致,坐在里面比较舒适。
D. 想要兼职跑滴滴，买比亚迪秦plus dm-i可以吗
日本汽车，配备了一个新的云云-plug-在特殊的1.5L高效发动机，最大的热效率高达43％，提供55公里，120km纯车辆型，全油全功率，综合无尽的里程可实现1245km，燃料消耗仅为3.8L损失。Can Byd Qin Plus DM-I可以购买，整体表现如何？由于燃料消耗低，广告直接声称颠覆油，如果广告是真的，那么传统的石油骑行将真正受到挑战。
近年来，各种汽车公司正在发射混合模型，这是降低燃料消耗，促进节能减排。 Qin Plus DM-I具有一直在业界面前的混合技术。
对于Qin Plus DM-I的总，有四个版本。分析后，1298万120km独家。这个版本的NEDC纯电动状态可以完成120km，10.1英寸旋转模式，自动双面积恒温空调，后空调空气出口，手机遥控，逆转图像雷达等普通设备。第二个是145,800 120公里旗舰。增加全景图像，自适应等。
对于两种纯55km的进入模型不建议，在此处放置比较成本，如果它们特别喜欢，可以购买。
E. 比亚迪秦plus dmi混动车,用来做网约车或滴滴合适吗
合适。特别是限牌区，没有里程焦虑可以放心的接大单，电动车快下班了就不敢接远单了。油费（6元一升，4个油，0.24一公里）跟快充（1.8一度，15个电，0.24一公里）相差无几。就是说你用油跑的成本与别人纯电动的成本差不多，而你不用耽误时间去充电，也不用担心续航。有私桩，或者有打折低价快充，也可以补一点电，再拉低一下使用成本。
电动汽车：
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。
F. 秦plusdmi在杭州跑什么平台
滴滴平台。
比亚迪秦PLUSDMI采用的是1.5T插电活动系统，纯电续航也能达到120KM，每百公里油耗更是只有0.7L，对于跑滴滴的人来说，最想拥有的就是一辆油耗低的车。而比亚迪秦PLUSDMI无疑是满足了这一需求。
G. 想要跑滴滴，购买比亚迪pius dm-i跑滴滴合适吗
首先个人不怎么赞同自己去买新车跑滴滴，之前我也跑过，累点不算啥，有钱赚就可以嘛，但是有一天你发现平台对你并不是那么友好，甚至在最大限度压榨你的时候.
单子分配不合理，我之前好几次下班在光谷金融港等单，等了十几分钟都没有，结果一个和平台合作的车（一般带有明显的涂装）单子分配不合理，我之前好几次下班在光谷金融港等单，等了十几分钟都没有，结果一个和平台合作的车（一般带有明显的涂装）在你眼皮底下刚下一个乘客你看你买的车有没有在滴滴所在城市列表里有的车型，建议专门跑的买混合动力 或者纯电的车，专业跑的必须把车辆转营运车辆.
H. 现在新出的比亚迪秦DM i适合跑网约车吗
适合
目前来看没有比这更适合跑网约车的车了。
网约车的使用场景基本如下：
时间方面，每天行驶里程长，一般都是12小时以上，甚至拼一点的还能够两班倒24小时。
距离方面，大多数使用场景会在某一个城市内，但是小部分的使用场景是长距离运输。
油耗或者电耗，肯定是越低越好，成本越低收益越高。
还有一个不可忽视的因素，就是车辆运行的稳定性，也就是说不出毛病，出个毛病，修车的钱，耽误的时间对于司机都是损失。
针对网约车的使用场景，来说一说秦Plus Dm-i的特点。
我自己关注秦Plus最开始的点，就是插混电动车的馈电油耗能够做到3.8L。
这是什么概念？
比亚迪之前的插混，主打动力性能的，唐DM这种馈电下的油耗能够达到10以上。
现在油耗下降了一半，这么强烈的对比我首先质疑的是真实性。
然后看了实测视频，发现确实是真的，这就很惊讶了。
省油这绝对是很符合网约车的需求的。
短距离还能够用电，成本会更低，长距离也不用担心路上充电的问题，去加油站就好了。
至于车辆的稳定性，比亚迪应该是国内最早做插混电动车的企业，这么多年，新能源车保有量这么大，技术已经相当成熟稳定了。
Dm-i是新的技术，但也是在之前Dm基础上研发出来的，底子足，稳定性有保障。
最最关键的是，在限牌城市，秦Plus是可以上绿牌的，省了一笔牌照费。
I. 秦plus ev400豪华版跟出行版能跑滴滴有什么区别
首先，秦plus ev400豪华版跟出行版都是可以跑滴滴的，并没有什么区别，因为也无法申请成为滴滴的行政级专车。
秦plus ev400出行版比豪华版还较贵，2021款 秦EV 出行版指导价:16.98万，2021款 400KM 豪华型指导价:13.28万，但是配置区别并不大。
秦plus ev400介绍：
从外观上讲，个人觉得未来气息很足，前引擎盖上方通过轻微线条隆起增加力量感，塑造上以简约风格为主，正脸是封闭式格栅设计，比较抢眼的地方是两侧锐利的大灯组。内置LED远近光灯以及日间行车灯，从功能上看，分别提供自动大灯、高度调节以及延时关闭。
定位上是一款紧凑型车，从空间数据上来看比较接近中型车，尺寸上不用担心，长宽高分别在4765×1837×1515毫米，车身轴距在2718毫米。
侧面腰线若隐若现，看上去比较简洁，作为一款纯电动车型，没有采用隐藏式门把手设计，会少了一些科技感，前排提供无钥匙进入功能，并且支持远程启动。底部轮毂造型比较养眼，尺寸在17英寸，看上去中规中矩，顶部则采用轻微的溜背设计，看上去很运动。
J. 为什么比亚迪秦DMi不能跑滴滴
比亚迪秦DMi不能跑滴滴是因为比亚迪的dmi车型不符合网约车标准。现在很多城市网约车已经要求为纯电动车了，所以如果想跑网约车要在购车之前确定好地方政策以免购车后不能使用。
例如北京网约车车辆应符合载客运输服务基本条件。须是本市车辆号牌5座三厢小客车或7座乘用车，车身张贴网约车专用标识。车辆经营权期限自车辆注册登记之日起最长不超过8年（或行驶里程达到60万千米时），车辆经营权不得擅自转让。
网约车驾驶员应符合网约车驾驶员资质条件。须为本市户籍、取得本市核发的驾驶证件，年龄男60岁、女55岁以下，身体健康，申请之日前1年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为，未被列入出租汽车严重违法信息库等。
比亚迪秦相关配置
混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185Km/h，百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里，满足日常代步需求，长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动，突破了新能源车续驶不足的瓶颈。
比亚迪的dmii双模混动系统，依旧采用并联模式，即系统可以以纯电动或汽油＋电动模式进行驱动。比亚迪主推的1.5l ti缸内直喷＋涡轮增压发动机，最大功率154ps（113kw）／5200rpm、最大扭矩240n·m/1750-3500rpm的参数比1.0l自然吸气发动机要强悍了不少。
以上内容参考：网络-网约车