⑴ 为什么国人买车宁愿买低配合资车，也不买高配国产车
在如今的汽车市场，一般来说，同价位的前提下，国产车的尺寸是要比合资品牌高一个级别的，例如紧凑型的国产车基本上都在合资品牌小型车的价格区间，而很多人在选车的时候，宁可买大众Polo，本田飞度之类的小型车，也不会考虑国产的吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽GX之类的紧凑型车。
所以很多人宁可买入门的合资品牌，一方面是品牌的优势，二手保值率的优势，还有一些口碑比较好的合资品牌入门车型在后期的用车过程中稳定性也有优势。而国产车型只有在这个价位做出了好的口碑，才能一步步向高端市场发展，其实对于一般的家用车来说，特别是十万左右的入门合资品牌价位，国产车在配置方面的确更有优势。
⑵ 为什么很多人都选择合资车
合资车在中国还是有众多粉丝的，大家喜欢购买合资车，主要是由于合资车三大件优秀，动力加速感好，同时油耗低，所使用技术先进，耐久性好，车辆小毛病少，不容易出现问题，以这几点为依托，所以大部分人比较喜欢买合资车！
基于三大件核心技术的差异，合资车相比于国产车有更经济的燃油消耗更强劲的动力，并且合资车小毛病少，车辆动力系统稳定性优秀，皮实耐用，抗造性好！
总之，大家不会无缘无故花更多的钱去购买合资车，合资车相比于国产车确实优势较多，但国产车也在发展，与合资车距离逐日缩短！
⑶ 为什么都建议买合资车
1、合资车更有面子。由于合资汽车的品牌影响力往往更大，并且合资车型的售价也高于国产汽车，所以大家普遍认为购买合资品牌汽车开出去能让车主更有面子，更能显现车主的经济实力。
2、合资车质量好。由于合资品牌汽车的历史往往更加悠久，车内所搭载的技术一般也更加成熟、先进，所以合资车经受的市场考验时间更长，相对而言车辆在质量方面更为可靠。
3、合资车保值率高。由于合资车拥有上述两点优势，所以合资品牌汽车的受欢迎程度更高，以至于即使在二手车市场也更多消费者倾向于购买二手合资车，所以车辆的保值率往往高于国产汽车。
(3)为什么说买合资车底配置好扩展阅读
国产车三大件的质量确实与合资车有着一定的差距，但这种差距已经处于日益缩减的趋势，发动机在红旗汽车的努力下已经成功突破3.0T排量，双离合变速箱在吉利、长城等车企的发展下也有着优异的成绩，所以国产车质量赶超合资车只是时间的问题。
车无完车，像大众烧机油、别克变速箱异响、丰田机油乳化等案例比比皆是，我们只需要摆正自己的心态，买车不论是合资还是自主，符合自己需求的才是最好的。
⑷ 为什么买车都想买合资车
1、合资车的技术、工艺更可靠
国内市场的合资车，它们绝大多数都是全球车型，虽然合资车是在国内制造，但是造车技术以及工艺是国外车企提供的，所以是更可靠，尤其是在发动机、变速箱和底盘方面，从实际行驶体验来看，合资车性能更加稳定。
2、合资车驾驶出门更有面子
在同级别车型里面，合资车是比国产车要贵，尤其是SUV领域里，价格相差很明显，建议买合资车，不仅是看重技术和工艺，其实还有面子，毕竟价格越贵的车型，驾驶出门面子才会更高，这是不得不承认的事实。
3、合资车行驶时油耗更低
国产车三大件技术还是比较落后，所以在发动机油耗上面，自然就会偏高一些，合资车有很好的造车技术，这样造出来的发动机，它的油耗就会更低，可以参考日系车，对比国产同级别车型，日系车的油耗是更低。
4、合资车的保值率更高
因为预算比较紧，所以选择的比较普通的车型，想着过两年卖掉，这时候在选择车辆时，那么主要就会考虑合资车，因为合资车的保值率更高，如果是国产车，到时候出手亏得钱会更多。
合资车的相关信息
合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。
以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是显而易见的。也正因此，核心技术掌握在外国企业手中，我们花大价钱去买这些技术或者成品，自然就造成合资车价格比较高。
⑸ 国产车普遍配置高一点，为什么很多人还是选择合资车
国产车的配置较高，但发动机、底盘、变速箱这些核心技术和合资车相比还有很大差距，而这三样是关系汽车寿命和使用舒适度的重点，所以大多数人还是会选择在这三方面更加成熟的合资车。
⑹ 为什么买车一定要买合资车
合资车有缺点的说法其实你是要有一个衡量的标准。那就是合资车和国产车的对比。可以从以下来比较。
国产与合资配置、车身尺寸、保值率方面
保有量与汽车的保值率是成正比的，保有量越大的车型在二手车市的流通率必然是越高，保值率方面合资的普遍比国产的更高、同级别的国产品牌车配置丰富好多，而电气故障小毛病也相对会多一些，同样的价格，国产品牌车身尺寸大一些等。
国产车与合资车的质量方面
对比自主品牌和合资品牌车型之间的质量，可能就有些片面了。这个质量代表的到底是什么，是车身刚性安全程度，还是汽车的三大件之类的呢？如果是三大件，合资车型有优势，毕竟他们的核心技术来源于那些底蕴深厚的汽车企业，至于说车身钢性方面，自主品牌做的也是不差。
售后保养维修方面
一般来说，汽车保养费用包括配件损耗，比如一些容易损耗的部件、国产车更换零配件费用相对低一些。合资车保养换件的材料费和工时费也都要贵一些。
合资品牌车和国产品牌车都有各自的优缺点，具体选择国产还是合资，需要根据自身的购车预算、需求等综合考虑而定。
⑺ 很多人宁愿买合资车低配却不愿买国产车高配，这是为什么
很多人宁愿买合资车低配却不愿买国产车高配，这是为什么？国内汽车一直越来越好，进步也很快。一些型号一直靠近合资企业的质量，如长城，吉利，荣威，川旗等独立品牌，质量，高配置，成本性能也很高。近年来，它们已经非常明显，出现时尚，超高成本表现捕获了大部分消费者支付给他们。相比之下，一些合资企业有点引人注目，导致降低地点以降低汽车的成本，从而降低价格抢占市场份额。但即使有许多消费者，无论国内多么好的汽车，他们都不会买，为什么？这主要是由于这些原因。
大师评论：事实上，设计一个好看的汽车标准并不简单，除了考虑设计水平之外，还有必要涉及品牌历史和其他因素。 Mercedes-Benz，BMW，公众这些经典的好看标签不是一个或两个，他们需要一个不断发展的过程。它不应该花费超过几千美元购买汽车标准。这是一个未发布的问题。毕竟，每个人的汽车看法都不同。也许丑陋不是汽车标准，而是人们心中的两个词。
⑻ 为什么说买车最好买低配车
我在4S店工作，对里面的门道还算了解。不是最好买低配的，是新车买低配老车买高配，这是我们车间技术经理说的。为什么呢，是因为现在新车好多配置根本就用不到，例如自动泊车系统，这个系统要求有点高，它需要前后雷达探头探测到前后距离适合才会提示能够泊车，然而在实际使用中满足的条件很苛刻根本就用不到，百花冤枉钱。再说一下天窗，仁者见仁智者见智，我师傅买的思域，天窗他从来都没开过，如果天窗堵了还需要清理这又是一笔费用。
再说说旧车，这里不是二手车，是老款车，车身稳定系统是现在很多人买车的标准之一，在老款低配车上很难见到，只有老款高配车型才可能配置，汽车厂家为了提升竞争力在新款全系车型上面加入很多使用配置，当然也有没配备的。我曾经见过16款飞度测试车身稳定系统，低配和高配在湿滑路面上表现差距非常大，低配车型在转弯时直接甩出车道而高配车型过弯时车身稳定系统介入，没有甩出车道，但愿17款18款飞度能过全系标配车身稳定系统。
⑼ 合资车有什么优点为什么很多人买合资车
合资车有什么优点？为什么很多人买合资车？由于我国的汽车行业更为“特殊”，许多人不能接受国内生产的汽车。购买汽车时，大多数人只能看合资品牌，甚至认为国内汽车和合资车无法比较。那么，为什么你买车时要买合资车？让我们来看看原因：
看看品牌我为什么要在买车时买一辆合资车？国内车是不好的吗？很多人认为合资车具有良好的声誉，质量更好，良好的脸。并且每个人都知道这辆车是一个合资企业，价格高。因此，国内生产的汽车基本上无法进入它们。他们觉得假冒汽车的质量和性能很差，并且使用时间很短。他们认为开车是非常可耻的。
为什么我在购买汽车时喜欢购买合资汽车？家用车不好吗？实际上，近年来，许多国产汽车都在继续发展壮大。我们也可以尝试购买自己的汽车。确实有可能。
⑽ 配置低，又很紧凑的合资车，为何还有那么多人愿意买
随着国内汽车工业的发展，国内汽车一直越来越好，但还有很多人更喜欢购买超过10万人购买一个空间来配置一个非常紧凑的合资车，看不到100,000空间。是国内大车，是国内车真的这么糟糕吗？
为什么有些人更喜欢购买低适合的战斗，不要买国内？
事实上，与合资模式相比，国内车有其优势，达到100万元，我会推荐你买国内车。你为什么这么说？
4，耐久性和比率
这两点也是说服许多消费者的重要原因。自主品牌和合资企业之间存在差距吗？答案是肯定的。特别是，与一些日本品牌相比，它必须满足某些部件的耐用性和质量稳定性。然而，这一差距一直不断缩小三年多的国内汽车三年多。质量稳定性和供应商系统，生产过程，生产系统，技术水平，在这些方面，国内汽车已经走到了头部。最困难的是现状的价值，我想改变国家汽车所有权率的现状，但不仅制造商继续强制，而且让国内消费者彻底改变质量的差异国内车，这条路还有很长的路要走。
尾部：我们必须承认即使国内汽车也取得了很大进展，即使国内汽车取得了良好的进展。也许这辆车的电波是国内汽车和超越的良好机会。未来10年可能有机会重写卡，国内汽车可以在这里超越合资车。