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轩逸跟朗逸差什么配置

发布时间: 2022-06-30 02:55:34

Ⅰ 轩逸和朗逸哪个好

全新一代朗逸

全新一代朗逸的外形俊朗,线条阳刚,修长的车身,更显商务气质,硕大的前格栅采用横条式镀铬工艺,明暗相交稳重典雅。

在动力上,朗逸有三种版本,分别是1.5L、1.2T和1.4T,匹配有5MT、6AT、7挡双离合变速器,厂商指导价9.99-16.19万元,整个车系可供选择的车型确实丰富,甚至还为喜欢两厢车的消费者提供了两厢版本。

从消费者角度来看,大众召回事件的背后是大众集团对品控的把控不严,属于产品质量不合格。

大众DSG变速箱所引发的召回事件大大影响了大众品牌在国内的口碑,大众汽车在消费者心目中安全、可靠的品牌形象也大打折扣。

再有大众发动机烧机油的典型劣迹,也让对机械故障敏感的消费者望而却步,尽管现在不烧了,但长期听原先车主的抱怨也会让人觉得大众发动机不靠谱。

另辟蹊径的日产

反观日产,虽然技术和质量都不如两田,但我觉得日产是最懂用户心理的。

就拿轩逸来说,会买这个价位车型的消费者,大多城市小康家庭群体,日产的优势就是底盘调教和内饰舒适布局抓住国人居家用车的心理,底盘软,空间大,座椅舒适。当然如果你够细心的话你会发现所有车型中只有日产是最关注座椅舒适性设计和用料讲究的。所以在汽车最核心的部位发动机+变速箱上看日产的动力总成并不占多大优势,甚至有些偏劣势。

Ⅱ 朗逸plus比起轩逸,配置怎么样

全新朗逸Plus最显眼的变化自然是它的外观和内饰部分,虽然设计的框架还是大众一贯的套路,但整体的观感已经往更高级别的帕萨特靠拢了。尤其在尾灯部分,要是扣去了尾标以后,两者之间的差异就更小了,是不是很对胃口?转载自百家号作者:杨仔仔说车


内饰部分,朗逸Plus整体还是保持了大众一贯的中庸风格,这种设计对于现在注重内饰科技感的年轻人来说,可能永远也不会从这块8英寸的中控屏或者从TA的任何功能里找到年轻人喜欢的乐趣,这是一件非常遗憾的事情,但老少通吃才是TA想要的效果。在驾驶辅助和主被动安全配置上,朗逸Plus高配车型还搭载了AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航等功能。转载自百家号作者:杨仔仔说车


相比现款朗逸,动力系统除了1.2T和1.4T两台涡轮增压发动机之外,新的朗逸Plus也跟大众其它的轿车产品一样换上了全新代号为EA211的1.5L自然吸气发动机,用于取代原有的1.6L自吸。很多人也许会好奇,1.5升相比1.6升排量也就少了0.1升,到底有什么影响呢?其实主要原因还是不影响动力的情况下,适当地降低油耗。新的1.5L的EA211发动机最大马力达到了116马力,在账面数据上的确比1.6L发动机略微好一点点。转载自百家号作者:杨仔仔说车


在之后的日子里,这款更强更大更有味道的朗逸Plus将与现款的朗逸一起同堂销售,毕竟从TA这个Plus的名字就能看出这其实是大众在这个细分市场的又一次努力。如果你希望能够有一台比朗逸更好的家用车,那么新的朗逸Plus绝对值得一看,当然它的价格也会更高一些,不过这多出的钱却换来了相对同级更好的体验和更近似帕萨特的模样,有面子有里子,何乐而不为?

Ⅲ 轩逸和朗逸哪个好

国内紧凑级轿车之王,轩逸和朗逸相比,哪款更好?

首先外观方面,朗逸的整体外观是非常大气的。前进气格栅与大灯组相连,一体感很强。底部的进气口采用了贯穿式的设计,并与雾灯相连,拓宽了车头的横向视觉效果。整个前脸部分显得非常的大气。

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总结:外观造型方面,属于仁者见仁,这里不作讨论。如果仅从购车需求来看,轩逸和朗逸都是家用车的代表车型,造型大气、大空间、配置实用等等都能够满足消费者。不过朗逸凭借自己品牌优势,用轩逸的对比中也是略占上风,不顾想要稳住冠军宝座,朗逸需要更优异的表现。

Ⅳ 轩逸和朗逸相比 怎么样

朗逸吧,虽然朗逸是上海汽车用大众上一代PQ34平台改装成的,算是自主品牌车,但应该还是比日系车厚道点。如果楼主预算足够,推荐明锐,手动挡大众跟日产都是5档手动变速器,大众手感好一点,自动变速器朗逸跟明锐均为6档手自一体变速器,省油,顺滑,轩逸高配采用无级变速,低配采用4挡自动变速器,比大众略逊一筹。

Ⅳ 朗逸和轩逸如何选择

车友们,我来了。
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今天和各位聊朗逸、轩逸怎么选?说到这两款车可以说是汽车轿车界老大和老二的争夺,都是逸字辈的,基本上常年抢占销量排行榜。看来逸字辈的混得不错,扯远了。我们说的有新款和老款的,毕竟这两款车都是新老同堂销售。那么我们就从消费者的需求来看看这两款车。
一、若用来跑滴滴,那就只能选择轩逸了,毕竟轩逸有着2700mm的轴距,这个是个硬要求。这点不管是老款朗逸或是新款朗逸plus都是无法满足的,在轴距上大众一直有着自己的执着,同级车型基本都到了2700mm的轴距,甚至超过了2700mm。大众就不跟上,也许是为了些许的操控。当然这样能看出轩逸的实际空间比朗逸是有优势的,从实际的头部空间体验来看,轩逸也是有优势;
二、从动力上来看,全新的大众朗逸,不管是朗逸plus还是朗逸启航版(也就是老款)都采用了大众的EA211 1.5L发动机,这款发动机配合AQ160自动6AT变速箱提速真的很肉,或许买这个车的都是看中了爱信的6AT稳定,在实际的驾乘感上6AT在换3挡时顿挫感明显。而轩逸1.6L动力不错。有朋友说大众车烧机油,在EA211系列中还真没听说过烧机油,但是这款轩逸1.6L发动机倒是听过烧机油的案例。若真的想要动力在经济容许的情况下大众朗逸1.4T的动力还是不错的。而轩逸全系只有1.6L发动机。若就喜欢手动挡就选大众朗逸,大众的5挡手动真的很丝滑。
三、从日常的使用角度来看,比如上下班红路灯多,经常堵车,推荐朗逸,朗逸比轩逸多电子手刹和自动驻车这点非常实用,而新款轩逸全系脚刹。入门的轩逸配置更差(铁轮毂,后鼓刹)中配呢裸车价格又上了13万,13万可以选到动力更好的朗逸1.4T车型了。难道轩逸就没有可取之处,当然不是,轩逸的优势是老款轩逸,动力和空间上的优势。新款轩逸有着小天籁外观,轩逸的空间和内饰上颜值不错,同样舒适的坐姿都是轩逸的优势。
以上和各位朋友聊了三点,朋友们可以结合自己的用车需求,以及自己周围4S店的方便程度来选择。
今天就和各位聊到这里,喜欢的朋友加关注,我们下一期见。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 轩逸对比朗逸,到底哪台更适合家用

轩逸和朗逸每月都是销量排行榜的上榜车型,今天咱们将这两款上榜的车型放在一起一较高下,看看谁更优秀,谁更适合家用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 轩逸和朗逸同配置价格哪个更贵

轩逸。

日产轩逸同样采用日产家族最新设计面孔,不过设计风格上有点和天籁相似。毫无疑问从家用车来说,轩逸的气质更符合,改款后的轩逸终于带有点运动气息。在造型上比上一代更加吸引年轻人。

大众朗逸采用家族式面孔,延续着熟悉的“套娃”手法,只是在个别细节上有所升级,整体感觉商务大气。朗逸的销量表明了这套走中庸之路的设计很符合国人的审美,镀铬中网能增添不少精致感。

轩逸的动力

新轩逸有1.6升和1.8升两种排量,1.6升车型发动机功率为126马力(93kW)。1.8升车型的最大功率为139马力(102kW)。这款车动力在同级别车中算平均水平,家用足够。其搭配的cvt变速箱保证了行车的舒适性,相对来说缺失了些许驾驶乐趣,缺少刚性。

拥有出色操控并不一定要拥有大排量和强劲的动力,发动机的好坏与排量关系不大,而与发动机的性能有关。发动机的动力输出是否稳定、平顺,较大扭距和功率的维持是否恒定,以及是否节油,这才是评价一款发动机好坏及动力水平的标准。

Ⅷ 轩逸和朗逸哪个配置

新轩逸比较好。和朗逸相比,新轩逸的空间大、配置丰富、舒适性强,使用CVT无级变速箱,使得燃油经济性比较好,换挡更平顺。发动机缸体为铝合金制,更利于散热,不易引起发动机自燃。价格更加亲民,朗逸的价格虚高太多了。

Ⅸ 轩逸和朗逸对比哪一个更好一些

两款车各有特色,没有什么太大的差距。两款车都是定位于紧凑型车,在车身尺寸方便,基本上平分秋色,长度上大众朗逸稍微占据一点优势,比日产轩逸多处39mm,而轴距方便两款车几乎一样。但是两款车的定位和面对的消费者存在很明显的差距。

大众朗逸是中国特供车型,它的所有设计全都是专门为了中国消费者打造而来,很显然各个方便更符合国人的审美和需求。而日产轩逸是全球性车型,全球各个国家都能看到它的身影。

朗逸车名寓意

作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。

而中文名朗逸亦别具韵味:“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质,“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。

与热情奔放的英文名相呼应,“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张:它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的,而这一人群也正是A级车的主流消费人群。