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科雷傲有什么配置

发布时间: 2022-06-28 13:37:38

A. 新科雷傲灯光配置怎样

新科雷傲还带有转向辅助照明功能的前雾灯,在转弯时提前发现阴暗死角,安全性好。副仪表台和前后门板有LED氛围灯,有5种颜色,车主可根据个人喜好自定义,有法式浪漫气氛。

B. 科雷傲怎么样值得买吗

科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台,值得购买。

科雷傲的前脸设计时尚,进气格栅整体下移,并取消了外圈的镀铬框,采用了更细的镀铬格栅,配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠,增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面,新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙,新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂。

(2)科雷傲有什么配置扩展阅读

科雷傲的设计理念:

1、时尚外观,尽显法兰西浪漫风情

科雷傲整体外观紧凑,车长4520mm,宽1865mm,高1715mm,并不以粗犷风格取胜,但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。在雷诺全球设计师的共同努力下,雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。

2、人性化设计,造就舒适可变的内饰空间

在内饰空间方面,科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适,它充分利用了车内空间,在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒,以存放杂志、水杯和其他贵重物品。

C. 科雷傲怎样

作为雷诺-日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV,科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型,它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。科雷傲于2008年秋季在欧洲上市,而上市后即表现惊人,出色的产品设计和市场表现让这款SUV新秀荣膺2008欧洲年度四驱车大奖,这项大奖是从47个竞争对手中脱颖而出的,包括陆虎的发现者3与揽胜,本田CR-V,福特Kuga与大众Tiguan等,可谓一鸣惊人。时尚外观尽显法兰西浪漫风情
科雷傲整体外观紧凑,车长4520mm,宽1865mm,高1715mm,并不以粗犷风格取胜,但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。在雷诺全球设计师的共同努力下,雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。更难能可贵的是,科雷傲恰到好处的演绎了时尚,从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的风格冲突。科雷傲的前脸是典型的雷诺风格,两个扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。相比车头,其尾部后窗倾角较大,后视窗的线条呈V字形,方圆相接的尾灯可谓画龙点睛之笔,后保险杠的下缘被厚实的大包围拢起—完美的车身比例勾勒出流畅的线条,使得SUV越野的天性不仅局限于阳刚、力量等词语,却融合了些许柔和的气质—是将霸气敛于内里的自信,是对新境界的不断追求。人性化设计造就舒适可变的内饰空间
雷诺科雷傲
在内饰空间方面,科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适,而法国设计的创意与人性化的思考令其内部装饰更别有一番特色。它充分利用了车内空间,在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒,以存放杂志、水杯和其他贵重物品。尤为值得称道的是它的超级空间组合变形:在面临一些特殊用途时,比如搬家、购置大件物品,其独有的“Super-Fold”结构的后座系统可将后排座椅分块式折叠,余出足够的空间放置大宗物品。更加出乎意料的是,科雷傲的尾门摒弃了传统掀起式或侧开式,而改用上下对开门设计,令形状不同的物品得以自由摆放,同时也方便了存取物品。雷诺向来以“优良能见度和舒适性”见长。特别值得一提的是面积达0.75m2的超大面积全景电动双天窗,其前半部分天窗可电动开启并调节(后半部分是固定的),这种设计和功能在同级别、同价位的竞争对手中具有独一无二的优势。更加开阔的顶部空间和充足的光线,使驾驶者感觉与车外自然空间融为一体,可以时刻享受到纵情山水的自在人生。完美动力系统满足不同路况需求
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D. 雷诺科雷傲动力及驾驶操控表现咋样

拿科雷傲四驱版标配跟 途观四驱版标配相比 科雷傲26.80万 途观 24.88万 这是厂商指导价 但途观是要加价提车的,最少也要2万,因此价格算平手 安全配置方面:科雷傲比途观多出了前后排安全气帘,和一个无钥匙启动系统。操控配置:科雷傲比途观多个 陡坡缓降另外科雷傲前排座椅可加热,多媒体配置上,科雷傲有个车载蓝牙 空间两车内部都差不多,外型方面个人认为途观要比科雷傲好看点 两车最高车速190KM/H 动力方面虽然途观的1.8T不及2.5的科雷傲,但是途观油耗相对于科雷傲低。 总之,科雷傲的性价比要比途观好,但是从整体性能,以及品牌理念方面讲,还是有着 小途锐之称的途观要出色!而且途观 市场占有率高, 保值理想。 我觉得选择途观还是明智点

E. 雷诺科雷傲的价格,配置

雷诺 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 科雷傲车型厂商指导价经销商报价日期2驱舒适型24.80万 24.80万-24.80万 7月16日 发动机:L4 排量:2.5 马力:171 变速箱:6挡无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2驱豪华型26.60万 26.60万-26.60万 7月16日 发动机:L4 排量:2.5 马力:171 变速箱:6挡无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4驱舒适型26.80万 26.80万-26.80万 7月16日 发动机:L4 排量:2.5 马力:171 变速箱:6挡无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4驱豪华型28.60万 28.60万-28.60万 7月16日 发动机:L4 排量:2.5 马力:171 变速箱:6挡无级变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

F. 同平台还共用三大件,异父异母亲兄弟奇骏和科雷傲日子过得怎么样

如果要选择一台日系的紧凑级SUV,会有多少朋友和笔者一样,把目光投向日产奇骏,说丰田RAV4均衡也好,还是说本田CR-V技术领先也罢,又或是说马自达CX-5操控有多强,这些车型都无法达到日产奇骏在越野方面的优势。通过一套多片离合器式的智能全模式四驱系统,日产奇骏的四驱车型有着比较强的越野能力,同时,它的2.0L两驱车型又继承了日产一直以来的舒适,所以不管从哪个角度来看,奇骏都是不错的选择。

但是随着去年年底全新国产雷诺科雷傲的上市,喜欢奇骏的朋友似乎又多了一个选择。我们都知道,雷诺日产自联盟以来,旗下车型在平台方面有着高度互通,同一平台贴上不同车标的车型也有很多,在这些车型中,奇骏和科雷傲无疑是最具代表性也是最让人难以选择的,今天我们就来和大家简单聊聊,这两台车到底该怎么选的问题。

尺寸无差异、颜值各有千秋

两款车由于都是来自雷诺日产联盟的CMF平台,并且定位也都是紧凑级SUV,所以两款车在尺寸参数上是非常接近的,几乎可以说是一模一样。奇骏的长宽高分别为4675*1820*1722mm,而科雷傲的长宽高则分别为4672*1843*1678mm,从数据上来看,两者长度几乎一致,科雷傲数据上更宽,而奇骏则更加高大。在轴距方面,两台车也几乎没有差异,奇骏的2706mm和科雷傲的2705mm也是基本一致。

再来看看两款车2.5L车型的表现,奇骏2.5L CVT领先版4WD版的售价为22.88万元,科雷傲2.5L四驱尊贵版的售价为22.98万元,两者属于同一价格水平。在配置方面,科雷傲比奇骏多了胎压监测、后泊车雷达、GPS导航、自动头灯、感应雨刷等主要配置,而奇骏则比科雷傲多了电子驻车、陡坡缓降、前排座椅加热这些配置。从配置的水平上来看,科雷傲有着一定的优势。

写在最后

通过今天的对比,相信大家对这两款车有了更深入的了解,简单来概括一下就是,两者的差别真的微乎其微,如果一定要找一点来的话,那就是奇骏的驾驶表现更偏舒适,而科雷傲的底盘则更偏向于欧洲车的设定。两款车配置方面存在一定的差异,但是整体水平也在同一起跑线。这两款车该怎么选的问题,说到底还是看颜值,您说呢?

G. 雷诺koleos是什么车

雷诺科雷傲
雷诺KOLEOS 一般指本词条
科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型,它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计,并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。
品牌
雷诺科雷傲
生产厂商
雷诺汽车公司(Renault S.A)
参考价格
20万元-30万元
车型尺寸
车长4520mm,宽1865mm,高1715mm
油耗
8.2L、9.76L
快速
导航
产品设计设计理念产品特点车型报价
产品历史
2009年4月16日,雷诺旗下首款SUV——科雷傲登陆中国。2011年10月,第二代科雷傲陆续登陆全球约40个国家或地区市场。凭借时尚的外观和全路况性能,科雷傲先后荣膺《汽车杂志》、《腾讯汽车》联合颁发的“2010年度车型——年度进口SUV”和《座驾》杂志“2011年度时尚汽车大奖-十大车型”等多项大奖。
2013年8月底,新科雷傲在成都车展全球首次上市,雷诺邀请了法国篮球巨星托尼ž帕克担任雷诺和新科雷傲的形象代言人。新科雷傲包括2.5L四驱豪华版、2.5L四驱舒适版、2.5L两驱舒适版、2.5L两驱都市版、2.0L两驱时尚版、2.0L两驱标准版、2.0L两驱智享版共7个版本。
产品设计
外观
新科雷傲的前脸设计时尚,且具有表现力,展现了时尚且动感的气质。进气格栅整体下移,并取消了外圈的镀铬框,彰显SUV车型的豪迈与大气。新科雷傲采用了更细的镀铬格栅,配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠,增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面,新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙,新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂,轮毂饱满且动感十足。车身尾部与众不同的设计得以保留,车顶的尾翼起到了很好的装饰效果,高位刹车灯隐藏在下面,饱满且大气。
内饰
新科雷傲的内饰细致精湛,车内整体设计风格简约而不失豪华,选材与做工都散发着高端魅力。中控台采用缎纹饰面,按键与旋钮均采用镀铬装饰,尽显精致、优雅的风格。驾驶座椅位置可调高,营造开阔的视野,极大地提升了驾驶的安全性和舒适性。面积达0.75平方米的全景天窗,使驾乘者在车内就能坐拥整片蓝天。
设计理念
时尚外观 尽显法兰西浪漫风情
科雷傲整体外观紧凑,车长4520mm,宽1865mm,高1715mm,并不以粗犷风格取胜,但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。在雷诺全球设计师的共同努力下,雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。更难能可贵的是,科雷傲恰到好处的演绎了时尚,从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的风格冲突。
科雷傲
科雷傲的前脸是典型的雷诺风格,两个扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。相比车头,其尾部后窗倾角较大,后视窗的线条呈V字形,方圆相接的尾灯可谓画龙点睛之笔,后保险杠的下缘被厚实的大包围拢起——完美的车身比例勾勒出流畅的线条,使得SUV越野的天性不仅局限于阳刚、力量等词语,却融合了些许柔和的气质——是将霸气敛于内里的自信,是对新境界的不断追求。
人性化设计 造就舒适可变的内饰空间
在内饰空间方面,科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适,而法国设计的创意与人性化的思考令其内部装饰更别有一番特色。它充分利用了车内空间,在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒,以存放杂志、水杯和其他贵重物品。尤为值得称道的是它的超级空间组合变形:在面临一些特殊用途时,比如搬家、购置大件物品,其独有的“Super-Fold”结构的后座系统可将后排座椅分块式折叠,余出足够的空间放置大宗物品。更加出乎意料的是,科雷傲的尾门摒弃了传统掀起式或侧开式,而改用上下对开门设计,令形状不同的物品得以自由摆放,同时也方便了存取物品。
雷诺向来以“优良能见度和舒适性”见长。特别值得一提的是面积达0.75m2的超大面积全景电动双天窗,其前半部分天窗可电动开启并调节(后半部分是固定的),这种设计和功能在同级别、同价位的竞争对手中具有独一无二的优势。更加开阔的顶部空间和充足的光线,使驾驶者感觉与车外自然空间融为一体,可以时刻享受到纵情山水的自在人生。
产品特点
优点
舒适度比较高。
法兰西车型在坐垫的厚度上,向来都是毫不怜惜的。科雷傲的座椅也是如此,厚厚的软软的,而且欧洲品牌车系的座椅尺寸也比较大。不知不觉中沙发的味道,油然而生。中控面板上的全软化内饰很上档次,而四门一键式电窗、大号的电子手刹按键、通透的全景天窗、后排乘客的折叠小桌板、后排角度可调节、B柱上的空调出风口而且后排乘客可以自己调节后排出风量,再加上柔软的悬挂。这些对于一台SUV而言,提供的“服务”已经很是“过分”了,商务舱的感觉让人忘记了这是一台“越野车”。
外观
安全配置比较高
进口版本的车型,在安全配置上通常都比较豪爽,在科雷傲上也是如此。除了最低配之外,侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电动加热、折叠的后视镜等都是标配。四驱版本还标配了上坡辅助和陡坡缓降系统。这些齐全的主被动防护配置,让这个充满了异域风情的“洋妞”,给予消费者很强的安全感!
储物空间见功力
法兰西民族的思维方式,在科雷傲上也是彰显无遗。像前后车门上充足的储物格再加上前排车门扶手上带盖的储物箱,这些就已经足够放下四位成员所需的“营养品”了。而前排中央扶手箱的设计,就有些挑战常规了,因为一个“菜篮子”出现了!!!这让俺对于这个漂亮妞很是有好感!而这个菜篮子拿走之后,前排扶手箱的空间很是巨大!更让俺意外的是,这个扶手箱的底部有个抽屉,后排乘客可以将这个抽屉拉出来,哈哈,很有点地道战的味道,再加上和所有竞争车型一样能提供的手套箱和前后水杯架。科雷傲的装载能力,让俺佩服!
内饰
缺点
性价比:
价钱这方便大家都说性价比高,但是科雷傲并不是法国纯原装进口的,而是韩国生产的,用的日产奇骏的技术,挂了个法国雷诺的品牌,所以他的定价不高是应该的。关注过科雷傲的朋友们可能都应该听说过韩国的QM5这款车(如果不知道,请网络)其实是同一辆车。有车的车主不妨在您爱车升起来的时候到车的下面看看,全是韩文,三星制造。
全景天窗:
全景天窗是一个不错的设计,但是就连国产车的天窗都给一块厚厚的遮阳帘,而科雷傲可怜的只给了一层纱。您在看车时可以从上面看看,天窗的缝隙很大,虽然可以保证水不漏进车里,但是保证不了脏东西的进入,谁都不可能天天去扣天窗的缝,日子一长,里面堆积的东西越来越多,最后会导致天窗开关出现问题。
全景天窗
轮胎:
轮胎是世界顶级的马牌轮胎,再大的品牌也会有次品,很不幸,科雷傲的马牌轮胎已经被无数车友证实过,很不好。
倒车:
倒车无力,自己去试驾一下体会便知。
空间:
后排空间太小,后门的角度也很小,上下车很不方便。买个SUV不就为了大的空间,出去一家人游玩方便么?
配套工具:
将近30万的车,配套工具少的可怜,警示牌 灭火器什么的都没有。
导航:
原装的导航1万多,贵就贵吧,但是要有原装的样子,和外面2000的比比,一样。
维修网点:
维修网点太少。全国都没几家雷诺4S店。将来售后维修是大问题。
总结:其实说简单了,好车是需要时间去验证的,毕竟这款车上的时间太短,很多车友都说过,真正的问题都再10万公里以后才显,这款车很少有开过10万公里的吧

H. 科雷傲与汉兰达对比

外观尺寸比起来汉兰达要比科雷傲大一圈!

要从配置上比!科雷傲的配置相当高!同样用低配比价位在24.8W!汉兰达就不是科雷傲的对手!低配的科雷傲都配有无钥匙启动系统,真皮方向盘,多功能方向盘,定速巡航,真皮座椅,前排座椅加热,等等高等配置!而这个价位的汉兰达没有以上配置就算了,就连空调都还是手动的!!。。汉兰达是6挡自动变速箱,而科雷傲是6挡无级变速变速箱!!!

如果注重外观的话就买汉兰达的!真的外观相当霸气!

如果注重内在美的话,就选择科雷傲,配置真的很丰富!!

祝您购车愉快!!!

I. 新科雷傲有几个安全气囊

新科雷傲全系标配6个安全气囊,最低配的2.0两驱舒适版,就有车身稳定系统、牵引力控制系统、前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,安全配置良心呀。