Ⅰ 哪些配置决定了汽车的“豪华感”
很多人在买车的时候都会追求所谓的“豪华感”，配置相对丰富的汽车，“豪华感”也会更加强烈。那么哪些配置决定了汽车的“豪华感”呢？下面就来为大家介绍。
怎么选择更具有豪华感的汽车？
如果想要选择具有豪华感的汽车，可以挑选一些豪华品牌，比如奔驰、宝马或是奥迪等等，这些品牌的汽车自带豪华感。如果经济条件不允许，实力不够雄厚，也可以选择外形具有豪华感的汽车，一般来说车轴距越大，就会显得越气派。内饰是木质或真皮材质的都会显得更豪华。
Ⅱ 奥迪A8L在内饰方面，都采用了哪些高级设置
最早对豪车的定义首先你得是D级的，轴距三米、车长五米，这个尺寸本身就带着豪气。像维多利亚皇冠这种全尺寸轿车，不管算不算豪车，开咱们面前咱们都不会觉得它便宜吧？“大”真的有气场。
在我上高中的时候奥迪A8就是我心中的女神，尤其是2013款的激光大灯版的，内饰低调豪华，升降屏简直酷炫，外形霸气科技，再加上看郭达演的那几部S8宣传电影跟007演的奥迪宣传电视剧，简直梦想就是有朝一日能买上一辆。可自从奥迪换了那个倒霉设计师，先把Q7搞凉了，结果还愣是把相关的设计元素放到新款A8上，还取代了W12版，说实话新款A8给人的感觉没那么沉稳了，年轻化了，内饰谈不上惊艳，可能还不如一些国产品牌内饰。
Ⅲ 汽车上有哪些高科技配置
发动机自启停功能按钮
发动机自启停功能就是当车辆在行驶过程中需要短时间停车时，比如等红灯时，发动机会自动熄火，当需要前进时，发动机就会自动启动，从而达到节油的目的。
Ⅳ 豪华车豪华在哪里，都有哪些高档配置
不知道怎么说了，你看配置表可以知道不少
举个配置表看不到的例子吧
C级车可以保证10秒，无论车内温度多少，都可以减低到设定温度。
没办法说，这个豪华与否是比较出来的，你起码有个目标来说吧
这么的你去对比下大众旗下的辉腾与迈腾的情况吧
Ⅳ 汽车最高配置都有什么都是什么作用
宝马m6，是宝马的超跑。价格230w左右裸车
最贵是760li，是宝马豪华的旗舰，价格240w
如果楼上把防弹车都算的话，建议把纯金做的也算上
Ⅵ 只有豪车有，为什么HUD这项明明很有用的配置却迟迟难以普及
HUD——head up display抬头显示器，最早出现在战斗机上，为了让飞行员集中注意力，不用频繁低头看仪表，将重要信息在视线前方的一块透明玻璃上显示。
HUD技术近年来也逐渐出现在汽车里，让驾驶变得更加便捷和安全，汽车厂商更是在概念车和宣传视频中将HUD描绘得天花乱坠，前两年趁着AR的热潮还出现了AR HUD这种极具未来感的技术。但我们却遗憾的发现，目前市面上也仅仅有一些豪华或高端车型搭载了HUD，并且其效果和体验都远不如宣传片，而AR HUD至今也只是车企吹牛的工具。
·亮度和散热
我们都知道，投影显示的效果由投影光线的亮度和环境光亮度决定。汽车前方的环境光往往非常强，特别是在阳光直射的时候。为了提升显示效果，就必须要提高HUD本身的亮度。在DLP和LBS两大投影技术的加持下，目前HUD的亮度已经较为可观。
目前量产的HUD都具备较大的散热结构
Ⅶ 一般高端的豪华车为什么都不使用前驱
前驱和后驱本身性能特点不同，一个随意马虎甩尾，一个随意马虎推头。后驱在赛车场上据说更随意马虎控制一些。不过对于老百姓不跑赛道来说，两个没有太大差异。同样平凡非四驱车，前驱都是横置，纵置则为后驱。之所以曩昔豪华车不用横置前驱，因为曩昔豪华车多采用大马力V8，V6，L6发动机横置的布局非常艰难，而发动机又重。四个轮子配重差距很大。
大尺寸的车身、空间和轴距通常是我们定义不同级别轿车的主要参照，豪华车通常都属于D级车，车长接近甚至超过6米，轴距在3米以上。自重往往在2吨以上。这类车的高端配置往往都是V8甚至是12缸发动机，才能提供比较线性和充沛的全转速段动力输出。但如此多的缸体发动机自然是纵置布局为优，这样比较适合通过传动轴输出到后轮进行驱动。
就家用代步车来说，如果是市区用车比较多追求经济实惠，那么前驱车是能够满足日常用车需求的；如果是追求驾驶乐趣，体验操控感受，那么后驱车更有优势；如果是去越野，经常走一些比较复杂的路况，那么四驱车优势就表现出来了。至于如何选择，还是要看您的预算、用车环境以及需求。
Ⅷ 汽车里面哪些配置看起来有用，但是基本上平时都不会用到的
下面给你答案。众所周知，在买车时，大多数人都非常重视汽车的配置。虽然同一辆车的三个主要部件可能相同，但由于配置不同，价格将相差数万元。特别是一些豪华轿车，低配置和高配置的价格可能相差数十万，有些相差数百万。虽然一些车辆配置非常实用，尤其是与驾驶安全相关的配置，如车道偏离警告、碰撞警告、车道保持辅助或主动制动，这些都是非常实用的安全配置。但除了安全配置外，有些车的配置其实很鸡肋，甚至完全是浪费钱。今天，我们讨论的是看起来有用但实际上不起作用的配置。
1、第一个是后显示屏。一般来说，一些高端车型会有后显示屏，如奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级或高端豪华车型。然而，后显示屏看起来非常有用，但其实用性几乎为零，更多的只是面部工程。另外，从安全性方面来说，如果出现紧急制动问题，后排乘客很可能直接撞到显示屏，后果不堪设想。
Ⅸ 豪华车辆到底贵在哪方面
1、 车身材料的基本成本
① 车身材料
首先是身体材料。据不完全统计，高端豪华轿车特别是大排量轿车的高强度钢材约占70%，而普通轿车的高强度钢材约占50%。先进高强度钢的利用率在30%以上，而普通车辆的利用率可能只有3-5%左右。
高强度钢的加工成本比普通钢高20%，且强度越高，可加工性越差，切割和矫直难度越大，相应的焊接成本也高。在相同结构下，高强度钢的焊接成本将比普通钢高30%左右。除了高强度钢，奥迪A8、積架XJ和凯迪拉克CT6等一些高端汽车也使用铝合金。新BMW 7系列使用更轻、更强的碳纤维或与其他金属粘合的碳纤维。就成本而言，同样一公斤材料，钢的价格为0.8-1美元，铝的价格为2.4-2.6美元，碳纤维的价格为20-30美元，几乎是钢的20倍。
Ⅹ 请教下沃尔沃S90豪华轿车中有哪些人性化与高端配置功能
半自动驾 驶系 统 ，是 一套 主 动 安全装 置， 其 中包 括 所有 车型 标 配 的线路保持、交 通标 志 识 别 、 驶离 路面 警 示以 及保护 功能 ， 以 及 可以 选 装 的 盲点信息 系 统、追 尾警 示 以 及 半自 动 驾驶等装 备。