⑴ 价格高/配置还减少丰田凯美瑞锋尚版和豪华版怎么选
相信大家对丰田凯美瑞都有所了解了，自从八代凯美瑞在国内上市以来，不仅价格非常坚挺，而且，从实际的销量数据来看，单月在华销量轻松破万，足以看出，该车在国内的关注度有多高。
这一代凯美瑞，在外观造型上，提供了两种不同版本的车型可选，分别为运动版和豪华版，从而，很多年轻人在购买凯美瑞的时候，比较纠结凯美瑞锋尚版和豪华版怎么选？以及，是选择2.0S锋尚版还是2.5S锋尚版？
总结：凯美瑞2.0S锋尚版和2.5S锋尚版怎么选？看完后，不再纠结，通过上述的分析，个人比较推荐凯美瑞锋尚版2.5S，原因很简单，凯美瑞锋尚版2.0S版本在价格上比较高，站在性价比和产品力的角度上来看，凯美瑞锋尚版2.5S更值得推荐。你们怎么看丰田凯美瑞锋尚版车型呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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⑵ 凯美瑞双擎买哪款配置分析一下就知道
看中一款车，却不知道选什么配置的车型，这是目前很多人在买车时最为头疼的一个问题。厂家为了将价格区间细化，以争取到更多的消费群体，现在动辄一个车型会拥有至少3个以上的配置，真是让人眼花缭乱。
所以，在凯美瑞双擎顶配和低配之间，喜欢更实际一些的，我建议选择低配车型，而追求豪华和更多舒适感受的，咬咬牙上个高配也无妨。至于前面抛开的凯美瑞双擎锋尚版，更多的差异体现在外观，车内配置的差异基本可以忽略，毕竟它与低配车型仅有3000元的售价差，原本就选择低配车型的朋友，若是喜欢更运动化的外观，那么锋尚版会是不错的选择。
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⑶ 凯美瑞2.0s2.0e2.0g各有什么区别!哪款配置最好
一、都是2.0的发动机，本质上没区别。后面的英文字母，只是配置不同，其实是价格营销
二、凯美瑞2.0E全称是凯美瑞2013款 2.0E 精英版 ，2.0S则是凯美瑞骏瑞2012款 2.0E 耀动版。2.0S有电动天窗，真皮多功能方向盘和方向盘换挡，另外两款是没有的，在安全装备方面，2.0E没有前/后排侧气囊和膝部气囊。
三、凯美瑞2.0s2.0e2.0g中，E表示精英版、G表示领先版、S表示灵动版，凯美瑞2.0E精英和2.0G领先区别主要在配置方面，后者配置多了esp车身稳定系统，真皮方向盘，多功能调解电动座椅等配置。2.0S灵动版有换挡拨片，运动自发光仪表盘，双排气管等2.0S适合喜欢体验驾驶感受的人开，2.0G适合商务工作的人驾驶。
(3)2016凯美瑞选哪个配置扩展阅读
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，35年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。
本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。
（参考资料 网络 凯美瑞）
⑷ 买凯美瑞作为家用车，该买2.5的还是2.0的
现在凯美瑞上市半年了，销量和口碑都不错。目前，凯美瑞分为体育版和豪华版。但是那个运动版比较少见。根据有效数据，国民更喜欢价格为2.5L、排放量更高的第8代凯美瑞车型。2.5升的凯美瑞豪华版是这辆车最有魅力和诱惑的车型。凯美瑞2.0和2.5哪个好？现在来看看卡梅利2.0和2.5的区别。凯美瑞2.0G豪华版和2.5G豪华版，丰田最无敌的40%的热效率与2.0没有半毛钱关系。关键是这些黑科技真的谁知道，更省油，动力更好重点是，那辆2.0l的车型或旧发动机，与发动机的40%的热效率完全没有关系。在配置方面，2.0l车型也没有明显的进步。
制造商在凯美瑞2.5L型号上不使用燃料添加剂，加92号汽油就可以了。油耗来自网民口碑统计结果的平均值凯美瑞提供了2.0L、2.5L和2.5L混合的三种动力。丰田对进入涡轮时代的中端汽车市场没有因市场需求而改变，凯美瑞仍然采用自然吸气引擎。暴新的动力输出，线性加速感，动力不足，2.5L 100km公里油耗仅为6.0L官方数据一般不允许
⑸ 现在买凯美瑞哪个版本好，燃油还是双擎
预算允许的话，肯定就上双擎了，不仅省油，而且好开。我有时候打滴滴会遇到开雷凌双擎的，跟他们聊起买雷凌双擎的原因基本都是为了省油，也看丰田的品牌，记得有次遇到个大哥，他说了一句话我觉得挺精辟的，他说混动车里面丰田的已经是最好的了，我问他为什么，他说开过很多不同的混动车，就现在开的雷凌是最好开的。我当时就觉得，虽然很多人都不知道一款车的历史，但这款车好不好开，却是骗不了人的。
如果从丰田混动车的历史来看，就不难理解为什么我打滴滴总能遇到开雷凌双擎的了。1997年，第一台搭载THS系统的丰田混动车普锐斯正式下了生产线，之后的时间里也有越来越多的丰田车推出双擎混动版本，不仅有很不错的销量，也累积了很多的用户口碑，直到现在已经有24年的时间了，所以论混动技术的成熟度和用户口碑，丰田混动车确实要领先于其它品牌。
所以如果是我的话，现款凯美瑞我一定会选双擎版本，预算不够就买双擎领先版，或者预算允许的就直接上双擎豪华版，贵2万，但配置会多挺多的。
⑹ 全新凯美瑞值得入手吗，建议选择哪款配置
全新凯美瑞值得入手，因为比较成熟，维修方便，新车型技术上又有了更多的科技含量，基本款就已经很好了。
⑺ 分析完2.0L版凯美瑞配置，为什么我更推荐价格最高的豪华版
作为现在销量最稳定的中级车，凯美瑞一直都是市场中最受消费者关注的中级车之一。由于厂家并不是太在意“销冠”的头衔，而是把稳定的终端售价放在第一，所以目前凯美瑞在市场上终端几乎没有优惠。这样反而成了凯美瑞的优点，因为较少的优惠幅度给了消费者稳定的预期。而在凯美瑞的总体销量中，2.0L版的车型又占了很大的比例。
所以，豪华版也是2.0L车型中我认为性价比最高的车型。
综上所述，2.0L版的凯美瑞所提供的三款配置当中，我认为反而是定价最高的2.0豪华版车型的性价比最高，不仅舒适性能够满足消费者的需求，并且在安全配置以及多媒体配置上都大幅领先另外两款车型。
如果是您，在凯美瑞的三款车型中，会选择哪款车型呢？欢迎在评论区留言。
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⑻ 号称“省油又耐用”的丰田凯美瑞，选哪款最划算
说起20万左右值得买的轿车，很多人第一印象可能想到的是丰田的凯美瑞，它是目前汽车市场最畅销的车型之一，也是B级轿车标杆级车型，自从上市以来销量就节节攀升，以优异的品质和耐用性积累下了很多忠实的粉丝和客户，受到到汽车市场的广泛认可。
如果对动力方面没太高要求的话，推荐入手2019款改款2.0G豪华版，比入门版车型贵出2万元，但在安全配置和舒适配置方面有大幅提升，是性价比最高的一款车型。
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⑼ 混动便宜2万/配置提升 新凯美瑞哪款更适合你
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⑽ 打算购买凯美瑞请问一下怎么选择它的配置
凯美瑞一直以来都是非常受国内消费者欢迎的合资品牌中级车，在第八代车型上市之后，这台新一代凯美瑞同样也受消费者欢迎。而凯美瑞最受欢迎的车型一直都是2.0G豪华版车型，那么对于消费者来说，凯美瑞值得买吗？它的2.0G豪华版车型是价比最高的选择吗？我们今天就来聊聊这个问题。
凯美瑞的产品力如何
凯美瑞一直以来都是颇受消费者欢迎的合资品牌中级车，在改款之后，第八代凯美瑞一改此前的商务风格，而是完全走上了居家风，更年轻化的车身线条让这台凯美瑞看起来也年轻了不少，如果说上一代的凯美瑞如同一个40岁的中年人的话，那么现在的第八代凯美瑞则是个只有30岁
在动力方面，凯美瑞和德系竞品车型不同，全系都没有采用涡轮增压发动机，而是采用了2.0L、2.5L这两种自然吸气发动机以及一套2.5L油电混合动力系统。相比其他采用涡轮增压发动机的竞品车型，采用了自然吸气发动机的凯美瑞在动力的瞬间爆发上略有偏弱，但是在平顺性上，凯美瑞却做得极为出色，此外，不光是油电混动车型的油耗表现非常出色，自然吸气的凯美瑞油耗表现同样令人满意，而且凯美瑞全系都只需要加注92号汽油，相比需要加注95号汽油的德系等采用涡轮增压发动机的竞品车型，这台凯美瑞的后期使用成本更低。
其实凯美瑞一直以来都没有什么明显的优点，它的轴距和空间没有帕萨特和迈腾那么大，操控性也没有阿特兹那么好，年轻化做得也不如雅阁更激进，账面动力和美系的2.0T车型也有不小的差距。但是就是这样一台“没有什么优点”的凯美瑞却是一台非常均衡的中级车，无论是在空间还是在油耗以及动力等方面都能够满足消费者的需求，更何况凯美瑞一直以来的可靠性也是有口皆碑，因此对于家用来说，这台凯美瑞是一个非常不错的选择。
凯美瑞的2.0G价比如何
那么在整个凯美瑞车系当中，哪一款配置最值得消费者选择呢？其实官方指导价19.98万元的2.0G豪华版车型一直都是最受消费者关注的车型，那么这款车型是否就是价比最高的选择呢？
相比下面的一款车型，这台2.0G豪华版车型贵出了1万元，而在配置方面，2.0G豪华型则比下面一个车型多出了车道保持功能、主动刹车功能、自适应巡航功能、倒车影像、前后倒车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、HUD抬头显示功能、9寸中控触摸屏、Carlife功能、感应雨刷、车内空气净化器。多出来这么多配置价格上却只多了1万元，这样的性价比不可谓不高。
而且从绝对价格上来说，这台2.0G豪华版车型的价格为19.98万元，正好卡在了20万元这个门槛上，这也让能接受这台2.0G豪华版车型的消费者群体更大，对于日常家用来说，尽管2.0L自然吸气发动机只有178马力210牛米的账面参数，但是也足够使用，因此综合来看，这台凯美瑞的2.0G豪华版车型是一台非常值得推荐选择的车型。