Ⅰ 丰田与本田哪个质量好
本田和丰田都是日产汽车优秀的代表，买车就好比买衣服，没有绝对的最好，只有更适宜的合适。因此我们在选择的时候得结合自己的实际需求去选择最适合自己的，才是最重要的。
第一，变速箱，就从变速箱方面来说，丰田的变速箱是比较保守的，不过丰田变速箱一直很稳定，并且有质量保证也是事实。这是因为它有世界上最好的爱信变速箱来为它撑腰，也正是因为这样，从变速箱方面来说丰田更胜一筹。
而本田并没有自己独特的优势，所以它更像是一个理工男。虽然一直在钻研发动机，钻研变速箱，也有自己独特的优势，但是相对于丰田的稳定问题还是略差一筹。
第二，发动机，要说到发动机，基本上人们都认为本田是要好过丰田的！我们都知道，丰田虽然在发动机的研发方面投入了特别多的钱，而且号称拥有世界上最全的发动机技术专利，但是本田偏偏不信这个邪。
本田的发动机是属于自主研制，而且实现了弯道超车，本田发动机能够在低转速的时候更省油更环保，高转速时马力更强，所以也让很多车主对本田的认知就是发动机了。
第三，其他配件的方面，丰田旗下的零售厂商有电装，爱信，丰田纺织，丰田合成等等这些汽车配件厂商，所以丰田可以形成一个完整闭环链。而相对于本田来说，本田更多的是采用第三方供货的方式，所以也正是因为如此，从其他配件来说丰田略胜一筹！
Ⅱ 本田和丰田哪个好哪个值得入手
这个你得具体到车型，以及你个人对车辆的需求而定。
有很多人买了车以后非常满意，有的人买了车以后却一肚子牢骚。根本原因就是，不是车型的问题，也不是消费者的问题，而是消费者选错了车型导致的。
我个人就是个很好的例子，你可以参考一下其中的原因。我是丰田逸致的车主。这台车已经停产了，并且可以非常肯定的说这是个‘失败’的车型，不然也不至于停产。之所以失败，归结于在它上市的年代里，没有抓住大多数消费者的诉求，这是根本原因。简单说几个大众对这台车诟病的点。1样子古怪，无论是内饰还是外观，甚至可以说是丑。2同年代对标车型中，其他品牌的都已经开始使用多连杆后悬挂了，但逸致已然使用的是俗称板车的扭力梁后悬挂。3同年代同级别车型中，动力表现非常一般。
中上所属，有这么多让人不入眼的缺点不停产才怪。但这车我开了5年多来却非常的满意。各奔原因就是这台车的各种配置刚好符合我的需求。即便是在别人严重看来的缺点，在我这里都是优点。
比如在别人看来很丑的外观内饰方面，我个人对这方面并不是那么的在意。逸致前脸古怪是为了降低风阻系数（逸致的风阻系数降低到了0.29.而市面上绝大多数成型风阻系数都在0.3以上），至于内饰确实贼简陋，但我不在意。反正多数时候都在开车看路，谁会在意内饰呢。
关于悬挂问题。一般多连杆悬挂最显着的两大优势就是提升操控和乘坐舒适性。缺点是结构复杂会占用车内更多的空间，以及维修维护成本高切维修难度略大。而逸致这种MPV车型，一般都是四平八稳的慢慢开，所以这样的用车场景下，也很少有机会利用到这点操控性的优势。至于乘坐舒适性逸致后排确实颠的厉害，还很硬。但我买这台车当初的目的就是客货两用的，甚至是更多的时候我都在拉货。而逸致的扭力梁悬架的优势这个时候就体现出来了。这个悬架给车内让出了更多的空间，同时在同级别车型中，扭力梁悬架的刚性强度更好，所以承载能力更强，这就意味着我可以拉更重的货它也不会趴窝。所以就只是悬架这有点，对于我来说这车就已经值了。
置于动力问题，于我来说足够用。与此同时我更在意的是丰田的质量。
上边扯了一大篇，最后回归到你的问题上，我的意思就是具体哪个品牌的哪个车更好，完全取决于你个人的用车需求，这才是决定性的因素。我个人必定只开过丰田，对丰田的认知更多一些。丰田车的特色普遍来说就是好开。但是你要完全理解这个‘好开’的含义其实是易于上手。丰田大多数车的操控以及油门和刹车的调教，都是偏向于佛系的，容错率很大的那种。适合稳稳当当的开。而本田给我的印象自然是发动机技术更好，本田更乐于在车上尝试增加最新的技术。还有就是像马自达追求操控体验的车型更适合年轻人一些。
Ⅲ 本田CRV和丰田全新荣放，同级别中哪款更值得推荐
丰田荣放和本田CRV都是燃油和混动版本，混动版本技术相当，燃油版本虽然荣放配置高，但是价格没有优惠，而CRV动力表现更强劲，价格也更优惠，综合下来还是CRV性价比更好。
1、价格对战
本田CRV指导价16.98-27.68万元，除了刚刚上市的新车，其他在售车型都有一万元的终端优惠。再来看看丰田荣放，指导价17.48-25.88万元，终端没有任何优惠，其实丰田的车型大多没有优惠。从定价来看CRV原本定价区间就比荣放低，而且有优惠活动，所以CRV价格更便宜一些。
在来看看车身尺寸，CRV长宽高为4621*1855*1679mm，轴距2661或2660mm。荣放长宽高为4600*1855*1680mm，轴距2690mm。从数据来看荣放轴距更大一些，视觉上荣放也的确比RAV4略大一点。但是本田CRV的知名度要好过荣放。
2、配置对战
荣放全系标配7气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、车内PM2.5等配置，可以说安全配置丰富。本田CRV标配的气囊少一些，安全配置也少，不过有可开启全景天窗，2021款中高配车型安全配置也非常到位，与荣放不相上下。老款车型全系没有那么多的安全配置，但是价格有优惠。
3、动力对比
荣放动力方面搭载的是2.0L自吸发动机，最大171马力，最大扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱，可模拟10挡。CRV动力方面搭载的是1.5T发动机，最大193马力，最大扭矩243牛·米，匹配的是CVT变速箱。燃油车两者对比显然CRV动力更强。悬架方面都是前麦弗逊独立悬架，后悬架CRV是多连杆，而荣放则是E型多连杆独立悬架。
混动车型，无论是CRV和荣放都有混动，讨论混动车型丰田和本田的技术都是首屈一指。本田搭载的是有名的i-MMD混动系统，当初本田突破丰田层层技术壁垒，绕过丰田技术专利，研发出的这套混动系统，可以说是另辟蹊径，让业界不得不佩服。
本田的混动在低转速阶段直接采用纯电驱动，所以不怕堵车。丰田采用的是第二代TSH混动系统，两者对比油耗都很低，但是如果你追求速度，追求动力，那么本田CRV绝对让你心动。
Ⅳ 丰田跟本田同等价位的车子哪个好，驾驶享受方面
同等价格和配置的本田与丰田车比较,按我的经验,本田汽车稍微有优势点,理由是本田车早进入中国市场,车型生产技术成熟,售后网点多,服务和保养上态度各方面比较好.丰田车系在本土生产的质量不用说很好,但是引入中国后车轴和刹车系统故障率偏高,尽管外观可能会好看些.综合考虑,如果买车同等条件考虑,建议优先选本田的.
Ⅳ 丰田车和本田车哪个好
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丰田和本田的发动机难分伯仲。
本田的发动机，比较注重动力输出，偏向运动风格。比如冠道使用的K20C3发动机，最大马力272匹，最大扭矩370牛米。
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Ⅵ 丰田和本田哪个好点
比较直观的感受是，本田胜在性能和安全，丰田胜在做工和配置。本田和丰田基本没多大差距，日系车注重节能，环保，人性化。各款车的配置不同，要看你自己喜欢哪一款。
本田依旧是世界上造发汽车动机引擎最好的车企。无论是油耗表现、机械性能、可靠性方面，本田的汽车发动机都非常出色。在三大件的可靠性方面本田算是无敌的存在，以雅阁为例，巅峰之作的6代雅阁给我们留下了多么令人深刻的印象。当然还有保值率变态到极点的飞度，一款小型车让本田造的“变态”，地球梦的发动机让他在同级别中动力表现无解，可靠性无解。
两款车子的产品表现都很令人满意，本田的安全性与发动机技术要优与丰田，丰田在配置做工和整体表现方面要比本田好。寸有所长，尺有所短！看个人需求吧！在中国市场上，不管是广汽丰田还是一汽丰田，都有着很高的品质。
Ⅶ 同价位本田X-RV和丰田C-HR哪个性价比高
对于需要买新车的小伙伴们来说，他们会对很多车进行对比，对比出在他心目中最好的那款车就会选择购买。并且在对比当中，他们会从各方面全方位对比，除了外观和操纵杆以外，发动机也是一个对比的必要条件。毕竟发动机是汽车的心脏，心脏好了，汽车哪怕外观不好看也是比较好的。但最大的一点还是对与性价比的对比，就比如说同价位的本田X-RV和丰田C-HR，哪一个性价比更高呢？我们就来好好的对比一下。
首先两款车都升为日系车，他们最大的优点就是省油。这一点出发来看的话，都是很符合性价比，并且两款车的车型售价均在14万左右。这个价格对于很多家庭的人来说都是可以接受的，并且还显得比较便宜。毕竟作为一款日系车，他们的发动机比国产车还是有一定档次提升的。首先从外观上面来分析，丰田C-HR设计的非常动感，采用的是最新家族式，设计语言前脸不规则设计，但是显得很有层次感，大灯采用一体式设计。整体看起来就给人一种很舒适的感觉，很符合大众的审美，特别是年轻人。
Ⅷ 本田和丰田的同级别车那个好
都是日本车,风格差不多,丰田的看起来稍稳重些,把雅阁和凯美瑞比我就会选择凯美瑞了,丰田高端车要多些,在SUV方面丰田车的性能就要突出些了。还有就是丰田公司现在是全球最大的汽车公司,这不是吹出来的,肯定是有真本事的,所以我个人认为丰田要好些。
Ⅸ 本田与丰田车比较，优势在哪里，同级别及价位的 比较犹豫
1、品牌上来看丰田比本田品牌大（丰田车质量相对比较好，售后的响应速度也更给力）
2、车辆本身来看各自没什么优劣势，差距只是不同品牌配置的差异，其他在底盘，发动机，变速器有着很强的共通性。
3、口碑上来说丰田好，丰田车很耐用，建议两者之间选择丰田。
(9)同价位丰田本田哪个配置高扩展阅读
丰田汽车公司（ToyotaMotor Corporation），简称丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井(Mitsui)财阀。
2012年共售973万辆车，2013年度预计生产1010万辆汽车，是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
2016年位居《财富》世界500强第8位。10月，丰田汽车公司排2016年全球100大最有价值品牌第5名。2017年6月，WPP和Kantar Millward Brown共同发布“2017年BrandZ全球最具价值品牌100强”榜单，丰田排名第30。
Ⅹ 本田XR-V和丰田C-HR哪个配置更好
那我我们就从主要配置入手，看看哪个配置更好。
动力上2021款丰田C-HR纯油版动力搭载一台2.0L 171马力自吸式发动机，传动匹配CVT无级变速箱，最大扭矩为203N·m，最高时速185公里，工信部综合油耗5.7升。双擎版采用2.0L 146马力自吸式发动机+109马力电动机的动力组合，传动匹配E-CVT无级变速箱，发动机和电动机最大扭矩分别为188N·m和202N·m，最高时速175公里，工信部综合油耗4.5升。
2021款本田XR-V动力搭载1.5L 131马力自吸式和1.5T 177马力涡轮增压共两款发动机，峰值扭矩分别为155N·m和220N·m，传动均匹配6挡手动或CVT无级变速箱，最高时速186-200公里，官方百公里加速8.9-11.6秒，工信部综合油耗为6-6.3升。
悬架上2021款丰田C-HR搭载前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架；2021款本田XR-V搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。丰田C-HR的底盘调教偏舒适，本田XR-V相对硬朗，毕竟是四轮独立悬架，C-HR的底盘综合性能要好于XR-V。
配置上2021款丰田C-HR全系标配8安全气囊、胎压报警、ESP、自动驻车、上坡辅助等，其中，纯油产品配置变化如下：
2.0L精英版增配8英寸中控触控液晶屏、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、LED远近光灯等，减配副座椅高低调节、LED日间行车灯等；
2.0L舒适版增配全速自适应巡航、远程启动、8英寸中控触控液晶屏、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、LED远近光灯等，减配副座椅高低调节等；
2.0L豪华版增配疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、远程启动、真皮方向盘、道路救援呼叫、车联网、LED远近光灯、LED前雾灯等，减配副座椅高低调节等。
2021款本田XR-V全系标配3安全气囊、胎压报警、ESP、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等。同价位车型对比，丰田C-HR的配置更丰富。
这样看下来C-HR的配置会丰富更多，令本田XR-V等同级对手难以企及，夸张一店说C-HR的配置可以是碾压同级车型的。