1. 设计师“提笔泼墨”刻画国韵之车 这4款SUV科技配置不怂
多年来，国内自主品牌无论是设计还是技术，始终受限于合资品牌的压制。现如今，国内自主品牌不断向上发展，目前国内市场自主品牌汽车有45%左右的市场份额，这要得益于消费者的认可，以及政府的支持。这个比例在未来十年有可能会超过60%。而想要真正突破国外品牌的封锁，除了过硬的产品力以外，外观设计更是彰显自主品牌综合实力的重要符号。近几年，国潮走进了大众视野，成为了年轻人消费者的新宠。像中国李宁、花西子、茶颜悦色等具有代表性的品牌，也让我们的“国潮”文化吸引了着全世界的目光，不少有远见的车企也纷纷开始展现属于我们国人自己的文化自信，中国精髓。
动力方面，比亚迪宋Pro全系搭载1.5T发动机，最大输出功率为160马力，峰值扭矩为245牛·米。传动系统与之匹配的是6速湿式双离合变速箱，工信部综合油耗仅为7L/100km。
推荐车型：比亚迪宋Pro 2020款1.5T自动领航版，指导价12.99万元。2020款比亚迪宋Pro目前仅提供了两款车型，这款车型为高配车型，也是唯一一款自动版车型，所以消费者选择的空间就比较小了。不过这款车的性价比还是比较高的。
写在最后
在国内汽车市场，SUV车型的需求量非常之大，以至于几乎每家车企都在各式各样的SUV车型，甚至还有些品牌只专注推出SUV车型，比如哈弗。可面对这么多的车型，作为普通消费者来说想要挑选一款有特色、有内涵的车型，那么具有中国风的车型就是一个比较不错的选择。中国风是一个跨越了时间维度的设计哲学，无论是车辆、建筑、首饰还是服装都能展现出它的广度和深度。那么大家还知不知道其它具有中国特色的车型呢？欢迎在评论区留言讨论。
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2. 这几台经典情怀车，说不定是你儿时的梦
小时候，我们总会有很多玩具，但是玩的时候却不懂的珍惜，不是玩坏了就是弄丢了，等到长大以后想通过玩具找点童年记忆，才追悔莫及。
今天小编提到的这几款欧系经典情怀车，在当下的二手车市场保有量都不多，如果你也喜欢它们其中之一，现在有经济能力入手，且遇到了合眼缘、车况又能接受的二手车的话，那就千万不要再犹豫了，赶紧把它收入囊中，圆一个儿时未了的梦吧！
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3. 汽车中有哪些配置是最重要的为什么
安全气袋，其实所谓的气囊是我们生活中常见的被动安全防护系统。当我们的车辆意外发生事故并发生碰撞时，我们车内的气囊会立即自动弹出，从而为驾驶员提供安全保护。现在所有的车都会配备至少两个，一个在司机位置，一个在副驾驶位置。但是对于我们来说，如果这个多，肯定会更好，所以会有一些车放在后排。如果在你买车的预算范围内，你最好选择配置多的车。APS，该装置主要用于汽车制动，它可以自动控制汽车自动机的制动力，从而防止汽车车轮被锁住，但同时处于滚动和滑动的状态，使车轮与地面之间有最大的附着力。目前这种配置是汽车出厂必须带的标准配置，所以买车的朋友不用担心花钱买，主要是你需要知道它的功能是什么。电子稳定系统，这其实是一种安全系统，主要是保证车辆行驶时的横向稳定性。简单来说，这种配置可以让我们在开车的时候有更高的安全性。如果你买车的朋友有足够的预算，最好有这个配置。
有了这个装置，在高架桥的陡坡上等待交通灯时，许多新人们可以不那么害怕了。以固定速度巡航，如果经常有人高速跑，这个配置是必须的。如果车内有这个装置，司机设定速度，车就会保持这个速度行驶，这样不仅可以减轻司机的疲劳，让他们不用一直踩油门，还可以降低油耗，提高燃油经济性。要知道，高速跑需要集中注意力，不断踩油门，这样会让司机感觉轻松很多。
4. 汽车什么配置比较重要的
说到汽车的配置呢，有高有低，贵的车子配置肯定是比较高的，但是便宜的车系配置就不一定会低，光有高配置还是不够的，最主要的是实用性得强。
1.后方/前方/侧方雷达or摄像头
这种倒车辅助配置一般来说是传感器越多，倒车越简单。倒车雷达对于非技术大牛来说可以算必装配置了，若加上其他方向的雷达/摄像头，可以大大降低低速状态下擦车撞车的几率，还有那个360°全景摄像头简直是作弊好么！
2.ESP/ESC/DSC等电子稳定装置
别看这么一大串英文，其实讲的是差不多意思，都是指结合防滑、稳定、控制等的综合性电子安全系统，比ABS/EBD这种高一个档次，能帮助你在雨雪天、爆胎等紧急情况下控制好车子，防止转向时令甚至失控。用上ESP的概率可能不到一万分之一，但可以挽救万分珍贵的生命。
3.座椅通风/加热
这个配置在大冷天和大热天里简直神器！靠空调哗哗的吹得等到什么时候才能坐得舒服？当然要空调和座椅一起来啊！大冬天车子一发动，柔软的真皮座椅散发阵阵热量，直抵菊花，这感觉不要太爽！
顺便吐槽下前排座椅按摩这个配置，哪位司机已经闲到等红灯的时候背上来那么几下？不仅没那么舒服，还会转移注意力，关键时刻影响驾驶。
4.多功能方向盘
开车这么需要注意力高度集中的事情怎么可以一天到晚低头呢？特别是在高速上，为了换首歌或者调音量，低头去中控那边捣鼓，先要让眼睛适应光线，再在一堆密密麻麻的按键中找到想要的，按下去，好几秒过去了！车子已经开出几十上百米了好么！以天朝这种跟车距离你都追尾了三辆车了！
5.后座出风口
车子小还好，一般A+级别以上的轿车，要是没有后座出风口，大夏天就会出现“前排冻死，后排热死”的情况，光靠前排的出风口那是得到猴年马月才能把清爽的凉风吹到后面去啊。
6.胎压监测
为了安全，夏天上高速前最担心的就是胎压不正常导致爆胎，有了胎压监测，无论是出远门前还是日常检测都方便了很多，不用拿脚去踢了，有时候踢轮胎也可能会引发爆胎，之前就是一朋友拿脚去踢，结果轮胎爆了，脚也残了。
5. 都说日系车爱玩情怀，都有哪些玩情怀的日系车型
长期以来，日系车的车迷们都不占少数，它们凭借超前的行业思想以及对汽车领域独到的见解，在行业内独树一帜。二十世纪末正是其的快速发展时间，涌现出了一大批经典日系车型，随着市场上的优胜劣汰，很多车型远销海外销量不菲，同时就会部分车型不得不被迫停产，成为了昙花一现的遗憾。今天小编来带大家盘点一下，那些最具情怀的日系性能车，都是实力派，拒绝当花瓶！
一、秋名山车神 —— 丰田AE86
锐志(REIZ)是日本丰田MARK
X车型国产后的名称，在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部，于2005年10月在天津一汽丰田生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。锐志在十年前可以说是一款非常受欢迎的中级车型，外形设计令人心驰神往，有着高级轿车的华丽美感，后驱车型有着非常独到的驾驶乐趣，更能激发对操控和速度的渴望，同时超长的轴距设计让乘员的空间也有了非常理想的状态。
但是锐志算是典型的“没有跟紧时代潮流”。后驱受众面小，V6油耗高，定位不准确，竞争对手强劲，使得锐志不得不宣布停产，而它的竞争对手，便是“本是同根生”的兄弟车型，皇冠
6. 对于一辆汽车而言，有哪些配置是必要的
车身稳定系统通常被称为ESP或者ESC等，车身稳定系统能够降低70%由失控造成的翻车事故的概率，所以在欧洲国家都会强制要求厂家必须要为汽车安装上车身稳定系统。遗憾的是，国内并没有相关的法律明确规定。近几年，不少厂商都会把车身稳定控制系统作为一个“全系标配”的配置，只有少数入门级车型没有配备。相信大多数老司机也不清楚究竟怎么样去目测轮胎气压是否充足，很简单，只需要刚好有四个轮胎刚好贴近地面就表示轮胎的气压正常。但是，用肉眼去判断并不是每个人都会这样做，而且这样的判断方式远远不如一个胎压监测装置来得快。
安全配置必不可少，万一出现事故，可以保障人身安全。包括车身稳定系统、安全气囊、主动刹车、并线辅助等。其次舒适性配置，可以提高车辆的舒适性，让车子开起来更舒适，包括座椅电动调节、自动空调、座椅通风加热等。其次还应该有全景天窗、360°全景摄像头、自动泊车等配置。特别是360°全景摄像头和自动泊车，对于市区拥挤路段开车和狭窄停车位停车很有帮助。我一直认为，手动挡是汽车工业发展的一个淘汰产物。但还是有很多朋友在纠结买车时买手动挡还是自动挡，我的观点是除了少数有情怀的汽车发烧友外，必须买自动挡。
7. 汽车最有用的几个配置
1、ESP车身稳定控制系续:
一般ESP车身稳定控制系绞是汽车的标配，属于主动安全配置，一般没有ESP车身稳定控制系续的车，建议消费者惧重购买，ESP车身稳定控制系统在雨雪天、路面湿滑，爆胎等紧急情况能很好的挖制汽车，降低车辆失控的风险，也是在买车时必须要选择的。
2、倒车影像:
倒车影像也是在开车时常用的配置，尤其是对于新手司机兼说，倒车影像和驻车雷达的灵活使用可以让车主在倒车时更加安全，倒车影像可以更直观的了解后方的交通情况，驻车雷达可以在倒车影像的误区危围之内进行预警，避免在倒车过程中出现碰撞。
8. 慎入！这台绝对稀有的6缸自吸性能车，会让你产生情怀的共鸣吗
这一期《FUNG谈车》就先到这里啦同样想买车的朋友也可以私信我，FUNG会尽量推荐最适合你的车型下一期见啦！
9. 买车买什么配置好
了解车辆的基本参数配置，通过了解车辆的长、宽、高，可以了解车辆的外形尺寸，轴距则是反应汽车内部空间的重要参数，轴距越长内部空间越大。最小转弯半径反映的是汽车转弯性能灵活与否，操控性配置影响驾驶员对汽车行驶的操控，主要包括汽车操控高科技配置、变速箱配置、汽车制动系统和发动机工作方式。还要了解安全型配置和舒适性配置，安全性配置主要有ESP、安全带、安全气囊等，舒适性配置主要包括定速巡航、自动空调、中控娱乐系统。买车时一定要多多了解，多多比较。