『壹』 速騰踩油門沒反應，速騰油門踩到底沒力怎麼辦
大眾速騰對於車輛在行駛的過程中踩油門沒有反應的現象肯定是不正常的，對此建議重點檢查一下發動機的工作性能狀況是否正常，包括點火系統以及電子燃油噴射系統，再有就是如果說相關感測器自身工作性能不良則也容易導致您所描述的上述現象，比如油門踏板位置感測器、空氣流量計或者進氣歧管壓力感測器等。速騰油門踩到底沒力，感覺發動機動力不足提速慢，可以檢修以下幾個部件。
1、空氣濾清器是不是過臟，導致進氣不足。建議更換。
2、火花塞點火頭間隙過大，導致跳電不好。建議更換。
3、噴油嘴是否有堵塞，噴油不好。建議清洗。
4、更換汽油濾清器，如果油濾過臟會導致供油不足。
5、檢查機油是否臟，影響發動機潤滑效果，產生運行阻力過大。
『貳』 現在速騰感覺加速無力油耗高發動機轉速高咋回事呀！！！
1、可能是積碳現象，在發動機內積碳太多的時候，汽車點火能量就會大大減少了，而且進氣效率也在不斷下降，會出現發動機動力下降現象，進而出現加速無力情況。
2、也可能是汽車燃油系統出現了問題。
3、司機加註不匹配燃油的時候也會出現這樣情況。
4、汽車油箱蓋通氣孔被堵的時候，油箱開關、燃油濾清器間的油管被塞，都會出現油量供應不足現象，發動機混合氣太稀的話，就會出現發動機加速無力現象。
5、也可能是汽車進氣系統出現問題了，空氣也是汽車動力來源，在空氣濾清器長時間使用後，沒有及時清洗的話，就會出現堵塞現象，在空氣量不足的時候，就會出現混合氣太濃情況，也會出現發動機功率下降情況。
『叄』 速騰手動擋轉速不穩定是怎麼回事
速騰手動擋車速不穩可能是發動機電腦程序設置和油門延遲造成的。電子油門由怠速馬達控制，有兩個位置感測器。當油門踏板感測器得到信號，電腦會控制怠速電機，打開節氣門，位置感測器判斷位置。當車輛其他感測器的數值發生變化時，計算機會自動修正油門位置。
速騰手動擋轉速不穩定是怎麼回事
速騰手動擋車速不穩可能是發動機電腦程序設置和油門延遲造成的。電子油門由怠速馬達控制，有兩個位置感測器。當油門踏板感測器得到信號，電腦會控制怠速電機，打開節氣門，位置感測器判斷位置。
當車輛其他感測器的數值發生變化時，計算機會自動修正油門位置。首先，對於換擋時轉速飆升的問題，由於電子油門有慢油門下降程序，有延時，由於負載切斷，踩下離合器後轉速會有一定程度的上升，所以這個問題比較明顯。就像你是手動擋，你跟著一點油，突然斷油也會上升是有原因的，主要是電子油門的延遲問題。節氣門可以通過增加離合開關來修正，可以在一定程度上抑制這個問題。其次，對於空檔車速不穩的問題，如果空檔打滑，從轉速表有規律的擺動可以知道，這應該是電腦程序對油門的修正。這應該和電腦程序設置有關。當車速有信號但油門踏板無信號時，發動機電腦默認為油門補償，處理起步時油門延遲的問題。因為電子油門只有怠速電機，沒有怠速閥，如果油門跟不上就會造成熄火，所以在滑行時車載電腦也默認這種情況，讓油門自動補償。可以修改程序，增加一個條件，比如10KM/H以上，取消油門補償。
速騰適合年收入多少的人開
速騰一般適合年收入10-15萬左右的人。這些人大多在職場打拚多年，成家立業，需要承擔家庭責任，需要一輛不會丟面子的車。大眾的品牌認知度很高，速騰也很適合這些普通家庭。
全新一代速騰的造型融入了全新的家族式風格，既有原速騰緊湊的運動姿態，又有老大哥邁騰的豪華風格。全系標配遠近光一體式設計的LED大燈，高配車型擁有獨特設計的中網氛圍燈、MDFS智能動態大燈輔助系統、AFS大燈隨動 轉向系統 ，相當出眾。
內飾方面，設計風格還是很受歡迎的，但是檔次感和視覺質量提升了不少，主要體現在用料和做工上。搪瓷材料和鋼琴烤漆面板的復雜組合比上一代產品更加活躍。該車型配備新一代Active Info Display 10.2英寸儀表盤+8英寸 多媒體 屏幕，向駕駛員一側傾斜，支持蘋果Carplay互聯。最低配的車型沒有多媒體屏幕，空調節面板使用了觸摸按鍵，但是盲操作的便利性有些打折扣。中低配車型配備傳統機械指針儀表盤。
動力方面，採用大眾集團領先的TSI+DSG黃金動力組合，均搭載EA211 1.2TSI和1.4TSI大功率發動機。200TSI車型最大功率85 kW(116 PS)/5000-6000 rpm，最大扭矩175Nm/1500-4500 rpm，匹配5MT或7速DSG變速箱。280TSI車型最大功率110kW(150PS)/5000-6000rpm，最大扭矩250nm/1750-3000rpm，匹配7速DSG變速箱。
速騰手動擋轉速不穩定是怎麼回事 @2019
『肆』 19款速騰油門踏板震動怎麼辦
【太平洋汽車網】1、空氣濾清器是不是過臟，導致進氣不足，需要更換。2、火花塞點火頭間隙過大，導致跳電，需要更換。3、噴油嘴有堵塞，需要清洗。4、更換汽油濾清器，如果油濾清器過臟會導致供油不足。5、檢查機油是否臟，影響發動機潤滑效果，產生運行阻力過大。
這個故障出現一般是由於發動機的抖動過大導致傳遞到油門踏板上面，可能的故障點有以下幾點：
可能是發動機存在缺缸的故障，導致一個缸或多個缸不工作，所以發動機抖動厲害傳遞到油門踏板上。
缺缸一般的故障點有：火花塞出現了故障，點火模塊出現了故障，汽油品質不好等等。可能是發動機的節氣門過臟，導致發動機抖動，建議檢查下節氣門。
如果過臟就需要清洗下節氣門。可能是發動機和變速箱支架內部的橡膠件老化導致這個部件吸收不了發動機工作時的抖動，所以抖動會傳遞到油門踏板上。
變速箱油路清潔換油，如果車子很久沒有換變速箱油，可能會導致變速箱工作不順，輪胎系統也會影響，比如鋼圈或者輪胎有磕碰，檢查一下四輪定位和動平衡，如果沒有問題，檢查一下鋼圈是不是有硬傷。