『壹』 汽車前段都有什麼部件詳細點！
前端模塊，簡稱FEM，是集成汽車前端零部件的系統零件。主要通過專門的骨架，集成諸如機艙鎖、散熱器、冷凝器、中冷器、防撞梁、緩沖塊、感測器、前大燈、保險杠甚至翼子板等零件。
傳統意義上的汽車前端通常由100多個散部件組成。各部件交付至主機廠，在總裝線上按工序逐一裝配。 塑料前端模塊的出現實現了主體部件的一體化。主體成型後由供應商裝配其他附件，直接總成供貨。或者由主機廠單獨開小線組裝成總成後上總裝線。節省了總裝線長度，提升了產品品質。
基本結構
發動機
發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、啟動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。
汽車一般冷卻系
1．冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。
2．潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3．燃油供給系：
汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。
『貳』 汽車發生前端碰撞時,哪些部件容易收到損傷
1、安全防護裝置（safeguard）是現代汽車結構的重要組成部分。在發生汽車碰撞事故時，安全防護裝置能有效地減輕人員的傷亡和汽車的損壞。它分為車外防護裝置和車內防護裝置。
2常見的損傷部位有：前保險杠，大燈，前臉，空調冷凝器，水箱，霧燈，轉向燈，引型蓋
『叄』 相鄰兩車的前端之間的距離是指哪裡和哪裡
判斷前方車輛之間的距離：從擋風玻璃下沿看前保險杠上緣時，約一米；當你從擋風玻璃下緣看到前保險杠下緣時，大概是兩米左右；從擋風玻璃下沿看前車下沿和後輪胎約三米；從左後視鏡的下邊緣看去，相對於地面的水平線就是汽車前部的位置。右後視鏡判斷車後距離：當後車影占據所有後視鏡時，車與車之間的距離約為3米；當後車影占後視鏡三分之二時，車與車之間的距離約為5米；當後車影占後視鏡一半時，車與車之間的距離約為9米；
『肆』 在汽車的前端（用英語）是內部還是外部,是in front of 還是 in the front of
屬於車的一部分用in the front of, 你說的應是外部.如果不是,用in front of
祝你學習進步,更上一層樓! (*^__^*)
不明白的再問喲,請及時採納,多謝!
『伍』 為什麼汽車的發動機都在汽車的前端
這里涉及到四種汽車的驅動方式，即前置後驅、前置前驅、中置後驅、後置後驅的。隨著汽車的發展，汽車發動機的布局根據實際的優缺點進行了多種改變。
後置後驅布局並不是沒有使用，上世紀80年代的大眾甲殼蟲、菲亞特500等型號基本上採用的就是發動機後置布局的方式，發動機放置在後軸的後面，駕駛室的空間比較大，不過由於行李箱放置在汽車前部，而前部還要集成汽車的轉向系統，行李箱空間會變小。
這種布局還有一個很大的缺點：汽車的前部過輕，在高速行駛時，前部的抓地力會降低，轉向穩定性下降，對汽車高速行駛穩定性影響較大。此外， 由於發動機放置在後面，為了提升發動機的散熱性能，需要從汽車的前部引入空氣到後面進行散熱，一定程度增加了汽車設計的復雜性。因此，現在的汽車基本上都不採用這種方式。
現在家用型轎車多以「前置前驅」為主
上世紀80年代以前，幾乎所有的家用汽車都採用前置後驅的驅動方式，發動機、變速箱前置，使用後輪驅動，這種方式要求發動機縱置，變速箱縱置。
這種布局的優點是：汽車的前後重量分配更均勻，具有良好的操控穩定性，在起步、爬坡時，由於汽車的重心後移，可以使驅動輪的抓地力更大。但缺點也同樣明顯：由於發動機縱向布置，對於空間有較高的需求，這種方式需要把動力傳遞到後輪，需要一根傳動軸，因此會侵佔駕駛室空間，特別是對於中小型車來說，無法使用這種布局。
上世紀80年代以後，車輛小型化的需求增強，傳統的前置後驅車型由於結構原因，無法在小型車上使用，於是出現了前置前驅車型，這種布局發動機前置橫置，變速箱、轉向系統、都集中放置在汽車前部，汽車的重心會集中在前部，其優點是：汽車結構會更加緊湊，有利於汽車小型化，發動機橫置布局可以減少發動機對於駕駛室空間的侵佔。
『陸』 為什麼汽車的發動機都在汽車的前端呢
首先，發動機需要一個獨立的空間，不僅僅是一點的空間，所以，如果放在車後還需要一個獨立的額外空間，和現代的人的審美觀有悖。所以，放在前方既不會影響太多空間，也不會影響美觀。
還有就是，現在的交通事故基本都是前方受損，而且駕駛員也在前方，所以，在車頭位置放一個比重很大的機械能夠很大程度上減輕駕駛員受到的傷害。而且，變速箱也放在前方，所以，放在前邊也減少了額外的空間使用。
還有一個很重要的原因，所有車都是車頭轉向，所以前驅車容易轉向不足，車頭在雨天雪天打滑，並不是沒有後驅車，後置後驅基本都用在跑車上，造價高維修困難，但是轉向足操控性好。
後驅車的優點很明顯，後排座位沒凸起，操縱平穩，而且由於發動機在後邊，所以傳到駕駛員耳朵里的噪音也小。
並不是沒有後驅車，而是由於價格昂貴而不常見，折中的還有前置後驅車。
『柒』 吉利汽車前端操作工主要幹嘛的呢
與產品和業務團隊配合，迅速搭建產品原型，快速迭代。吉利汽車是吉利汽車集團旗下品牌。吉利汽車集團有限公司隸屬於浙江吉利控股集團。吉利汽車前端操作工主要干與產品和業務團隊配合，迅速搭建產品原型，快速迭代。吉利汽車創立於1986年，是中國汽車品牌，主要生產越野車、轎車等車型。
『捌』 汽車前端立體標志和嵌入的平面標志有什麼不同
賓士了立標一般都是優雅型的
在進氣格柵的大標是時尚型的，一般運動的車例如SL、SLK、G等都是大標。
賓士的頂級S級和商務行政車E級就是立標。
但賓士C級轎車是既有大標款又有立標款兩種。
如C200大標的那款就是C200時尚型，立標的是C200優雅型。
但是經常我們會在路上看到同時有大標加立標，那就是本是立標車自行又把進氣格柵改了的。
『玖』 有沒有一種東西可以貼在汽車前端，這樣停車時可以知道前頭距離
前雷達探頭，很多裝潢店就有
『拾』 前懸是汽車最前端至()中心線的距離
指前輪中心與車前端的水平距離.前懸的長度應足以固定和安裝發動機、散熱器、轉向器等。但也不宜過長，否則汽車的接近角過小，上坡時容易發生觸頭現象，影響汽車的通過性。