① 請問師傅這種sew電機密封圈是怎樣更換的…謝謝！
首先用刀把油封挖下來，然後用電磨安裝直徑7毫米的什錦磨頭，選橄欖形的，把油封槽入口倒一點角，然後清理干凈，給軸上塗幾滴潤滑油，取新油封，側著裝入一點，約兩毫米，然後用塑料圓弧片將內孔的油封導入，此時油封已經擺正， 用尼龍棒和錘子輕輕敲入。內孔不能使用尖銳的工具，否則密封會失敗，外經如果有少許變形，可以塗一點耐油密封膠，外經很少會漏油。
② 電動車電機拆過要用什麼膠水密封
電動車的電動機拆裝，無需使用什麼密封膠，拆開重裝只要注意兩個關鍵問題，一是，重新裝配清理干凈對介面，為了防銹密封，可在對介面薄薄塗上一層黃油。第二，緊固螺絲不要把一個緊靠再緊第二個，要把螺絲全部璇上，按對稱角度，一個一個的輪流慢慢緊好。
③ 電動車電機的修理小技巧有什麼
電動車的電機是很核心的部分，如果電機壞了電動車將沒辦法繼續騎行了，那麼對於電機的維修問題應該怎麼處理呢?以下是我為你整理的電動車電機的修理小技巧，希望能幫到你。
電動車電機的修理小技巧
1.拆卸電機
准備要拆卸的螺絲用除銹劑進行噴灑一下，給拆卸帶來一定方便且不費力!螺絲不要隨手亂扔，以免安裝時找不到。電機螺絲多為六棱絲，最好用“尖錐子”將螺絲內的異物進行清理，以免六棱扳手將六棱螺絲擰滑帶來麻煩!
電機端蓋材質是鋁，易擊爛!小技巧：將兩邊的電機端蓋密封圈用“尖錐子””撬開，往裡面噴除銹劑，待十多分鍾在來進行拆!拆卸時由於磁鋼是強磁，避免有鐵的東西讓強磁吸上，振傷磁鋼片。
2.檢查電機
用萬用表20v檔位，把紅筆插入霍爾的正極，黑筆插入霍爾黃，綠，藍，打開電源鎖。轉動有電機的輪子，如果萬用表電壓有變動，說明正常。一般變換電壓為0-5v，如果沒有變化，則說明霍爾出現更換。相比較維修霍爾，直接更換會更方便有效。
3、更換霍爾
輕輕敲下霍爾，看準霍爾正反方向，安裝新霍爾時請按原樣安裝!在焊接霍爾時烙鐵不要在霍爾上停留超過三秒，以防“熱量”將霍爾擊穿!然後把安裝的新霍爾用101膠將其沾住，以防安裝時撞擊而脫離!造成運轉不正常。
4、電機蓋與軸承
如果出現異響或者使用不流暢，情將軸承一並更換!安裝電機端蓋時，情用像皮錘適度敲打端蓋周圈，讓軸承慢慢歸位不能強行歸位。
電機端蓋螺絲請對角“上絲”，不然一邊偏移造成安裝困難容易“傷絲毀蓋”。電機線要用線束子固定在車架，以免輪胎或減震把線磨斷，造成損壞。
電動車電機進水如何修理
1、用熱風槍進行蒸發式除水
電機輪如果是鋁的其內磁鋼表面用熱風槍將水吹乾，進行蒸發的方法除水!如果磁鋼潮濕日後磁鋼表面氧化銹蝕，給電機“內力”大失，造成放電電流大且電機起熱，浪費電量!時間久油泥和銹會聚集電機內部軸承易壞還掃堂!電機電流騎行增大續行里程縮短等不利影響，電機摩擦力大會造成整車部件運行吃力!
2、熱風槍吹乾定子繞組內部積水
用熱風槍吹乾定子繞組內部積水，保證繞組的絕緣電阻要大於10兆歐時在進行安裝，要注意的是熱風槍口對吹定子時要注意霍爾，不要讓高溫把霍爾“溶壞，不然水除干霍爾也會被"烤壞"，安裝運行不正常。
3、觀察下一下電機兩端蓋
觀察下一下電機兩端蓋是否因進水造成軸承內保護架銹蝕卡死或轉動不靈活的情況，如果運轉不“滑溜”適當塗抹潤滑油，必要時請給予及時更換，避免電機在使用中因軸承“鋼蛋”脫落把線圈傷斷，造成報廢!
4、電機蓋兩端的密封處理
電機端蓋最好要用密封膠把周圈塗抹，避免合不嚴實造成二次損壞!電機兩邊電機端蓋檢查“油封”是否封閉完好，讓水盡量無縫可進! 提醒廣大電動車用戶，電動車最好別往水裡騎行。如遇下雨天，電動車停放也需注意避雨，萬一進水短路就會造成部件受損，縮短使用壽命。
電動車大燈不亮如何檢修
第一、大燈內部出現故障
沿著電動車大燈找到大燈連接線，用萬用表200v檔位測量有無電壓，方法：萬用表兩個表針分別插入大燈線上，打開大燈電源開啟開關看看是否有電壓“流出”，(有帶遠近光的燈，要開遠近燈開關來測量，如果測的是遠光你開關在近光上，會誤判)，如果有電壓顯示說明大燈燈絲斷或燈線燈座接觸不良導致的(也有些車燈是led的，如果測到有電壓則說明led燈壞或線路板有故障，一般更換為主或外加燈)注意事項:燈泡伏數規格一定要舊的一致，不然不亮或閃掉，“led燈使用范圍廣些，一般通用”
第二、大燈開關出現故障
時間久了開關“日曬雨淋”生銹腐蝕或磨損接觸不良老化，導致前大燈不亮，，檢測方法：將萬用表調檔至電壓200v檔位，打開電源，開開關，看看是否有電壓顯示，如沒有顯示，有可能開關壞了，找到大燈開關線，用一根線或鐵鑷子將開關上的線短路，若亮了，說明開關壞了，請更換。《若帶有遠近光的，遠近光開關壞也會不亮，小方法:可開下大燈開關看看後尾燈是否亮，若大燈後亮前不亮，遠近光開關故障幾率大，給予更換》。更換開關注意事項:，插入開關的“卡子”一定“卡”到位入槽，插緊防松動，致接觸不良不亮或閃亮。
第三、燈泡底座出現故障
燈的底座是“囚禁”燈泡進行供電的“牢房”，由堅固的鐵套，絕緣圓板，和彈簧組成，絕緣圓板兩孔有兩根導線進行向燈泡傳送電，“兩孔為遠光近光”，而其中一根是負線的共用線，一般固定於鐵的外套邊緣和簧的下端，一旦氧化或起熱很有可能會導致底座變形致接觸不良，使燈的底座與燈的觸點脫節不亮。排除故障法：更換整套底座。確保三根線接觸牢靠，必要時上點焊錫，讓接觸更實在!
第四、前大燈接插件出現故障
有的電動車前泥瓦的損壞，遇到水路輪子帶動水濺到大燈線路處，時間久了大燈內部接插件腐蝕氧化快，接插銅片壓不到銅錢，造成大燈不亮，或時亮時不亮。排除故障方法：更換前大燈接插件。銅片接插件接觸線的地方最好用錫焊接一下，使之接觸結實耐腐蝕氧化，接觸銅片插入塑料插件時用尖錐子將銅片上的“刺”挑一挑，防止脫落，出現異常。《也可用直接接線，去掉接插件，一根根擰實，然後上錫用絕緣膠帶纏緊固牢》
第五、轉換器出現故障
電動車轉換器是將電池組電壓轉換成12v電壓供給大燈，喇叭，轉向燈等，轉換器一旦損壞，大燈，轉向燈，喇叭都會停止工作。檢測方法：找到轉換器，將萬用表調至20v檔位，紅色表針插入轉換器黃色線，黑色表針插入轉換器負線上，打開電源，如果無12v顯示電壓，說明有可能轉換器壞了，致使燈與喇叭一起失靈。排除故障方法：更換轉換器。轉換器內部是元器件焊接線路板上的，如果不將其固定住遇到顛簸之路很有可能造成虛接短路，最好用螺絲固定住，以防走到路不好的地方，顛壞或顛掉，轉換器接插件最好用線束子“綁上”防止接觸不良。
第六、線束內部出現故障
④ 電動車電機故障的維修有哪些方法
電動車小型簡單操作，方便了我們的出行，那麼在騎行的時候如果電動車出現電機的故障時那麼應該怎麼維修呢?以下是我為你整理的電動車電機故障的維修，希望能幫到你。
電動車電機故障的維修
1、電機的空載電流大
當電機的空載電流大於極限數據時，表明電機出現了故障。電機空載電流大的原因有，電機內部機械摩擦大，線圈局部短路，磁鋼退磁。我們繼續往下做有關的測試與檢查項目，可以進一步判斷出故障原因或故障部位。
電機的空載/負載轉速比大於1.5，打開電源，轉動轉把，使電機高速空載轉動10s以上。等電機轉速穩定以後，測量此時電機的空載最高轉速N1。在標准測試條件下，行駛200m距離以上，開始測量電機的負載最高轉速N2。空載/負載轉比=N2÷N1。
當電機的空載/負載轉速比大於1.5時，說明電機的磁鋼退磁已經相當厲害了，應該更換電機裡面整套的磁鋼，在電動車的實際維修過程中一般是更換整個電機。
2、電機發熱
電機發熱的直接原因是由於電流大引起的，電機電流I，電機的輸入電動勢E1，電機旋轉的感生電動勢(又叫反電動勢)E2，與電機線圈電阻R之間的關系是：I=(E1-E2)÷R，I增大，說明R變小或E2減少了。R變小一般是線圈短路或開路引起的，E2減少一般是磁鋼退磁引起的或者是線圈短路，開路引起的。在電動車的整車的維修實踐中，處理電機發熱放障的方法，一般是更換電機。
3、電機在運行時內部有機械碰撞或機械噪音
無論高速電機還是低速電機，在負載運行時都不應該出現機械碰撞或不連續不規則的機械噪音。不同形式的電機可運用不同的方法進行維修。
4、整車行駛里程縮短、電機乏力
車續行里程短與電機乏力(俗稱電機沒勁)的原因比較復雜。但是當我們排除了以上4種電機故障之後，一般說來，整車續行里程短的故障就不是電機引起的了，這和電池容量的衰減，充電器充不滿電，控制器參數漂移(PWM信號沒有達到100%)等有關。
5、無刷電機缺相
無刷電機缺相一般是由於無刷電機的霍耳元件損壞引起的。我們可以通過測量霍耳元件輸出引線相對霍耳地線和相對霍耳電源的引線的電阻，用比較法判斷是哪只霍耳元件出現故障。
為保證電機換相位置的精確，一般建議同時更換所有的三個霍耳元件。更換霍耳元件之前，必須弄清楚電機的相位代數角是120°還是60°，一般60°相角電機的三個霍耳元件的擺放位置是平行的。而120°相角電機，三個霍耳元件中間的一個霍耳元件是呈翻轉180°位置擺放的。
電動車電機進水檢修方案
1、電動車電機輪如果是鋁的其內磁鋼表面用熱風槍將水吹乾，進行蒸發的方法除水!如果磁鋼潮濕日後磁鋼表面氧化銹蝕，給電機“內力”大失，造成放電電流大且電機起熱，浪費電量!時間久油泥和銹會聚集電機內部軸承易壞還掃堂!電機電流騎行增大續行里程縮短等不利影響，電機摩擦力大會造成整車部件運行吃力!
2、用熱風槍吹乾定子繞組內部積水，保證繞組的絕緣電阻要大於10兆歐時在進行安裝，要注意的是熱風槍口對吹定子時要注意霍爾，不要讓高溫把霍爾“溶壞，不然水除干霍爾'烤壞'，安裝運行不正常!
3、觀察下一下電機兩端蓋是否因進水造成軸承內保護架銹蝕卡死或轉動不靈活的情況，如果運轉不“滑溜”適當塗抹潤滑油，必要時請給予及時更換，避免電機在使用中因軸承“鋼蛋”脫落把線圈傷斷，造成報廢!
4、電機端蓋最好要用密封膠把周圈塗抹，避免合不嚴實造成二次損壞!電機兩邊電機端蓋檢查“油封”是否封閉完好，讓水盡量無縫可進!
5、檢測電機霍爾!用萬用表20v檔位，把紅筆插入霍爾正極，黑筆插入霍爾黃，綠，藍，打開電源鎖，用手輕轉電機輪如果電壓有變化說明對應的霍爾是正常的，一般變換電壓為0-5v，相反，如果電壓無變換則對應霍爾已壞，進行更換。
6、拆卸電機!將准備要拆卸的螺絲用除銹劑進行噴灑一下，給拆卸帶來一定方便且不費力!螺絲不要隨手亂扔，以免安裝時找不到!
7、電機螺絲多為六棱絲!最好用“尖錐子”將螺絲內的異物進行清理，以免六棱扳手將六棱螺絲擰滑帶來麻煩!
8、墩擊電機時不要用蠻力，電機端蓋材質是鋁，易擊爛!小技巧：將兩邊的電機端蓋密封圈用“尖錐子””撬開，往裡面噴除銹劑，待十多分鍾在來進行拆!拆卸時由於磁鋼是強磁，避免有鐵的東西讓強磁吸上，振傷磁鋼片!
9、查找原來檢測損壞的那隻霍爾!用“尖錐子”輕輕敲下!看準霍爾正反方向，安裝新霍爾時請按原樣安裝!在焊接霍爾時烙鐵不要在霍爾上停留超過三秒，以防“熱量”將霍爾擊穿!然後把安裝的新霍爾用101膠將其沾住，以防安裝時撞擊而脫離!造成運轉不正常!
10、檢查電機兩邊端蓋軸承!如果有“哐當”和“卡頓”現象請將軸承一並更換!安裝電機軸承時請適當加入潤滑油，因為本身自帶很少，添加些更耐用!
11、安裝電機端蓋時用像皮錘適度敲打端蓋周圈讓軸承慢慢歸位，電機端蓋螺絲請對角“上絲”，不然一邊偏移造成安裝困難容易“傷絲毀蓋”!
12、將電機線用線束子固定在車架，以免輪胎或減震把線磨斷，造成損壞!
電動車後尾燈的故障維修
故障排除一：開關故障。隨著時間的推移開關磨損接觸不良腐蝕老化，導致後尾燈，前大燈不亮以及接觸不良，檢測方法：將萬用表調至電壓200v檔位，找到後尾燈大燈線，兩個表針分別介入大燈線正負極，打開電源，開下開關，看看是否有電壓顯示，如果無顯示，有可能開關壞了，尋找大燈開關線，用一根線或鐵鑷子將開關線短路，此時亮了，則說明開關壞了。
解決方法：更換開關。在更換時，插入開關的“卡子”一定“卡”到位入槽，以防松動接觸不良不亮。
故障排除二：燈泡故障。燈泡多為“帶燈絲”泡，經過不平之路顛簸或開燈時間長容易把內部燈絲顛斷或熔斷而不亮。檢測方法：將後尾燈燈泡擰下，觀察燈絲是否有斷絲，後尾燈一般都有兩個燈絲，一個大燈，一個剎車燈，其中一個斷的就有可能是大燈後尾燈。
解決方法：更換燈泡。在更換時，燈泡要擰到位，確保燈座底部“點”接觸實在!萬一接觸不良，“猛亮猛滅”，易閃斷燈絲。
故障排除三：燈泡底座故障。底座是坐落燈泡供電的“套”，由鐵的外套，絕緣圓板，和彈簧組成，絕緣圓板兩孔有兩根導線進行向燈泡傳送電，其中一根是負線為大燈剎車燈的共用線，一般固定於鐵的外套邊緣和簧的下部，氧化起熱就會導致燈泡底座變形，導致燈泡接觸點“出軌”。
解決方法：更換整套底座。在接線時，接頭最好用焊錫焊一憨，確保“零距離”接觸!將線用線束子固定好，預防被磨到，被“掙”斷!
故障排除四：後尾燈接插件故障。有些電動車泥瓦損壞，水很容易進入後燈周圍，另外加上線細，腐蝕很快，接插件內部氧化，“皮連芯不連”，導致燈不亮!
解決方法：更換後尾燈接插件。將銅片接觸的地方用錫焊接一下，將接觸件銅片，防滑“刺”挑一挑，用手將線拔不下來為宜，防止任意一股掉下來，工作異常!
故障排除五：轉換器故障。轉換器是將電池電壓轉換成12付電壓供給大燈，喇叭，轉向燈，剎車燈的一個電器件，它的損壞造成燈不亮喇叭不響。檢測方法：找到轉換器，將萬用表調至20v檔位，紅色表針插入轉換器黃色線，黑色表針插入轉換器負線，打開電源，如果不顯示12v電壓，說明有可能轉換器壞了。
解決方法：更換轉換器。不要插上轉換器就扔那裡了，一定要將其固定牢靠，以防顛壞或顛掉。
故障排除六：線束內部故障。線路是車的血脈，每一根線都有他的用處，時間久了壞是難免的，線路氧化腐蝕，短路斷路，線芯發黑，內芯接觸不良虛接，都會帶來這樣或那樣的故障!
解決方法：更換必要的線路。選用優質的銅芯線，線路固定牢靠，以防“受刮”。
⑤ 機座號280的電機軸承帶密封圈嗎
電機軸承絕大部分都是帶有密封圈的
⑥ 請教懂行的朋友，電動車電機線，電機軸出線口處裡面有沒有密封圈從這個地方水能不能進去謝謝！
有，有一個橡膠密封圈，有一定的密封擋泥沙的作用，不過作用不是太大，主要是保護軸承生銹，一般水是進不去的，水是淹不到這里的。
⑦ 潛水電機怎麼密封
機蓋用密封圈，出軸用機械密封【帶兩頭帶動靜環的】接線盒用帶密封圈的，出線用中孔壓緊密封圈。
⑧ 電機內安裝軸承殼體里的密封圈有什麼作用
防止潤滑軸承的黃油滲漏 因為黃油的阻值很低 軸承上加一個油蓋可以避免黃油滲漏而導致電機短路 另外更重要的是 軸承在使用一段時間後可能有壞掉的可能 多了一個油蓋軸承在壞掉時所打碎的鐵屑也不會被卷到電動機的線圈裡面
⑨ 電機軸承位前面的 油封外徑小0.5 密封圈直接放下去了，沒有密封效果 如何解決，懂的回答
1、買合適的油封
2、把油封槽外徑車大，再車一個環鑲嵌在油封槽里（用錐端緊定螺釘固定，用膠固化密封，也可以別的方法），環的內孔跟油封配合好
⑩ 三相非同步電動機中，有一種密封圈是裝在端蓋上的，請問這種密封圈對整個機體有什麼作用
密封圈應該是防止電機受潮；或者這個密封圈是油封，防止漏油的。