1. 火花塞陶瓷裂痕問題
如果火花塞的型號尺寸都沒問題，電極間隙，和電極長度都沒問題
原車使用都正常，只是定時保養更換的火花塞，更換之後，就出現這個情況
就是火花塞自身質量問題
如果原車就有因為火花塞故障更換的火花塞，或者更換的尺寸型號有問題
火花塞有被擊穿的可能，這個不是質量問題
2. 汽車的火花塞裂紋了，還能用嗎
火花塞陶瓷,是用作於火花塞的絕緣體,影響著汽車發動機的運行。有些節儉的車主，會想著火花塞陶瓷斷裂了，還能不能勉強用。那麼請先看火花塞斷裂會造成的危害。
其實火花塞更換並不難，如果車主想自行更換，也並非不可，但是必須嚴格按照以下要求。
1、一定要選購合適自己尺寸的火花塞,可以上官網查詢，最好去詢問4s店。
2、拆卸安裝火花塞必須要有相應的專業工具，可以去租或者借一套工具,按照與火花塞尺寸相應的扭矩進行拆卸安裝,不是所有的車型都是主流火花塞。
3、拆卸火花塞不是什麼大問題,但一定要用對工具和方法，切記不可使用蠻力，避免火花塞滑牙，甚至掉到缸內。
3. NGk火花塞陶瓷開裂
①是超「廣范圍」的火花塞為使大量的熱盡早散去，在中心電極上直到前端附近嵌入了銅芯，而成為「嵌入銅芯」的構造。 因此實現了耐燒耐積炭的超「廣范圍」的火花塞。 ②使用新型陶瓷的高氧化鋁陶瓷為絕緣體。●在高溫下具有優良的絕緣性，確實保證打出火花。●具有優秀的導熱性，能防止過度燃燒。●具有很強的抗熱沖擊（急熱、急冷）性能，同時具有很高的機械強度。②使用新型陶瓷的高氧化鋁陶瓷為絕緣體。●在高溫下具有優良的絕緣性，確實保證打出火花。●具有優秀的導熱性，能防止過度燃燒。●具有很強的抗熱沖擊（急熱、急冷）性能，同時具有很高的機械強度。 ③構造精密，具有優良的氣密性因為是用特殊粉末將絕緣體和主體金屬連接在一起，故具有優良的氣密性，構造上也很結實。
④具有優秀的耐久性使有特殊鎳合金的電極，具有優秀的耐久性。
4. 17款長安福特福克斯兩廂車在換完正時皮帶後火花塞上的陶瓷開裂是什麼原因
原因：
在火花塞安裝取出的過程中，扭力扳手滑動或傾斜，可能導致陶瓷體開裂、斷裂。使用與火花塞類型不匹配的扭矩扳手也會發生，另外扭力過大或過猛，也有可能導致開裂、斷裂。
解決方法：
火花塞陶瓷大頭開裂和發動機缸內的工作情況無關。爆震是壞陶瓷小頭，不會損壞陶瓷大頭,案例中陶瓷小頭完好。
正確使用扭力扳手，並注意不要傾斜或滑動。根據螺紋直徑尺寸選擇合適的扭力值或扭動角度。根據火花塞螺紋直徑的不同，所需安裝扭矩也有所不同，請參考按照下述扭矩進行安裝。
火花塞發生陶瓷體開裂、斷裂現象，並非產品本身質量問題，主要原因還是在安裝過程中使用工具不當，操作不當所致。
5. 火花塞陶瓷有裂紋，火花塞陶瓷裂了還能用嗎
火花塞陶瓷，是用作於火花塞的絕緣體，影響著汽車發動機的運行。有些節儉的車主，會想著火花塞陶瓷斷裂了，還能不能勉強用。那麼請先看火花塞斷裂會造成的危害。火花塞陶瓷斷裂，輕則點火不良，發動機抖動，動力不足。如果不換，萬一以後脆了，拆卸的時候又沒注意，脆片掉進燃燒室沒有拿出來。那就嚴重了，發動機都得毀了。雖然毀發動機的概率不大，但發生過我們就得小心行事。所以千萬要記住，一旦發現火花塞陶瓷斷裂必須更換。
其實火花塞更換並不難，如果車主想自行更換，也並非不可，但是必須嚴格按照以下要求。
1、一定要選購合適自己尺寸的火花塞，可以上官網查詢，最好去詢問4s店。
2、拆卸安裝火花塞必須要有相應的專業工具，可以去租或者借一套工具，按照與火花塞尺寸相應的扭矩進行拆卸安裝，不是所有的車型都是主流火花塞。
3、拆卸火花塞不是什麼大問題，但一定要用對工具和方法，切記不可使用蠻力，避免火花塞滑牙，甚至掉到缸內。
6. 火花塞 老愛穿 陶瓷體有裂紋 問是為什麼
你好，高溫。電壓不穩。
針對這兩點進行排除；1.高溫；高溫一般有以下幾種，點火提前角推遲，冷卻系統故障，潤滑不良，氣門間隙過大，化油器霧化不好等。會使後然時間過長，久而久之會使汽缸溫度升高，導致陶瓷淚痕、擊穿。
2.電壓不穩，這事常見病，高壓點火線圈絕緣能力下降，附加電阻損壞或工作能力下降，漏電擊穿，電壓降低都會使火花塞積碳，造成燃燒，使陶瓷出現裂痕。
7. 火花塞陶瓷有裂紋火花塞陶瓷裂了還能用嗎
陶瓷火花塞作為火花塞的絕緣體影響著汽車發動機的運行。一些節儉的車主會認為火花塞陶瓷壞了不能勉強使用。那請先看看火花塞壞了造成的危害。陶瓷火花塞斷裂導致點火不良發動機抖動動力不足。不換的話萬一以後變脆了拆的時候沒注意碎片掉到燃燒室里也沒拿出來。這很嚴重。發動機必須被摧毀。雖然破壞發動機的概率不高但是發生的時候還是要小心。所以記住一旦發現火花塞陶瓷斷裂一定要更換。其實更換火花塞並不難。如果車主想自己更換沒有必要但必須嚴格遵守以下要求。1.一定要選擇適合自己尺寸的火花塞。可以去官網查詢最好查詢一下4s店。2.拆卸和安裝火花塞必須有相應的專業工具。可以租用或借用一套工具根據火花塞大小對應的扭矩進行拆裝。並非所有車型都是主流火花塞。3.拆卸火花塞問題不大但一定要用對工具和方法。切記不要使用蠻力來防止火花塞打滑甚至掉入氣缸。
8. 哪些因素會導致火花塞陶瓷體碎裂
導致火花塞陶瓷體碎裂的因素有很多，大部分是由物理外力所導致的，並非由電壓擊打所造成。其中和操作過程有很大的關系，不論是操作方式不規范、操作力度過猛、還是沒有使用正確的工具，都有可能造成火花塞陶瓷體碎裂。像NGK火花塞就附有專業的工具和詳細的操作手冊，火花塞的質量也沒話說߅
9. 火花塞陶瓷有裂痕有影響嗎
火花塞陶瓷用作於火花塞的絕緣體，影響著汽車發動機的運行。
火花塞陶瓷斷裂，輕則點火不良，發動機抖動，動力不足，更換的時候一定要選購合適自己尺寸的火花塞。
拆卸安裝火花塞必須要有相應的專業工具，可以去租或者借一套工具,按照與火花塞尺寸相應的扭矩進行拆卸安裝,不是所有的車型都是主流火花塞。拆卸火花塞要用對工具和方法，切記不可使用蠻力，避免火花塞滑牙，甚至掉到缸內。
(9)火花塞前端電極陶瓷裂紋擴展閱讀：
火花塞絕緣體裙部直接與燃燒室內的高溫氣體接觸而吸收大量的熱，吸入的熱量通過外殼分別傳到汽缸蓋和大氣中。實驗表明，要保證汽車發動機正常工作，火花塞絕緣體裙部應保持500～600℃的溫度。
若溫度低於此值，則將會在絕緣體裙部形成積碳而引起電極間漏電，影響火花塞跳火。若絕緣體溫度過高（超過900℃），則混合氣與這樣熾熱的絕緣體接觸時，將發生熾熱點火，從而導致發動機早燃。
火花塞正常工作的溫度在450～870℃之間，這時火花塞呈黃褐色，如果火花塞工作溫度長期低於450℃，火花塞周圍會有很多積碳，火花塞呈黑色。
10. 汽車火花塞陶瓷為何會出現這種裂痕呀，是駕駛操作導致的么
你好！如果火花塞的型號尺寸都沒問題，電極間隙，和電極長度都沒問題
原車使用都正常，只是定時保養更換的火花塞，更換之後，就出現這個情況
就是火花塞自身質量問題
如果原車就有因為火花塞故障更換的火花塞，或者更換的尺寸型號有問題
火花塞有被擊穿的可能，這個不是質量問題。