1. 噴槍的種類
噴槍的種類有哪些
一、按塗料供給方式分類
1、吸上式噴槍
吸上式噴槍的塗料罐位於噴槍的下部，塗料噴嘴一般較空氣帽的中心孔稍向前凸出，壓縮空氣從空氣帽中心孔，即塗料噴嘴的周圍噴出，在塗料噴嘴的前端形成負壓，將塗料從塗料罐內吸出並霧化。吸上式噴槍的塗料噴出量受塗料粘度和密度的影響較明顯，而且與塗料噴嘴的口徑有密切關系。
2、重力式噴槍
重力式噴槍的塗料罐位於噴槍的上部，塗料靠自身的重力與塗料噴嘴前端形成的負壓作用從塗料噴嘴噴出，並與空氣混合霧化。噴槍的基本構造與吸上式噴槍相同，但在相同噴塗條件下，塗料噴出量比吸上式大。
3、壓送式噴槍
壓送式噴槍是從另設的塗料增壓罐(或塗料泵)供給塗料，提高增壓罐的壓力可同時向幾支噴槍供給塗料。這種噴槍的塗料噴嘴與空氣帽心孔位於同一平面，或較空氣帽中心孔向內稍凹，在塗料噴嘴前端不必形成負壓。
二、按照工作方式分類
1、常規空氣噴槍
傳統空氣噴塗非常簡單，就是在空氣帽處使用低流量、高壓力的壓縮空氣霧化塗料而進行噴塗。這是木工業中最為常見的噴塗應用過程。傳統空氣噴塗能帶來最佳的霧化效果，對噴槍的調節可以非常靈活。
2、HVLP噴槍（低壓高流量噴槍）
在空氣帽處使用高流量、低壓力進行噴塗，這種方法能使塗料具有高傳遞效率。HVLP技術在北美是非常普遍的噴塗方式。這種方法能很好的噴塗到凹陷處等平時較難噴塗的地方。它同時能夠符合所有的空氣質量管理標准。相比傳統空氣噴塗技術，HVLP平穩的噴幅也改善了傳遞效率，且有效減少過噴。
3、LVMP噴槍（中壓低流量噴槍）
結合傳統空氣及HVLP的一種噴塗技術，在空氣帽外使用低流量、中壓力的壓縮空氣來霧化塗料。與普通的空氣噴槍和HVLP噴槍相比，LVMP噴槍具有更好的霧化效果和更高的傳送效率，更少的空氣消耗。
4、空氣輔助式無氣噴槍
這種技術是在噴嘴處使用較高的塗料壓力（通常低於70巴），並輔以少量霧化空氣來進行噴塗。
5、無氣噴槍
塗料可以是油漆，水性塗料，膠，油，脫模劑等無氣噴塗，即由物料壓力（高壓）將物料擠壓出噴嘴，然後按噴嘴的形狀噴射而出。在無氣噴塗下，塗料顆粒的噴射速度遠高於傳統的空氣噴槍。這樣，塗料的流量也相應較高，噴射比較集中（渦流區域較小）。
三、按照用途進行分類
1、化妝噴槍
2、油漆噴槍
2. 脫硝噴槍主要有哪幾類
一般分為後端混合霧化脫硝噴槍和前端式混合霧化脫硝噴槍
後端混合霧化有分很多種細節款式
前端混合的款式相對較少
3. 怎麼樣把噴漆槍調到最大霧化啊
一把噴漆槍霧化效果的好壞是其噴槍整體性能所決定的，比如噴槍噴嘴材質，做工精細度，噴槍撞針與噴槍前端底座緊密無縫隙的等。
想要調節最佳霧化效果，應該先調節好油漆的濃度（可用粘度杯測量），然後扣動扳機把槍內空氣擠出，接上油漆塗料，先關閉霧化調節鈕，打開油漆出油調節鈕到一定程度，再慢慢打開霧化調節鈕，由小到大，直至達到最佳霧化效果。
4. 噴槍怎麼調最佳霧化
氣壓大小：手動噴漆槍有兩個氣壓調節旋鈕。總氣壓調節旋鈕：通過其來調節噴漆槍總體氣壓的大小。噴幅調節旋鈕：調節噴塗扇面的大小。
油漆流量：噴槍上較大的調節旋鈕，調節油漆或者塗料的吐出量。
配合氣壓和油漆流量的大小來調節：噴漆槍的最佳調節霧化符合一個原則，流量越大氣壓則需調節越大。這是一個正比關系。
5. 噴槍的種類
按照塗料供給方式、塗料噴嘴口徑、空氣使用量、噴霧圖形等的差別劃分,按照塗料供給方式，分為吸上式、重力式和壓送式三種
1）吸上式噴槍
吸上式噴槍的塗料罐位於噴槍的下部，塗料噴嘴一般較空氣帽的中心孔稍向前凸出，如圖
所示，壓縮空氣從空氣帽中心孔，即塗料噴嘴的周圍噴出，在塗料噴嘴的前端形成負壓，
將塗料從塗料罐內吸出並霧化。吸上式噴槍的塗料噴出量受塗料粘度和密度的影響較明顯，而且與塗料噴嘴的口徑有密切關系。吸上式噴槍適用於一般非連續性噴塗作業場合。
2）重力式噴槍
重力式噴槍的塗料罐位於噴槍的上部，塗料靠自身的重力與塗料噴嘴前端形成的負壓作用從塗料噴嘴噴出，並與空氣混合霧化。噴槍的基本構造與吸上式噴槍相同，但在相同噴塗條
件下，塗料噴出量比吸上式大。重力式噴槍用於塗料用量少與換色頻繁的噴塗作業場合。當
塗料用量多時，可另設高位塗料罐，用膠管與噴槍連接。在這種場合，可通過改變塗料罐的高
度調整塗料噴出量。
3）壓送式噴槍
壓送式噴槍是從另設的塗料增壓罐（或塗料泵）供給塗料，提高增壓罐的壓力可同時向幾
支噴槍供給塗料。這種噴槍的塗料噴嘴與空氣帽心孔位於同一平面，或較空氣帽中心孔向內
稍凹，如圖3-10所示，在塗料噴嘴前端不必形成負壓。壓送式噴槍適用於塗料用量多且連續
噴塗的作業場合。
二、內混式噴槍
圖3-11所示為有代表性的內混式噴槍。這類噴槍本體內有兩個供氣系統，即用塗料混
合霧化的壓縮空氣系統與用於在塗料容器內給塗料加壓的壓縮空氣系統，塗料供給方式是采
用壓送式。空氣帽的中心孔呈長橄欖形，因而噴霧圖形為橢圓形。這種噴槍沒有側面空氣孔
和輔助空氣孔，不能任意調整噴霧圖形，噴霧圖形是由空氣帽的中心孔的形狀決定的，要改變
噴霧圖形的幅寬，必須更換空氣帽，因此，內混式噴槍沒有噴霧圖形調節機構，www.zgmumen.com其他調節機構與外混式噴槍相似。
三、特殊噴槍
1）長槍頭噴槍
2）長柄噴槍
3）自動噴槍
4）無霧噴
6. 汽車的噴槍種類
一、汽車噴漆槍有哪些種類
根據使用類型有手動和自動兩種，針對功能不同又分為靜電噴漆槍和高壓噴漆槍，汽車噴漆槍目前都是氣動噴漆式，採用高度霧化效果的。現在市場上最為普遍的品牌是德國薩塔SATA，接下來就是日本岩田，德國瓦爾特，英國特威了。對於噴漆槍的選擇很大程度上取決於噴漆師傅對一把槍的熟悉了。
二、汽車噴漆槍的使用方法
汽車噴漆槍的使用最關鍵的就是掌握好出氣量和出漆量了，出氣量的大小決定了霧化效果的好與壞，出氣量大，霧化效果才會好，並且在使用噴槍之前要先聽下氣流的聲音來判斷氣流的大小，同時，再看下噴槍的霧化程度和噴出的扇形面積大小。通常情況下，為了保證最佳霧化效果，最好做好以下幾點：第一，噴幅開到最大。第二，，噴漆槍的槍頭要和噴漆面保持垂直，並且距離20至30公分為宜。第三，噴槍的運行保證在每秒80公分的速度前進。
7. 噴槍噴出來的漆霧化不開是怎麼回事
兩個原因造成：1，槍堵了，可以試驗一下，你噴水時堵不堵，如果不堵就沒問題，
2，調漆太幹了，你加天那水再拌勻，再噴試下
8. 噴槍的霧化原理是什麼
噴槍的霧化原理是利用空氣的壓縮
9. 怎樣調整噴槍霧化
調整噴槍的進氣大小，就在噴槍接氣的附近有個旋鈕，加大進氣量，增大霧化效果；反之減小霧化效果
10. 油漆噴槍噴漆時如何才能噴出最佳的霧化效果
噴槍怎樣才能噴出最佳霧化效果，主要有以下幾點：
一、塗料粘度應調在17—20秒（簡易塗4杯）。
二、把噴幅旋鈕開到最大。
三、把塗料流量調節旋鈕擰緊，然後往回轉2.5圈。
四、把槍尾的壓縮空氣調節旋鈕開到最大，調壓表調到2—2.5巴。
五、噴槍的噴嘴與工件的距離是20厘米。噴槍的噴嘴與工件應保持90度角。
六、噴槍的運行速度約在每秒移動80厘米左右。
七、噴幅重疊為霧噴、平噴1/2，濕噴為2/3。
八、塗層（雙組份塗料）的間隔時間，一般為10—15分鍾。因所用的設施不同，與當時當地的氣候有異而間隔時間不同，以實際情況而定，不可過干或過濕。但可以輕輕地用手指測試一下工件隱蔽的部位或遮蔽紙表面，測試標准為塗料表面只留下指紋而不拉絲即可噴塗下一道塗膜。