❶ 電子警察怎麼組網的2021深圳
咨詢記錄 · 回答於2021-10-15
❷ 森林防火前端攝像機需要具備什麼功能
前端攝像機當然要具備透煙霧功能，這是在火災發生以後能看清楚火災發生的地點和災情，當然防火還是需要用到熱像儀，熱像儀可監測到所監控局域的溫度變化，當達到你所設定溫度的上限就會報警，畫面也會定格在那個局域，這樣便於你及早的發現目標，並防止火災的發生，要詳細了解可咨詢深圳紫光積陽科技有限公司，專業做森林防火系統集成
❸ 請求探討，（平板式的）人臉抓拍機，對於未錄入庫的人臉的人員被掃到臉後，怎麼要求不顯示「抓拍成功」
人臉抓拍幾種模式：
1、離開後抓拍：每次從人臉進入事件開始，到該人臉離開事件結束，上傳一張人臉質量值最佳的抓拍圖片，人臉多次進入及離開監控區域時，可限制每個人臉目標最大上傳抓圖數（由最大抓拍次數限制）。
人臉識別
2、實時抓拍：相同人臉僅上傳一張圖片。優先在實時抓拍人臉跟蹤幀數的時間范圍內上傳一張人臉質量值最佳的抓拍圖片，如果人臉在該時間段內已離開，則上傳該人臉從第一次進入到第一次離開時的最優圖片，否則上傳該時間段內的最優圖片，如果在該時間段內該人臉無滿足抓拍閥值的抓圖文件，則繼續跟蹤該人臉，上傳第一張滿足抓拍閥值的抓拍圖片。
3、間隔抓拍：不監控人臉進入及離開事件，當在監控區域內檢測到人臉時，以設置的抓拍時間間隔，周期性地上傳該人臉的最優抓拍圖片，當人臉長期在監控區域內，可限制每個人臉目標最大上傳抓拍數（由最大抓拍次數限制）。
4、實時+離開後抓拍」
5、「實時+間隔抓拍」模式
❹ 車牌識別系統攝像機有什麼要求
車牌識別系統對攝像機主要有以下幾點要求：
圖像水平解析度要大於480線，高清晰度攝像機要配高清晰度監視器。
最低照度指標不能只看前面的數字有多少，而應該看這個指標是在什麼條件下測到的。如彩色最低照度0.15Lux/F1.4/50IRE/AGCON，這表明0.15Lux的低照度是用F1.4通光量鏡頭，視頻信號測量電平在50IRE(350mv)，AGCON的條件下測出來的。如果換通光量大的F1.0鏡頭，視頻信號測量電平在25IRE，測出的低照度指標更低。1/2英寸CCD攝像機的靈敏度和圖像質量要高於1/3英寸CCD攝像機。
在光線很好的情況下，攝像機的信噪比都很好，圖像上看不出噪波點，但在光線較暗時，信噪比指標好的攝像機圖像依然清晰噪波點少，信噪比指標差的攝像機，噪波點會淹沒整個圖像。
道路監控攝像機要求在夜間清楚拍攝車牌照，這就要求強光抑制指標要好。在專業廣播電視攝像機，這個指標叫低垂直光斑。採用此項技術的攝像機，可以有效抑制迎面的強光，使車牌照較清晰的被捕捉到，畫面真實完整。很多道路監控攝像機採用「日蝕」技術，在夜間拍攝車牌很好，但在白天也經常出現「日蝕」，這就影響了整體圖像的美觀和完整性。
攝像機在夜間拍攝車牌，背光補償技術的好壞，直接關繫到是否能清晰看清車牌，能否使後端視頻檢測和分析系統給出正確的判斷結果。
攝像機沒有具體的色彩指標，只能用色度調整和白平衡調整使色彩真實還原。不同種類的攝像機色彩還原程度是不同的，這項指標只有通過調試及和現場真實色彩進行比較。
攝像機要質量可靠並在安裝中要調試方便。道路監控攝像機大都安裝在9~15米高的立柱上，安裝和拆卸都需要專用工具車或危險的高空作業，如果質量不可靠或調試不方便，勢必給施工和工程帶來很大成本，並影響正常使用。
參考：www.szjiuding.com/237.html
❺ 紅綠燈抓拍是怎麼拍的，有什麼原理嗎
1、當汽車前輪壓過地上的感應線圈或停止線時，電子眼拍攝第一張汽車照片。
2、當汽車後輪壓過地上的感應線圈或停止線時，電子拍攝第二張汽車照片。
3、當汽車通過路口壓過對面地上的感應線圈或停止線時，電子拍攝第三張汽車照片。
一項集電子、計算機以及通訊技術為一體的高新技術產品，用於對路口闖紅燈車輛的自動識別和違法照片自動拍攝。系統採用地感線圈、視頻、雷達等車輛檢測單元對闖紅燈車輛進行檢測，當有違章闖紅燈車輛時，前端的抓拍單元對車輛進行圖像抓拍，抓拍方式一般分為：標清攝像機、高清攝像機及數碼相機等方式。
(5)前端抓拍機擴展閱讀：
後期處理：
當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機資料庫，以備各種機關調用。
1、違章處理
指揮中心收到圖片，會將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信 息，如車主、車型、顏色等，然後由信息處理人員錄入北京市公安交通管理局網站， 以使違章車主能夠進行查詢。
2、信息問題
不是所有違章的車輛都能夠被拍下來，只有車牌圖片清晰的情況下，信息錄入人員才能將違章車輛輸入資料庫進行處理。
3、拍攝范圍
一個攝像機通常只拍一個車道，少數可拍兩個車道，一般都是設在從左向右數的第一 和第二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬，所以在城區內大多數都能夠拍到同向所 有的車道。
❻ 交通違法抓拍，有時候被拍，有時候沒拍到，怎麼回事
交通違法抓拍，有時候被拍，有時候沒拍到，原因是抓拍系統的動作靈敏度、車輛違規的底線、車輛所處的位置和攝錄抓拍系統的工作條件等。
限行日抓拍如下：
1、限行日開車進入限行區域，只罰款，不扣分。
2、限行日開車進入限行區域，當日被電子眼拍到多次，當日只作一次處罰，罰款一百元人民幣。
3、限行日開車進入限行區域，當日被警察抓住，罰款一百元人民幣，若之後當日再遇警察，就出生之前的處罰憑證，將不再重復處罰。
4、限行日開車進入限行區域，當日被警察抓住，罰款一百元人民幣，若之後當日又被電子眼拍到，將不再重復處罰。
機動車闖紅燈記錄抓拍系統又稱電子警察系統，是一項集電子、計算機以及通訊技術為一體的高新技術產品，用於對路口闖紅燈車輛的自動識別和違法照片自動拍攝，系統採用地感線圈、視頻、雷達等車輛檢測單元對闖紅燈車輛進行檢測，當有違章闖紅燈車輛時，前端的抓拍單元對車輛進行圖像抓拍，抓拍方式一般分為：標清攝像機、高清攝像機及數碼相機等方式。
抓拍記錄單元拍得的違章照片在網路通時自動將圖片下載至路口的工控機內，網路不通時首先被存儲在抓拍機內部存儲器中等網路通再將圖片下載至路口的工控機內。當工控機與中心的通訊線路暢通時，立即將圖片上傳到大隊後台管理計算機進行處理。可以改善城市平面路口的交通秩序，對於減少交通事故、充分發揮自適應交通信號控制系統的作用，具有特別重要的意義。交通違法監測系統的推廣應用，有助於減少路口闖紅燈違法行為，提高駕駛員的素質，改善路口的交通秩序。
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
❼ 什麼是抓拍機
顧名思義,抓拍機其實和照相機一樣,可以隨意地捕捉到任何一個畫面.
但現在的數碼相機領域中,有一種功能,就是你每一按下快門,它可以連續拍攝4個至20多個不等的畫面.那樣你可以捕捉到被攝者在一舉一動的每一個畫面,也就象是攝像中的幀一樣.