㈠ 大海戰2 修補 修理 輪機 甲板 都有什麼作用他們放在T位有沒有作用
不用看那麼煩瑣的介紹。簡單的說，修補兵----加軟防第一，加修理第三。 修理兵---加修理第一，加軟防第三。（船受到攻擊後，先修理軟防，再修理船體結構。船血條上的藍色小三角符號就是軟防） 輪機兵----加輪機超速第一（延長超速運行時間），加軟防第二。 甲板兵---提高各士兵的各項能力值。 甲板兵，輪機兵最好放在輔助位。輪機放在T位好象不怎麼起作用。
經驗之談。對的話給分把 呵呵。
㈡ 關於汽修兵，懂的進！
你有些瘦~~~有三年汽修經歷是好事，但是未必你入伍後從事的專業一定就和汽車有關，這個你要明白。否則的話，軍隊準的亂套~~有汽修經驗的去修汽車，那麼還要士官學校干什麼？莫非會開推土機的到了部隊一定開坦克？未必！後勤部沒有汽車連多的，聯勤部汽車營最多的就屬於我服役的成都軍區，專跑青藏線的汽車團、汽運營，其他的汽車連都屬於戰勤部隊。汽修兵不能開軍車出去，軍車駕駛是汽車兵的職責，出車需要有出車條，不是隨意開出去的，部隊汽車維修屬於非全訓的保障類，一般都是汽修隊、維修所，技術人員多數來自士官學校和汽車管理學院。 只能說，在新兵連分配的時候，你比其他不懂汽車的新兵分入汽車連的機會稍大一點點罷了。
㈢ 我是學汽車修理的中專生，我要如果去當兵能當什麼兵，能不能留部隊
怎麼說呢，關鍵是你當兵的單位。如果是基層而且能進修理連，營。一般都可以以技術兵留下的。技術好一點的修理兵可以干到三期都不是問題。
㈣ 大海戰修理兵
方法是一提高等級二提高熟練和技術兵的數量
真實能力值。（本項國服和美服公式完全相同）
任何兵的相應屬性的實際能力值，計算公式都是：
真實能力值 =（技術兵數*4+熟練兵數）*（目前兵數/目前最高總兵數）* 屬性值
當修理速度超過75DP/秒以上：
全船修理速度 = ( 全船修理真實能力/1000000 )*7.18 + 26.6
這個公式精確度很不錯，誤差在5DP/秒以內。
全船修理速度有一個突變，在修理速度達到38DP/秒（不精確，大約在37.6~38之間吧）之後，會跳躍到75DP/秒。在此之前，斜率明顯不到7.18，而是在4.9左右。在這個突變之後，斜率是7.18。
配小船的人肯定對那個突變的具體的修理真實能力值很關心；因為只要修理真實能力超過那個值，修理速度就有有額外的37.5DP/秒的加成（低於突變值，就是38DP/秒；高一點點能力，就可以達到75）。我也對這個具體的能力值做了一定的測試工作，雖然沒有求得准確的結果，但是已經把范圍縮小到很窄的一個區間內： 6759K ~ 6887K 之間。我相信這個數值會對您的小船配兵工作大有幫助。具體的測試數據公布如下：
修理真實能力值：5887626 6365301 6422341 6590149 6758842 6887751 8175273
修理速度： 33.6 35.6 35.7 37.3 37.6 74.7 85.3
在修理速度小於38DP/秒的時候，大概的修理速度公式為：
全船修理速度 = ( 全船修理真實能力/1000000 )*4.9 + 5
㈤ 我是學汽車修理的中專生，我要如果去當兵能當什麼兵，能不能留部隊
你是學汽車修理的中專生你要去當兵的話是完全可以的，至於當什麼兵，那就要看你所在的地區，今年是哪個部隊來招兵了那是決定不了的，至於能不能留到部隊，那就看你在部隊乾的如何了，如果你是在部隊想留下的話也可以申請得到批准後就可以留在部隊的。
㈥ 海軍汽車連維修兵好不好
海軍汽車連維修兵個人認為還是相對比較好，在當兵的過程中既得到鍛煉還學習到技術，而且在部隊像汽車連維修兵這種技術兵種還是有機會轉為士官，長期留在部隊的。
㈦ 詳解大海戰2選兵
SS配兵總共需要什麼兵 每個兵種都需要幾個：
船長：1個，幽靈兵。所謂幽靈兵就是把水兵的新兵全部減掉，就剩1為止。（在水兵的左下角操作）
需要屬性： 由於是幽靈船長，所以什麼屬性也不會有高能力，隨便挑個吧
轉職級別：船長建議從白兵轉了國籍後，就不要再轉，一直以一般水兵帶下去。由於SS4還沒有出，乾脆帶到100左右吧，這樣也許新潛艇出來了你也能開了。轉職時注意，直接轉艦橋操作，即船長，然後選路線，小心路線選錯。
軟魚：
需要屬性,數量：2個，恢復/修理/機械這三項數值是11/12/10或12/11/10的
轉職級別：從白兵轉國籍之後就不要再轉，一直以一般水兵帶下去。個人建議越晚轉越好，因為越晚轉職水兵排水越輕、軟值也相應越高些。如果有耐心就帶到120轉。但至少也得在100以上再轉。轉時也什麼太多注意，一般水兵--》艦炮兵--》魚雷手--》等等
修理：
需要屬性、數量：1到2個。由於高級的SS還未完全開放，為以後做打算的話就帶2個吧。屬性需要是 恢復/修理/機械這三項是11/12/10的
轉職等級：由於潛艇排水比較小，所以大多兵都是軟兵。修理也不例外。轉了國籍後馬上轉輔助兵，然後一直帶。越晚轉越好，有耐心就帶到100多轉吧。輔助兵--》修理兵--》或修理長等等
修補：
需要屬性、數量：1個。由於潛艇兵位也比較少，再加上幾乎所有兵都是軟兵，所以有些人可能根本就不帶修補兵。但為了以後開放更高級的SS而增加兵位，建議可以帶1個，1個就夠了。屬性需要為恢復/修理/機械三項是12/11/10的
轉職等級：同修理兵，轉了國籍再轉輔助兵然後一直帶，也是越晚越好。
輪機：
需要屬性、數量：2到3個，為以後做打算的話就帶3個。屬性需要為恢復/修理/機械三指在11/10/12或10/11/12的
轉職等級：同修理兵，轉了國籍再轉輔助兵然後一直帶，也是越晚越好。2、3個輪機中，可以帶1個正轉輪機，即按時按級別正常轉的輪機兵。如果你BB有就可以少練一個（個人建議帶1個正轉輪機）
聲納：
需要屬性、數量：1個，幽靈兵。屬性無需特別挑剔。
轉職等級：按時按級轉就行，記得把新兵都減掉剩1。
另外我再補充一下，還少一個兵，就是升降舵手，也就是氧氣兵。
需要屬性和數量：1個。屬性就要求潛在，潛在越高越好。最好就是用精英潛在兵，官網有賣，或者好象注冊新號時官方送。但此兵不可交易。
轉職等級：個人意見是按時按級別轉，也有人練軟的。但我認為氧氣兵不像其他兵種可以有2或更多個兵的疊加作用，就仰仗這1個發揮作用，所以別練軟的，練正轉的吧，能在水下多呆一小會兒也是一會兒啊。一小會兒就很要命了。轉職業路線為白兵--》國籍--》輔助--》升降舵手--》或更高等等。
至於兵苗，看你情況如何了。如果不是特別追求極品，那就用腳本選，有時腳本選的兵也很好。如果你經濟比較寬余，買官方的精英兵也可以。
好辛苦，純手打，給分吧。
㈧ 部隊維修兵包括哪些
一般為修理所官兵，通常包括車輛和器材維修，更能保障各種機械正常運行。
㈨ 大海戰2 修理是恢復 修補是維修
新人都容易被這個問題搞暈~維修就是提高修理速度，也就是回血速度，並且能少量提供軟防（但軟防效果不如修補兵）；修補兵就是提高軟防的，軟防說白了就是船體防禦能力：上限是900。舉個例子10000的DP，能受到的最大打擊就是19000。那9000就是軟防的作用。修理兵的作用就是加快軟防回復的速度，而修補兵就是使你的軟防盡可能達到900。如果達到900上限後，修補兵可以忽略不計了。不要聽信所謂的軟防上限不是900，我可以很肯定的告訴你，軟防上限絕對是900，玩了四年多的海戰，無數次的戰斗證明軟防就是900.！從這個角度來說，修理兵比修補兵實用，但是如果你開的是航母，軟防達不到900，那還是上修補。如果軟防到了900都上修理和輪機。英國的修理修補BT 輕松達到900軟防和280DP /S的修理速度上限，別的國家要具體情況具體分析了。希望以上回答能夠幫你解除疑惑。
㈩ 部隊汽車 修理兵 的問題
汽車兵，是指開汽車的。
在家有修理技術的優先，其他的次之。
當然，汽車兵在開車時的故障一般不讓自己拆件修理。
所以，要讓本人專研並熱愛此專業，領導會發現的。
汽修兵屬於技術兵種，歸後勤部門或裝備部門管，你要調到修理所之類的地方，先學習兩年，用點功，多看看老班長們是怎麼幹活的，學習學習理論，多動動手，再參加職業技能鑒定，這個是很有用的，國家勞動部承認，回地方也有用。
汽車兵又稱汽車駕駛員，是部隊中數量較大的技術兵種。曾經在過去很長一段時間，汽車兵在部隊的確是比較吃香的。但是，隨著科技的發展。如今，部隊的科技含量越來越高，汽車兵現在在部隊的地位，也只能算是普通的技術兵種了。關於這一點，我們從下面汽車兵的選拔條件和途徑，便能看出一二了。
選拔條件：其實，汽車兵的選拔條件要求並不是很高。主要也就是以下這幾點，首先，要滿足高中文化，並現實表現較好。其次，個人願意在部隊長期服役，體檢符合駕駛員標准（重點是視力，不能近視、色盲）。總的來說，只要滿足這些條件即可。
選拔途徑：部隊通常每年對汽車兵的選拔會有兩次，並且汽車兵主要還是在新兵中選拔。當新兵訓練結束後，從其中選拔出合格的新兵，送到駕駛員培訓基地進行培訓。如果，當兵前沒有學過駕駛，駕駛員培訓時間較長，通常為5—6個月。如果，當兵前已獲得地方駕駛證，可直選為汽車兵，培訓時間稍短，通常為3個月。
而除了在新兵中選拔之外，部隊也會在其他年度的老兵，以及其他專業士兵當中，選拔少量表現優秀的的骨幹來兼任汽車兵。
據一位老兵所說，在部隊想要當上汽車兵的話，其實是有多種途徑和機會的。但是，最快捷的一條捷徑，還是在當兵之前，就先考取地方的駕駛證。這樣當兵後直接被選拔為汽車兵的機率就非常大了。