❶ 特斯拉保存的視頻在哪
u盤里。
特斯拉行車記錄儀會把最近十分鍾的行車視頻文件存儲到U盤里。特斯拉目前暫未支持車上回放行車記錄儀的記錄，只能通過電腦或者購買一個手機OTG轉接頭查看U盤里的記錄。
❷ 特斯拉宣布已在中國建立數據中心，有什麼意義
日前，特斯拉通過官方微博宣布，已在中國建立數據中心，以實現數據存儲本地化，並將陸續增加更多本地數據中心。有關特斯拉的話題再次引起熱議。數據中心落地中國，背後有何深意？
如何看待特斯拉在中國建立數據中心？
特斯拉已經在中國建數據中心啊，這是必走的一步，說實話走的還蠻快的啊，你要想一想之前蘋果啊，那比特斯拉厲害吧，跟我們幹了那麼久，最後的結果是什麼？雲上貴州是吧！因為只有這一步你繞不過去，不可能讓你用手機收集我們的數據，還把數據中心放在你們那啊，這不光是說中國的爭議大，實際上除了美國以外的世界其他國家那些路況的信息特斯拉身上那麼多攝像頭全都拍好了，然後送到了美國加州的數據設計中心，這個問題就比較大了啊，它美其名曰是收集更多的數據啊，促進更好的積極學習，提供更好的自動駕駛體驗，那不放屁嗎？最主要的是怎麼樣啊給他們提供有用的啊這種spy信息spa信息，所以呢，如果能走這一步，現在看來有很多博弈已經接近於一個終局。
❸ 特斯拉宣布已經在中國建立數據中心，這意味著什麼
我認為特斯拉的這個舉動目的主要是希望能占據中國的市場，並且為中國的消費者提供有效的數據支撐。因為中國依然是世界上最大的消費市場，這對於特斯拉而言無疑是一塊風水寶地，只有掌握了中國的消費市場，自己才能從市場當中長期獲得收益。
總結：一個時代和一個國家的發展，肯定是要抓住這個時代的機遇。特斯拉建立數據中心就是抓住這個時代的痛點，因此對於自己以後的發展肯定有很好的作用，也能讓更多的消費者感受到科技給這個時代帶來的便利。
❹ 馬斯克：特斯拉Bot機器人將會獲得人類記憶和人格特徵，這是真的嗎
馬斯克：特斯拉Bot機器人將會獲得人類記憶和人格特徵，這肯定是假的，首先這從技術上就不可能實現，其次這也是違反人類的倫理底線的，突破人類倫理底線使得科技與道德的界限將不再明確，這是特斯拉做不到的事情。
機器人獲得人類記憶和人格特徵是不可能的，首先，從技術上這種就存在著很大難度，怎麼將人類的記憶通過晶元儲存起來根本就無法得知，因為一些影像並不能夠代表人類最本真的情感體驗，這些生活記憶只不過是瑣碎的生活片段的記憶而已，根本就不具備任何可儲存的價值。其次，將機器人擬人化也是極其危險的，這很有可能突破科技與道德之間的隔膜，最後突破科技發展應該有的底線，機器人成為世界主宰並不是一個什麼好事，這是突破我們的道德倫理的。
❺ 特斯拉最近視頻怎麼保存
會自動保存，新增行車記錄視頻緊急情況自動保存功能，開啟後車輛在檢測到有事故發生時，自動保存行車記錄儀視頻至本地。特斯拉還提示，記錄儀視頻只會保存至本地，不會上傳給特斯拉。
其車輛本身的攝像頭就是來錄制行車視頻。特斯拉行車記錄儀可以保存最近一個小時的行車視頻，超出時間的視頻會被自動循環覆蓋。需要注意的是，記錄儀拍攝的這些視頻是不會自動保存的，除了按方向盤喇叭外還有一種方式就是手動點擊下圖右上角的記錄儀圖標。點擊圖標後，特斯拉行車記錄儀會把最近十分鍾的行車視頻文件存儲到U盤里。
❻ 特斯拉 行車記錄儀 存儲卡裝哪裡
一般位於行車記錄儀主機的側面，然後將內存卡對准卡槽插進去即可。注意插卡的方向，晶元那面是朝下的，可兩面都試一下，只有一面是可以插進去的，另外一面插進去會有阻力，不能硬插，當需要取下內存卡時，按一下內存卡便會自動彈出來。
❼ 特斯拉存儲個人數據，這樣是否有隱私隱患
特斯拉存儲個人數據，這樣一定有隱私隱患。因為你的隱私正在裸奔。如果汽車維修或轉買以及報廢，其他人能汽車的電腦中都提取出未加密過往駕駛員資源儲存在汽車上的歷史信息，包括視頻、位置、導航數據，甚至是手機通訊錄、日歷信息等。另一方面,如果汽車發生了交通事故，因為特斯拉汽車上的電腦保存了駕駛員自願儲存在汽車上的所有信息，以及汽車本身留下的大量其它信息，包括視頻、位置和導航數據，這些數據可以准確解釋導致事故的原因。因此特斯拉存儲個人數據，有利有弊，應該始終致力於在技術車輛需求和客戶隱私之間尋找一種平衡，並努力改善這種平衡。」
❽ 特斯拉：已在中國建立數據中心，以實現數據存儲本地化，你還會買特斯拉嗎
特斯拉已實現本土化的數據儲存，因為之前特斯拉出現了很多的剎車失靈，自動駕駛出現爭議等相關的問題，所以為了避免這個爭議特斯拉說是，今年年末有希望上線這個數據的公開系統，車主可以自行去查詢車輛本身變動信息。
如果現在自己具備有足夠強的經濟能力，我要買一款20萬到30萬車子買新能源汽車，我肯定會優先考慮國產的車子，國產的車子這些年發展倒也還是可以的，而且售後這方面更容易，最關鍵的是你車子出了問題找過他們，他們不能給你瘋狂甩鍋，他們是要受到我們市場監管總局嚴格的監管的，他們總不能說這不是我們的問題吧，甩鍋給國家電網這種事他們可不敢幹。
❾ 特斯拉已在中國建立數據中心，這個數據中心有哪些功能
這個數據中心的作用是用來儲存中國車主的數據信息。據媒體報道，特斯拉中國公司近日發文表示，已經在中國境內設立數據中心，用於儲存中國車主的信息。其實一直以來特斯拉就在中國面臨一些數據隱私和數據安全的爭議，部分地區甚至禁止特斯拉汽車出行。其實外資企業在中國運營一直有數據安全的隱患，這也是為什麼那麼多外資互聯網企業都無法正式進入中國。就目前而言，只有蘋果解決了這個問題，蘋果將數據儲存在中國公司的伺服器上，同時擁有數據的密鑰，這樣確保蘋果用戶的數據不會被任何人竊取。
即便如此大眾對特斯拉的質疑聲依然不斷，尤其是特斯拉剎車出事故後，特斯拉的品牌形象在中國市場一落千丈，出現了大量的吐槽者。維權車主一個接著一個，特斯拉幾乎就快成為了大眾的笑話。這一點從四月份特斯拉的銷量就可以看出來，特斯拉的品牌形象確實收到了影響。
❿ 保護錄像存儲設備 新款特斯拉Model 3手套箱內增加USB介面
易車訊 日前，我們從海外媒體獲悉，新款特斯拉Model 3將在手套箱左上角增加USB介面，從而讓Sentry Mode（哨兵模式）以及TeslaCam（行車記錄儀）存儲設備可以放置在手套箱中避免丟失。
此前，新款的特斯拉Model 3車型諜照已經曝光，新車將取消外觀鍍鉻裝飾，同時內飾布局也將有所調整。哨兵模式Sentry Mode是特斯拉車載監視系統，通過車身的Autopilot輔助駕駛系統攝像頭記錄潛在的故意破壞或其他事件，所拍攝的視頻必須將存儲設備插入中控台USB埠才能存儲哨兵模式Sentry Mode以及行車記錄儀TeslaCam記錄的錄像。這一功能最初是有針對特斯拉汽車的盜竊行為後配備的，並幫助警察成功抓獲不少不法分子，同時有人擔心不法分子會破壞系統，拿走存有竊賊錄像的存儲設備。
此前，特斯拉已經發布了關於手套箱功能的軟體更新。在Model 3和Model Y上，手套箱沒有物理按鈕，只能通過中控屏才能打開。在新功能的保護下，任何人都需要輸入PIN碼才能打開手套箱。