⑴ 吉利博瑞和吉利博瑞GE有什麼區別哪款好
吉利博瑞和吉利博瑞GE區別：空間方面，兩者的車身尺寸差不多，博瑞GE要稍長一些，但長出的尺寸有限。配置方面，選取兩款價位差不多的車型作對比，博瑞的配置表現要好於博瑞GE，不過博瑞GE採用了一款1.5T的發動機。
⑵ 吉利博瑞GE2020款怎麼樣
被網友譽為「大美中國車」的吉利博瑞正式上市，推出3種排量共七款車型，吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型，同時也是吉利彰顯品牌和產品實力的扛鼎之作。2020款博瑞GE豐富了車系動力系統，給消費者帶來了更多的選擇。細節方面的優化讓其在中級車領域的產品競爭力得到了加強。
2020款博瑞GE的內飾設計並沒有做出太大改變，整體還是延續了以往的設計，僅在細節方面進行了優化，部分車型配置得到了升級。
(2)吉利博瑞ge存儲擴展閱讀
購車技巧：
1、在買車的時候切記不要為了追求與眾不同，而去購買一些冷門車。這一點在追求新穎的年輕人身上時可以看到的，為了追求和別人的不同，選擇了冷門車。這些車或許有很炫酷的外表和與眾不同的風格，但是在製造工藝和質量方面很難和一些大眾周知的品牌車做對比。這類車出現問題之後，可能也不會很快的得到解決，由此帶來的麻煩還是很多的。
2、買車的時候不能夠輕易的聽信廠商的大肆宣揚，頂配車在購買的時候更是要格外的注意謹慎。這個道理理解起來並不會很難，就和我們在購物的時候聽信銷售人員的吹捧，購買了一些所謂高科技的東西，等到使用的時候才發現這樣的東西毫無用處。所以在買車的時候也要注意這個問題，一些配置聽起來好像很有用，實際使用的時候其實很雞肋。
⑶ 新年點評，愛車博瑞的使用心得，小談小談！
2020年，就這么無聲息的走進了我們的生活，不知道從何時開始，已經不在期盼著春節的到來，2019年幾經努力，必定會在我人生中留下濃濃的一筆，這一年雖然苦點累點，但是卻也小有成就，也完成了自己的小心願，展望2020年，希望這一年家庭幸福安康，一切順順利利，家人的健康與幸福，才是我追求的最高目標；而2020年的出行，依然需要博瑞GE的相伴，同時期盼出入平安，博瑞GE依然保持較好的狀態，陪伴著我與家人！
⑷ 吉利博瑞ge的配置怎麼樣你怎麼看
謝邀
博瑞ge在座椅配置上表現出色所以寬大柔軟前排主副駕駛電動調節在空間表現展現了中級車應有的水準，動力方面搭載了有1.5t渦輪增壓發動機與電動機組成的混動系統。
本人認為，吉利這個品牌質量上很不錯，這款車的外觀內飾上也比較年青化，所以這款車是比較完美的。
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⑸ 吉利博瑞GE怎麼樣可以下手不
這些年新能源汽車市場的份額是越來越大，整個汽車行業，即便是很多老牌兒的傳統車企，都紛紛開始進軍新能源汽車市場。而近些年慢慢崛起的吉利汽車，也針對中型轎車市場推出了吉利博瑞GE。
其實這車與博瑞普通版大致相同，採用了全LED光源，燈光騷氣，採用1.5T DCT三缸發動機與電動機組合（有48V輕混與插電混合），搭載與沃爾沃研發的CMA平台。車頭車尾小改動，更加運動流暢，看看車的側面就很有合資的感覺。
車身側面，博瑞GE採用溜背式車身設計，腰線從車頭一直延伸到車尾。前翼子板上的充電介面與後翼子板上的燃油介面，博瑞GE擁有插電混合動力。 車尾方面，數條翻轉燈帶構成的飛翼式尾燈與前大燈一樣，均採用了全LED光源。車身側面與尾部應用了多處鍍鉻式條，再加上橫展寬廣的車尾、雙排雙出的排氣管等潮流元素的運用。
博瑞GE內飾為「未來星艦座艙」設計，內飾大量採用軟性的搪塑工藝材質包裹。一體式中控12.3英寸的電子儀表和中控屏幕尺寸相同並且具備了ECO、Comfort、Sport三種模式，支持雙屏互動。 時光隧道氛圍燈，博瑞GE的中控台飾板以及兩側車門飾板處都加入了許多種大小不一的矩形元素氛圍燈。
從設計來看有特點，車內的檔次感也是比較高的，做工用料都已經達到了很棒的水平。核心動力系統的平順性以及高級感是具備的，這也是中國品牌中稍有的48V混動系統落地的產品，實際的油耗表現以中型車的標准來要求是達標的。你可能會說不是跟排量更大的凱美瑞混動油耗差不多嗎，從更宏觀的角度來看，如果它能有一個相比凱美瑞更實惠的定價，那麼在配置上博瑞GE的優勢是相當明顯的，以試駕車為例，全景天窗、前後排座椅加熱/通風、無線充電、全速段自適應巡航、車道保持、全液晶儀表。
總體來說：外觀大氣，內部空間夠用，內飾做工也還可以吉利博瑞GE還是值得入手的。
⑹ 視頻丨貴在有理 吉利博瑞GE簡單體驗
近年來中級轎車市場份額上升明顯，不少熱門中級轎車的銷量甚至蓋過了前兩年大火的緊湊級車型。這說明更多消費者的目光已從擁有一台純粹代步工具，轉向用車場景更廣、乘坐舒適性更高、功能性更強的中級轎車。可諷刺的是目前絕大多數自主品牌中級轎車仍未找到自己的一席之位，也無法撬動潛在消費者的錢包。
距焦觀點
博瑞GEMHEV可以算是自主品牌在輕混中級車領域的一大突破。它的軟硬體水平已經大幅縮小了與合資車之間的差距，用料更為考究扎實，而且價格也要比同級合資車型更低。所以客觀來看，它價格更貴是有道理的，但作為消費者來看，如果它的價位能夠進一步下沉，那麼對我們的吸引力也會更強。
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⑺ 吉利從未停下腳步，2020款博瑞GE，性價比不錯的國產橋車！
吉利在收購了沃爾沃的汽車業務之後，很果斷的推出了旗下的豪華子品牌領克，但是吉利也並沒有停下自己的腳步，也創造了全新的車型，今天我們就來看看這款車吧！
2020款博瑞GE，外觀與老款車型基本保持一致，但在家族式前中網基礎上換裝了全新的黑色LOGO，運動感更強，此外，還新增了星夜藍車漆顏色。中網整體內凹的鯊魚嘴造型，下方的鍍鉻飾條貫穿車頭，大燈全系都採用了LED光源，較為扁平的造型使它與車頭的整體調性相融。
博瑞GE內飾整體設計並沒發生變化，但配置方面有所提高，全系標配了博世ESP9.3車身電子穩定系統、GKUI吉客智能生態系統、倒車影像、無鑰匙進入+一鍵啟動等30餘項配置。
前排皮質座椅質地柔軟，靠背以及三折式的頭枕與身體的貼合度都很高，頂配車型還具備座椅加熱、通風及座椅按摩功能，長途駕駛中可以有效地緩解身體疲勞。後排座椅和前排座椅保持一致，寬大的頭枕以及兩側內凹的造型能給人提供舒適的坐姿，此外，後排地台的隆起不大，對中部乘客的舒適度也沒有過多的影響。博瑞GE的內部空間表現算不上突出，但也基本可以滿足大部分人的用車需求。
動力方面，2020款吉利博瑞GE提供了3種動力，分別為1.8T汽油發動機、1.5T MHEV輕混動力及1.5T PHEV插電混合動力，1.8T和1.5T兩款發動機最大功率分別為135kW（184Ps）、132kW（180Ps），其中1.5T PHEV插電混合動力系統綜合功率為192kW，綜合扭矩為425N·m。
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