A. 柴油一般能存放多長時間
柴油的保質期可以說是無限的，但是時間越長燃燒率就慢慢降低，但是幾乎是看不出的。
主要指標是十六烷值、黏度、凝固點等。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油製成的柴油十六烷值可達 68 。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為 42～55 ，低速的在 35 以下。在密封的油桶里能保質多大時間，想放多久放多久，但是放時間長了，就會慢慢蒸發，容量減少哦
燃油的儲存期長短的因素是很多，有自身的也有客觀的。如本身成分對安定性的影響;儲存條件對燃油的影響等。所以儲存燃油的倉庫要常常檢查化驗儲存的燃油來確定燃油的質量水準。石油公司規定，油品化驗周期：桶裝油品六個月，罐裝油品三個月。因儲存條件變化，對油品質量有疑議時。要隨時化驗檢質。
B. 柴油一般能存放多長時間
柴油存放的時間視存儲容器的密封度而定，密封的越好，存放的越久。
柴油屬於易燃易爆的危險品，在存儲時首先需要注意的就是安全性。塑料桶是電的不良導體，摩擦產生的靜電在空氣乾燥時，無法導走，很容易產生靜電火花。建議使用鐵桶，由於鐵是電的良導體，放在地面上，產生的靜電會很快導入大地，不會造成靜電荷的積累。
不用鐵質工具敲打儲油桶蓋，不在水泥地上活動無墊圈的油桶，不用明火照明，禁止使用明火加熱、烘烤車輛的油箱，油料不靠近火源。
柴油的閃點為60℃左右（因標號不同有所差別），也就是說柴油蒸汽在60℃時遇明火會燃燒、爆炸。柴油運輸、存儲都必須採取防靜電措施，運油車後面拖著一根鐵鏈也正是一種預防。
(2)加拿大柴油存儲擴展閱讀
平日生活中食用的肉類、蔬菜、奶製品等都有自己的保質期，那麼汽油、柴油作為汽車的糧食，有保質期嗎？有，但並非保質期一過就不可使用。
由於汽油密度小於柴油、燃點低於柴油、揮發性大於柴油，所以保質期也會比柴油短，正常情況下汽油的保質期為3個月。
柴油則至少是12個月甚至幾年左右，也有一種說法是柴油沒有保質期，只是放置時間久了會有燃燒不充分的現象。柴油保存時間長了，燃燒率會慢慢降低。在柴油提煉中，油質產物由碳氫化合物混合組成，主要含918碳原鏈烷、環烷或芳烴，物理特性位於汽油重油間，沸點170℃至390℃間，比重0.82~0.845kg/l。
過期柴/汽油的直接表現就是動力不足，繼而會引擎運作粗糙，時間久了，會造成阻塞、積碳等問題，這些會對發動機產生直接影響。
中國的用油量較大，有時還會出現油荒等供不應求的現象，成品油一般直接進入市場，銷售過程中一般不會保存3個月以上。
C. 柴油長期放置會不會變質
柴油長期放置是會變質的。
柴油在儲運過程中的變質主要是氧化變質，其抵抗變質的能力稱為柴油的儲存安定性，儲存安定性良好的柴油，在儲存和運輸過程中，能較好地保持其顏色不變深，實際膠質變化不大，基本上不生成沉渣，因此適於較長期的儲存。
柴油中的某些不安定組分，例如不飽和烴，特別是共軛二烯、環烷芳香烴等，極易與氧反應生成含氧官能團，進而發生聚合和縮合反應。
如果柴油中含有較多易氧化組分(如共軛烯烴類和環烷芳香烴類等)，它的吸氧氧化能力就強，在儲存和使用過程中各種理化性質變化大，質量也就下降，直接影響了柴油發動機的動力性和經濟性，嚴重時會導致柴油的質量不合格或發動機不能正常工作。
(3)加拿大柴油存儲擴展閱讀：
儲存與使用：
1、防止水份、機械雜質混入。
2、嚴禁與汽油混合後用於照明或作煤油爐燃料。
3、柴油在使用前都須經過沉澱、過濾、除去雜質和水份，以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。
4、低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。
5、同一級別牌號不同的柴油，由於它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同，所以當資源不足時，可以在合適氣溫用油情況下混用。
6、嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。
D. 儲存柴油方法
1、保持清潔避免弄臟
在存油前應將容器清理干凈，不要存有水、殘油、鐵銹、雜質等。柴油機的高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的部件，稍有水或雜質進入，就會受到嚴重磨損。柴油在使用前應充分沉澱、過濾，以排除雜質，一般不應少於48小時。
2、減少與空氣接觸
因為油料與空氣接觸，加上高溫，會使油料中一些成分被氧化，使酸值增大，膠質、殘炭增加。因此，應盡量減少油料與空氣的接觸。為避免柴油與空氣接觸，應做到：密閉儲存，不同的儲存容器之間減少不必要的來回倒裝，減少蒸發和氧化。
3、防曬降溫
為減緩油料蒸發及氧化的速度，應注意防曬、降溫及溫度的變化。露天存放的油桶應防曬，通常放在樹蔭下或人工撐上遮陽設施並墊好墊木或膠圈，擰緊桶蓋。
(4)加拿大柴油存儲擴展閱讀
柴油使用注意事項：
1、防止水份、機械雜質混入。
2、嚴禁與汽油混合後用於照明或作煤油爐燃料。
3、柴油在使用前都須經過沉澱、過濾、除去雜質和水份，以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。
4、低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。
E. 儲存柴油需要什麼手續
需要的手續有：
1、要省級石油管理部門頒發的《石油成品油經營許可證》。
2、身份證明。
3、房屋及土地使用證明。
4、合格的消防和防靜電手續。
柴油屬於國家專營產品，不能私人買賣。即便是在家儲存，也有量的規定，一次不可以超過1000升。如果是買賣的話。要有相關的證件，必須去相關部門辦理審批手續，無證且達到一定數額將涉嫌非法經營罪，需要承擔責任。以個人名義可以開加油站，辦理個體工商戶或個人獨資企業。
柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成。
也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
F. 柴油有效期是多長時間柴油存五年後有用嗎
柴油的保質期可以說是無限的，但是時間越長燃燒率就慢慢降低，但是幾乎是看不出的。存五年後有用。
燃油的儲存期長短的因素是很多，有自身的也有客觀的。如本身成分對安定性的影響;儲存條件對燃油的影響等。所以儲存燃油的倉庫要常常檢查化驗儲存的燃油來確定燃油的質量水準。石油公司規定，油品化驗周期：桶裝油品六個月，罐裝油品三個月。因儲存條件變化，對油品質量有疑議時。要隨時化驗檢質。
柴油注意事項
不同牌號的柴油在適合季節可以摻兌使用。不同牌號的柴油由於它們的質量指標除凝點外基本相同，所以可以在適合季節用油的情況下摻兌使用。
應注意摻兌後的凝點不是兩種牌號柴油的平均值，要比兩者平均值稍高一些。摻兌時應注意攪拌均勻。在冬季缺乏低凝點柴油時，也可在0號柴油里摻入40％的裂化煤油（航空煤油），可獲得－10號柴油。
G. 柴油儲存條件規范標准
柴油儲存條件規范標准如下：
1、防變質：柴油在儲存過程中，容易蒸發、氧化或混入雜質，膠質含量增多，柴油啟動性能變差會加速機件的磨損，縮短柴油機的使用壽命。
2、防火防爆：柴油屬可燃物，其蒸氣在60 攝氏度時遇明火會燃燒、爆炸。儲存使用時要注意防火防爆。
3、防中毒：柴油對農機手的危害方式主要為皮膚接觸，人體因吸入其蒸氣而致中毒的可能性較小。農機手要嚴格遵守相關操作規程。
4、防靜電：柴油是電的不良導體，在運輸、灌裝過程中，油分子之間、柴油與其他物質之間的摩擦會產生靜電，其電量隨著摩擦的加劇而增大，如不及時導出，會在兩帶電體之間跳火即靜電放電，產生電火花。因此，柴油在運輸儲存時須採取防靜電措施。
柴油是輕質石油產品，復雜烴類混合物，是柴油機的燃料。
柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成，也可由頁岩油加工和煤液化製取。分為輕柴油和重柴油兩大類，廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
法律依據
《成品油市場管理辦法》
第九條 申請成品油倉儲經營資格的企業，應當具備下列條件：
（一）擁有庫容不低於10000立方米的成品油油庫，油庫建設符合城鄉規劃、油庫布局規劃；並通過國土資源、規劃建設、安全監管、公安消防、環境保護、氣象、質檢等部門的驗收；
（二）申請主體應具有中國企業法人資格；
（三）擁有接卸成品油的輸送管道或鐵路專用線或公路運輸車輛或1萬噸以上的成品油水運碼頭等設施；
（四）申請主體是中國企業法人分支機構的，其法人應具有成品油倉儲經營資格。
H. 柴油可以存放多久
柴油存放的時間視存儲容器的密封度而定，密封的越好，存放的越久。
柴油屬於易燃易爆的危險品，在存儲時首先需要注意的就是安全性。塑料桶是電的不良導體，摩擦產生的靜電在空氣乾燥時，無法導走，很容易產生靜電火花。建議使用鐵桶，由於鐵是電的良導體，放在地面上，產生的靜電會很快導入大地，不會造成靜電荷的積累。
不用鐵質工具敲打儲油桶蓋，不在水泥地上活動無墊圈的油桶，不用明火照明，禁止使用明火加熱、烘烤車輛的油箱，油料不靠近火源。
柴油的閃點為60℃左右（因標號不同有所差別），也就是說柴油蒸汽在60℃時遇明火會燃燒、爆炸。柴油運輸、存儲都必須採取防靜電措施，運油車後面拖著一根鐵鏈也正是一種預防。
(8)加拿大柴油存儲擴展閱讀
平日生活中食用的肉類、蔬菜、奶製品等都有自己的保質期，那麼汽油、柴油作為汽車的糧食，有保質期嗎？有，但並非保質期一過就不可使用。
由於汽油密度小於柴油、燃點低於柴油、揮發性大於柴油，所以保質期也會比柴油短，正常情況下汽油的保質期為3個月。
柴油則至少是12個月甚至幾年左右，也有一種說法是柴油沒有保質期，只是放置時間久了會有燃燒不充分的現象。柴油保存時間長了，燃燒率會慢慢降低。在柴油提煉中，油質產物由碳氫化合物混合組成，主要含918碳原鏈烷、環烷或芳烴，物理特性位於汽油重油間，沸點170℃至390℃間，比重0.82~0.845kg/l。
過期柴/汽油的直接表現就是動力不足，繼而會引擎運作粗糙，時間久了，會造成阻塞、積碳等問題，這些會對發動機產生直接影響。
中國的用油量較大，有時還會出現油荒等供不應求的現象，成品油一般直接進入市場，銷售過程中一般不會保存3個月以上。
I. 柴油存儲環境要求
柴油存儲環境要求:
第一，一定要是陰涼的地方
第二，減少空氣的接觸
第三，一定要密封，保持罐體干凈
J. 柴油存放時間長能用嗎
提煉中，油質產物由碳氫化合物混合組成，主要含918碳原鏈烷、環烷或芳烴，物理特性位於汽油重油間，沸點170℃至390℃間，比重0.82~0.845kg/L。
20°C下，柴油的保質期至少12個月油品中不穩定物質多，易揮發組分多，就容易變質。比如催化裂化柴油不經過加氫處理，顏色兩天就變。
從檢驗留樣的角度說，一般柴油留樣時間為3個月，說明柴油至少在3個月內是可以保證產品質量（符合國標規定）的。
柴油則至少是12個月甚至幾年左右，也有一種說法是柴油沒有保質期，只是放置時間久了會有燃燒不充分的現象。
從實際情況看，成品油一般直接進入市場，不會保存3個月或以上的。如果存儲中與水、銅、鋅等金屬接觸，會加速分解。
影響汽、柴油保質期的因素有哪些？
辛烷值減少、燃燒物質揮發、氧化狀況等都是直接影響汽油保質期的因素。
柴油保存時間長了，燃燒率會慢慢降低。在柴油提煉中，油質產物由碳氫化合物混合組成，主要含918碳原鏈烷、環烷或芳烴，物理特性位於汽油重油間，沸點170℃至390℃間，比重0.82~0.845kg/l。
使用過期汽柴油的後果？
過期汽柴油的直接表現就是動力不足，繼而會引擎運作粗糙，時間久了，會造成阻塞、積碳等問題，這些會對發動機產生直接影響。
就目前，中國的用油量較大，成品油一般直接進入市場，銷售過程中一般不會保存3個月以上。