① 倉儲管理中存在哪些問題
我國倉儲業現狀
當前我國自動化倉庫使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規模不確定、優勢不突出，使許多庫場資源閑置，特別是一些產品批量小而單一的生產企業實現倉庫自動化，庫場設施設備資源閑置與重復配置矛盾突出。追究其原因主要是以下的幾個方面：
沒有做好倉庫建設和規劃的充分調查分析工作 這就使得自動化倉庫在建設前的設計和規劃中，存在著重大的決策問題。為了自動化而自動化，沒有對其必要性進行研究和分析，在建設完成之後才發現在實際的利用中對於自動化的要求很低，利用率很小。
對提高倉庫作業機械化、自動化的思想認識不足 由於認識不足，對配備的裝備不願使用，思想觀念仍停留在人工作業的基礎上，對新型的自動化倉庫信心不足，並沒有把自動化倉儲放在一個重要的地位上，從而在思想上放棄了自動化倉儲的研究和使用。
由於外部因素和形勢的變化 收發任務的變化、作業量的變化、貨物種類的變化，但是倉庫設備和管理系統沒有跟著變化和升級，久而久之就失去了原有的市場，倉庫處於一種閑置狀態。
人員素質跟不上 不注重機械操作人員和維修人員的培訓，操作維修人員缺乏，使現有裝備發揮不出應有的作用。在新建庫房設計時沒有考慮後續的維護和開發，限制著設備的使用、自動化水平的提高。安裝後，部分系統失靈損壞，配件和售後服務跟不上，維修十分困難。
積極應對的措施
由於以上出現的問題直接造成了自動化倉庫使用頻度低和大量資源的閑置，因此應採取積極的應對措施以改變現有的狀況。
盤活資產，充分利用現有設備開發閑置資源，盤活資產存量，提高設備利用率，是物流業在轉換經營機制過程中提高經濟效益的一個重要措施。把閑置的資源充分置於開放的市場中，打破行業與行政區域界限，讓市場對資源進行有效合理的配置。出台相關的政策，鼓勵專業機構經營閑置設備，擴展設備信息交流渠道，增強信息服務手段。通過正常渠道有償轉讓、變賣、租賃、換用閑置設備。
盡可能實現資源共享，防止資源的不必要浪費研究與推廣現代物流管理與運作方式，讓生產過程與自動化倉庫技術結合，提高企業內部物流的速度。利用網路技術，開展電子商務，實現物流手段現代化和組織網路化，充分利用外部相關產業、企業的資源，真正實現物流經營的規模化、資源共享、風險共擔與廠商、批發商、零售商共同建設和使用自動化倉庫，成為存貨商、配送商、運輸商、中轉商、流通加工基地及其自有物流基地的後援。為社會提供第三方物流服務，形成一個完整的物流配送體系。在最短時間內完成任何區域內(包括國際)的物流任務，並使物流成本合理，盡可能進行橫向聯合，開放各自的物流資源，提高市場佔有率。
全面提高員工素質，完善自動化倉庫的管理機制物流設備要實現高效能利用，需要有相適應的物流環境和科學管理，這些都要求有高素質的人才。在目前缺乏實踐經驗的情況下，可採取「走出去，請進來」的辦法，去發達國家考察學習，請專業人士或高校教師介紹經驗、傳授知識、辦學習班等，或在技術院校招聘物流專業技術型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的局面。做好消化吸收工作，使其盡快國產化，以適應市場需要。
自動化倉儲是物資流通中的關鍵單元，擔負著重要的作用，在發達國家「建庫就建自動倉庫」已成為必然。我國經濟已逐漸融入世界經濟，成為全球的加工基地。但目前，我國自動化立體庫市場總體狀況是供過於求，且普遍利潤較低。自動化立體庫是加工企業所需的二線或三線裝備，長遠來看，其中蘊藏著巨大商機。
隨著加工企業規模的擴大和投資者信心的增強，自動化立體庫必將得到廣泛使用
② 是什麼原因導致倉庫空間利用率低
這個問題可以考慮到的方面太多了。
一般的說，貨物擺放的整齊程度跟能存放的高度占很大因素。
③ 倉儲設備利用率不高是什麼原因
你要充分利用上下空間，注意三維利用，
④ 傳統倉儲存在的缺點，現代倉儲存在的優點
傳統倉儲存在的缺點：
利用率低、效果不明顯、規模不確定、優勢不突出，使許多庫場資源閑置，特別是一些產品批量小而單一的生產企業實現倉庫自動化，庫場設施設備資源閑置與重復配置矛盾突出。
形勢的變化 收發任務的變化、作業量的變化、貨物種類的變化，但是倉庫設備和管理系統沒有跟著變化和升級，久而久之就失去了原有的市場，倉庫處於一種閑置狀態。
現代倉儲存在的優點：
實現機械化、自動化，從而提高倉庫的管理水平 自動化立體倉庫系統由貨架、堆垛機、出入庫輸送機、自動控制系統與管理信息系統等構成，能按照指令自動完成貨物的存取作業，。
並對倉庫的貨物進行自動化管理，使物料搬運倉儲更加合理。由於採用貨架儲存，並結合計算機管理，可以容易地實現先入先出、發陳儲新的出入庫原則防止貨物自然老化、變質、生銹等現象的出現。
降低對人工需求的依賴，特別是降低特殊倉儲環境中的人力資源成本由於採用了自動化技術後，自動化倉儲能適應黑暗、有毒、低溫等特殊場合的需要。
(4)倉庫存儲空間利用率低原因擴展閱讀：
射頻數據通信、條形碼技術、掃描技術和數據採集越來越多的應用於倉庫堆垛機、自動導引車和傳送帶等運輸設備上，移動式機器人也作為柔性物流工具在柔性生產中、倉儲和產品發送中日益發揮重要作用。實現系統柔性化，採用靈活的傳輸設備和物流線路是實現物流和倉儲自動化的趨勢。
人工智慧技術的發展必將推動自動化倉庫技術向更高階段即智能自動化方向發展，在智能自動化物流階段，生產計劃作出後，自動生成物料和人力需求，查看存貨單和購貨單，規劃並完成物流。
如果物料不夠，無法滿足生產要求，系統會自動推薦修改計劃以便生產出等值產品。這種系統是將人工智慧集成到物流系統中。
⑤ 倉庫應當如何管理，才能夠有更大的倉儲空間
倉庫應當如何管理，才能夠有更大的存儲空間？你的倉庫是怎樣的，或許是比較亂，員工找貨會需要花費大量的時間，不斷重復的作業勞動，不僅大大降低的員工的工作效率，還浪費了寶貴的時間，這樣的成本投資太浪費了。
目前大多數公司未能合理利用倉庫空間的主要原因，是因為他們都認為以土地的面積來增加倉庫的效率是最好的，因此只是顧著增加，倉庫面積，而未曾想過將現有的空間好好利用，以至於倉庫成本的不斷增加，及現有土地的浪費，這些都是很不明智的！
凌亂的倉庫貨物擺放，不是單單依靠人力成本的增加就能解決，倉庫空間的利用不是單單依靠，土地面積的增多，就能存儲高效率，這些都是只你一味提高成本的方法而已，若是你想為倉庫省錢，就要先從人力，空間成本上入手，倉庫倉儲貨架，能為你快速解決，倉庫人員不用增加，庫存貨物多了，倉庫的面積不用再增加，合理的規劃，及倉庫空間的利用，才是你最佳解決方案及省錢的王道！物料周轉不合理，倉庫周轉時間短的，這是各個生產型企業工廠大多都會碰到的問題，解決這一現狀，可選擇恆緣誠貨架設備有限公司倉庫倉儲貨架，它不僅能更有效的增加倉庫空間的利用率，同時也能使物料周轉快，所需要的空間面積變小，倉庫空間的使用效益就提高了一倍，這是現在大多數企業工廠都會選擇的倉庫倉儲貨架
⑥ 如何提高倉庫空間的利用率
第一個必須明確一下幾個面積概念：
1、建築面積。通常是指庫房建築面積。其計算方法是從庫房外牆基丈量。長*寬的面積，樓庫各層相加。
2、實際面積。即從庫房內牆丈量。長*寬面積中減去障礙物建築物（立柱、隔牆、樓梯）佔用面積。
3、可用面積。即從實際面積中減去幹道、支道、牆距、柱距佔用的面積。
4、使用面積。即貨架實占面積（這里所說的是貨架佔地）。
第二倉庫資源利用指標與計算方法：
1.地產利用率=(倉庫建築面積/地產面積)×100%
2.倉庫面積利用率=（倉庫可用面積/倉庫建築面積）×100%
3.倉庫面積使用率=（倉庫使用面積/倉庫可用面積）×100%
4.倉庫容積利用率=（庫存商品實際數量或容積/倉庫應存數量或容積）×100%
注意2和3，顯然呢！還應該有倉庫使用面積/倉庫建築面積的阿！
根據以上方法可參照如下觀點：
1. 面積利用率一般要達到60％
貨位總面積
（－－－－－－－－≈0．6）。
庫房實際面積
2. 倉庫利用率＝存貨面積／總面積×100%
你看他們分別是用的哪一個比率呢？顯然1是使用利用率吧？2就是沒有寫出來的倉庫使用面積/倉庫建築面積吧？
第三是如何提高倉庫利用率呢？有人給出了定額法：
1．倉庫可用面積利用率定額
即規定出用以堆放物料的可用面積與實際面積合理比例，以便限制固定走道和牆距佔用的面積。把可以堆放物料的面積充分利用起來。其計算公式是：
倉庫可用面積利用率 = 可用面積/實際面積*100％
2．倉庫可用面積使用率定額
即規定出倉庫實際儲存商品所使用面積與可用面積的合理比
例。可以限制可用面積的空閑部分，提高倉庫可用面積實際使用
率。其計算公式是：
倉庫可用面積使用率 = 使用面積/可用面積*100％
針對廠房倉庫倉儲空間的問題：
用途目的：衡量廠房空間的利用率是否恰當。
計算說明：儲區面積率 =儲區面積/ 物流中心建物面積
指標意義：儲區是物流中心不可或缺的部份，因而掌握儲區占整個物流中心廠區的比率，可使整體作業更順暢
狀況陳述：此指標小，表示儲區占整個物流中心面積比例不高。
改善對策：物流中心面積去除停車碼頭外，主要包括儲區及理貨區。而一般來說，理貨區約占物流中心建物的 30-50%，儲區面積則應占 50-70%左右。因此，一旦儲區面積率小，應檢討整個物流中心的布置規劃，是否未充份利用空間？或各作業區的配置是否恰當？尤其若公司如今仍有儲位不足的現象，應考慮能否采作業組合方式，例如將加工、檢查兩作業同處同時進行，以減少必要空間，如此則能擴大儲存空間，同時亦能取消部份搬運動作，對整個營運作業將更有幫助。
可供保管面積率
應用目的：判斷儲區內通道規劃是否合理。
計算說明：可供保管面積率 =可保管面積/儲區面積
指標意義：可供保管面積率為扣除通道後貨品的可保管面積占整個儲區的比例，因而此指標大小主要在於評估通道空間的安排。一般好的通道設計應注意以下幾點；
(1) 流量經濟性
(2)空間經濟性
(3) 設計順序
(4) 分支通道、內部通道、工作空間通道及安全設施通道的存在
(5) 通道寬度的決定。
應用目的：用以判斷儲位規劃及使用的料架是否適當，以有效利用儲位空間。
計算說明：儲位容積使用率 =存貨總體積/儲位總容積
單位面積保管量 =平均庫存量/可保管面積
狀況陳述1：儲位容積使用率及單位面積保管量偏低，一般有兩種可能：(1)由於每一儲位都有一定的重量限制，若在庫品重量較重，則無法堆疊太高或擺放太密。(2)存貨量相對於儲區較小，以至儲位剩餘太多。-零數板多
改善對策：若由於貨品重量重而無法儲滿一儲位，則必 調低儲位高度，在可使用高度下增加儲位數量或置換負重較高的料架。不同貨架規格（3層、2層、小貨架）
狀況陳述2：儲位容積使用率低但單位面積保管量卻高，表示公司在庫品體積較小，但存貨量不少，則可能因貨品品項多而為做好簡易有效的儲位管理，即使體積小或周轉率不快，亦不希望太多種貨品放在同一儲位上，以至於每一儲位實際使用的容積空間並高。--混放
改善對策：(1)置換他種較小型料架。(2)降低每一儲位容積：降低料架每層高度或使用隔板隔間方式來使料架儲位數增加。(3)依照各項貨品的體積、重量、貨量大小，來選擇最適用之不同型料架，使空間的投資效益達到最高。
平 均 每 品 項 所 占 儲 位 數（同一料號）
應用目的：由每儲位保管品項數的多少來判斷儲位管理策略是否應用得當。
計算說明：平均每品項所佔儲位數 =料架儲位數/ 總品項數
指標意義：平均每品項所佔儲位數若能規劃在0.5-2之間，即使無明確的儲位編號，也較能迅速存取貨品，不至於造成儲存、揀貨作業人員找尋的困難，也較不會產生同一品項庫存過多的問題。
狀況陳述1：若此指標太大，表示每個品項的庫存量所佔儲位數太多，原因若非出在貨品體積過大或儲位空間太小，即是同一品項的庫存過多。庫存量多對一專司行銷的物流業者絕非一好現象，恐有周轉率不夠快、資金積壓的危機。除此之外，一旦同一品項貨品庫存過多，亦容易造成： (1)先進先出管理上的困難 (2)庫存積壓太久發生的損壞、過期 (3)儲位不夠造成後進貨品擺放位置的混雜( 如同一品項可能須放至兩、三個不同區域 )，儲位管理上將較麻煩。
改善對策：大料下架，空地區域集中擺放，小料有庫位
狀況陳述2：若此指標很小，表示每個儲位同時保管多種貨品品項，很容易造成作業人員目視尋找的混淆，而產生過多的錯誤。因此如何在一儲位中有效地保管多種貨品亦是庫存管理的重點。
改善對策：必須要做好詳細的儲位編號、商品編號標示，以及有良好的資訊系統充份配合。
註：倉儲的條件是特定的有形或無形的場所與現代技術。說「特定」，是因為各個企業的供應鏈是特定的，倉儲的場所當然也是特定的；有形的場所當然就是指倉庫、貨場或儲罐等，在現代經濟背景下產生的都是個以實際需求解決問題，以實地勘察、測量、設計及生產4部分組成；可任意的設置和規劃。
⑦ 如何有效地提高倉庫的儲存空間利用率
有效地提高倉庫的儲存空間利用率的方法：
1、沿整個庫房建築縱軸線及其平行線設置儲存巷道和貨架；
2、在大型存儲區域內執行隨機存儲策略；
3、利用通道和裝卸平台上方空間存儲；
4、將建築物的支架置於存儲貨架中；
5、沿著庫房的內牆設置存儲巷道和貨架。
(7)倉庫存儲空間利用率低原因擴展閱讀：
其他方法
1、小件貨物可使用閣樓式貨架，可利用的空間會增加一倍。閣樓式貨架的成本雖然較高，但作為設備會被很快抵稅和折舊。
2、兩面開放式貨架
這種存儲方式的貨架前後兩面皆可分別用於存儲與揀取，涉及彈性較高，且配合「先進先出」的原則。
3、單面開放貨架
只有單面可供存儲與揀取，因而在系統設計上較無彈性，難以實現「先進先出」原則，但多採用背對背式排列，所以佔用空間較小。
⑧ 倉庫規劃不合理,導致利用率下降,貨物放不下,怎麼辦
按時完成貨物整理。你需要做如下工作： 1、盡快制定一個貨物清理方案，對倉庫進行區域規劃，並根據貨物特點，確定一個合理的擺放方式。 2、了解現場，初步核算清理工作量，確定初步清理方案，包括人員、設備、時間安排。 3、盡快將你的上述兩個方案向領導報告。 力爭通過加派人手，提前完成貨物整理 查看原帖>>
⑨ 為什麼我國倉儲設備使用率不高
國內對於貨架行業的認識程度不高、貨架製作技術單一、貨架行業沒有行業標准、市場競爭的白熱化程度日趨嚴重、企業間混亂的價格戰等一系列問題。
2012年，貨架行業既擁有良好的發展現狀與前進勢頭，又時刻處在危機四伏的環境之中。貨架行業想進一步朝著好的方向發展，主要還是要靠行業自身的力量來實現產業升級。所有行業企業要充分利用市場本身的作用，積極調整自身產品結構，使產品向高質量、多功能、集成化、自動化、系統化和智能化的方面發展，從內部來推動行業的進步,實現行業更好更快發展。
現代化大生產，越來越促使工業生產社會化、專業化、集中化。 生產的高度機械化，自動化必然要求物資的供應分發及時、迅速的發展，並已成為工廠設計中高科技的一個象徵。當節約成本、提高效率這些現代化的管理理念成為管理者們首要的考慮的時候，如何有效地利用倉庫空間，如何提高倉庫的使用容積，也被提上重要的地位。 儲位管理的重點有二個方向，一是如何增加儲位空間之有效利用，二是如何促進貨品之流動。儲存貨品之空間謂之保管空間，此空間表面上雖為儲物之用，但實際上此一空間為貨品采購運銷配送之中繼站，因此保管區域已成為貨品儲運之中心樞紐。故保管空間之有效利用已成為管理者和物流中心業者努力改善的重要課題。 對於空間的規劃，首先必須分類，了解各空間的使用方向，接著進行評估其在各方面的權重取捨，評估有了權重之比較後再行設計布置。倘若保管空間已受限而無法進行規劃設計變更，則就要尋求以何種方法來把現成的保管空間之利用率發揮到極限。這就對貨架提出了更高的要求。現代化倉庫的出現，帶動著貨架的發展。