『壹』 什麼是儲油罐 儲油罐的知識詳解
於儲存介質的不同，儲油罐的形式也是多種多樣的。
按位置分類：可分為地上儲油罐、地下儲油罐、半地下儲油罐、海上儲油罐、海底儲油罐等。
按油品分類：可分為原油儲油罐、燃油儲油罐、潤滑油罐、食用油罐、消防水罐等。
按用途分類：可分為生產油罐、存儲油罐等。
按形式分類：可分為立式儲油罐、卧式儲油罐等。
按結構分類：可分為固定頂儲油罐、浮頂儲油罐、球形儲油罐等。
按大小分類：100m3以上為大型儲油罐，多為立式儲油罐；100m3以下的為小型儲油罐，多為卧式儲油罐。
儲油罐的特點
金屬油罐
金屬油罐是採用鋼板材料焊成的容器。普通金屬油罐採用的板材是一種代號叫A3F的平爐沸騰鋼；寒冷地區採用的是A3平爐鎮靜鋼；對於超過10000m3的大容積油罐採用的是高強度的低合金鋼。
常見的金屬油罐形狀，一般是立式圓柱形、卧式圓柱形、球形等幾種。立式圓柱形油罐根據頂的結構又可分為桁架頂罐、無力矩頂罐、樑柱式頂罐、拱頂式罐、套項罐和浮頂罐等，其中最常用的是拱頂罐和浮頂罐。
拱頂罐結構比較簡單，常用來儲存原料油、成品油和芳烴產品。浮頂罐又分內浮頂罐和外浮頂罐兩種，目前內浮頂罐在國內外被廣泛用於儲存易揮發的輕質油品，是一種被推廣應用的儲油罐。
拱頂罐
拱頂儲罐是指罐頂為球冠狀、罐體為圓柱形的一種鋼制容器。拱頂儲罐製造簡單、造價低廉，所以在國內外許多行業應用最為廣泛，最常用的容積為1000 -10000m3 。
內浮頂罐
內浮頂儲罐是在固定拱頂儲罐內部增設浮頂而成，罐內增設隨油麵上下升降的浮頂可減少介質的揮發損耗，而且由於內浮頂把介質即罐內儲料和空氣有效隔絕從一定程度上也降低了發生火災爆炸的危險等級，外部的拱頂又可以防止雨水、積雪及灰塵等進入罐內，保證罐內介質清潔。
這種儲罐主要用於儲存輕質油，例如汽油、航空煤油等。內浮頂儲罐採用直線式罐壁，壁板對接焊制，拱頂按拱頂儲罐的要求製作。
外浮頂罐
外浮頂儲罐是由漂浮在介質表面上的浮頂和立式圓柱形罐壁所構成。浮頂隨罐內介質儲量的增加或減少而升降，浮頂外緣與罐壁之間有環形密封裝置，罐內介質始終被內浮頂直接覆蓋，減少介質揮發。
外浮頂罐常見於大型（至少在 10000m3以上）原油、燃料油、重油儲罐。
卧式圓柱形油罐
卧式圓柱形油罐應用也極為廣泛。由於它具有承受較高的正壓和負壓的能力，有利於減少油品的蒸發損耗，也減少了發生火災的危險性。它可在機械，一成批製造，然後運往工地安裝，便於搬運和拆遷，機動性較好。
缺點是容量一般較小，用的數量多，佔地面積大。它適用於小型分配油庫、農村油庫、城市加油站、部隊野戰油庫或企業附屬油庫。在大型油庫中也用來作為附屬油罐使用，如放空罐和計量罐等。
球形油罐
球形油罐具有耐壓、節約材料等特點，多用於石油液化氣系統，也用做壓力較高的溶劑儲罐。
非金屬油罐
非金屬油罐的種類很多，有土油罐、磚油罐、石砌油罐、鋼筋混凝土油罐、玻璃鋼油罐、耐油橡膠油罐等等。
石砌油罐和磚砌油罐應用較多，常用於儲存原油和重油。該類油罐最大的優點是節約鋼材、耐腐蝕性好、使用年限長。非金屬材料導熱系數小，當儲存原油或輕質油品時，因罐內溫度變化較小，可減少蒸發損耗，降低火災危險性。
又由於非金屬罐一般都具有較大的剛度，能承受較大的外壓，適宜建造地下式或半地下式油罐，有利於隱蔽和保溫。但是一旦發生基礎下陷，易使油罐破裂，難以修復。它的另一大缺點是滲漏，雖然使用前經過防滲處理，但防滲技術還未完全解決。
地下油罐
地下油罐指的是罐內最高油麵液位低於相鄰區域的最低標高0.2m，且罐頂上覆土厚度不小於0.5m的油罐。這類油罐損耗低，著火的危險性小。
半地下油罐
半地下油罐指的是油罐埋沒深度超過罐高的一半，油罐內最高油麵液位比相鄰區域最低標高不高出2m的油罐。
地上油罐
地上油罐指的是油罐基礎高於或等於相鄰區域最低標高的油罐，或油罐埋沒深度小於本身高度一半的油罐。
地上油罐是目前煉油企業常見的一類油罐，它易於建造，便於管理和維修，但蒸發損耗大，著火危險性較大。
『貳』 私人家裡放個油罐犯法嗎，他們是給自己的車加
私自儲存汽油涉及消防和安全問題，法律雖然沒有規定儲存多少才不會違反法律，但如果儲存大量汽油的事實對公共安全客觀具有現實性的危害，相關法律對於儲存大量汽油的行為人進行處罰是有明確規定的。
違反有關消防技術標准和管理規定，在居住場所等具有火災安全隱患的場所內存放汽油，公安機關可依據《中華人民共和國消防法》第六十二條 有下列行為之一的，依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定處罰：
違反有關消防技術標准和管理規定生產、儲存、運輸、銷售、使用、銷毀易燃易爆危險品的。
《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十條規定：違反國家規定，製造、買賣、儲存、運輸、郵寄、攜帶、使用、提供、處置爆炸性、毒害性、放射性、腐蝕性物質或者傳染病病原體等危險物質的，處十日以上十五日以下拘留；情節較輕的，處五日以上十日以下拘留。
『叄』 油罐車報廢能賣多少錢
每輛補貼9000元左右。
根據《廢舊汽車回收管理辦法》第十二條規定，廢舊汽車的車主或個人應及時將廢棄汽車出售給廢舊汽車回收企業。任何單位和個人不得向非廢舊汽車回收企業的單位或者個人出售、贈送或者轉讓，或者自行拆除廢舊汽車。因此，如果你的車已經達到報廢標准，它既不能出售二手車也不能轉讓給他人。
油罐車注意事項
必須杜絕油罐車儲油容器溢油。對在油罐車裝卸油品操作中發生的跑、冒、滴、漏、溢油，應及時清除處理。
油罐車卸載貨物後嚴禁將油污、油泥、廢油等倒入下水道排放，應收集放於指定的地點妥善處理，油罐、庫房、泵房、發油間以及油品調和車間等建築物附近，要清除一切易燃物。
油罐車保養和維護用過的沾油棉紗、油抹布、油手套、油紙等物，應置於工作間外有蓋的鐵桶內，並及時清除。
『肆』 急！！加油站油罐報廢後怎麼處理
無條件服從報廢規定。
根據《廢舊汽車回收管理辦法》第十二條規定：廢舊汽車的車主或個人應及時將廢棄汽車出售給廢舊汽車回收企業。任何單位和個人不得向非廢舊汽車回收企業的單位或者個人出售、贈送或者轉讓，或者自行拆除廢舊汽車。
因此如果你的車已經達到報廢標准，它既不能出售二手車也不能轉讓給他人。當然不能自行拆除。否則根據廢舊汽車回收管理辦法的第二十二條規定，廢舊汽車銷售、轉讓或者轉讓給非廢舊汽車回收企業的單位或者個人，或者由其他方式或者由公安機關處理。
(4)油罐存儲轉讓拍賣擴展閱讀：
加油站油罐使用注意事項：
1、新建或大修的油罐，在使用前應進行油罐檢定，並編制出油罐的容積表。
2、決定進油後再一次檢查油罐所有附件是否完備，連接是否緊固，閥門的開閉位置是否正確。
3、檢查完畢後開始進油，進油速率應在呼吸閥的允許范圍之內。
4、油罐進油時應加強巡邏檢查，注意焊縫或罐底有無滲漏現象，並定時檢尺，當油麵接近安全油高時，要嚴加監視，防止冒頂跑油事故。
5、根據油罐的規定結構和工藝條件，應明確規定各油罐的最大裝油高度，（安全高度）和最低存油高度，進油時，應嚴格控制油麵在最大裝油高度之內。抽油時不得低於最低存油高度。
『伍』 石油工業部成品油管理中的合理損耗是多少
正常損耗包括蒸發損耗和殘漏損耗。蒸發損耗指油品在氣密性良好的容器內按規定的操作規程進行裝卸、存儲、輸轉等作業或按規定的方法零售時，由於石油產品表面氣化而造成數量減少的現象。殘漏損耗是指在保管、運輸、銷售中由於車、船等容器內壁黏附，容器內少量余油不能卸盡和難免的微量滲漏而造成數量上損失的現象。蒸發損耗是造成油品正常損耗的主要原因。
正常損耗按工作環節劃分包括保管損耗、運輸損耗、零售損耗。
一、保管損耗：是指油品從入庫到出庫整個保管過程中發生的損耗。包括儲存、輸轉、灌桶、裝、卸等5項損耗。
1）儲存損耗：是指單個油罐在不進行收發作業時，因油罐「小呼吸」而發生的油品損失。儲存油罐白天受熱，罐內溫度升高，油料蒸發速度加快，油蒸氣壓力也隨之增高，當氣體壓力增加到油罐呼吸閥極限時就要放出氣體。夜間氣溫下降，油和油蒸氣體積收縮，罐內又要吸進空氣。這種排出石油蒸氣和吸入空氣的過程叫「小呼吸」損失。
所造成的損失由於罐頂有孔眼不嚴密或在兩個孔眼間存在著高差情況下，由於混合氣密度比空氣密度大，致使罐內混合氣從低處排入大氣，外界空氣從高處孔眼流入罐內。這種由於孔眼位差和氣體密度的不同，引起氣體自然對流所造成的損失叫自然通風損失。
2）輸轉損耗：是指油品從某一油罐輸往另一油罐時，因油罐「大呼吸」而產生的損失。當向油罐注入油料時，由於罐內液體體積增加，罐內氣體壓力增加，當壓力增至呼吸閥壓力極限時，呼吸閥自動開啟排氣。當從油罐輸出油料時，罐內液體體積減少，罐內氣體壓力降低，當壓力降至呼吸閥負壓極限時，吸進空氣。這種由於輸轉油料致使油罐排除油蒸氣和吸入空氣所導致的損失叫「大呼吸」損失。
3）灌桶損耗：是指灌桶過程中油品的揮發損失。
4）裝卸油品損耗指：油品從油罐裝入鐵路罐車、油船、汽油罐等運輸容器內或將油品從運輸容器內卸入油罐時，因油罐「大呼吸」及運輸容器內油品揮發和黏附而產生的損失。
二、運輸損耗：是指以發貨點裝入車、船起至車、船到達卸貨點止整個運輸過程中發生的損耗。其中包括鐵路罐車、公路運輸、水上運輸、管道運輸等4項損耗。由於車船在運行中震盪、顛簸，加速了裝載容器內油料的蒸發，特別是當運輸容器內密封程度不良，裝載量超過安全高度時，不僅會使石油蒸氣溢出，造成蒸發損失，而且有可能造成油料外溢，增大運輸損耗量。
三、零售損耗：是指零售商店、加油站在小批量付油過程和保管過程中發生的油品損失。
『陸』 油罐車存儲柴油可以嗎
從嚴格意義上不允許的，你罐體上面標的什麼介質，就必須拉什麼介紹！
但是我們銷售的車輛中，一般標汽油的可以拉柴油，可以拉汽油！但是標柴油的，不能拉汽油！
『柒』 解放油罐車轉讓 油罐車多少錢 二手精品油罐車
具體看裝載容積，使用年限，具體配置，車輛上牌地區，這些決定二手油罐車價格。
『捌』 如何對油品進行儲存
油庫是用來儲存、接收、發放和輸轉油品的倉庫。根據油庫的總容量，通常將油庫劃分為四個等級，見表8-1。選擇庫址及工藝設計時，油庫容量是採取不同技術標准和安全措施的依據。
為了便於管理，油庫區一般可劃分為儲油區、裝卸油作業區、輔助生產區、行政管理區
序號名稱圖 例序號名稱圖 例1閘閥13電動離心泵2截止閥14管道泵3止回閥15電動往復泵4球閥16蒸汽往復泵5蝶閥17齒輪泵6旋塞閥18螺桿泵7電動閥19真空泵8安全閥20立式油罐9電磁閥21卧式油罐10過濾器22鶴管11流量計23膠管12消氣器24卸油臂(快速接頭)
『玖』 儲罐的儲存系數公式
儲罐的儲存系數公式：V=0.95*0.95*3.14*K(0≤K≤9)。
儲罐介質有液、氣之分。液有液體和液化之分。液體如汽、柴油；液化如氨、氯、石油氣。液化氣體存儲量有嚴格規定，如石油氣容積系數0.85，重量系數0.425。液體只是參照，如汽油按容積系數0.85，液體化學品有易燃和非易燃之分，裝進儲罐則稱介質。儲罐介質有液、氣之分。
分類
由於儲存介質的不同，儲罐的形式也是多種多樣的。
按位置分類：可分為地上儲罐、地下儲罐、半地下儲罐、海上儲罐、海底儲罐等。
按油品分類：可分為原油儲罐、燃油儲罐、潤滑油罐、食用油罐、消防水罐等。
按用途分類：可分為生產油罐、存儲油罐等。
按形式分類：可分為立式儲罐、卧式儲罐等。
按結構分類：可分為固定頂儲罐、浮頂儲罐、球形儲罐等。
『拾』 油罐如何存放才符合5s管理標准，還能保證安全
各單位的情況不同，其管理方式也有所不同。應結合本單位實際，制訂具體管理要求。
以下管理內容僅供參考：
一、存儲管理
1、 存放倉庫門前或油罐上張貼危險品的標識。
2、 室內保持通風,配置足夠的消防器材和安裝防爆燈。
3、 倉庫的危險品處放置MSDS表。
二、 安全使用
1、 儲油罐應設置在遠離宿舍和生產車間的地方，避免安裝在人員流動頻繁的場所。所有的儲油罐必須採取二次防泄漏措施。二次防泄漏裝置外圍應比儲油罐本身投影面積大110%-120%。使用完畢必須關閥門,且要將安全閥門關閉緊固。
2、 檢查：安排專人每周對儲油罐進行使用安全檢查，並將檢查情況記錄在」儲油設備周點查記錄表」上,檢查內容包括: 1).儲油罐是否漏油; 2).儲油罐是否完好; 3). 各閥門、膠管及接頭是否正常; 4). 管道或閥門有無漏油; 5). 加油機是否正常工作; 6). 防二次泄漏托盤有無損壞或漏油; 7). 各種警示標示是否齊全; 8). 周邊消防設施是否正常; 9). 積水是否排放或托盤是否清理.
3、若發現有異常情況，應及時排除異常，並對設備進行必要的維修和保養。
三、現場管理
1、儲油罐不得有漏油、滲油現象;
2、不得放置易燃易爆物品,嚴禁煙火;
3、通風良好;
4、儲油罐室的門需上鎖,由專人管理;
5、配置滅火器;
6、維護人員定期巡視,發現問題及時處理。
7、使用、保養和維修儲油設備的人員，應進行過專業的培訓後方可上崗。
8、針對儲油設備存在的潛在危險，對接觸儲油設備的人員進行必要的消防演練（如泄漏、火災等