『壹』 蔚來ES6跑長途的話，有什麼需要注意的
如果是跑長途的話，要留意好距離，每次導航小節點就可以充電了，可以多多運用一鍵加電功能，非常方便，服務還非常好，不一定就在服務區，也可以出收費站。
『貳』 選擇蔚來ES6 原因其實很簡單
蔚來作為新勢力品牌中產品力的佼佼者，已經很好的樹立起豪華新能源車的品牌形象。前衛科技的外形讓其在車流中很容易就成為最靚的崽，對於一家造車新勢力而言，能有自己的設計語言，並且做到了讓大部分人滿意，這一點已經非常不容易。近日，有國內汽車媒體也分享了駕駛過蔚來ES6的用車感受。讓我們來看看這家6歲的汽車品牌，都依靠哪些優勢躋身豪華品牌行列。
寫在最後：
燃油車一百多年的發展歷史，讓它的使用方式變得非常成熟，加油站的普及與補能效率是目前電動車有所欠缺的。但有時候往往成熟的邊緣，就潛藏著革新。同樣傳統燃油車花了100多年去不斷優化的動力輸出效率，被電動車迅速追趕，甚至超越。同價位的燃油車和電車相比，在加速成績和加速平順性上，電動車都有著絕對性的優勢。
如果有經常跑長途，且沒有所在城市或地區沒有很好的充電設施，那麼燃油車依舊是首選。如果你的用車范圍較小，只是上下班代步或家庭第二台車，亦或是所在城市具備完善的充電設施，那電動車會是一個很好的選擇。加速平順性、智能化體驗，以及相對較低的用車成本，都是電動車的優勢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 蔚來es6可以跟手機連接定位嗎
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『肆』 蔚來es6後雨刮器怎麼開
咨詢記錄 · 回答於2021-09-29
『伍』 蔚來es6重啟方法
汽車熄火關閉所有的用電設備。拔掉電瓶的路線，先拔負極再拔正極等待10分鍾左右，重新將電瓶接回在不啟動發動機的情況下接通電源，打開車內的用電設備等待30秒外觀方面，蔚來ES6外形足夠吸引眼球整體感覺很科幻風格比較進取。
蔚來es6特點
車頭部分極具未來感，中間的黑色裝飾條向兩側伸展，然後和大燈組連接ES6雖然是一台純電動車，但配備了主動進氣格柵，低溫時關閉使車頭電機能更快進入工作溫度，而高速時關閉則能降低風阻。
內飾設計以橫向的線條布局為主，層次感很強簡約而精緻的細節和高檔的用料提升了檔次感除此之外，11.3英寸的觸摸中控屏採用縱置設計，操作起來很順手反應速度快集成了導航顯示、車輛設置、娛樂系統等功能。
『陸』 蔚來es6怎麼看高低配
蔚來可以說是國內造車新勢力的第一梯隊，現如今自家的產品也越來越主流，這一點也體現在蔚來品牌的車型在路上的能見度越來越高，ES6這台車定位低於自家的ES8，是一台純電中型SUV，憑借著大哥ES8積累下來的產品知名度，ES6至少在品牌方面不會太有壓力，同時因為是後期推出，所以在軟硬體上也會更加先進一些。
外觀方面，家族化的設計讓ES6少了一些驚艷，分體式大燈現如今也逐漸適應了過來，ES6的中網部分帶有一條深灰色的飾板，讓車頭更加有運動范兒。側面，撞色車頂加上淡綠色的車身，看起來真的非常有特點，頂部帶有一條鍍鉻飾條，讓頂部的視覺觀感更加明亮，尺寸方面，蔚來ES6的長寬高分別為4850mm/1965mm/1758mm，軸距則是2900mm。
這款車最低配的車型指導價35.8萬。目前優惠兩萬左右。而且享受國家補貼2.0萬。純電動的車子不需要購置稅。全款上路只需要35萬就夠了，只是保險費用高點而已。
『柒』 蔚來es6中央扶手箱怎麼打開
摘要 扶手箱側面有一個小按鈕，輕輕一按就打開了，另外用遙控器也可以打開扶手箱。
『捌』 【車主點評:在特斯拉Model3和蔚來ES6之間選擇了後者】
#選車理由 想說我的小紅很久了，一直懶惰不動（筆）手指，今天終於整整齊齊碼了很多字，講講我大半年13000+公里的用車感受，其實還是想跟大家表達，綠牌車沒你們想的那麼不堪，誰開誰知道！
【綠牌 VS 藍牌】
之前因為工作變更原因，考慮再買一台省錢的車通勤用，因為當時家裡已經有2台燃油車（途銳和艾力紳），加上以前創業做新能源汽車充電運營，對於補能還是沒啥顧慮的，於是果斷選擇了綠牌的新能源。
【Model3 VS ES6】
確定了方向就是比較車型了，主要考慮Tesla和蔚來，畢竟也看中顏值和智能（傳統車這方面確實不太給力），試駕了Tesla Model3和ES6之後，果斷選擇了後者，最主要的原因是空間大，能裝！
我平時騎的公路車、小孩的推車啥的都能輕松裝下，空間大是很實用的。再比較了一下零部件供應商，蔚來都是按照豪華車型匹配的，感覺性價比會高很多，所以就買了ES6。
#最滿意 【補貼+免購置稅的新能源車】
我買的是19年款的紅色運動版ES6，換了1.95w的輪轂加了4.5k的NOMI，補貼3w，免購置稅，最後下來成交價35w多點，再加個1.28w的服務無憂，省心。
【值！超值！！】
很多人可能比較擔心新能源汽車的續航里程，確實，如果是開長途那新能源汽車真不是很好的選擇，尤其高速上很耗電。
但城市通勤的話還是非常省錢的，這里就不得不誇一下蔚來了，換電站終身免費+一鍵加電（相當於叫人上門充電，有償180/次），我沒安專屬樁，每天通勤距離大概100+km，開了大半年在補能這件事上估計一共也就只花了一千多塊錢，真的是太劃算了，也不用去保養，每年省個包出來絕對是妥妥的。
另外，ES6的駕駛體驗是真的好，我是女生不太懂那些形容好的專業術語，只知道很好開，尤其是對比燃油車，所以一句話總結就是開了這個車就不想再去摸燃油車了，覺得賊費力LOL（缺點是容易超速😂）
最後就是車挺大的，外觀大，內飾豪華（全真皮），空間大，坐著很舒服不局促。對於女司機來說，360環視倒車影像也是太有幫助了。
【蔚來特有的服務】
最好來說說蔚來的服務吧，我買了服務無憂，除了各種商業險交強險外，全年還有15次洗車、15次代駕、1000塊的機場泊車......出了問題App里24小時人工服務幫助你，特省心。我除了有一次自己擦破輪胎不賠外，好幾次擦掛都全報了。
#最不滿意 唯一的缺點就是網路不太好，經常掉線，車里的網路地圖沒手機里的好用，經常延遲，不過也瑕不掩瑜了。
#空間 寬敞，大，敞亮，後座地面沒有凸起，舒適
#外觀 路上的回頭率很高，足以證明顏值真的很高
#內飾 真皮內飾，顏色搭配也好看，坐著也舒服，細節很精緻
#動力 性能強勁，稍不注意就超速了，開的慢點續航更遠
#操控 順滑好用，很靈敏，方向盤剎車都是豪車級別的
#舒適性 智能的NOMI可以代替很多手動操作，總的來說很智能很舒適
#續航 長途比較麻煩，高速掉電快，努力賺錢升級電池吧
『玖』 開蔚來ES6回家過年，我發現了這些問題
但當我把車身降低，懸掛剛度調硬之後，他們的感受馬上好了很多。空氣懸掛這種東西，有些時候真的很有必要。
最後一個問題，ES6是否值得購買？
「卧槽，我一定要買一輛Model3」，在坐過我開回來的這輛ES6之後，幾乎所有的親戚朋友都這么說。很明顯，在ES6上有了不錯的電動車初體驗過後，他們彷彿打開了一扇新世界的大門。ES6是否值得購買不太好說，但因為老家充電方便，他們都很喜歡電動車。其實我們也可以將眼界放寬一些，多對比一些別的電動車品牌，特斯拉雖然不錯，或許試下來你會發現別的電動車更適合你呢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『拾』 蔚來es6行車記錄儀怎麼看
通過行車記錄儀直接查看：觸摸記錄儀最右邊的觸控按鍵，進入並打開視頻列表，此時便可看到記錄儀所錄制的所有視頻記錄了，點擊便可直接播放視頻。
一般情況下，行車記錄儀沒開車是沒有記錄的，但如果安裝的是帶有停車監控的行車記錄儀的話，即使當車輛熄火，行車記錄儀自動關機後，一旦當車身受到碰撞或者監測到前方有物體移動時，便會立即喚醒停車監控功能，並將周圍的畫面錄制下來。在這種情況下，即使沒開車，行車記錄儀也可能會有視頻記錄。
蔚來es6的特點
蔚來ES6性能版前後各搭配一台電機，前電機為永磁同步電機，後電機採用交流非同步電機。最大功率達到400kW，最大扭矩725N·m。
變速箱方面採用固定齒比變速箱，體積小，結構簡單，能夠進步一提升續航里程，官方公布的最高續航里程為510公里。電池方面採用了84kWh的液冷恆溫三元鋰電池組，質保期為8年或12萬公里。