威馳車內存儲空間

㈠ 剛上班計劃買一輛比較好駕馭的車子，不知道威馳怎樣，適合家用嗎

這個車家用不錯，耐開，省油，就是空間比較小，如果經濟可以，建議選擇卡羅拉之類的。

㈡ 威馳的後排空間怎麼樣，誰能具體說說

威馳是屬於小身材大肚量的車型，前後排空間表現都不錯，像我一米八的大個子坐在前排或者後排都很寬敞，尤其是後排地板的純平式設計，腳部空間不局促，乘坐舒適性很強，這一點我個人是非常的喜歡。其實我當初選車的時候也是對比了好幾款車型，選定威馳最重要的一點還真就是因為這個平整化的設計。

㈢ 威馳FS怎麼樣值得買嗎

威馳FS不錯的。本來喜歡大眾品牌，寶來和POLO，試坐了空間，不是很理想，價位也不低。試了威馳FS後，前後排空間更大，更舒服，外觀是給別人看的，舒不舒服只有自己知道。我169的身高，前後排坐著空間都有很大富餘，閑的很寬敞，一點都不局促的感覺，頭部腿部都有很大剩餘空間，這個級別的小車，能有這種空間我是很滿意的。操控也很輕松，原地打方向，行駛中的轉向，剎車、加速的感覺都很靈敏，開起來很輕快，而且很靈活，在城市的車流中穿行毫不費力。停車也很方便。配置屬於一般了，合資低端車，都這樣，可以理解。

㈣ 2016的豐田威馳1.3的款式

2016的豐田威馳1，3的款式對比威馳和卡羅拉內部空間，卡羅拉比威馳寬，但威馳內部比卡羅拉長5cm，是4S店的宣傳冊上印的，一開始不太相信，但是看到好幾家都是這么印的才相信，還有威馳的地台是平的，後排坐三個人的時候中間的人腿不會覺得窩腿。

豐田威馳的性能

16的威馳加速感覺挺好的，可能是因為車體輕在路上超車的時候感覺不比那些十幾萬的車差。威馳作為一汽豐田旗下的小型轎車，優缺點很明顯，優點就是，第一豐田的產品質量有保障，皮實耐用故障率很低，口碑好。

第二價格不高，省油，保養維護成本低，非常適合家用代步，而缺點就是，受限於小型車的級別和尺寸，車內空間不大，而且搭載1，5自吸發動機動力一般，配置也比較低。

㈤ 豐田威馳FS這款車，可以作為家用車來使用嗎

豐田威馳FS這款車，可以作為家用車來使用嗎？

無論是從設計、動力、空間、配置，還是從養車的成本來看，威馳FS都能滿足家用汽車的需求，它可以被評為合格的家用車。

一汽豐田威馳FS在新威馳上擴展了豐田NR系列，小排量自然吸氣發動機，排量為1.3L和1.5升，全線配置豐田智能停車智能節油啟停系統。值得注意的是，在該車型系列中安裝啟停系統是非常罕見的，每台汽油發動機都有一個最佳工作轉速，在此轉速范圍內，發動機可實現最佳效率和最低油耗，但是這個速度范圍是有限的。如果我們想在駕駛過程中保持發動機轉速在最佳效率范圍內，我們需要更多的擋位。一汽豐田威馳FS攜帶8速CVT變速箱，可以更好地將發動機保持在工作區域，從而降低油耗。

㈥ 豐田威馳質量怎麼樣

豐田威馳在同級別的車型中算是不錯的，口碑性能都要優於同級車輛。
具體評價如下：
【優點】：外觀犀利動感，極具個性，相比我的2014款威馳，外觀更加激進和銳利；內飾則是簡潔大氣；豐田車最大的特點是省油耐操；威馳也不例外；另外威馳非常好開，無論新手和女性司機都很容易上手。CVT變速箱與發動機完美匹配。平順性和燃油經濟性一流，帶來不錯的行駛質感
【缺點】：主要配置較低，車漆較薄；高速行駛噪音較大等
【外觀】：2017新款威馳外觀變化較大，新款威馳採用豐田全新家族式的keen
look風格，前臉與2014款變化較大；中網格柵採用「V」字形造型；展翼式中網造型非常前衛時尚；就像展開翅膀飛翔的鳥；中網格柵中間襯托豐田車標，具有較強視覺沖擊力；新款威馳前大燈造型重新設計，變得更加犀利動感，與中網格柵銜接一致；新款威馳下格柵面積更大，格柵造型很前衛誇張；新款威馳前臉設計總體更加年輕時尚，車身與尾部變化不大，只是對細節進行優化。
【內飾】：2017款新威馳內飾延續2014款設計，只是細節進行優化；威馳中控設計以絲巾的環扣為原理向兩邊延伸；整個中控設計還是相當美觀大方的；符合大眾消費者審美觀；威馳中控台和車門採用大量假縫線裝飾，提升內飾視覺感受和檔次感；再加上中控台硬質塑料仿皮設計；威馳用簡單的材質營造出視覺大餐。設計語言相當精妙；不過中控台採用大量硬質塑料材質容易造成中控異響。
【空間】：新款威馳空間方面與老款威馳基本一致：175cm個子的我實測：把前排座椅調至最低，頭部空間四指座椅；保持前排不變，來到後排，頭部空間很緊湊，只剩下一指左右空間；腿部空間則表現優秀，達到兩拳左右腿部空間。後排地板純平設計，變現不錯。總體新款威馳乘坐空間比較寬敞，不亞於一些緊湊型車型；新款威馳車內儲物空間前排比較豐富，後排基本沒有儲物空間，便捷性有所缺失；新款威馳後備箱相當規整和平整；有效容積與老款一致為476L，滿足正常使用，就是中低配車型後排座椅不支持按比例放倒，只有頂配車型支持按比例放倒；空間擴展性不能進一步提升。
【配置】：配置方面威馳中低配車型比較寒酸，只配置了一些基本功能；如後視鏡電動調節、車窗升降鍵和大燈高度調節等；雖然高配車型配置相對豐富，不過性價比就不是很高了；2017款新威馳全系增配了車身穩定系統和發動機起停技術；還是誠意滿滿的，這也讓我們老車主羨慕不已。
【動力】：新款威馳與老款一致採用1.3L和1.5L自然吸氣發動機；最大的變化是自動擋車型拋棄陳舊的4AT，採用了先進的模擬8速CVT無級變速箱；平順性和燃油經濟性提升不少；1.3L發動機最大馬力99PS，最大功率73KW；最大扭矩：123N.m；1.5L發動機最大馬力107PS，最大功率79KW，最大扭矩140N.m；發動機動力參數一般般，滿足正常出行需求是沒有問題的。
【操控】：CVT變速箱與發動機完美匹配。平順性和燃油經濟性一流，帶來不錯的行駛質感。方向指向精準，方向盤手感挺好，轉彎時車身比較穩，剎車也給力，特別是剎車點上就有非常好。
【油耗】：我的老款威馳百公里綜合油耗為5.6L，新款威馳採用更好的CVT變速箱，燃油經濟性進一步提升，一般情況下。比我的百公里5.6L肯定要低。
【舒適】：新款威馳座椅比較寬大，座椅支撐性不錯，裡面填充物比較柔軟厚實；乘坐舒適性相當不錯，2017款新威馳懸架結構與2014款一致；前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立架；同級別車型基本如此；懸架調教有著軟中帶硬的味道；常規狀態下舒適性相當不錯，只是對於顛簸路面和過減速帶過濾有點不夠透徹，坐在車內能感受到振動感。

㈦ 豐田威馳與桑塔納該怎麼選擇

威馳2021款 1.5L CVT創行版：官方指導價 8.78萬元，市場優惠1萬，經銷商售價：7.78萬元。

總結：

兩輛車作為家用「買菜車」，自然不會有什麼運動化的調校和操控感。輕松駕駛才是它們最大的樂趣。作為一台售價8萬元左右的合資自動擋轎車，相比於它略微糟糕的舒適性以及用料檔次。價格便宜、皮實耐用、好開保值才是它們最大的優點。

㈧ 豐田威馳的油箱是多少升的

豐田威馳的油箱是42L。

威馳的發動機配備的是國產的 16 氣門 5A-FE 發動機，這款發動機與國內的常用的 8A發動機幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由1.3 升增加到 1.5 升，相應的最大功率也增加到了68kw 。

(8)威馳車內存儲空間擴展閱讀：

威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設計開發的家庭入門級車型，以 NBC 的平台為基礎，在加長軸距後，在小型車平台上開發的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。

威馳車身造型源自於豐田的新世紀設計主題「VIBRANTCLARITY」（活力清爽），極富動感又不失強悍；車內空間精良考究，集高檔設計與尖端科技於一身。正是這些特點在高層次上的統一創造出了這一新世紀的豐田轎車。

油箱容積(L)：其容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力。

油箱的大小於該車的油耗有直接的關系，一般一箱油都能行駛500公里以上。一般的汽車廠家都遵循一個規律，油箱的加滿油量一般支持行駛600公里左右，不會少於500公里的。

因此威馳的油箱42L是符合國家規定的。