『壹』 太行明珠雲台山自駕攻略
Day1
鄭州—105公里—雲台山景區
當日預算：約800元/雙人
當日行程：早餐後由鄭州市城區出發，經連霍高速（G30）、武雲高速（S87）大約2小時左右車程到達雲台山景區。注意由武雲高速雲台山出口下高速可以直達景區大門。雲台山景區較大，但自駕車不能駛入景區，景區內有游覽車連接各個景點，也非常方便，上午可先至景區內酒店預定好客房，當天可按紅石峽—-獼猴谷—潭瀑峽—泉瀑峽—萬善寺的線路游覽雲台山各個景點。當晚宿於景區內賓館。
門票：
雲台山景區：旺季聯票（含門票、交通）：210元
淡季聯票（含門票、交通）：150元
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 雲台山能不能逃票
以下兩條也是在網上找的，逃票有風險，實踐需謹慎咯·········
景點1：紅石峽，此乃雲台山核心景點，一道美麗的峽谷但是很難逃票，觀察許久，出口的大壩下面有個涵洞，通過鐵門進入涵洞可逆向進去景區
景點2.：泉瀑峽，跳過景區入口的右側的河流，沿著山腳下的排水渠往前方走 通過兩道鋼絲網，一道滿是鐵銹很容易通過，另一道是新的鋼絲網，仔細觀察之有個裂縫可以跳進去，沿著小路走到獼猴谷就到景區了
還有一條，親身體驗，就是4月29號哦
茱萸峰和萬善寺的攻略（親身體驗）······
：從修武汽車站坐車到方庄鎮（30分鍾一趟），從方庄鎮坐車北上，過一個大石河大橋，左拐，到岸上停車場···，然後做觀光大巴（這個隨便坐的），問一下到茱萸峰是哪輛，他們會很熱心地，因為這是他們的職務，，，，沿途的十五個洞也是很美的·
不過，到茱萸峰驗票口時，車就會停下來，不過咱們要沿著公路走30米，能看見一個隧洞，十五號洞，穿過去，這是能看見主峰了，再走200米，路旁有個鐵柵欄，很好翻地，過去後就沿著山路走就好，一條路i，大概半小時的路程，就能看見那條上山的「正道」了，不過有鐵柵欄，淡季沒人的，可以直接過去，若黃金周期間，也很嚴的，不過別擔心，翻過欄桿，從坡下平行的繞，很刺激的，有種打游擊戰的感覺·····估計著過了那個查崗的就可以上來了······（若路上由當地的給你帶路，一人五十，·超級不劃算的，自己走吧，這樣會更有成就感的）
從茱萸峰下來，在半路能看見牌子上往鳳凰嶺方向的，然後沿著那條路直走，會下到萬善寺，一都走在山脊上··········風景獨好···········（）
僅這兩個景點得走上一天，所以盡早出發·····
『叄』 初秋之行—雲台山
初秋時節，驕陽灼灼。9月11日同學相約，一行四人驅車北上600多公里，於當天下午五點到達河南西北部的「千年古縣」修武。
修武，夏代屬冀州覃懷地，殷商始築寧城，名寧邑。公元前1046年，周武伐紂，曾駐扎於此修兵練武，因而易名為「修武」，歷經3000餘年，成為中華大地上最古老的縣名之一。歷史上的著名人物有唐宋八大家之首韓愈、竹林七賢之山濤和向秀。走過修武，腳下每一寸土地、眼中每一塊岩土，似乎都銘刻著久遠的血雨腥風、肆意酣暢。
當晚入住修武縣城。次日早餐後，我們驅車近2小時來到雲台山岸上村，蔚嘉攝影主題酒店依山而建，距離岸上服務區300多米，算得上是鬧中取靜。店主人愛好攝影，酒店大堂展示有許多雲台山優美風光的攝影圖片。
我們與老闆娘簡短交流了一下二天的游覽行程後，便放下行李，直奔雲台山茱萸峰方向。
雲台山系太行山脈，因山勢險峻，峰壑之間常年雲鎖霧繞而得名。景區在遠古時代是一片汪洋，經十幾億年前的造山運動，地貌發生巨大變化，形成如今峽谷幽深、群山聳峙、飛瀑清泉的太行景觀，因而山中地質遺跡十分豐富。主峰茱萸峰海拔1297米，唐代詩人王維《九月九日憶山東兄弟》的「遙知兄弟登高處，遍插茱萸少一人」，即於此峰有感而作。上午近11點，我們從岸上服務區乘坐景區大巴來到鳳凰嶺，轉乘長約1700餘米的索道飛雲直上，落差700米到達半山腰，然後向著峰頂徒步前行。沿途經過重陽閣、葯王洞，看著遠方山頂上的真武大帝廟宇以及登頂的陡峭台階，我們一行人不由驚嘆：「啊！還有這么遠、這么高！」但是，我們沒有退縮。陽光灼熱，樹蔭斑駁，干糧水果作午餐，每人准備的一瓶純凈水、一瓶脈動，在烈日下化作酣暢淋漓的汗水。
手腳並用攀爬陡峭的台階，徒步近2個小時後，我們終於登上「雲台之巔」。
葯王洞前1400餘年的紅豆杉，靜默著見證了我們的毅力和努力。
登上峰頂廟宇前的鍾樓和鼓樓，我們俯瞰雲台山的崇山峻嶺，對「晨鍾暮鼓」也有了更加深刻的理解。
夕陽西斜時，我們沿山路返回。
此時小腿肚開始有些酸脹，從陡峭的台階向下，腳步變得顫顫巍巍。
好在此時的陽光不再灼熱，山裡的空氣比正午時顯得涼爽了一點，下山的路程似乎輕鬆了許多。
晚上六點多，我們終於乘上景區大巴回到岸上服務區。體能消耗很大的一天，晚餐一定要吃點好的！蔥爆羊肉、臘八蒜燉驢肉、扁豆絲炒肉、風味炒麵。。。還品嘗了當地手工作的黃酒、白酒。黃酒的味道不錯，有特色！
回到酒店，房間的觀景陽台和樓頂的露台，讓我們放眼遠山，疲憊的身體倍感放鬆和舒適。
雲台山景區總面積280平方千米，二天的行程只能選擇性地游覽主要景點。9月13日，我們按行程計劃，沿紅石峽、子房湖，向潭瀑峽出發。紅石峽位於子房湖南，全長2000米，峽谷深藏於地下68米，由紅岩構成，屬丹霞地貌峽谷景觀，峽谷內紅岩碧水，四季如春。
地球形成距今已有46億年，峽谷內曾採集到年齡測定為34億年的鋯石，是目前河南境內發現的最古老的地質年齡值，對研究地球早期古陸分布以及演化具有重要意義。峽谷內色調鮮艷、紋理優美的紅色石英砂岩層里，保留著12億年前濱海沙灘環境下形成的波痕、泥裂等海灘遺跡。
在亘古不變的自然面前，我們由衷感嘆人生如白駒過隙般的短暫與渺小！
沿峽谷蜿蜒向北前行，時而流水奔騰轟鳴，時而岩石間只露「一線天」。
東升的陽光，從頭頂的岩石縫隙照進峽谷，九連瀑細密的水珠，在峽谷的石壁上掛起一道彩虹，讓我們驚嘆不已。
從子房壩走過，遠眺景區東區最大的湖泊「子房湖」，遙想當年張良曾在此隱居，因此而得名。當地居民會在湖中捕魚，鮮美的大鯉魚成為他們餐桌上的美食。
離開大壩，我們乘景區大巴，來到雲台山北部略偏西的潭瀑峽，它也是子房河的一個源頭。潭瀑峽長2000米，南北走向，飛瀑、走泉、彩潭和山石，形成了「三步一泉、五步一瀑、十步一潭」的奇妙景觀。由於前一天登頂茱萸峰的身體酸痛，我們在潭瀑峽走馬觀花、匆匆而過。
對面絕壁上的攀岩者，在正午陽光的直射下踏雲行走，為他們無所畏懼、挑戰自我的勇氣而折服。
午餐後稍作休息，下午2點多，我們開始向返回武漢的方向前行，計劃沿途探訪山陽故城和太昊伏羲陵。
山陽故城，位於焦作市山陽區，是以漢代遺存為主的古城址，佔地面積300萬平方米，平面呈不規則長方形，周長約5000米，四邊城牆各有1個城門，城基系夯土築成。
公元前1046年的西周時期，周文王子雍伯在山陽故城封國。春秋戰國時期，山陽故城為各路諸侯跨黃河、越太行山、囤糧草的軍事要塞。公元220年，東漢建安二十五年，曹丕廢漢獻帝，貶其為山陽公，建立山陽公國。唐朝時期，山陽故城成為了一片廢墟。1960年，山陽故城被考古發掘，遺跡遺物豐富，跨越3000餘年，遺存與史書都仍有蹤跡可尋。因其曾經是漢獻帝劉協的食邑之地，許多遺跡與山陽公劉協有關，成為研究「山陽公」史和三國文化的重要區域。
憑借一股誓不罷休的探索精神，我們從故城修復工地的鐵門縫擠進工地，眼前是一截正在修建的低矮城牆，趁工人們不注意，我們從台階登上城牆，看到的是一片空曠的土丘。
黃昏時我們繼續向太昊伏羲陵所在方位的周口市駛去。從高速一下來，我們出乎意料地被車窗外寬闊的馬路、高大明亮的路燈、氣勢恢弘的樓宇吸引住，沒想到周口的城市建設這么高大上，直呼不虛此行！
行至川匯區七一路，我們隨意在路邊找到一家叫「李三怪」的餐廳，鹵豬蹄、酸菜魚、蒜蓉空心菜、玫瑰紅豆粥、油潑面，這是我們雲台山之行，吃得最滿足的一餐，性價比很高。
盛油潑面的花瓷碗大如盆，甚有氣勢；玫瑰紅豆粥香糯可口，一份不夠，又加一份。
9月14日上午，我們來到位於周口市淮陽區的太昊伏羲陵。此處傳說是中華民族「人文始祖」伏羲氏即太昊定都和長眠的地方。因太昊伏羲氏位居三皇之首，其陵墓被譽為「天下第一陵」，佔地875畝，規模宏大，肅穆庄嚴，始建於春秋，增制於盛唐，完善於明清，歲月3000年，歷代帝王51次御祭，建國後黨和國家領導人多次親筆題詞留念。
在景區遊客服務中心門前，不一樣的景象，深深地吸引了我們的目光。紅牆擋住陽光的陰影下，一群大爺掛起鳥籠，舉棋對弈，一派皇城根下悠閑的范兒。
遊客中心大門的另一側，一群婦人或坐或站，有的引吭高歌，有的拿腔拿調不斷發出嗚鳴和吼聲。我們不明就裡，也許她們是在為即將舉行的某個儀式進行排練。試圖與其交流，未曾得到回應。
走過午朝門，見一隊手捧黃巾列隊前行的人群，我們跟隨其後，通過道儀門、先天門、太極門，遠遠看著他們在統天殿、顯仁殿前虔誠的祭拜。
走過太始門、八卦台，伏羲陵墓前排列著三個大大的香爐，數棵千年古樹，有的已樹枝乾枯。
其中一棵1000年樹齡的柏樹，樹幹上長著一個耳朵狀的樹瘤，已被人們撫摸呈包漿狀的光滑。
據說，我們可以將心中祈福的悄悄話說與其聽，而且非常的靈驗。
在這棵長著耳朵的柏樹前，我們偶遇一對從鄭州來的夫婦，專程到伏羲陵墓祭祀始祖。因先生曾在武漢讀大學，談及武漢熟悉的街道如數家珍，懷著對武漢的情感，他們非常盛情地邀請我們一同參觀了陵墓周邊的柏抱檀、蓍草園、岳飛觀。岳飛觀大門二側的牆壁上，刻有諸葛亮的「前出師表」和「後出師表」，字跡遒勁有力，氣勢豪邁，據說是岳飛親筆書寫。
通過這位先生的介紹，我們知道了這里的民間祭祀活動已綿延千年歷久不衰，每年初春的二月二至三月三，全國各地的人們乃至國外的華人都會來此祭祀，太昊伏羲陵廟會盛況空前，並作為中國規模最大的民間廟會已列入我國非物質文化遺產。我們也終於明白，遊客中心門前的那群婦人，只是在以自己的方式祈福。虔誠也好，痴迷也罷，只願風調雨順，國泰民安，世人安居樂業！
9月14日傍晚時分，我們回到了武漢。這一路走來，收獲滿滿，感想頗多。天台山的自然美景、太昊伏羲陵的人文景觀、山陽故城高高的土丘，讓我們溫故而知新，豐富了地理和歷史知識。一路上同學之間的交流，讓我們學著換位思考，更加理解親情和友情何其珍貴。來日方長，我們要有浪漫的詩和遠方，更要有真切的飯菜和茶湯！
『肆』 想知道十一，兩人白雲山或雲台山自助游攻略及花費
我是9月多剛去過雲台山....感觸很深..現在把我的經驗和你分享下
無論是坐大巴和火車,都是在修武或者焦作2個地方下車,當然有直達雲台山的大巴是最好,省去很多轉車的麻煩...
①在修武下車,修武汽車站有去雲台山的大巴(票價10元),坐火車可以出站後做焦作-修武的中巴(全程4元,大概30分鍾)去汽車站,相當於公交車,很多.... 也可以坐到方庄的中巴.如果有訂房間的話,聯系賓館,讓他們到方庄接..或者打車,,10元以內打車上山.說明是要到山門或者服務區.那有景區內大巴
②在焦作下車...做12路 25路到旅遊車站,有去雲台山的大巴,但是不多,打電話問問最好....旅遊車站有去修武的中巴..到修武隨時有去雲台山的車,也有到方庄的車 ...12路途徑火車站.火車站做3路到方庄下車,讓接或者打車山.... 包車.人多包車最合算.比大巴便宜.說明是到山門或者服務區下車
無論你是做火車還是汽車到焦作或者修武.包車去雲台山,人多很合算...
到雲台山..應該會讓你在山門(也叫山門廣場,百家岩)或者岸上服務區下車..2個地方都可以買票.門票是120門票+60景區游覽車費,學生證就是60+60=120.每張票可以游覽2天.然後就要找住的地方了.在山門可以坐游覽大巴上山.途中很多服務區可以下車找住的地方.最後一個是岸上服務區..每個服務區每家每戶都是小賓館.平時去每人大概25,雙人間就是50.拉客的人很多,不怕沒的住...但是你們十一去..最好是先訂房子,而且估計房間會漲到100..賓館也有的,不過不清楚...
找好住的地方,不累的話就可以開始游覽了,帶些水和吃的,景區內沒啥好吃的,湊合把,也可以在服務區吃飯再游覽(早飯大街上很多,包子油條什麼的,午飯晚飯可以在住的地飯吃,比較貴,推薦野山韭菜炒雞蛋,10元).景區內有大巴,想去哪裡很方便..推薦紅石峽,我覺得就這里是不虛此行的..最好早上去..下午人多的你都沒興致了..紅石峽就在岸上服務區附近.坐游覽車第一站下,大概1個半小時游完..下一站是子房湖.就是人工修大壩堆起來的湖,想坐快艇可以去玩下....在往下,有2個選擇.1.潭瀑峽-泉瀑峽-獼猴谷,2.茱萸峰....附近有3個乘車點,那種大巴式的可以直達潭瀑峽,最遠的那個是中巴式的旅遊車.是專門上茱萸峰用的.因為要在盤山公路上開半個小時...
去潭瀑峽等..這3個景區是一個驗票點(學生證准備好,有的點會檢查),所以只能一次游完,否則出來就不能進了.泉瀑峽有大瀑布.但是我去的時候沒水..所以大瀑布幹了@$!$@#%%!%! 可以問問大瀑布有水沒,沒有就不用到潭瀑峽深處了,白跑一趟...潭瀑峽和泉瀑峽差不多,也是小山和小泉水小瀑布希么的....獼猴山...坑人的.籠子里的猴子是有的,山上的野猴子,爬完整個山也就見3隻,工作人員說是猴子亂跑,不一定能碰到@$#@$!$!$ 還說什麼小心猴子抓傷...累的話看看籠子的猴子(山上也有個大籠子),隨便走兩步回把,一次看3個景點是很累的,全程大概需要5-6小時...回村裡歇歇,吃點東西轉轉.岸上服務區旁邊有個寺.晚上可以去看看,不過我沒興趣..村裡有超市.買點水或者吃的,第二天景區里吃...其實吃沒必要浪費..我都基本上吃得自己帶的..就在賓館里吃了個午餐....
第二天就一站了,雲台山主峰茱萸峰.途徑疊彩洞,其實就是13個隧道,起了個很唬人的名字.去茱萸峰要從服務區坐車到子房湖下車,乘車方法參考前文..茱萸峰有2個點..是在上山後有岔路口,主峰和鳳凰嶺..這就是純粹的爬山了,沒有水了..如果爬過華山泰山的朋友可以隨意爬兩步或者放棄,1900多米跟五嶽沒得比...全程大概4-5小時,坐車就1小時呢,盤山公路挺刺激,有180°轉彎
景區內廁所很多,據說是3星級,我看差不多,特別干凈.當然山頂上個別廁所的沒這么好..值得一提的是每個景點都有進口和出口2條道.出口那條比較平緩,也可以從出口上山,當然只走一條道很沒意思的..
景區遊玩到此為止了.買點 紀念品吃個飽飯准備回家把...
本人回家的時候費勁周折,至今想起仍是唏噓不已,回家真TM難
修武是個縣,交通一般.如果來時是坐直達雲台山的大巴,可以問好第二天何時返程,坐這個最方便.③如果想在修武做汽車或者火車回去,請做雲台山-修武的中巴車,但是我不清楚在哪坐..或者在岸上服務區打車到方庄(15-20元),那有去修武汽車站的中巴(讓司機告訴你在哪,是在一個加油站附近)....修武汽車站好像沒有去周口的車,即使有,建議你也別坐,因為修武只有中巴,而且大部分是去雲台山和焦作的.大巴沒有,焦作方向來的大巴人沒拉滿會在修武停一下,在門口停,根本不進站..做火車的話,汽車站內修武-焦作的中巴車可以在火車站停,或者打車,不太遠,目測10元以內.④如果在焦作做汽車或者火車,最簡單的是和遊客一起包車到焦作,大概60元...4人以上和劃算..包車在岸上多的是..如果不包車,只能先去修武汽車站做修武-焦作的中巴...去修武汽車站參考③,到了修武汽車站,坐修武-焦作的中巴車,此車在焦作旅遊汽車站停.出門做12路到火車站和客運總站..25路也到客運總站.建議坐火車的來時買好返程票..大巴就很多了
總體來說,雲台山是值得一游的,有山有水.秋天還有楓葉.....周末人很多,特別是紅石峽,建議趁不是周末或者早上看...你是十一來,相信你會感慨計劃生育...如果訂房,可以網上找找,打個電話...願你有個美好的假期
本來打算寫個游記呢,這個就算是了把.為了方便你,有點啰嗦,請耐心看完,絕對省時省力....嘔血之作,希望珍惜..
PS:按我說的 1000元可以游兩次...
『伍』 雲台山玻璃棧道在哪個景區
雲台山玻璃棧道在雲台山茱萸峰。
雲台山玻璃棧道，位於雲台山茱萸峰鳳凰嶺景點，在海拔1080米的半山腰上依崖而建。玻璃棧道分為兩段，其中一段沿崖壁呈U型，另一段懸於千米懸崖之上，總長400餘米，寬約1.6米。2015年9月20日雲台山景區新建的一期U型玻璃棧道正式對遊客開放。
雲台山二期玻璃棧道於2016年7月對遊客開放，棧道海拔1080米，與山谷垂直落差200米左右，其中玻璃段長約123米，與一期結合總長度超過了400米。
雲台山玻璃棧道的特徵：
雲台山玻璃棧道路面採用三層鋼化夾膠防彈玻璃，每平方可承重800公斤。地勢險要，位於海拔1080米鳳凰嶺懸空崖壁處，上下臨空，視野開闊。
上面可以觀看茱萸峰、重陽閣等景點，腳下可望萬善寺、小寨溝多處景點，羅田風光盡收眼底。遊客可以一邊走在玻璃棧道上一邊看雲台山的風景。
『陸』 中國最恐怖的十大棧道都在哪裡
1、張家界天門山玻璃棧道
玻璃棧道懸於天門山頂西線，長60米，寬1.6米，最高處海拔1430米，堪稱「東方天空之路」
歡迎採納！！！
『柒』 雲台山的玻璃棧道具體的在哪
在雲台山的鳳凰嶺上，到了景區之後可以買份景區內的旅遊地圖。其實景區內部的旅遊標志還是很明顯的。所以大可不必擔心啦，到了自然就找到了。
『捌』 雲台山一日游攻略
一日游路線推薦：
A、紅石峽——子房湖——潭瀑峽——泉瀑峽——獼猴谷；
B、紅石峽——疊彩洞——茱萸峰——萬善寺。