1. 檢查dtc故障存儲器是什麼意思
意思是檢查別的系統的故障碼，別的系統有故障影響到變速器了。
故障碼告訴你現在或過去該車的某某系統出現了某某故障，那麼只要在維修結束後，該故障碼不再出現也就說明故障被排除了。但是請記住，故障碼可以因為故障不存在而消失，同樣如果故障監測系統程序因為某些條件的制約而被中止，故障碼一樣是不會出現。
汽車DTC故障碼的含義
DIC開頭的字母表示被監測到的故障系統:P為動力系統:B為車身系統:C為底盤系統;U為網路或數據通訊傳輸系統故障碼。第一個數字是通用碼（對所有的車輛製造商)，或是製造商專用碼。比如:0指一般碼，1指製造商專用碼。美國通用汽車公司就有幫助你診斷車輛技術狀況所特定的數字類型編碼。第二個數字指出了受影響的故障系統類型，數字從1-7∶1為燃油及空氣計量系統:2為燃油及空氣計量系統（特指噴射系統迴路功能不良); 3為點火系統或缺缸監測系統:4為輔助排放系統: 5為車速控制和怠速控制系統:6為計算機輸出線路系統:7為變速箱。最後兩位數字指出了系統中出現故障的部件或部位，此處不敷述。
2. 北斗星電子助力故障碼讀取方法
1、當產生兩個或更多的故障，故障診斷代碼總是從最小的代碼號開始依次顯示。
2、故障診斷代碼（DTC）的顯示 ：拆下雜物箱。在監控器耦合器端子「A」和「B」之間跨線連接。用木楔楔住左右車輪（輪胎），完全拉起停車制動。 起動發動機（如發動機沒起動，將顯示DTC22）。當產生兩個或更多的故障時，故障診斷代碼（DTCs）總是從最小的代碼號開始依次顯示。
(2)dtc存儲單元擴展閱讀
1、故障現象：在行駛中發動機突然熄火，就再無法啟動，故障車先後被拖至兩家修理廠，換了主控電腦後，只能正常行駛1－2天，故障依舊。
2、故障分析：用檢測儀器（元征電眼睛）查看有無故障記錄，結果無故障碼輸出。用萬用表檢查供電線路和相關點火線路，未見異常。拆下電腦經解體發現有一集成元件被燒毀。
3、說明存在短路現象。分析短路原因，發動機管理系統是由三部分組成的：即感測器、電子控制單元（電腦）和執行器。而感測器的功能是將傳遞發動機狀態信息的各種非電物理量轉變成電信號輸送給電子控制單元。
4、它的電源是由電腦直接提供的5伏以下的額定電壓，即使感測元件和相關電路發生短路故障，其短路瞬間的電壓值也不會超過電腦接受信號的耐壓值。
5、如果感測器出現故障，電腦也會通過反饋信息把它記錄下來（無故障碼），所以檢查重點應放在電子控制單元直接控制的執行器上，因一些用電量較大的執行器是由電腦控制其繼電器負極端子上工作的。
6、用萬用表分別檢查四個噴油器的線圈電阻均在12－16歐姆正常范圍內。
7、測量燃油蒸發控制電磁閥阻值正常。
8、測量空調繼電器、燃油泵繼電器和電腦主繼電器線圈發現前兩項線圈電阻均在90歐姆，屬正常范圍。惟獨電腦主繼電器線圈的點阻值僅為5歐姆，說明電腦主繼電器線圈部分短路，造成流入電腦開關三極體的控制電流增大，導致三極體過熱擊穿，燒毀電腦。
9、故障排除：更換電腦主繼電器和電腦後，重新啟動發動機，測量發電量無異常，故障排除。
3. DTC810是固態硬碟嗎
是的 購買渠道上都有標明產品特性的 可以再確認一下
就現在而言除了您是超級劇迷，對硬碟容量極其敏感的才推薦您去買機械硬碟。現在的固態硬碟性價比極高，優點包括：耐用，性能高，穩定性好，發熱小，噪音低等等。
區別一：
1、SSD就是固態硬碟，它的優點是速度快，日常的讀寫比機械硬碟快幾十倍上百倍。缺點是單位成本高，不適合做大容量存儲。
2、HDD就是機械硬碟，它的優點是單位成本低，適合做大容量存儲，但速度遠不如SSD。
區別二：
工作原理不一樣 ssd裡面是由快閃記憶體顆粒組成的 讀取速度要比HDD快的多 但是使用壽命的話ssd沒有hdd這么久 它的讀取次數是有限的 。
(3)dtc存儲單元擴展閱讀
固態硬碟（Solid State Drives），簡稱固盤，固態硬碟（Solid State Drive）用固態電子存儲晶元陣列而製成的硬碟，由控制單元和存儲單元（FLASH晶元、DRAM晶元）組成。固態硬碟在介面的規范和定義、功能及使用方法上與普通硬碟的完全相同，在產品外形和尺寸上也完全與普通硬碟一致。被廣泛應用於軍事、車載、工控、視頻監控、網路監控、網路終端、電力、醫療、航空、導航設備等諸多領域。
其晶元的工作溫度范圍很寬，商規產品（0~70℃）工規產品（-40~85℃）。雖然成本較高，但也正在逐漸普及到DIY市場。由於固態硬碟技術與傳統硬碟技術不同，所以產生了不少新興的存儲器廠商。廠商只需購買NAND存儲器，再配合適當的控制晶元，就可以製造固態硬碟了。新一代的固態硬碟普遍採用SATA-2介面、SATA-3介面、SAS介面、MSATA介面、PCI-E介面、NGFF介面、CFast介面和SFF-8639介面。
4. dec和dtc
DTE：數據終端設備。如計算機。 DCE：數據通訊設備，如modem. CSU: 通道服務單元. DSU: 數據服務單元.
滿意請採納
5. win2008+SQL2008 做雙機熱備，分布式事務協調器 (DTC)要分配多大的存儲空間呢
兄弟，你說的這個不是簡單幾句話能說明白的，我做過一個文檔，大概要200多頁，截圖的那種。
我簡單和你說下吧。
1、硬體，伺服器2台，存儲一台
2、軟體，windows server 2008 企業版
3、步驟，安裝操作系統，連接存儲確認兩台伺服器都能夠訪問存儲即可。在兩台伺服器上安裝域控制器和域的額外控制器，兩台機器都要配置DNS伺服器，並且要確認DNS信息同步後開始配置群集，
大體上的步驟就是這樣，具體的詳細步驟的話實在是太多了，一個人做這個架構的話，全完成包括設備上架和操作系統基本上要5,6個小時吧。
6. dtc是什麼故障
汽車DTC的意思是： Diagnostic Troub le Code (DTC) 診斷故障代碼。 在不解體（或僅卸下個別零件）的條件下，確定汽車技術狀況，查明故障部位及原因的檢查。包括汽車發動機的檢測與診斷，汽車底盤的檢測與診斷，汽車車身及附件的檢測與診斷以及汽車排氣污染物與雜訊的檢測等內容。
根據OBDII的要求，診斷執行指令根據監測系統及故障的嚴重程度等因素將故障代碼DTC分成不同的類型。不同的類型對設定的代碼也有不同的要求，而診斷執行指令僅在出現與排放有關（可能超過FTP規定的1.5倍）的DTC時使發動機故障燈MIL點亮。DTC被分成四大類，有A.B.C及D類，其中A和B類的DTC與發動機的排放水平有關系。
A類：在首次行程進行診斷的監測，並向診斷執行指令報告“檢測到故障”將DTC存儲並且點亮MIL燈。
B類：在第一次連續的行程中運行與排放水平有關的診斷檢測，並向診斷指令報告“檢測到故障”，將DTC存儲而且使MIL點亮。在首次檢測到故障後，B類故障碼將進入到准備之中，此後B類故障碼處於警戒狀態中，或准備存儲一個歷史代碼。假如這個故障再次發生，則使MIL點亮；反之，一個通過的檢測將解除系統對B類DTC的警戒狀態。一些特殊的條件將使用於對缺火及燃油調整的故障代碼DTC。
C類：在首次行程中運行與非排放有關的診斷檢測，同時向診斷執行指令報告“檢測到故障”，在存儲DTC的同時使車輛維修燈"SERVICE VEHICLE SOON"
如果裝備）點亮。
D類：在首次行程中運行與非排放有關的診斷檢測，並向診斷執行指令報告。“檢測到故障”，D類將存儲DTC而不點亮MIL燈，這些故障代碼DTC將對車輛的維修診斷非常有益，特別當遇到駕車者指出某些性能的下降而MIL並沒有被點亮。（圖/文/攝： 董鵬） @2019