A. 途觀和CRV對比，買途觀值得嗎
途觀是很好的車，試駕感覺不錯，做工好，目前保有量小，有個性。但與CRV比性價比低，CRV作為這一級別銷量冠軍，也是綜合性能很全面的車。
途觀目前是進口車，明顯偏貴了，雖然是高端緊湊級SUV，但畢竟還是緊湊級，競爭對手是CRV、RAV4這些車型，目前這個價位加些錢就可以買奧迪Q5了，而其他三十多萬的SUV像漢蘭達、現代勝達，明顯更強大一些（雖然運動型比不了途觀），看看途觀在歐洲市場的定位就知道了。目前大眾把途觀進口到中國來賣並不是想賣多少輛來賺錢，而是在於試探市場反映和提升品牌形象，看看之前的漢蘭達、高爾夫GTI，都是這個策略，市場反應好了以後，漢蘭達就國產了，高爾夫GTI也即將國產了。目前途觀市場反映很好，國產只是時間問題，估計到時會降到26、27萬左右。如果樓主資金充裕並追求高品質和個性化，買進口的途觀也並不吃虧，CRV是使用的選擇。
B. 途觀2.0T都有什麼配置謝謝
途觀 2010款 2.0TSI 手自一體旗艦導航版 四驅 30.98萬
途觀 2010款 2.0TSI 手自一體旗艦版 四驅 29.48萬
途觀 2010款 2.0TSI 手自一體菁英版 四驅 28.18萬
【安全裝備】
駕駛座安全氣囊：
副駕駛安全氣囊：
前排側氣囊：
前排頭部氣囊(氣簾)：
後排頭部氣囊(氣簾)：
胎壓監測裝置：
安全帶未系提示：
發動機電子防盜：
車內中控鎖：
遙控鑰匙
【操控配置】
ABS防抱死：
制動力分配(EBD/CBC等)：
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：
自動駐車/上坡輔助：
【外部配置】
電動天窗：
全景天窗：
鋁合金輪轂：
【內部配置】
真皮方向盤： ● ● ●
方向盤上下調節：
方向盤前後調節：
多功能方向盤：
定速巡航：
泊車輔助：
倒車視頻影像：【導航版】
【座椅配置】
真皮/仿皮座椅：
座椅高低調節：
腰部支撐調節：
前排座椅電動調節：
第二排靠背角度調節：
第二排座椅移動：
電動座椅記憶：【導航版和旗艦版 】
前排座椅加熱：【導航版和旗艦版 】
後排座椅比例放倒：
前座中央扶手：
後座中央扶手：
後排杯架：
【多媒體配置】
GPS導航系統： 【導航版】
中控台彩色大屏：
內置硬碟： 【導航版 】
藍牙/車載電話： 【導航版 】
(AUX/USB/iPod等)：
CD支持MP3/WMA：
多碟CD系統：
8喇叭揚聲器系統：
【燈光系統】
氙氣大燈： 導航版 旗艦版
自動頭燈： 導航版 旗艦版
轉向頭燈(輔助燈)： 導航版 旗艦版
前霧燈：
大燈高度可調： 導航版 旗艦版
大燈清洗裝置： 導航版 旗艦版
【玻璃倒車鏡】
前電動車窗：
後電動車窗：
車窗防夾手功能：
防紫外線/隔熱玻璃： 導航版 旗艦版
後視鏡電動調節：
後視鏡加熱：
後視鏡自動防眩目： 導航版 旗艦版
後視鏡電動折疊：
遮陽板化妝鏡：
後雨刷：
感應雨刷：導航版 旗艦版
【空調冰箱】
自動空調：
後座出風口：
溫度分區控制：
空氣調節/花粉過濾：
【高科技配置】
自動泊車入位：導航版 旗艦版
C. 2011款途觀兩驅豪華版配置
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版 參數配置
基本參數：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
廠商指導價： 25.98萬
品牌： 上海大眾
級別： SUV
發動機： 118kW
(1.8L渦輪增壓)
動力類型： 汽油機
變速箱： 6擋AT
長×寬×高(mm)： 4506×1809×1685
車身結構： 5門 5座 SUV
上市年份： 2014
最高車速(km/h)： 192
0-100加速時間(s)： -
工信部油耗(L/100km)： 8.6
官方綜合油耗(L/100km)： -
保修政策： 3年或10萬公里
車身參數：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
車長(mm)： 4506
車寬(mm)： 1809
車高(mm)： 1685
軸距(mm)： 2684
車重(kg)： 1600
最小離地間隙(mm)： -
車身結構： SUV
車門數： 5
座位數： 5
油箱容積(L)： 63
行李箱容積(L)： 400
行李箱最大容積(L)： 1530
發動機：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
排量(L)： 1.8
進氣形式： 渦輪增壓
氣缸排列形式： 直列（L型）
汽缸數： 4
最大功率(kW/rpm)： 118/4500-6200
最大扭矩(Nm/rpm)： 250/1500-4500
燃料： 汽油
燃油標號： 97號（京95號）
供油方式： 直噴
環保標准： 國IV(京V)
變速箱：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
擋位個數： 6
變速箱類型： AT
變速箱名稱： 手自一體變速箱
底盤轉向：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
驅動方式： 前置前驅
車體結構： 承載式
助力類型： 電動助力
前懸架類型： 麥弗遜式獨立懸架
後懸架類型： 多連桿式獨立懸架
車輪制動：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
前制動器類型： 通風盤式
後制動器類型： 盤式
駐車制動類型： 電子駐車
前輪胎規格： 235/55 R17
後輪胎規格： 235/55 R17
備胎： 非全尺寸
安全配置：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
駕駛座安全氣囊： ●
副駕駛安全氣囊： ●
前排頭部氣囊(氣簾)： ●
後排頭部氣囊(氣簾)： ●
前排側氣囊： ●
後排側氣囊： -
膝部氣囊： -
ISO FIX兒童座椅介面： ●
LATCH兒童座椅介面： -
胎壓監測裝置： ●
零胎壓繼續行駛： -
安全帶未系提示： ●
防盜報警器： -
發動機防盜鎖止： ●
車內中控鎖： ●
遙控鑰匙： ●
夜視系統： -
操控配置：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
ABS防抱死： ●
制動力分配(EBD/CBC等)： ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ●
牽引力控制(ASR/TCS等)： ●
車身穩定控制(ESP/DSC等)： ●
上坡輔助： ●
自動駐車： ●
並線輔助： -
車道偏離預警系統： -
可變懸架： -
可變轉向比： -
外部配置：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
天窗： ●
全景天窗： ●
天窗最大開啟程度： 完全開啟
運動版包圍： -
鋁合金輪轂： ●
電動吸合門： -
內部配置：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
真皮方向盤： ●
方向盤上下調節： ●
方向盤前後調節： ●
多功能方向盤： ●
方向盤電動調節： -
方向盤記憶： -
換擋撥片： ●
泊車輔助： ●
倒車視頻影像： ●
全景攝像頭： -
自動泊車入位： ○
定速巡航： ●
自適應巡航： -
無鑰匙啟動系統： ●
行車電腦顯示屏： ●
HUD抬頭數字顯示： -
座椅配置：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
真皮/仿皮座椅： ●
座椅高低調節： ●
駕駛座電動調節： ●
副駕駛座電動調節： ●
後排座椅電動調節： -
腰部支撐調節： ●
座椅記憶： -
前排座椅加熱： ●
後排座椅加熱： -
座椅通風： -
座椅按摩： -
後排座椅整體放倒： -
後排座椅按比例放倒： ●
第三排座椅： -
前座中央扶手： ●
後座中央扶手： ●
後排杯架： ●
電動後備廂： -
多媒體配置：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
GPS導航系統： ●
藍牙/車載電話： ●
中控台彩色大屏： ●
後排液晶屏： -
語音控制系統： -
定位互動服務： -
內置硬碟： ●
車載電視： -
外接音源介面(AUX/USB等)： ●
CD支持MP3： ●
單碟CD： ●
虛擬多碟CD： -
多碟CD： -
單碟DVD： -
多碟DVD： -
2-3喇叭揚聲器系統： -
4-5喇叭揚聲器系統： -
6-7喇叭揚聲器系統： -
8喇叭以上揚聲器系統： ●
燈光配置：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
氙氣大燈： ●
LED大燈： -
激光大燈： -
前霧燈： ●
後霧燈： ●
日間行車燈： ○
大燈高度可調： ●
自動頭燈： ○
彎道輔助照明燈： -
隨動轉向大燈： ○
大燈清洗裝置： ○
車內氛圍燈： -
玻璃/後視鏡：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
前電動車窗： ●
後電動車窗： ●
車窗防夾手功能： ●
防紫外線/隔熱玻璃： -
電動後視鏡： ●
後視鏡加熱： ●
後視鏡電動折疊： ●
後視鏡自動防眩目： -
後視鏡記憶： -
後排側遮陽簾： -
後風擋遮陽簾： -
遮陽板化妝鏡： ●
雨量感應雨刷： ○
空調/冰箱：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
手動空調： -
自動空調： ●
後排出風口： ●
溫度分區控制： ●
空氣凈化/花粉過濾： ●
車載冰箱： -
其他：
2015款途觀 1.8TSI 自動兩驅豪華版
D. 途觀原廠導航說帶硬碟，拿數據線和電腦連接之後卻沒有反應。誰能告訴我怎麼往硬碟裡面傳東西啊
是不是要有專門的驅動才能連接電腦？建議問問4S店的人。
E. 2014新款途觀型號數據參數及相關性能詳細介紹
國產版途觀的外形有變化，是進口版Tiguan的外形過時了嗎？並不見得。其實道理很簡單，大眾更換了設計總監。一般設計總監上任後出於「職業思路」，很願意將旗下產品的「臉譜」更新一輪。大眾新任全球設計總監德席爾瓦（前奧迪設計總監，倡導著名「大嘴」設計的那位），就是這么做的，趁著途觀加長開發的時機，為途觀鋪上了大眾家族的新「臉譜」。
途觀目前有三款輪轂，其中兩款作為高配車型使用，尺寸達到了235 55
R17（低配為215 65
R16），我覺得挺實在的；同樣實在的還有後視鏡功能，據了解，目前所有的途觀車型均標配了雙區鏡面以及電加熱功能，雖說都不是什麼大成本製作，但有就比沒有好！
途觀的長、寬、高、分別為4525/1809/1685（mm），在軸距方面途觀也追隨了國產版車型加長軸距的潮流，從進口車型的2604mm加長到了2684mm，這80mm將為內部空間的提升做出顯著的功效。在車身的造型上，也延續了途銳的比例與曲線，僅從外觀上看的話，途觀基本上就是小一號的途銳。2014款途觀官方價格
途觀新款1.8T參數配置
途觀的車尾雖然線條並不復雜，但是顯得很俊俏、靈動，當然並不是所有人都喜歡秀氣的車尾，對於外觀的審美總是蘿卜青菜。兩款排量車型尾部右側都用Tiguan TSI來標示，但1.8T的「TSI」三個字母只有SI是紅色的，而2.0T車型三個字母都是紅色
進入車內，途觀的內飾風格同樣走的是中庸路線，沒有什麼引入注目的高配置，看上去很簡單。要提出批評的是它的方向盤，作為一款20萬的SUV，竟然沒有真皮包裹、沒有多功能按鍵，連鍍鉻裝飾也沒有，光禿禿的，看上去沒什麼檔次感。
途觀的三幅式方向盤與高爾夫6車型的一樣，兩側幅邊上集成有功能控制鍵，下邊幅邊上的啞光色裝飾部件增添了運動感。燈光控制桿和雨刷器控制桿分布在方向盤兩側，燈光控制桿上還集成了定速巡航功能。
向外微微凸起的多媒體導航屏是車內最搶眼的配置，這款6.5英寸800×480高清觸摸屏，所有操作都可以通過輕觸屏幕來完成，輕松方便。另外其還內置30G硬碟、DVD光碟機、以及SD卡槽，並支持MP3/WMA播放和語音命令。同時這塊屏幕也是倒車影像、溫度顯示、系統柱狀圖的顯示屏。
途觀採用了Alcantara豪華真皮座椅（ALCaNTAra是一項真皮材料的製作工藝的名稱，起源於1970年的日本，具備延長皮革製品使用壽命、更易於打理、長久保新等特點）。前排座椅均採用了帶腰部調節功能的12向電動調節鍵，主駕座椅還帶有3檔座椅記憶功能。途觀的車身尺寸並不龐大，與多數同級對手相比沒有競爭優勢，所以對車內空間的優化設計顯得至關重要。身高超過180公分的人坐進前排，不僅坐姿舒適，頭部空間的壓抑感也不強烈。
途觀的後排座椅可進行前後和俯仰調節，前後滑動的距離大概有8cm左右，這應該和它的加長部分很接近。當座椅拉到最後時，腿部空間會很充裕。180公分的人，腿部空間瞬間會增加到一拳加一掌的距離！而即使當座椅調到最前時，腿部也不會有壓迫感，一拳的餘量屬於合理的水平。
途觀配備三個排量的發動機，分別是1.4T、1.8T和2.0T。其中1.4T車型的最大功率和扭矩分別為96Kw/220Nm；1.8T車型的最大功率和扭矩分別為118Kw/250Nm；2.0T車型的最大功率和扭矩分別為147kw/280Nm。
新途觀究竟值得買嗎？經過以上的對比，我想大家應該清楚了。說句實話，我覺得新途觀是非常優秀的一輛緊湊型SUV，其一是車身剛性加強、安全氣囊增加，使得原本就結實的車更加令人心理踏實；其二是配備丹拿高品質音響，在發布會期間大眾的營銷事業執行總監沈鴻廣先生還公開讓在座的400多家媒體試聽效果；其三是用料更高級，比如座椅用了Alcantara反絨皮材質，要知道這種材料一般是用來高檔或超級跑車上的。此外，4Motion四驅系統和懸掛系統經過了強化，使原本就不錯的底盤變得更好。總之，我認為它是一部好車！
F. 2015款1.8兩驅途觀豪華內置硬碟位置視頻
2015款途觀1.8兩驅車可以用93號汽油 但最好用97號 對發動機好
G. 途觀怎麼讀不出sd卡片
檢查下是否SD卡有問題，或者是否SD卡屬性北更改了，SD卡接入電腦，看到可移動硬碟後，點右鍵查看格式是否為exfat或者fat32。如果還是不行就換一張SD卡試一試，不行的話就是車上的讀卡器壞了吧
H. 2015款大眾途觀內置硬碟是什麼意思
存放導航地圖文件和系統文件，此外可以把SD卡或CD的音樂拷到硬碟里，新版RNS510應該是40G硬碟
I. 請問大眾途觀車的原廠導航的20G硬碟怎樣用
不能用吧，裝導航用的吧，我的40G沒有找到用法
J. 途觀怎樣能播放u盤里的mp4歌曲
奧迪q5和大眾途觀2.0T都配有外接音源介面(AUX/USB/iPod等)，可以播放u盤裡面的歌曲和視頻。音響≥8喇叭揚聲器系統，但大眾途觀高配的內置硬碟，可以用下載好的歌曲和視頻放在硬碟上來欣賞。