❶ 雙硬碟重裝系統分區問題
雙硬碟重新安裝系統分區非常簡單。但是一般都要設置主盤和副盤。
建議你設置主盤以後再安裝系統。把系統安裝到主盤，先分區後安裝。順序不能錯。
如果硬碟容量很大可以自動分成四個區，兩個硬碟都可以分區。但是一般都分成兩個區，因為你有兩個硬碟，所以一共四個區。
正確的方法是先分區，再格式化，最後安裝系統。
❷ 電腦雙硬碟怎麼設置系統盤
那你是要進入到pe系統里了。然後在兩個硬碟，都連接電腦，然後在硬碟管理，你把固態設置為活動盤，然後設置為系統盤另外的機械硬碟設置為活動盤，然後必須要把固態硬碟安裝系統，然後最主要的就是機械硬碟的C盤里必須要更改一下盤福，然後機械硬碟，就可以作為類似於U盤一樣的存在了。
❸ 雙硬碟如何安裝雙系統
雙硬碟安裝雙系統的解決辦法如下：
1、雙硬碟分別安裝系統：這個操作與單個硬碟安裝系統的方法完全相同。以下以使用光碟重裝系統為例，其操作步驟如下：
（1）准備系統光碟：如果沒有可以去電腦商店購買，需要安裝什麼系統就買什麼系統的最新版光碟。如果有刻錄光碟機，也可上網自行下載ISO格式的系統文件刻錄成系統光碟。
（2）設置光碟啟動：
A、開機後，當出現主板自檢畫面或品牌LOGO畫面時，快速而連續地按BIOS熱鍵（不同品牌型號電腦BIOS熱鍵不同，筆記本一般為F2鍵，台式機一般為DEL鍵）進入BIOS設置界面。
C、在安裝系統完成後，先安裝安全軟體如360安全衛士加360殺毒或者金山毒霸之類其它安全軟體，進行全盤查殺木馬、病毒，再打好系統補丁、安裝常用軟體，並下載安裝使用一鍵還原工具進行系統備份，以備不時之需。
❹ 雙硬碟如何安裝雙系統
買張2張XP的安裝盤（一張帶所有驅動集合的那種完整安裝盤）另一張為ghost安裝盤。然後進你的主板設置把一啟動設為光碟機第二啟動設為你想做系統的硬碟。一步步安裝，系統裝玩後，那第二張帶GHOST的光碟放裡面。把一建還原ghost安裝上。裝好後順便把ghost備份文件拷貝到這硬碟的第二個分驅下，然後關機拆下硬碟,安裝到你需要裝的那台電腦上。如果正常進系統會自動識別大部分驅動。只需要下一些音效卡或者顯卡的驅動用u盤在安裝就好了。如果盤裝上藍屏不能進入系統。那你就按f8進入系統操作菜單，選擇一鍵還原。然後啟用手動ghost。然後把放在第二個硬碟里的ghost備份文件進行手動還原。這是很繁瑣的。第二種方法簡單，從網上下個u盤安裝系統就簡單多了。只要把主板設置為USB啟動。然後插上u盤就可以了。那個方便快速.
❺ 固態加機械雙硬碟怎麼裝系統
你在做系統的時候，選擇固態硬碟就可以了。不過要提醒的一點不超過500G不要對固態硬碟進行分區。超過500G建議分兩個去一個200G做系統盤。剩下做存儲區。機械盤直接分區就可以使用。
❻ 雙硬碟的安裝與設置
雙硬碟的安裝與設置
雙硬碟的安裝與設置
雙PATA硬碟的安裝
相信現在還有很多人在使用PATA(並行ATA)介面的硬碟。這類硬碟外觀最大的特點就是通過扁平的IDE數據線來進行數據傳輸。那麼如果有兩塊PATA硬碟，該如何安裝呢？
1.規劃IDE設備的主從關系
一般主板都提供了兩個IDE介面，可以接四個IDE設備。但除了硬碟外，用戶一般還有1個或2個光碟機。因此，要想獲得更好的性能，就要規劃好這3個或4個設備的安裝位置。
1)雙PATA硬碟+1個光碟機
建議將容量大、速度快的硬碟設置為主盤，接在IDE
1介面的數據線上；將另外一個硬碟設置為主盤，光碟機設置為從盤，兩者一起接在IDE
2介面的數據線上。
小提示：系統啟動時搜索啟動盤的順序是先IDE
1，後IDE
2。將高速硬碟設置成主盤接在IDE
1上作為系統盤，可以提高系統的性能。
(2)雙PATA硬碟+雙光碟機
與上面的連接方式相似，建議在IDE
1上除了接那個高速硬碟作為主盤外，再接一個光碟機(從盤)。同時IDE
2上也是一個硬碟加一個光碟機。
2.設置硬碟及光碟機的跳線
從上面的主從關系規劃可以看出，不論是雙PATA硬碟加一個光碟機，還是雙PATA硬碟加兩個光碟機，硬碟都是「主盤」，光碟機都是「從盤」。因此，必須將硬碟及光碟機的跳線按此要求進行設置。在IDE設備的跳線設置中，一般用「Master」表示「主盤」，「Slave」表示「從盤」。硬碟出廠時一般默認就是「主盤」，而光碟機出廠時的跳線一般默認是「從盤」。在安裝硬碟與光碟機時，要仔細查看該設備的主/從盤的跳線設置。
3.安裝PATA硬碟
設置好跳線之後，就可以按照上面規劃的安裝位置，將硬碟、光碟機一一裝入機箱中，然後連接好設備的數據線與電源線。注意，在使用數據線的時候必須注意──數據線上的三個埠是有定義的，不能隨便連接設備。中間的那個埠是「Slave」，是用來連接從盤的；離「Slave」埠最近的那個是「Master」，是用來連接主盤的；離「Slave」最遠的那個是「System」，它是插在主板的IDE介面上的
4.BIOS設置與硬體檢測
硬碟安裝好以後，我們就可以進入BIOS查看硬碟是否工作正常了：啟動電腦，進入BIOS中的「Standard
CMOS
Setup」(標准CMOS設定)。將硬碟的「Type(類型)」和「Mode(模式)」設為「Auto」，讓BIOS自動檢測硬碟。也可以通過主菜單中的「IDE
HDD
Auto
Detection」選項來自動檢測硬碟。如今的主板都具備自動檢測功能，只要沒有物理故障，一般都能檢測出來，此時就可以看到BIOS中4個IDE埠上的設備了
??小提示：如果電腦檢測不到硬碟，或者檢測硬碟時死機，請考慮以下幾種情況：硬碟跳線錯誤；數據線連接錯誤；沒插電源線；主板BIOS不支持大硬碟；前面幾種情況比較容易解決，至於BIOS不支持大硬碟，可以採用升級BIOS的方法解決。當然，也可以通過第三方軟體來跳過主板BIOS限制，各硬碟生產商都免費提供這種砑??蠹銥梢緣焦俜酵?舊舷略亍?br>
??「1個PATA+1個SATA」雙硬碟安裝
??SATA(串列ATA)是硬碟今後的發展趨勢，如今市場上SATA硬碟及支持SATA硬碟的主板也越來越多。SATA硬碟在外觀上最大的變化就是採用了非常窄小的「L」形數據線介面及扁平的電源線介面.支持SATA硬碟的主板一般都會提供2個或4個SATA介面。
??1.Intel系列晶元組主板的設置
??(1)1個PATA硬碟+1個SATA硬碟+1個光碟機
??以ICH5、ICH5R、ICH6、ICH6R為代表的Intel南橋晶元支持SATA，目前的i865、i875及最新的i915、i925系列晶元組都提供了對SATA的支持。如果主板的SATA介面是由ICH5/ICH5R晶元提供的，那麼應該這樣連接：
??將SATA硬碟的數據線連接到主板的「SATA1」介面中；將PATA硬碟與光碟機通過一根IDE數據線連接起來，其中PATA硬碟的跳線設置為「主盤」，並連接到數據線的「Master」端，將光碟機的跳線設置為「從盤」，並連接到數據線的「Slave」端，最後將這根IDE數據線連接到主板的「IDE2」介面中。
??在連接SATA硬碟時要注意：有些SATA硬碟一般都具備傳統的4針電源介面及SATA電源介面,在使用時可以任意選擇其中一個介面來連接電源，但是絕對不要將這兩個介面都接上電源插頭，否則會燒毀硬碟的。
??將所有硬碟及光碟機的數據線按上述方法連接好之後，再連接好設備的電源線。接下來啟動電腦進入BIOS，選擇並進入「Integrated
Peripherals」設置窗口，然後進入「OnChip
IDE
Device」設置畫面。在該畫面中，除了將「IDE
HDD
Block
Mode」、「On-Chip
Primary
PCI
IDE」、「On-Chip
Secondary
PCI
IDE」三個選項設置為「Enabled」外，其他8個選項全部設置為「Auto"
??再將游標移動到窗口下方的「On-Chip
Serial
ATA」選項上按回車鍵，然後在彈出的窗口中選中「Combined
Mode」後按回車鍵;最後將游標移動到「Serial
ATA
Port0
Mode」上按回車鍵，在彈出的窗口中選中「Primary
Master」並回車。此時「On-Chip
Serial
ATA」和「Serial
ATA
Port0
Mode」選項的設置分別為「Combined
Mode」和「Primary
Master"
??按「F10」鍵保存BIOS設置，重新啟動電腦後，再次進入BIOS的「Standard
CMOS
Features」窗口就會發現，SATA硬碟占據了「IDE
Channel
Master」通道，而PATA硬碟則占據了「IDE
Channel
1
Master」通道，光碟機占據「IDE
Channel
1
Slave」通道
??小提示：經過以上設置後，SATA硬碟的優先順序比PATA硬碟的高，建議將操作系統安裝在SATA硬碟上(此時在DOS下SATA硬碟的第一個分區是「C」盤)。如果不想將SATA硬碟作為系統盤，而想把操作系統安裝在PATA硬碟上，則可以在BIOS中將PATA硬碟的啟動優先順序提高：進入「Advanced
BIOS
Features」窗口，選擇「Hard
Disk
Boot
Priority」並進入硬碟啟動優先順序設置窗口。在該窗口中，默認是SATA硬碟排在PATA硬碟的前面，此時可以選中PATA硬碟，然後按「Page
Up」鍵，使PATA硬碟排在SATA硬碟的前面。最後保存BIOS設置並重新啟動電腦，這樣PATA硬碟的第一個分區在DOS下便成了「C」盤。
360安全衛士也會「吃」硬碟空間
筆者的電腦經常清理無用的垃圾文件，如Temp文件夾、IE緩存等，平時安裝程序也是裝在D盤，但還是發現C盤空間逐漸變小了，到底是誰在悄悄地佔用硬碟空間呢？
經過筆者仔細查找，結果發現C:ProgramFiles360safe文件夾有300M，這太不正常了。因為在正常情況下
筆者的電腦經常清理無用的垃圾文件，如Temp文件夾、IE緩存等，平時安裝程序也是裝在D盤，但還是發現C盤空間逐漸變小了，到底是「誰」在悄悄地佔用硬碟空間呢？
經過筆者仔細查找，結果發現C:ProgramFiles360safe文件夾有300M，這太不正常了。因為在正常情況下，360安全衛士裝好後應該在10MB左右。於是追根溯源，發現hotfix文件夾就有218MB，這個文件夾里裝的是什麼文件呢？打開一看，原來是360安全衛士下載下來的補丁程序都在這裡面，補丁安裝好後卻沒有把這些程序自動刪除，日積月累文件夾就越來越大。
事實上，補丁已經安裝好了，這些程序也就完成了使命，全都可以刪除掉。所以我們在清除系統垃圾的時候也要定期清除這些文件夾里的文件。
BT和迅雷到底傷不傷硬碟
BT和迅雷到底傷不傷硬碟,看了你就知道
先引用一下某人的話，有人認為BT和迅雷傷害硬碟：
為什麼頻繁讀寫會損壞硬碟呢？
磁頭壽命是有限的，頻繁的讀寫會加快磁頭臂及磁頭電機的磨損，頻繁的讀寫磁碟某個區域更會使該區溫度升高，將影響該區磁介質的穩定性還會
BT和迅雷到底傷不傷硬碟,看了你就知道
先引用一下某人的話，有人認為BT和迅雷傷害硬碟：
為什麼頻繁讀寫會損壞硬碟呢？
磁頭壽命是有限的，頻繁的讀寫會加快磁頭臂及磁頭電機的磨損，頻繁的讀寫磁碟某個區域更會使該區溫度升高，將影響該區磁介質的穩定性還會導至讀寫錯誤，高溫還會使該區因熱膨漲而使磁頭和碟面更近了（正常情況下磁頭和碟面只有幾個微米，更近還得了？），而且也會影響薄膜式磁頭的數據讀取靈敏度，會使晶體振盪器的時鍾主頻發生改變，還會造成硬碟電路元件失靈。
任務繁多也會導至IDE硬碟過早損壞，由於IDE硬碟自身的不足，，過多任務請求是會使尋道失敗率上升，導至磁頭頻繁復位（復位就是磁頭回復到
磁軌，以便重新尋道）加速磁頭臂及磁頭電機磨損。
可是實際上並非如此，我先說一下現代硬碟的工作原理
現在的硬碟,無論是IDE還是SCSI,採用的都是"溫徹思特「技術,
都有以下特點：
1。磁頭，碟片及運動機構密封。
2。固定並高速旋轉的鍍磁碟片表面平整光滑。
3。磁頭沿碟片徑向移動。
4。磁頭對碟片接觸式啟停，但工作時呈飛行狀態不與碟片直接接觸。
碟片：硬碟碟片是將磁粉附著在鋁合金（新材料也有用玻璃）圓碟片的表面上.這些磁粉被劃分成稱為磁軌的若干個同心圓，在每個同心圓的磁軌上就好像有無數的任意排列的小磁鐵，它們分別代表著0和1的狀態。當這些小磁鐵受到來自磁頭的磁力影響時，其排列的方向會隨之改變。利用磁頭的磁力控制指定的一些小磁鐵方向，使每個小磁鐵都可以用來儲存信息。
盤體：硬碟的盤體由多個碟片組成，這些碟片重疊在一起放在一個密封的盒中，它們在主軸電機的帶動下以很高的速度旋轉，其每分鍾轉速達3600，4500，5400，7200甚至以上。
磁頭：硬碟的磁頭用來讀取或者修改碟片上磁性物質的狀態，一般說來，每一個磁面都會有一個磁頭，從最上面開始，從0開始編號。磁頭在停止工作時，與磁碟是接觸的，但是在工作時呈飛行狀態。磁頭採取在碟片的著陸區接觸式啟停的方式，著陸區不存放任何數據，磁頭在此區域啟停，不存在損傷任何數據的問題。讀取數據時，碟片高速旋轉，由於對磁頭運動採取了精巧的空氣動力學設計，此時磁頭處於離盤面數據區0.2---0.5微自以為是的傢伙度的」飛行狀態「。既不與盤面接觸造成磨損，又能可*的讀取數據。
電機：硬碟內的電機都為無刷電機，在高速軸承支撐下機械磨損很小，可以長時間連續工作。高速旋轉的盤體產生了明顯的陀螺效應，所以工作中的硬碟不宜運動，否則將加重軸
承的工作負荷。硬碟磁頭的尋道飼服電機多採用音圈式旋轉或者直線運動步進電機，在飼服跟蹤的調節下精確地跟蹤碟片的磁軌，所以在硬碟工作時不要有沖擊碰撞，搬動時要小心輕放。
原理說到這里，大家都明白了吧？
首先，磁頭和數據區是不會有接觸的，所以不存在磨損的問題。
其次，一開機硬碟就處於旋轉狀態，主軸電機的旋轉可以達到4500或者7200轉每分鍾，這和你是否使用FLASHGET或者ED都沒有關系，只要一通電，它們就在轉.它們的磨損也和軟體無關。
再次，尋道電機控制下的磁頭的運動，是左右來回移動的，而且幅度很小，從碟片的最內層（著陸區）啟動，慢慢移動到最外層，再慢慢移動回來，一個磁軌再到另一個磁軌來尋找數據。不會有什麼大規模跳躍的（又不是青蛙）。所以它的磨損也是可以忽略不記的。
那麼，熱量是怎麼來的呢？
首先是主軸電機和尋道飼服電機的旋轉，硬碟的溫度主要是因為這個。
其次，高速旋轉的盤體和空氣之間的摩擦。這個也是主要因素。
硬碟的讀操作，是碟片上磁場的變化影響到磁頭的電阻值,這個過程中碟片不會發熱，磁頭倒是因為電流發生變化，所以會有一點熱量產生。
寫操作呢？正好反過來，通過磁頭的電流強度不斷發生變化，影響到碟片上的磁場，這一過程因為用到電磁感應，所以磁頭發熱量較大。但是碟片本身是不會發熱的，因為碟片上的永磁體是冷性的，不會因為磁場變化而發熱。但是總的來說，磁頭的發熱量和前面兩個比起來，是小巫見大巫了。熱量是可以輻射傳導的，那麼高熱量對碟片上的永磁體會不會有傷害呢？其實傷害是很小的，永磁體消磁的溫度，遠遠高於硬碟正常情況下產生的溫度。當然，要是你的機箱散熱不好，那可就怪不了別人了。
我這里不得不說一下某人的幾個錯誤：
一。高溫是影響到磁頭的電阻感應靈敏度，所以才會產生讀寫錯誤，和永磁體沒有關系。
二。所謂的熱膨脹，不會拉近盤體和磁頭的距離，因為磁頭的飛行是空氣動力學原理，在正常情況下始終和碟片保持一定距離。當然要是你大力打擊硬碟，那麼這個震動。。。。。
三。所謂尋道是指硬碟從初使位置移動到指定磁軌。所謂的復位動作，並不是經常發生的。因為磁軌的物理位置是存放在CMOS裡面，硬碟並不需要移動回0磁軌再重新出發。只要磁頭一啟動，所謂的復位動作就完成了，除非你重新啟動電腦，不然復位動作就不會再發生。
四。IDE硬碟和SCSI硬碟的盤體結構是差不多的。只是SCSI硬碟的介面帶寬比同時代的IDE硬碟要大，而且往往SCSI卡往往都會有一個類似CPU的東西來減緩主CPU的佔用率。僅此而已，所以希捷才會把它的SCSI硬碟的技術用在IDE硬碟上。
五。硬碟的讀寫是以柱面的扇區為單位的。柱面也就是整個盤體中所有磁面的半徑相同的同心磁軌，而把每個磁軌劃分為若干個區就是所謂的.扇區了。硬碟的寫操作，是先寫滿一個扇區，再寫同一柱面的下一個扇區的，在一個柱面完全寫滿前，磁頭是不會移動到別的磁軌上的。所以文件在硬碟上的存儲，並不是像一般人的認為，是連續存放在一起的（從使用者來看是一起，但是從操作系統底層來看，其存放不是連續的）。所以FLASHGET或者ED開了再多的線程，磁頭的尋道一般都不會比你一邊玩游戲一邊聽歌大。當然，這種情況只是單純的下載或者上傳而已，但是其實在這個過程中，誰能保證自己不會啟動其它需要讀寫硬碟的軟體？可能很多人都喜歡一邊下載一邊玩游戲或者聽歌吧？更不用說WINDOWS本身就需要頻繁讀寫虛擬內存文件了。所以，用FG下載也好，ED也好，對硬碟的折磨和平時相比不會太厲害的。
為什麼硬碟與主板不兼容
這種情況不多，但也有，有的硬碟在這塊主板上認得好好的，但是在另一塊主板卻死活也不認。比如原來的一二百兆的小硬碟，如果要從硬碟啟動，必須在IDE1介面的主盤位置，才能正常啟動，否則插上後可以讀可以寫，但就是不能啟動。
對於硬碟速度慢的問題，一般不屬於兼容問題，而是設置或接線有誤。如：把DMA66的線反接了；硬碟屬性中的DMA功能沒有打開；CMOS設置中的IDE通道沒有設為自動，而是人為的設置為PIO4以下的傳輸方式；硬碟線過長，造成數據衰減過大，傳輸率下降；硬碟的電源介面有問題或開關電源功率不足，造成硬碟的供電電壓不穩且偏低。這類問題的解決方法就是心細一點，仔細檢查硬碟的相關設置。特別是DMA66的線反接時，數據傳輸率將下降一半。另外在使用數據線時，盡可能的使用最近的介面
硬碟分區合並的方法
在進行分區的調整、刪除或重新劃分之前，請將涉及到的所有分區中的數據備份到安全的地方(如第二塊硬碟、刻錄到光碟等)。以下操作以Windows
XP為例。
第1步依次打開「控制面板→性能選項→管理工具→計算機管理」，進入「計算機管理」窗口，單擊左側窗口中「存儲」下的「磁碟管理」選項，就可以看到當前計算機中的所有磁碟分區的詳細信息了，如圖1所示。
第2步假設我們想將D盤重新劃分為兩個分區。先用滑鼠右鍵單擊右下角的D盤圖標，選擇「刪除邏輯驅動器」選項，然後在打開的「刪除邏輯驅動器」對話框單擊「是」按鈕，先將該驅動器刪除，此時D盤圖標會顯示為「可用空間」圖標。
晨風提示：如果用戶一次刪除了多個驅動器，操作系統會自動將這些被刪除的驅動器可用空間合並到一起。
第3步用滑鼠右鍵單擊「可用空間」圖標，選擇「新建邏輯驅動器」，打開「新建磁碟分區向導」對話框。直接單擊「下一步」按鈕進入「選擇分區類型」對話框，選擇「邏輯驅動器」後單擊「下一步」按鈕。
第4步在如圖2所示的「指定分區大小」對話框中，我們可以根據自己的需要在「分區大小」框中輸入欲創建的分區的大小。在本例中，可劃分的最大磁碟空間為2087MB，我們可以將它劃分為兩個分區，第一個為1000MB。
第5步設置完畢後單擊「下一步」按鈕，進入「指派驅動器號和路徑」對話框，如圖3所示。選中「指派下列驅動器號」前的單選框後，再從後面的下拉列表為該分區指派一個驅動器號即可，然後單擊「下一步」按鈕。
第6步在如圖4所示的「格式化分區」對話框中，系統會提示用戶「要在這個磁碟分區上儲存數據，您必須先將其格式化」。選擇「按下面的設置格式化這個磁碟分區」選項，然後在「文件系統」中指定分區格式，一般選擇FAT32或NTFS，「分配單位大小」可採用默認值；「卷標」用戶可以自己隨意定義。當然，為了加快分區的格式化速度，還應該選中「執行快速格式化」選項前的復選框。
第7步設置完畢後單擊「下一步」按鈕，系統會顯示「正在完成新建磁碟分區向導」對話框，告訴用戶「已成功完成新建磁碟向導」，我們可以在這里查看相關的設置信息。
第8步單擊「完成」按鈕關閉向導，系統會對剛剛創建的分區進行格式化。使用同樣的方法，根據需要將剩餘的空間再劃分成幾個不同的分區。
輕松更改驅動器號和路徑
如果您覺得自己的各個分區所對應的驅動器(即盤符)不太合理，也可以在Windows2000/XP下進行手動修改或調換。
在「計算機管理」窗口中用滑鼠右鍵單擊要修改驅動器號的邏輯驅動器，選擇「更改邏輯驅動器」選項，進入「更改驅動器號和路徑」對話框。單擊「更改」按鈕，進入「更改驅動器號和路徑」對話框，在「指派以下驅動器號」下拉列表中選擇一個驅動器號即可。當然，我們不能選擇已經被系統佔用了的驅動器符號。
如果在您的硬碟中有NTFS格式的分區，「更改驅動器號和路徑」對話框中的「裝入以下空白NTFS文件夾中」選項將變為可用狀態，如圖5所示。
選好一個驅動器號後單擊「確定」按鈕，進入「確認」對話框，確認沒有運行分區中的程序後單擊「是」按鈕，就可以改變驅動器符號了。
;❼ 電腦雙硬碟裝雙系統
具體方法如下：
1、分區，安裝第一個系統的盤要留出超過1G的空間，用來安裝ubuntu的boot分區。第二塊硬碟空間大小視工作需要而定。本人在ssd預留了4G空間，第二塊硬碟預留了420G空間。
❽ 雙硬碟電腦如何裝系統
有多個方法，簡單說兩個。
第一種：
1 、首先安裝1塊硬碟，作為系統盤，正常分區、安裝系統。
2、關機，掛上另一塊硬碟，開機到系統桌面，用魔術分區將第二塊硬碟分區格式化。
第二種：
1、掛雙硬碟，在DOS下對兩塊硬碟進行分區，然後裝系統時選擇第一塊硬碟作為系統盤。
2、安裝完系統之後，開機到系統桌面，進入磁碟管理對磁碟進行分區格式化。
如果自己不懂，建議請專業人士協助處理。
❾ 一個電腦兩個硬碟.怎麼在第二個硬碟上安裝系統
在不接老硬碟的狀態下可以直接向新硬碟裝系統，裝完後在插上老硬碟。這種方法對不懂BIOS的人最方便。
一、1、在CMOS裡面設置為新硬碟為第一啟動盤；
2、用U盤啟動盤把系統安裝到新硬碟裡面。裝完後，直接使用的是新硬碟上的系統。
二、下載好ISO鏡像文件放在非系統盤下備用，確保有一個大約20G左右的NTFS格式（必須此格式）硬碟分區（WIN7硬碟佔用率很小10G左右，比VSITA少多了），如果有一個這樣的20G左右的分區最好了，可以直接將WIN7安裝此盤符下！