A. 我的硬碟很響，怎麼辦
硬碟噪音的由來
噪音雖然不是直接衡量硬碟性能的標准，但是經常聽到一陣陣硬碟亂響畢竟不是一件讓人舒心的事。縱觀硬碟的發展歷史，可以發現硬碟的噪音實際上和硬碟的轉速是成正比的：轉速每提高一個檔次，噪音等級都會相應提高。
盡管現在7200轉的硬碟已經改進不少，成為了市場的主流，但噪音仍然是要高於5400轉的硬碟。通常硬碟內部有兩個電機，一個是驅動硬碟旋轉的主軸電機，該電機過去是主要的噪音和熱量源，但是現在有很多廠家開始使用液態軸承電機，它使用的是黏膜液油軸承，以油膜代替滾珠，可有效的降低因金屬磨擦而產生的雜訊和發熱問題。
同時液油軸承也可有效的吸收震動，使硬碟的抗震能力得到提高，由此硬碟的壽命與可靠性也可以得到提高。但是另外還有一個尋道電機，由於技術和成本上的原因，該電機還沒有採用液態軸承電機，我們平時聽到硬碟發出的「答，答」聲，就是由它發出的。主軸電機速度的加快，尋道電機只有加快步伐，才能協調，才能發揮主軸電機加快後的潛能。目前大多數硬碟的噪音主要都是由這個尋道電機引起的，不同廠家的硬碟聲音都不一樣。
為了給硬碟減噪，眾硬碟廠商真是「八仙過海」、軟硬兼施，使出了各自的殺手鐧。比如在「硬體」方面，採用了新型液態軸承馬達、重新改進硬碟內部結構、使用吸收震動噪音的材料製成的墊圈、隔音泡沫等；在「軟體」方面，則推出了各自的降噪技術方案。下面我們來概括地領教一下這些方法。
1、液態軸承馬達技術
硬碟內部的主軸馬達和尋道馬達驅動著硬碟的運轉，也是噪音產生的根源。早期的硬碟馬達均採用了滾珠軸承（Ball Bearing Motor），當時由於硬碟的轉速較低，所以發出的噪音不大。但隨著硬碟轉速的提高，滾珠軸承馬達帶來了磨損加劇、溫度升高、雜訊增大等諸多問題，成為硬碟噪音的主要來源，這顯然已不適應硬碟發展的時代要求。在這種情況下，硬碟廠商相繼推出了採用新型液態軸承馬達的硬碟。
液態軸承馬達（Fluid Dynamic Bearing Motors）技術過去一直被應用於精密機械工業，其技術核心是用黏膜液油軸承、以油膜代替滾珠。與傳統的滾珠軸承硬碟相比，液態軸承硬碟的優勢是顯而易見的。一是減噪降溫。避免了滾珠與軸承金屬面的直接磨擦，使硬碟噪音及其發熱量被減至最低；二是減震降噪。油膜可有效地吸收震動，使硬碟的抗震能力得到提高；三是減少磨損，提高硬碟的工作可靠性和使用壽命。
1996年希捷（Seagate）公司生產了世界上第一台FDB馬達，並隨後推出了首款使用液態軸承馬達的硬碟產品，至今FDB馬達已發展到了第六代。目前台式機硬碟廠商邁拓、希捷、西部數據、日立（原IBM硬碟）、三星等以及筆記本電腦硬碟廠商富士通、東芝、IBM等，基本都有液態軸承硬碟問世。
2、其他硬碟降噪技術
對付硬碟噪音，除了採用液態軸承馬達技術外，各大硬碟廠商還有自家的獨門「功夫」。下面我們來看看不同品牌硬碟的降噪技術。
（1）希捷（Seagate）硬碟降噪技術
曾幾何時，希捷公司的IDE硬碟幾乎成了大噪音硬碟的代名詞，不過這一切都隨著Barracuda ATA IV（酷魚四代）硬碟的推出而煙消雲散，聲音屏蔽技術(SBT)的應用使希捷硬碟搖身一變成為了目前最為「安靜」的IDE硬碟，聲音屏蔽技術包括如下幾項：
SoftSonic液態軸承技術（Fluid Dynamic Bearing）：SoftSonic電機是希捷硬碟的聲音屏蔽技術(SBT)的核心，也是一項獲得各種電腦用戶賞識的技術突破。在採用業內標准進行測試時，酷魚ATA IV單盤模型在旋轉時所發出的雜訊僅為2貝爾，尋道時的雜訊僅為2.4貝爾，而低於2.5貝爾的聲音人耳是無法聽見的。
SeaShield蓋板及隔音泡沫：SeaShield蓋板即硬碟電路一面的金屬擋板，該擋板與隔音泡沫都起到了進一步減少噪音外泄的可能性。
轉動整流技術：通過控制主軸電機的工作電流波形，使電機的啟停更平滑流暢。
安靜尋道（SilentSeek）技術：主要有速度限制、加速度限制、電流整形和及時尋道方式，由於這些技術比較復雜，在這里就不做詳細介紹了。
（2）邁拓（Maxtor）硬碟降噪技術
自從並購昆騰以後，邁拓的硬碟事業蒸蒸日上。除了應用自己的降噪技術以外，邁拓還沿用了昆騰公司的包括QDT靜音技術在內的多項技術，強大技術的融合使邁拓的硬碟具有了更高的技術含量和競爭力。
Maxtor Silent Store技術：其實這並不是一項新技術，邁拓很早以前就提出了這個降噪方案，當時稱為「Acoustic Management」，該技術的原理就是在硬碟的BIOS晶元內加入控製程序，人為降低磁頭動力臂的反應速度，即降低尋道速度，從而降低噪音。
由於這項技術會使硬碟的性能稍有降低，加上幾年前還是5400rpm硬碟佔主流的時代，噪音問題並不十分突出，因此直到現在7200rpm硬碟成為主流時才得到應用。對於應用了Silent Store技術的邁拓硬碟，用戶可以到邁拓的官方網站上下載最新的控製程序——Maxtor』s AMSET utility。將下載的程序解壓到軟盤上，再用該軟盤啟動電腦，運行Amset 程序。
Amset.exe有四個參數，分別是/quiet、/fast、/check和/off，/quiet模式允許以性能的降低為代價使硬碟噪音下降；/fast模式則允許以性能的稍許降低換取噪音的下降，當然降噪效果不如/quiet模式；/check則可以檢查硬碟當前的靜音模式，/off即把降噪功能選項完全關閉，硬碟以最佳性能運行。
安靜驅動器技術(QuiteDriveTechnology) 該項技術曾是昆騰公司引以為豪的硬碟靜音技術，不過隨著昆騰公司被邁拓並購，這項優秀的技術自然也被邁拓所擁有，該項技術可將硬碟的噪音控制在3.0貝爾以下。
（3）IBM硬碟降噪技術
作為目前所有台式硬碟遵循的溫徹斯特盤結構的提出者，IBM公司在硬碟領域中一直處於一個很重要的地位，不過自從騰龍二代開始，硬碟返修率較高的問題就給IBM蒙上了一層陰影，如今IBM又將硬碟事業部出售給了日立公司，但無論如何，IBM硬碟的技術含量還是不容質疑的。
IBM Drive Noise Suppression System降噪技術：該技術應用於IBM的台式機硬碟時主要包括：可一定程度上降低運行噪音的陶瓷軸承馬達（Ceramic spindle Motor），改良的音圈馬達（Voice Coil Motor），以及減少噪音向外傳播的三層沖壓式頂蓋（Tri-laminate Top Cover）。這些先進技術的應用，使IBM騰龍四代硬碟的工作雜訊只有3.1貝爾（3碟片）到3.0貝爾（2 碟片及以下）。
液體動力軸承（Fluid Dynamic Bearing）技術：該項技術被應用在IBM於2002年10月1日發布的Deskstar 180GXP系列硬碟上，與希捷公司的SoftSonic液態軸承技術相同，可以大幅度降低硬碟噪音。
自動聲音管理（Automatic Acoustic Management）：這項技術則與邁拓公司的Silent Store技術大同小異，都是通過降低硬碟的尋道速度來降低噪音。不過與邁拓的聲音管理工具相比，IBM所提供的工具IBM Feature Tool不但界面華麗，而且功能強大。它是一個包括聲音管理工具的工具包，利用其中的聲音管理工具，可以讓硬碟在兩種工作模式下來回切換，一種是低噪音的安靜模式（Quiet Seek Mode），一種是高性能的正常模式（Normal Seek Mode），通過硬碟性能的少許下降換來噪音的大幅度降低。
（4）三星（Samsung）降噪技術
對於三星硬碟，有的用戶可能不是很清楚。到1999年底，三星硬碟生產能力就達到了每月120萬個，不過那時主要是以OEM的形式供貨給市場，所以在DIY市場上鮮有三星硬碟的產品出現。不過早在那時，三星硬碟就豎立起了高性能、低雜訊、低工作溫度的產品特點，在業界享有很好的口碑。目前三星公司的硬碟已經大舉進入中國市場，主要分為5400rpm的V系列及7200rpm的P系列，這兩個系列的硬碟都採用了三星獨有的硬碟降噪技術，靜音效果相當顯著。
噪音衛士（Noise Guard）：主要包括三個方面，首先是在頂蓋上加裝隔音片進一步阻止內部振動的擴散，其次是改進頂蓋設計與結構，降低主軸馬達產生的噪音，最後是改進主軸馬達設計，降低高速運轉時產生的振動。
安靜尋道（Silent Seek）：這種技術的原理是通過專用DSP（數字信號處理器）來優化修整音圈馬達的驅動波形，平滑磁頭臂尋道時的加速度，在降低音圈馬達尋道噪音的同時盡量保證尋道速度不受影響。
另類辦法為硬碟靜音
（1）設置硬碟自動休眠功能，如通過BIOS的 POWER MANAGEMENT SETUP 選項，選擇合適的 HDD POWER DOWN 時間，或者在WINDOWS電源管理選項中設置合適的硬碟掉電時間。在選中的時間內若系統未訪問硬碟，則硬碟馬達自動停轉。總體來說，這種方法的實用性也不強，首先它無法消除連續讀寫文件時磁頭尋道發出的刺耳雜訊；其次硬碟加電、磁頭起停的次數是有限的，早期的硬碟無故障工作時間為30萬小時左右，而磁頭起停次數僅為1－3萬次，最新的IDE硬碟磁頭起停上限也不過10萬次，頻繁的硬碟休眠不僅影響系統的連續工作速度，還會縮短硬碟的物理壽命。
（2）最新的整體設計
由於電腦中的雜訊源太多，一兩種方法難以完全解決，因此有人提出「桌櫃式」、「分體式」電腦設計，即把電腦主機箱放置在前板封閉的桌櫃中或者放置在另外的房間，使「眼不見耳不煩」。從理論上來說這種方法的效果最好，然而你必須有較長的信號線，而且遠離主機不便於你頻繁的切換光碟或軟盤。
（3）硬體改造
如果你想要耳根清靜的話，就要盡量選擇那些外殼較厚實且沒有大型的開口、驅動器托架能與硬碟等驅動器緊密配合並且本身有良好的固定，而且電源風扇噪音小的機箱，比如愛國者的「月光寶盒」系列就是一個不錯的選擇。
如果你因一時手緊不得已選擇了那些廉價的機箱，也可以作些補救。如可以在機箱底部墊上一些較柔軟的布料；擰緊機箱內的螺絲並加上軟質的墊圈；在機箱內部襯上泡沫塑料板等有吸音作用的材料；改變機箱的擺放位置也可以收到不錯的效果。只是那些吸音的材料多半導熱性比較差，因此要注意通風散熱的問題。
B. 固態硬碟和液態硬碟有什麼區別哪種好
固態硬碟，簡稱固盤，固態硬碟用固態電子存儲晶元陣列而製成的硬碟，由控制單元和存儲單元組成。
固態硬碟的優點，打開軟體文檔速度快、進入系統不會出現卡頓、開機速度快。
液態硬碟，即採用「濕體計算處理技術」直接用常見的液體存儲電子數據的硬碟。
液態硬碟的優點，一是減噪降溫。
避免了滾珠與軸承金屬面的直接摩擦，使硬碟噪音及其發熱量被減至最低；
二是減震降噪。
C. 我新買的硬碟在磁頭移動時噪音很大是怎麼回事
高速旋轉的硬碟與機箱硬碟托架的「共振」
通常硬碟讀寫時發出的「咖咔咖咔」的聲音是由磁頭尋道產生的，高速硬碟中的磁頭尋道速度快，加之高速旋轉，其重心不穩定，若機箱硬碟托架太薄或螺絲固定不得法，硬碟與機箱硬碟托架就會發生碰撞共振，使磁頭尋道的聲音被放大，而且更具穿透力。
通過多次試驗，我找到了一種非常有效的降低這種雜訊的方法。
步驟如下：
先把硬碟從3.5寸的硬碟架上取下，再水平放置到5.5寸硬碟架最下層的中央，硬碟四周不要接觸金屬物體，在硬碟盤體下方墊上一塊面積比盤體略大的泡沫墊（如主板包裝盒中的泡沫），再用透明膠布把硬碟簡易的固定在托架內，防止其前後移動。
由於硬碟本身的振動被泡沫墊吸收，硬碟讀寫時發出的刺耳的「咖咔咖咔」的聲音將被極大削減。（此方法在多台電腦上試用成功，降噪效果很好）。
硬碟噪音的由來
噪音雖然不是直接衡量硬碟性能的標准，但是經常聽到一陣陣硬碟亂響畢竟不是一件讓人舒心的事。縱觀硬碟的發展歷史，可以發現硬碟的噪音實際上和硬碟的轉速是成正比的：轉速每提高一個檔次，噪音等級都會相應提高。
盡管現在7200轉的硬碟已經改進不少，成為了市場的主流，但噪音仍然是要高於5400轉的硬碟。通常硬碟內部有兩個電機，一個是驅動硬碟旋轉的主軸電機，該電機過去是主要的噪音和熱量源，但是現在有很多廠家開始使用液態軸承電機，它使用的是黏膜液油軸承，以油膜代替滾珠，可有效的降低因金屬磨擦而產生的雜訊和發熱問題。
同時液油軸承也可有效的吸收震動，使硬碟的抗震能力得到提高，由此硬碟的壽命與可靠性也可以得到提高。但是另外還有一個尋道電機，由於技術和成本上的原因，該電機還沒有採用液態軸承電機，我們平時聽到硬碟發出的「答，答」聲，就是由它發出的。主軸電機速度的加快，尋道電機只有加快步伐，才能協調，才能發揮主軸電機加快後的潛能。目前大多數硬碟的噪音主要都是由這個尋道電機引起的，不同廠家的硬碟聲音都不一樣。
為了給硬碟減噪，眾硬碟廠商真是「八仙過海」、軟硬兼施，使出了各自的殺手鐧。比如在「硬體」方面，採用了新型液態軸承馬達、重新改進硬碟內部結構、使用吸收震動噪音的材料製成的墊圈、隔音泡沫等；在「軟體」方面，則推出了各自的降噪技術方案。下面我們來概括地領教一下這些方法。
1、液態軸承馬達技術
硬碟內部的主軸馬達和尋道馬達驅動著硬碟的運轉，也是噪音產生的根源。早期的硬碟馬達均採用了滾珠軸承（Ball Bearing Motor），當時由於硬碟的轉速較低，所以發出的噪音不大。但隨著硬碟轉速的提高，滾珠軸承馬達帶來了磨損加劇、溫度升高、雜訊增大等諸多問題，成為硬碟噪音的主要來源，這顯然已不適應硬碟發展的時代要求。在這種情況下，硬碟廠商相繼推出了採用新型液態軸承馬達的硬碟。
液態軸承馬達（Fluid Dynamic Bearing Motors）技術過去一直被應用於精密機械工業，其技術核心是用黏膜液油軸承、以油膜代替滾珠。與傳統的滾珠軸承硬碟相比，液態軸承硬碟的優勢是顯而易見的。一是減噪降溫。避免了滾珠與軸承金屬面的直接磨擦，使硬碟噪音及其發熱量被減至最低；二是減震降噪。油膜可有效地吸收震動，使硬碟的抗震能力得到提高；三是減少磨損，提高硬碟的工作可靠性和使用壽命。
1996年希捷（Seagate）公司生產了世界上第一台FDB馬達，並隨後推出了首款使用液態軸承馬達的硬碟產品，至今FDB馬達已發展到了第六代。目前台式機硬碟廠商邁拓、希捷、西部數據、日立（原IBM硬碟）、三星等以及筆記本電腦硬碟廠商富士通、東芝、IBM等，基本都有液態軸承硬碟問世。
D. 電腦硬碟有絲絲的響聲。
相對來講，硬碟使用壽命基本到期！容易損壞，去查查是否有壞道！！
另外也注意一下，機箱放的是否是水平面，拆開機箱查看硬碟是否牢靠！！！
維護修理看看有效果沒！！
盡量少用BT下載，BT還是傷害硬碟的！！
硬碟噪音的由來
噪音雖然不是直接衡量硬碟性能的標准，但是經常聽到一陣陣硬碟亂響畢竟不是一件讓人舒心的事。縱觀硬碟的發展歷史，可以發現硬碟的噪音實際上和硬碟的轉速是成正比的：轉速每提高一個檔次，噪音等級都會相應提高。
盡管現在7200轉的硬碟已經改進不少，成為了市場的主流，但噪音仍然是要高於5400轉的硬碟。通常硬碟內部有兩個電機，一個是驅動硬碟旋轉的主軸電機，該電機過去是主要的噪音和熱量源，但是現在有很多廠家開始使用液態軸承電機，它使用的是黏膜液油軸承，以油膜代替滾珠，可有效的降低因金屬磨擦而產生的雜訊和發熱問題。
同時液油軸承也可有效的吸收震動，使硬碟的抗震能力得到提高，由此硬碟的壽命與可靠性也可以得到提高。但是另外還有一個尋道電機，由於技術和成本上的原因，該電機還沒有採用液態軸承電機，我們平時聽到硬碟發出的「答，答」聲，就是由它發出的。主軸電機速度的加快，尋道電機只有加快步伐，才能協調，才能發揮主軸電機加快後的潛能。目前大多數硬碟的噪音主要都是由這個尋道電機引起的，不同廠家的硬碟聲音都不一樣。
為了給硬碟減噪，眾硬碟廠商真是「八仙過海」、軟硬兼施，使出了各自的殺手鐧。比如在「硬體」方面，採用了新型液態軸承馬達、重新改進硬碟內部結構、使用吸收震動噪音的材料製成的墊圈、隔音泡沫等；在「軟體」方面，則推出了各自的降噪技術方案。下面我們來概括地領教一下這些方法。
硬碟降噪技術種類
◎液態軸承馬達技術
硬碟內部的主軸馬達和尋道馬達驅動著硬碟的運轉，也是噪音產生的根源。早期的硬碟馬達均採用了滾珠軸承（Ball Bearing Motor），當時由於硬碟的轉速較低，所以發出的噪音不大。但隨著硬碟轉速的提高，滾珠軸承馬達帶來了磨損加劇、溫度升高、雜訊增大等諸多問題，成為硬碟噪音的主要來源，這顯然已不適應硬碟發展的時代要求。在這種情況下，硬碟廠商相繼推出了採用新型液態軸承馬達的硬碟。
液態軸承馬達（Fluid Dynamic Bearing Motors）技術過去一直被應用於精密機械工業，其技術核心是用黏膜液油軸承、以油膜代替滾珠。與傳統的滾珠軸承硬碟相比，液態軸承硬碟的優勢是顯而易見的。一是減噪降溫。避免了滾珠與軸承金屬面的直接磨擦，使硬碟噪音及其發熱量被減至最低；二是減震降噪。油膜可有效地吸收震動，使硬碟的抗震能力得到提高；三是減少磨損，提高硬碟的工作可靠性和使用壽命。
1996年希捷（Seagate）公司生產了世界上第一台FDB馬達，並隨後推出了首款使用液態軸承馬達的硬碟產品，至今FDB馬達已發展到了第六代。目前台式機硬碟廠商邁拓、希捷、西部數據、日立（原IBM硬碟）、三星等以及筆記本電腦硬碟廠商富士通、東芝、IBM等，基本都有液態軸承硬碟問世。
E. 固態跟跟液態硬碟的區別是什麼啊
液態硬碟採用的是液態軸承驅動，噪音小、耗損少等等。而固態硬碟容量較小，價格是也比較昂貴，能夠大大提升系統和軟體、游戲的速度。
F. 高速硬碟和固態硬碟啥區別
高速硬碟和固態硬碟的區別：
1、容量不同。固態硬碟比同容量硬碟體積小、重量輕。但這一優勢隨容量增大而逐漸減弱。直至256GB，固態硬碟仍比相同容量的普通硬碟輕。高速硬碟最大容量為100TB 3.5英寸。
2、性能不同。固態硬碟內部不存在任何機械活動部件，不會發生機械故障，也不怕碰撞、沖擊、振動。這樣即使在高速移動甚至伴隨翻轉傾斜的情況下也不會影響到正常使用，而且在筆記本電腦發生意外掉落或與硬物碰撞時能夠將數據丟失的可能性降到最小。
高速硬碟的優勢和傳統的滾珠軸承硬碟相比是很明顯的。第一是減噪降溫，避免了滾珠和軸承金屬面的直接摩擦，也就把硬碟的噪音和發熱量降到了最低。第二是減震降噪，油膜可以有效吸收震動，讓硬碟的抗震能力提高。第三是減少磨損，提高硬碟的可靠性，延長使用壽命。
固態硬碟（不可拆開）：
3、工作溫度范圍不同。固態硬碟工作溫度范圍更大。典型的硬碟驅動器只能在5到55攝氏度范圍內工作。而大多數固態硬碟可在-10~70攝氏度工作，一些工業級的固態硬碟還可在-40~85攝氏度，甚至更大的溫度范圍下工作。高速硬碟的工作溫度范圍比較小，商規產品為0～70度，工規產品為-40～85度。
G. 固態跟跟液態硬碟的區別是什麼啊
你玩什麼游戲就把他存在那個固態盤里，速度讀取快很多，一般固態的都是裝系統的，我自己就把LOL裝進去了，速度快很多，關鍵機械硬碟時間長了有灰塵會卡盤，影響讀取速度，自然會卡機，有時候會導致數據丟失或者游戲崩潰。建議換一個固態的硬碟，其次固態盤現在也不是很貴，你的機械硬碟還可以照用，就是加裝一個固態盤。價格你京東一下就知道了，這個價格基本都透明的。
固態硬碟與普通硬碟比較，擁有以下優點：
1. 啟動快，沒有電機加速旋轉的過程。
2. 不用磁頭，快速隨機讀取，讀延遲極小。根據相關測試：兩台電腦在同樣配置的電腦下，搭載固態硬碟的筆記本從開機到出現桌面一共只用了18秒，而搭載傳統硬碟的筆記本總共用了31秒，兩者幾乎有將近一半的差距。
3. 相對固定的讀取時間。由於定址時間與數據存儲位置無關，因此磁碟碎片不會影響讀取時間。
4. 基於DRAM的固態硬碟寫入速度極快。
5. 無噪音。因為沒有機械馬達和風扇，工作時噪音值為0分貝。某些高端或大容量產品裝有風扇，因此仍會產生噪音。
6. 低容量的基於快閃記憶體的固態硬碟在工作狀態下能耗和發熱量較低，但高端或大容量產品能耗會較高。
7. 內部不存在任何機械活動部件，不會發生機械故障，也不怕碰撞、沖擊、振動。這樣即使在高速移動甚至伴隨翻轉傾斜的情況下也不會影響到正常使用，而且在筆記本電腦發生意外掉落或與硬物碰撞時能夠將數據丟失的可能性降到最小。
8. 工作溫度范圍更大。典型的硬碟驅動器只能在5到55攝氏度范圍內工作。而大多數固態硬碟可在-10~70攝氏度工作，一些工業級的固態硬碟還可在-40~85攝氏度，甚至更大的溫度范圍下工作。
9. 低容量的固態硬碟比同容量硬碟體積小、重量輕。但這一優勢隨容量增大而逐漸減弱。直至256GB，固態硬碟仍比相同容量的普通硬碟輕。
[編輯本段]固態硬碟的缺點
固態硬碟與傳統硬碟比較，擁有以下缺點：
1. 成本高。每單位容量價格是傳統硬碟的5~10倍（基於快閃記憶體），甚至200~300倍（基於DRAM）。
2. 容量低。目前固態硬碟最大容量遠低於傳統硬碟。固態硬碟的容量仍在迅速增長，據稱IBM已測試過4TB的固態硬碟。
3. 由於不像傳統硬碟那樣屏蔽於法拉第籠中，固態硬碟更易受到某些外界因素的不良影響。如斷電（基於DRAM的固態硬碟尤甚）、磁場干擾、靜電等。
4. 寫入壽命有限（基於快閃記憶體）。一般快閃記憶體寫入壽命為1萬到10萬次，特製的可達100萬到500萬次，然而整台計算機壽命期內文件系統的某些部分（如文件分配表）的寫入次數仍將超過這一極限。特製的文件系統或者固件可以分擔寫入的位置，使固態硬碟的整體壽命達到20年以上。
5. 基於快閃記憶體的固態硬碟在寫入時比傳統硬碟慢很多，也更易受到寫入碎片的影響。
6. 數據損壞後難以的恢復。傳統的磁碟或者磁帶存儲方式，如果硬體發生損壞，通過目前的數據恢復技術也許還能挽救一部分數據。但如果固態硬碟發生損壞，幾乎不可能通過目前的數據恢復技術在失效（尤其是基於DRAM的）、破碎或者被擊穿的晶元中找回數據。
7. 根據實際測試，使用固態硬碟的筆記本電腦在空閑或低負荷運行下，電池航程短於使用7200RPM的2.5英寸傳統硬碟。
8. 基於DRAM的固態硬碟在任何時候的能耗都高於傳統硬碟，尤其是關閉時仍需供電，否則數據丟失。
9. 據用戶反映，使用低廉的MLC的固態硬碟在Windows操作系統下運行比傳統硬碟慢。這是由於Windows操作系統的文件系統機制不適於固態硬碟。在Linux下無此問題。
120G差不多500塊錢
H. 什麼是液態硬碟與機械硬碟，固態硬碟有什麼不同
液態硬碟，即液態軸承馬達硬碟，相對於機械硬碟，僅僅改變了機械部分，很多朋友把它和固態硬碟弄混了，其實液態硬碟並不是指存儲介質液態化，而是單指軸承採用油膜而不是滾珠的硬碟，存儲原理與傳統機械硬碟相同，本質上是傳統硬碟的升級版。
儲存介質沒有變，還是碟片，屬於機械硬碟。和普通HDD比起來，液態硬碟噪音更小，更平順，壽命更久。 同樣怕摔，但是扛震能力比普通HDD強很多。
固態硬碟SSD則是儲存介質不同，全是晶元顆粒來存儲數據，高速，價格貴，0噪音，不怕震盪。
I. 什麼叫固態硬碟，什麼叫液態硬碟
1、固態硬碟是用固態電子存儲晶元陣列而製成的硬碟。
固態硬碟由控制單元和存儲單元（FLASH晶元、DRAM晶元）組成。固態硬碟在介面的規范和定義、功能及使用方法上與普通硬碟的完全相同，在產品外形和尺寸上也完全與普通硬碟一致。被廣泛應用於軍事、車載、工控、視頻監控、網路監控、網路終端、電力、醫療、航空、導航設備等諸多領域。
2、液態硬碟是用常見的液體存儲電子數據的硬碟。
研究人員最新發現一種液態存儲數據方法——「膠體簇」，科學家能夠利用 「濕體計算處理技術」（一種能夠將圖像、視頻和其它文檔存儲在水中懸浮微粒中的技術）將信息存儲在「膠體簇」中，這些微粒放置在液體之中能夠改變狀態。研究人員稱，微粒的狀態變換相當於固體硬碟技術的1和0數據編碼。
(9)滾珠硬碟擴展閱讀：
固態硬碟的優點：
1、讀寫速度快：
採用快閃記憶體作為存儲介質，讀取速度相對機械硬碟更快。固態硬碟可以輕易達到0.1毫秒甚至更低。
2、防震抗摔性：
固態硬碟是使用快閃記憶體顆粒（即mp3、U盤等存儲介質）製作而成，所以SSD固態硬碟內部不存在任何
機械部件，這樣即使在高速移動甚至伴隨翻轉傾斜的情況下也不會影響到正常使用，而且在發生碰
撞和震盪時能夠將數據丟失的可能性降到最小。
3、低功耗：
固態硬碟的功耗上要低於傳統硬碟。
4、無噪音：固態硬碟沒有機械馬達和風扇，工作時噪音值為0分貝。
5、工作溫度范圍大：、而大多數固態硬碟可在-10~70攝氏度工作。
6、輕便：固態硬碟在重量方面更輕，與常規1.8英寸硬碟相比，重量輕20-30克。
參考資料來源：網路-固態硬碟
網路-液態硬碟
J. 新硬碟這樣的響正常嗎
是正常的啦，沒有問題。如果聲音大就要問題了，建議盡快找商家去換。有的硬碟是滾珠的就響一點，如果是液態的就沒那麼響。
液態軸承馬達（Fluid Dynamic Bearing Motors）技術過去一直被應用於精密機械工業，其技術核心是用黏膜液油軸承、以油膜代替滾珠。與傳統的滾珠軸承硬碟相比，液態軸承硬碟的優勢是顯而易見的。一是減噪降溫。避免了滾珠與軸承金屬面的直接磨擦，使硬碟噪音及其發熱量被減至最低；二是減震降噪。油膜可有效地吸收震動，使硬碟的抗震能力得到提高；三是減少磨損，提高硬碟的工作可靠性和使用壽命。