Ⅰ 為什麼1997年春天中國海軍艦艇編隊出訪是出訪規模最大的一次活動
1997年春天，中國海軍艦艇編隊首次橫渡太平洋，首次抵達美洲大陸。編隊穿越赤道線，縱貫南北美洲以西沿海，越過了12個時區，是中國海軍艦艇編隊出訪以來，航程最遠、航行時間最長、訪問國家和港口最多、出訪規模最大的一次活動。
Ⅱ 有關中國護航艦隊的資料
中國海軍首次派赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的艦艇編隊，12月26日下午從海南三亞軍港起航。3艘軍艦已經全部駛出碼頭，武漢號在前，微山湖號居中，海口號在最後。
中國海軍護航艦艇編隊由「武漢」號導彈驅逐艦、「海口」號導彈驅逐艦和「微山湖」號綜合補給艦組成，並帶有2架艦載直升機。
編隊指揮員、各艦艦長和政委以及特戰指揮員名單如下：
編隊指揮員：杜景臣海軍少將
編隊副指揮員：殷敦平海軍少將
169艦—武漢號導彈驅逐艦：艦長龍卷海軍上校、政委羊逸海軍上校
171艦—海口號導彈驅逐艦：艦長鄒福全海軍上校、政委劉劍忠海軍上校
887艦—微山湖號補給艦：艦長席飛峻海軍上校、政委袁澤華海軍上校
特戰指揮員：謝增嶺海軍少校
3艘軍艦共有官兵880餘名，包括部分海軍特戰隊員。
中國人民解放軍海軍護航編隊啟航 2008年12月26日下午，冬日的三亞陽光明媚，暖意融融。軍港內軍樂高奏，鋼鐵戰艦整齊列陣。長長的碼頭上，身著新式軍服的官兵們盡情地揮手道別。
「再見啦！我們等著你們凱旋！」「請戰友放心，請祖國和人民放心！我們一定不辱使命，不負重託，堅決完成好護航任務！」編隊官兵肅立在甲板上，向祖國庄嚴敬禮。
中央軍委委員、海軍司令員吳勝利出席歡送儀式並致詞。
吳勝利說，海軍艦艇編隊執行此次護航任務，是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益；是我軍首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務；是我海軍首次在遠海保護重要運輸線安全。
經編隊指揮員請示，海軍司令員吳勝利下令啟航。13時45分，由「武漢」號、「海口」號導彈驅逐艦和「微山湖」號綜合補給艦以及2架艦載直升機、數十名特戰隊員組成的護航艦艇編隊，在編隊指揮員、南海艦隊參謀長杜景臣少將的率領下，緩緩駛離碼頭，踏上遠赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的新征程。編隊將經西沙、南沙，過新加坡海峽、馬六甲海峽，穿越印度洋，抵達任務海區，總航程4400多海里，預計10天後編隊能到達執行任務海域。
近年來，亞丁灣、索馬裏海域海盜日益猖獗，作案數量逐年遞增，今年年初至11月，有40多艘船隻被索馬裏海盜劫持，涉及船員600多人，目前仍有20多艘船隻、近300名船員被海盜扣押。今年前11個月，我國就有1265艘次商船通過這條航線，20%受到過海盜襲擊。該海域頻繁發生的海盜襲擊事件，嚴重危及我過往船隻和人員安全，對我國家利益構成重大威脅。針對亞丁灣、索馬裏海域的海盜行為，聯合國安理會先後通過了4項決議，呼籲和授權世界各國到亞丁灣海域打擊海盜。
我海軍艦艇編隊赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務，是根據聯合國安理會有關決議採取的行動，是我履行國際義務、維護國際與地區和平安全的舉措。編隊的主要任務是保護中國航經亞丁灣、索馬裏海域船舶和人員安全，保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。護航行動將以伴隨護航、區域護航和隨船護衛等方式進行，不上岸執行任務。
參加這次護航任務的3艘艦艇都是由我國自行設計製造的現代化軍艦，具備長期執行遠洋非戰爭軍事任務的能力。
外交部、交通運輸部、解放軍四總部和海軍有關領導參加了當天的歡送儀式。 [編輯本段]中國海軍護航編隊大事記 2008年12月26日下午13時45分許，中國人民解放軍海軍艦艇編隊從海南三亞啟航，赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。護航編隊由「武漢」號和「海口」號導彈驅逐艦、「微山湖」號綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰隊員組成，共800餘名官兵。
2008年12月28日，經過兩天兩夜的航行，護航編隊駛離南海，踏上穿越馬六甲海峽、走向大洋的征程。 當日上午9時30分，編隊官兵在中國最南端曾母暗沙附近海區，舉行了「走向大洋」宣誓儀式。
2008年12月29日早晨， 「武漢」號、 「海口」號導彈驅逐艦和 「微山湖」號綜合補給艦先後駛入新加坡海峽，上午10時多，護航編隊駛入馬六甲海峽。
2008年12月30日下午，護航編隊經馬六甲海峽進入印度洋，並順利完成首次海上綜合補給。
2009年1月1日，護航編隊全體官兵和隨艦人員，在印度洋上迎來2009年元旦，此時艦上時間已與北京時間有約3個小時時差。「海口」艦上舉行了「喜迎新年，建功大洋」升國旗儀式。
2009年1月2日晚，護航編隊已駛入阿拉伯海，艦上第三次調時，調後艦上比北京時間晚3小時。
2009年1月6日，經過十天十夜的航行，中國海軍赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的艦艇編隊，亞丁灣當地時間6日凌晨順利抵達任務海域，正式開始護航。
2009年1月8日，在「海口」號導彈驅逐艦的護航下，「河北翱翔」號和「觀音」號駛離海盜威脅區域，抵達位於亞丁灣和紅海之間的曼德海峽入口處，至此，中國海軍護航編隊圓滿完成第一次護航任務。
2009年1月12日6時，中國海軍護航編隊為包括台灣商船「宇善」號在內的4艘船舶組織實施護航，這是中國海軍護航編隊抵達亞丁灣以來的第2次護航行動。
引中國海軍護航艦艇編隊各級指揮員 中國海軍首次派赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的艦艇編隊，2008年12月26日下午從海南三亞軍港起航。3艘軍艦已經全部駛出碼頭，武漢號在前，微山湖號居中，海口號在最後。 中國海軍護航艦艇編隊由「武漢」號導彈驅逐艦、「海口」號導彈驅逐艦和「微山湖」號綜合補給艦組成，並帶有2架艦載直升 「武漢」號、「微山湖」號、「海口」號
「武漢」號、「微山湖」號、「海口」號 機。 編隊指揮員、各艦艦長和政委以及特戰指揮員名單如下： 編隊指揮員：杜景臣海軍少將 編隊副指揮員：殷敦平海軍少將 169艦—武漢號導彈驅逐艦：艦長龍卷海軍上校、政委羊逸海軍上校 171艦—海口號導彈驅逐艦：艦長鄒福全海軍上校、政委劉劍忠海軍上校 887艦—微山湖號補給艦：艦長席飛峻海軍上校、政委袁澤華海軍上校 特戰指揮員：謝增嶺海軍少校 3艘軍艦共有官兵880餘名，包括部分海軍特戰隊員。
編輯本段中國人民解放軍海軍護航編隊啟航
中國海軍護航艦隊
2008年12月26日下午，冬日的三亞陽光明媚，暖意融融。軍港內軍樂高奏，鋼鐵戰艦整齊列陣。長長的碼頭上，身著新式軍服的官兵們盡情地揮手道別。 「再見啦！我們等著你們凱旋！」「請戰友放心，請祖國和人民放心！我們一定不辱使命，不負重託，堅決完成好護航任務！」編隊官兵肅立在甲板上，向祖國庄嚴敬禮。 中央軍委委員、海軍司令員吳勝利出席歡送儀式並致詞。 吳勝利說，海軍艦艇編隊執行此次護航任務，是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益；是我軍首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務；是我海軍首次在遠海保護重要運輸線安全。 經編隊指揮員請示，海軍司令員吳勝利下令啟航。13時45分，由「武漢」號、「海口」號導彈驅逐艦和「微山湖」號綜合補給艦以及2架艦載直升機、數十名特戰隊員組成的護航艦艇編隊，在編隊指揮員、南海艦隊參謀長杜景臣少將的率領下，緩緩駛離碼頭，踏上遠赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的新征程。編隊將經西沙、南沙，過新加坡海峽、馬六甲海峽，穿越印度洋，抵達任務海區，總航程4400多海里，預計10天後編隊能到達執行任務海域。 近年來，亞丁灣、索馬裏海域海盜日益猖獗，作案數量逐年遞增，2009年年初至11月，有40多艘船隻被索馬裏海盜劫持，涉及船員600多人，目前仍有20多艘船隻、近300名船員被海盜扣押。2009年前11個月，我國就有1265艘次商船通過這條航線，20%受到過海盜襲擊。該海域頻繁發生的海盜襲擊事件，嚴重危及我過往船隻和人員安全，對我國家利益構成重大威脅。針對亞丁灣、索馬裏海域的海盜行為，聯合國安理會先後通過了4項決議，呼籲和授權世界各國到亞丁灣海域打擊海盜。 我海軍艦艇編隊赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務，是根據聯合國安理會有關決議採取的行動，是我履行國際義務、維護國際與地區和平安全的舉措。編隊的主要任務是保護中國航經亞丁灣、索馬裏海域船舶和人員安全，保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。護航行動將以伴隨護航、區域護航和隨船護衛等方式進行，不上岸執行任務。 參加這次護航任務的3艘艦艇都是由我國自行設計製造的現代化軍艦，具備長期執行遠洋非戰爭軍事任務的能力。 外交部、交通運輸部、解放軍四總部和海軍有關領導參加了當天的歡送儀式。
編輯本段人民解放軍海軍護航編隊大事記
2008年12月26日下午13時45分許，中國人民解放軍海軍艦艇編隊從海南三亞啟航，赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。護航編隊由「武漢」號和「海口」號導彈驅逐艦、「微山湖」號綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰隊員組成，共800餘名官兵。 2008年12月28日，經過兩天兩夜的航行，護航編隊駛離南海，踏上穿越馬六甲海峽、走向大洋的征程。 當日上午9時30分，編隊官兵在中國最南端曾母暗沙附近海區，舉行了「走向大洋」宣誓儀式。 2008年12月29日早晨， 「武漢」號、 「海口」號導彈驅逐艦和 「微山湖」號綜合補給艦先後駛入新加坡海峽，上午10時多，護航編隊駛入馬六甲海峽。 2008年12月30日下午，護航編隊經馬六甲海峽進入印度洋，並順利完成首次海上綜合補給。 2009年1月1日，護航編隊全體官兵和隨艦人員，在印度洋上迎來2009年元旦，此時艦上時間已與北京時間有約3個小時時差。「海口」艦上舉行了「喜迎新年，建功大洋」升國旗儀式。 2009年1月2日晚，護航編隊已駛入阿拉伯海，艦上第三次調時，調後艦上比北京時間晚3小時。 2009年1月6日，經過十天十夜的航行，中國海軍赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的艦艇編隊，亞丁灣當地時間6日凌晨順利抵達任務海域，正式開始護航。 2009年1月8日，在「海口」號導彈驅逐艦的護航下，「河北翱翔」號和「觀音」號駛離海盜威脅區域，抵達位於亞丁灣和紅海之間的曼德海峽入口處，至此，中國海軍護航編隊圓滿完成第一次護航任務。 2009年1月12日6時，中國海軍護航編隊為包括台灣商船「宇善」號在內的4艘船舶組織實施護航，這是中國海軍護航編隊抵達亞丁灣以來的第2次護航行動。
編輯本段人民解放軍海軍第二批護航編隊出發
中國海軍第二批護航編隊 中國海軍第二批護航艦隊出發
4月2日上午從廣東湛江啟航，赴亞丁灣、索馬裏海域執行接替護航任務。 第二批護航編隊由「深圳」號導彈驅逐艦、「黃山」號導彈護衛艦和首批護航編隊留下來的「微山湖」號綜合補給艦，以及2架艦載直升機和部分特戰人員組成，整個編隊共800餘人，主要任務是保護我國航經亞丁灣、索馬裏海域船舶、人員的安全，保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。 第二批護航編隊將航經西沙、南沙、新加坡海峽、馬六甲海峽，穿越印度洋，抵達亞丁灣、索馬裏海域，總航程4600海里。 「深圳」號導彈驅逐艦和「黃山」號導彈護衛艦，這兩艘軍艦都是中國自行設計製造、具備先進武器裝備性能的現代化戰艦。 「深圳」號導彈驅逐艦被譽為「神州第一艦」，艦長154米、寬17.1米，滿載排水量6580噸，裝備有現代化的武器系統和新型裝備，搭載一架直-9C型艦載直升機，具有對海對空攻擊能力和反潛能力。自1999年2月服役以來，「深圳」艦遠涉重洋，到訪過歐洲、亞洲、非洲、大洋洲的十餘個國家和地區，總航程超過10萬海里，創造了中國海軍對外交往的許多第一，成為名副其實的「外交明星艦」。 「黃山」艦是中國自行研製生產的新型導彈護衛艦，艦長134米，寬16米，滿載排水量4053噸，全柴聯合動力裝置 ,雙槳雙舵，主要裝備艦艦導彈系統，近程防禦艦炮等先進武器，搭載一架直-9C型艦載直升機，服役以來出色完成了多次戰備、演習等重大軍事任務。
編輯本段中國海軍護航編隊在亞丁灣會合
2009年4月13日，中國海軍第二支護航編隊，在亞丁灣東部、索馬裏海域，與首支護航編隊會師
。 經過11個晝夜的航行，中國海軍第2批護航編隊4月13日上午在亞丁灣東部海域與剛剛完成第40批護航任務的首批護航編隊順利會合。 當地時間13日6時（北京時間11時）許，「武漢」號導彈驅逐艦駛至「深圳」號導彈驅逐艦平行位置，兩艦分別打出「歡迎戰友到來」和「你們辛苦了，向你們學習」的旗語。「武漢」艦鳴笛一長聲，第2批護航編隊的「深圳」艦和「黃山」艦鳴笛回應。之後，3艦同時鳴笛1分鍾。順利會合後，首批護航編隊派出部分人員前往「深圳」艦介紹亞丁灣海域海盜活動情況以及3個多月來的護航經驗。同時，第2批護航編隊部分人員換乘到「武漢」艦，現場學習了解護航行動的組織實施程序。 按預定計劃，中國海軍兩批護航編隊13日至18日期間，共同執行兩次聯合護航任務。 由「深圳」號導彈驅逐艦和「黃山」號導彈護衛艦組成的第二支批編隊，將會接替在該帶水域的中外商船護航任務。按計劃，兩支編隊將聯合執行兩次護航，之後首支編隊就會返航。
編輯本段中國海軍兩批護航編隊順利交接
亞丁灣 第一、二批護航編隊共同為第41批商船護航
當地時間2009年4月15日15時30分（北京時間20時30分），中國海軍兩批護航編隊在「武漢」艦順利完成交接。 根據海軍部署，從北京時間4月16日零時開始，第二批護航編隊接替首批護航編隊擔負亞丁灣、索馬裏海域護航任務，「微山湖」艦轉交第二批護航編隊指揮。 交接過程按照編隊指揮組、政工組、後勤組、裝備組的順序組織實施。首批護航編隊將相關文件、物資、器材和備品配件移交給第二批護航編隊，並報告了護航編隊的兵力態勢。 首批護航編隊指揮員、南海艦隊參謀長杜景臣和第二批護航編隊指揮員、南海艦隊副司令員么志樓在任務交接書上簽字。 完成交接後，兩批護航編隊將於16日從曼德海峽東口起程，執行最後一次共同護航任務。按照計劃，首批護航編隊將於18日駛離亞丁灣，預計28日返回海南三亞。 首批護航編隊副指揮員、南海艦隊政治部副主任殷敦平在接受隨艦記者采訪時說：「我們已圓滿完成護航任務，祝願第二批護航編隊的戰友們圓滿完成護航任務。」 自2008年12月26日從三亞起航以來，由「武漢」艦、「海口」艦、「微山湖」艦組成的首批護航編隊共為212艘船舶護航，其中伴隨護航41批166艘、區域護航46艘。此外，首批護航編隊還解救了3艘遇襲船舶，接護1艘漁船（天裕88號）。
編輯本段解放軍海軍第三批護航編隊啟航
護航官兵接受護航任務
2009年7月16日上午，中國海軍第三批護航編隊從浙江舟山東海艦隊某軍港啟航，赴亞丁灣、索馬裏海域接替第二批護航編隊執行護航任務，此舉標志著中國海軍護航行動常態化運行又有了新的發展。 第三批護航編隊指揮員王志國對中央電視台介紹稱，第三批編隊由國產最新型的導彈護衛艦「舟山」號、「徐州」號，「千島湖」號綜合補給艦，以及2架艦載直升機和數十名特戰人員組成，整個編隊800餘人。 本次擔任第三批護航任務的作戰艦艇「舟山」號和「徐州」號都是國產新型導彈護衛艦，噸位相對較小。「千島湖」號綜合補給艦是由我國自行設計製造的第二代遠洋綜合補給艦。它航速高、適航性強，可伴隨驅、護艦編隊實施航行橫向干、液貨補給，縱向液貨補給，直升機干貨垂向補給，還可對傷病員實施海上早期醫療救治和後送任務。 面對持續時間長，跨區大，環境復雜等情況，第三批編隊將接受更加嚴峻的考驗。 王志國介紹，為順利完成各類護航任務，出發前護航編隊先後完成了單兵專業基礎強化訓練，分隊任務協同訓練，和模擬護航全過程實兵演練三個階段的針對性訓練。對晝夜連續航行，直升機著艦救助，海上補給等課目進行演練，對各類突發事件應急處置預案進行了修改完善。 第三批護航編隊遂行任務期間，將定期組織各艦船靠港補給，進行休整，並視情與外軍開展友好互訪活動，積極參與國際人道主義救援活動。 海軍政治委員劉曉江主持歡送儀式，中央軍委委員、海軍司令員吳勝利出席歡送儀式並致辭。外交部、交通運輸部、浙江省有關領導，解放軍四總部機關有關人員參加了歡送儀式。 吳勝利在講話中說，護航任務是黨中央、國務院、中央軍委從維護國家安全和發展利益做出的重大戰略決策。自去年12月26日海軍執行護航任務以來，各護航編隊牢記黨和人民的重託，密切協同，連續奮戰。截至目前已順利完成78批432艘中外船舶伴隨護航和121艘中外船舶區域掩護任務，解救遭海盜襲擊的外國船舶5艘，為有效保護航經亞丁灣、索馬裏海域的中外船舶航行安全做出了突出貢獻，充分展示了我負責任大國的風范，顯示了我軍威武之師、文明之師、和平之師的形象，展示了人民海軍輝煌的建設發展成就和維護國家發展利益的堅強決心，向黨和人民交出了一份合格答卷，贏得了國際社會的廣泛贊譽。 吳勝利說，當前亞丁灣、索馬裏海域海盜活動依然猖獗，海區氣象惡劣多變，護航行動面臨著許多新挑戰、新考驗。全體任務官兵要堅決貫徹黨中央、國務院、中央軍委的決策意圖，始終牢記胡錦濤主席的指示要求，充分發揚我軍「聽黨指揮、服務人民、英勇善戰」的優良傳統，努力踐行「忠誠於黨、熱愛人民、報效國家、獻身使命、崇尚榮譽」的當代革命軍人核心價值觀，以堅定的信念，旺盛的鬥志，勇於迎接一切挑戰，堅決完成本次護航任務，以優異成績向建國六十周年獻禮。
編輯本段中國海軍第二三批護航編隊交接
中國海軍第二批護航編隊與第三批護航編隊實現任務交接 2009年8月1日當地時間10時（北京時間15時），中國海軍第二批護航編隊與第三批護航編隊在「深圳」艦順利完成接替護航任務交接。 交接儀式在雄壯的軍歌聲中拉開帷幕。交接過程按照編隊指揮組、政工組、後勤組、裝備組的順序組織實施。第二批護航編隊將相關資料移交給第三批護航編隊，並通報了護航編隊的兵力態勢。 第二批護航編隊指揮員么志樓和第三批護航編隊指揮員王志國在任務交接書上簽字並致詞。 么志樓說：「祝願第三批護航編隊圓滿完成護航任務，充分展示好我負責任大國和我軍和平之師、文明之師的良好形象」. 王志國說：「我們將積極學習第二批護航編隊的好傳統、好經驗，堅決完成好護航任務，不辜負祖國和人民的重託。」 交接儀式前，第二批護航編隊向第三批護航編隊介紹了亞丁灣海域海盜活動情況以及護航經驗。 預計當地時間1日17時，兩批護航編隊將從曼德海峽東口起程，執行最後一次共同護航任務。完成這次護航任務後，第二批護航編隊將於近日駛離亞丁灣，踏上返回祖國的航程。 自4月16日接替護航以來，第二批護航編隊順利完成了45批393艘船舶的護航任務，解救遭海盜襲擊的外國商船4艘，接護獲釋外國商船1艘，受到國內外的廣泛贊譽。
編輯本段解放軍海軍第四批護航編隊啟航
中國海軍第四批護航編隊從舟山港啟航 溫州號護衛艦
2009年10月30日上午10時，隨著海軍政委劉曉江啟航命令的下達，身著新式海軍軍裝的編隊官兵在各自戰艦上分區列隊，向祖國和人民庄嚴敬禮、揮手告別。中國海軍第四批護航編隊從浙江舟山東海艦隊某軍港起航，向遠海大洋進發，赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務，將完成與中國海軍第三批護航編隊的正常接替，進一步展現我護航行動已經進入有序接替、常態化運行的新階段。 海軍執行護航任務以來，截至目前已順利完成127批735艘中外船舶伴隨護航和276艘中外船舶區域掩護任務，解救遭遇海盜襲擊的中外船舶16艘，有效地保護了航經亞丁灣船舶的安全。我編隊指戰員在護航行動中所表現出來的專業性、有效性和獨特靈活的護航方式，在國內外贏得了廣泛贊譽。 第四批護航編隊由海軍東海艦隊「馬鞍山」號、「溫州」號兩艘國產新型導彈護衛艦和第三批護航編隊中的「千島湖」號綜合補給艦，及兩架艦載直升機、數十名特戰隊員組成，整個編隊共計700多人。 此前，中國海軍已經派出了三批護航編隊。首批護航編隊包括「武漢」號和「海口」號導彈驅逐艦，以及「微山湖」號綜合補給艦；第二批護航編隊包括「深圳」號導彈驅逐艦、「黃山」號導彈護衛艦，和繼續執行護航任務的「微山湖」號綜合補給艦。第三批編隊則由國產最新型的導彈護衛艦「舟山」號、「徐州」號，「千島湖」號綜合補給艦組成。 外交部、交通運輸部、浙江省有關領導、解放軍四總部機關有關人員及部分護航官兵家屬代表參加了歡送儀式。 當地時間11月12日9時許，中國海軍第四批護航編隊與第三批護航編隊在亞丁灣東部護航航線A點海域會師。第三批護航編隊「舟山」艦與第四批護航編隊「溫州」艦代表兩批編隊舉行了簡短的會師儀式，兩艘軍艦同時鳴笛1分鍾，並各自掛出問候旗組，兩批編隊部分官兵分別佇立艦艇右舷互相敬禮致意。 當地時間14日16時（北京時間21時）許，隨著中國海軍3艘導彈護衛艦護送的「富強」「開天」「富裕星」等16艘中外商船安全抵達亞丁灣西部解護點，中國海軍第134批護航任務宣告順利完成。這是中國海軍第三批和第四批護航編隊首次共同完成護航任務。 11月27日，中國海軍第三批護航編隊與第四批護航編隊在亞丁灣西部海域順利完成護航任務交接並海上分航。「馬鞍山」艦、「溫州」艦和原屬第三批護航編隊的「千島湖」艦將擔負起中國海軍在亞丁灣、索馬裏海域的護航任務。
編輯本段解放軍海軍完成新航線護送任務
護航艦上的官兵正在訓練
【資料圖片：12月26日，在中國海軍第四批護航編隊的「馬鞍山」艦上，護航海軍信號兵發射信號彈紀念海軍護航一周年。當天，中國海軍護航編隊舉行多種活動，紀念中國海軍在亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務一周年，以表達護航官兵對黨和人民的無限忠誠和完成任務的堅強決心。】 2010年01月19日下午（當地時間），在中國海軍護航編隊「馬鞍山」艦、「溫州」艦護送下，「振華26」「明月」「寶石快運」等20艘中外船舶順利抵達亞丁灣東部預定海域。至此，中國海軍護航編隊完成了新航線單批次最大數量船舶的護航任務。 被護船舶包括11艘中國船舶和9艘外國船舶。17日上午，這些船舶分3路縱隊自西向東航行，護航編隊採取伴隨護航的方式，並派出艦載直升機加強巡邏。航行途中，面對多艘可疑船隻襲擾，編隊加強警戒，並發射爆震彈和信號彈加以成功驅離。 2010年1月1日起，中國海軍護航航線從東部會合點向東延伸50海里後，護航編隊認真分析新航線海盜活動特點，大力提高各作戰單元快速反應和協同出擊能力。此外，護航編隊加強與被護船舶溝通，採取了及時向商船通報海盜活動信息、檢查商船防範措施、合理編組隊形等一系列應對措施，確保了被護船舶的安全。 中國海軍第五批護航編隊即將起航 海軍第五批護航編隊由南海艦隊導彈驅逐艦「廣州」艦、導彈護衛艦「巢湖」艦、綜合補給艦「微山湖」艦，以及兩架艦載直升機和部分特戰隊員組成。其中「巢湖」艦已先期到達亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。 組成編隊的三艘戰艦均為我國自行設計建造的新型戰艦。新型現代化導彈驅逐艦「廣州」艦，全長155.5米，艦寬17.2米，滿載排水量5585噸。具有較強的防空、反艦、反潛作戰和電子對抗能力。新型導彈護衛艦「巢湖」艦，艦長134米，寬16米，滿載排水量4000噸。服役以來多次出色完成上級戰備、演習等重大活動。新型遠洋綜合補給艦「微山湖」艦，滿載排水量20560噸，可同時對3艘艦艇和1架直升機進行補給，曾多次完成出訪艦艇的伴隨保障任務，並連續執行過兩次護航任務，目前已安全行駛近10萬海里。 自2008年12月26日以來，海軍已派出四批11艘艦艇赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。截止目前，已經成功為172批1643艘中外船舶實施護航，解救遭海盜襲擊的中外船舶23艘，成功接護5艘獲釋中外船舶，為國際社會共同反海盜作出了積極貢獻。
編輯本段解放軍海軍第五批護航編隊起航
2010年3月4日中國人民解放軍海軍第五批護航編隊將從海南三亞某軍港啟航，前往亞丁灣、索馬裏海域，接替第四批護航編隊執行護航任務。 此次護航編隊將由「廣州」號導彈驅逐艦、「巢湖」號導彈護衛艦、「微山湖」號綜合補給艦，以及2架艦載直升機和數十名特戰隊員組成。其中，「巢湖」號導彈護衛艦已先期到達亞丁灣、索馬裏海域，正在執行第四批護航任務。
Ⅲ 怎麼知道中國海軍有多強
9月19日，我海軍遠航訪問編隊結束對印尼的友好訪問離開雅加達。據悉，該編隊於4月23日起航，至今已有149天。
目前我國海軍至少有8支隊伍、共計18艘艦艇身處海外。除了上述遠航訪問編隊，還有參加中俄第一、第二階段的兩支艦艇編隊，第26批、第27批護航編隊，載549人遠航實習的戚繼光艦，正趕赴非洲進行人道主義援助的和平方舟船，以及駐吉布地保障基地部隊。
（海口艦）
由海口艦、岳陽艦、青海湖艦組成的第27批護航編隊繼續執行任務。9月6日上午，第27批護航編隊海口艦抵達吉布地，進行了首輪靠港補給休整。
另外，今年7月11日，中國人民解放軍駐吉布地保障基地成立暨部隊出征儀式在廣東湛江某軍港碼頭舉行。基地官兵乘海軍井岡山艦、東海島船航渡至吉布地。
據悉，該基地主要為我在非洲和西亞方向參與護航、維和、人道主義救援等任務提供有效保障，也有利於我更好執行軍事合作、聯演聯訓、撤僑護僑、應急救援等海外任務，與有關方面共同維護國際戰略通道安全。
中國海軍越來越強大了！
Ⅳ 中國海軍遠航訪問編隊 哪些國家
中國海軍遠航訪問編隊由導彈驅逐艦長春艦、導彈護衛艦荊州艦和遠洋綜合補給艦巢湖艦組成，4月23日即中國海軍成立68周年紀念日當天出發，計劃將對亞洲、歐洲、非洲、大洋洲等20多個國家展開友好訪問。此次出訪是海軍歷史上訪問國家最多、出訪時間最長的一次遠航訪問。編隊4月30日抵達菲律賓達沃市。5月1日，菲律賓總統杜特爾特參觀了長春艦。
Ⅳ 中國海軍索馬里護航的大事記
1、2008年12月26日，中國海軍首批護航編隊從海南三亞起航，赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務，這是中國海軍首次赴海外維護國家戰略利益、首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務、首次在遠海保護重要運輸線安全。
2、2009年1月6日，中國海軍首批護航編隊開始首次護航行動，為中國「河北翱翔」號、「晉河」號、「觀音」號、「哈尼河」號等4艘商船實施伴隨護航。
3、2009年1月29日，中國海軍首批護航編隊「武漢」艦派直升機和特戰隊員，成功解救了一艘被海盜圍堵的希臘商船。這是中國海軍護航編隊首次解救遇襲商船。
4、2009年2月21日至23日，中國海軍首批護航編隊「微山湖」艦停靠葉門亞丁港進行綜合補給，這是中國海軍護航編隊首次在國外商用港口進行補給。
5、2009年3月14日，中國海軍首批護航編隊指揮員杜景臣少將應邀訪問美國海軍「拳師」號兩棲攻擊艦，並與美海軍151特混編隊指揮官麥克奈特少將會面。這是中國海軍護航編隊首次與外軍在護航海域開展指揮員登艦交流。
6、2009年4月2日，中國海軍第二批護航編隊「深圳」艦、「黃山」艦從廣東湛江起航，於4月16日接替首批編隊執行護航任務，標志著中國海軍護航行動進入有序接替、常態化運行的新階段。
7、2009年4月28日，中國海軍首批護航編隊圓滿完成護航任務返回海南三亞，開創了首次組織艦艇、艦載機和特種部隊多兵種跨洋執行任務、首次與多國海軍在同一海域執行任務並開展登艦交流和信息合作、首次持續高強度在遠離岸基的陌生海域組織後勤、裝備保障等海軍發展史上的多個第一。
8、2009年6月21日至7月1日，中國海軍第二批護航編隊3艘艦艇分別在阿曼塞拉萊港進行了為期3天的輪流靠港補給休整，這是中國軍隊首次成建制在國外靠港補給休整。
9、2009年7月16日，中國海軍第三批護航編隊「舟山」艦、「徐州」艦、「千島湖」艦從浙江舟山起航，於8月1日開始正式執行護航任務。
10、2009年8月5日，中國海軍第二批護航編隊「黃山」艦、「微山湖」艦抵達巴基斯坦卡拉奇港，開始為期3天的友好訪問。8月8日，「深圳」艦抵達印度科欽港，開始為期3天的友好訪問。這是中國海軍艦艇首次在海外長期執行任務後，未作休整即進行外事訪問活動。
11、2009年8月21日，中國海軍第二批護航編隊「深圳」艦、「黃山」艦和「微山湖」艦圓滿完成護航任務返回廣東湛江。其中，「微山湖」艦連續執行兩批護航任務，歷時8個月，創下中國海軍遠洋保障多項紀錄。
12、2009年9月10日，中國海軍第三批護航編隊「舟山」艦與俄羅斯海軍護航編隊「特裡布茨海軍上將」號大型反潛艦，在亞丁灣執行聯合護航任務。這是中國海軍執行護航任務以來首次與外國海軍實施聯合護航。
13、2009年9月18日，中國海軍第三批護航編隊與俄羅斯海軍護航編隊共同組織代號為「和平藍盾－2009」的海上聯合反海盜演練，這是中國海軍護航編隊首次在任務海域與外軍進行聯合軍演。
14、2009年10月30日，中國海軍第四批護航編隊「馬鞍山」艦、「溫州」艦從浙江舟山起航，執行接替護航任務。
15、2009年10月，中國海軍第三批護航編隊安全護送商船13批174艘，創造了單月護送船舶數量最多的紀錄。
16、2009年11月9日，中國海軍第三批護航編隊「舟山」艦與「白鷺洲」號商船在亞丁灣舉行軍地聯合反海盜演練。這是中國海軍護航艦艇首次舉行軍地聯合反海盜演練。
17、2009年11月20日，中國海軍第三、四批護航編隊聯合完成為26艘中外商船提供護航任務，創下了單批護送船舶數量最多的紀錄。
18、2009年12月14日至17日，中國海軍第三批護航編隊「舟山」艦、「徐州」艦返航途中分別訪問新加坡、馬來西亞後停靠香港，受到香港特別行政區政府和市民熱烈歡迎，共接待了7000餘名香港市民登艦參觀。
19、2009年12月20日，中國海軍第三批護航編隊「舟山」艦、「徐州」艦圓滿完成護航及出訪任務後，順利返回浙江舟山。
20、2009年12月21日，中國海軍導彈護衛艦「巢湖」艦抵達亞丁灣海域，與第四批護航編隊匯合，開始執行護航任務。這是中國政府針對當時護航行動實際，為完成護航任務而採取的措施，是中國海軍護航行動的正常安排。
21、2010年1月5日，中國海軍第四批護航編隊「溫州」艦護送「德新海」輪順利抵達安全海域。
22、2010年2月11日，中國海軍第四批護航編隊「溫州」艦護送「穩發161」號漁船順利抵達安全海域。
23、2010年3月4日，中國海軍第五批護航編隊「廣州」艦、「微山湖」艦從海南三亞起航，執行接替護航任務。
24、2010年3月25日至30日，海軍第四批護航編隊「馬鞍山」艦、「千島湖」艦對阿聯酋阿布扎比港進行了訪問，這是中國海軍首次訪問阿聯酋；4月13日至17日，「馬鞍山」艦、「溫州」艦和「千島湖」艦對菲律賓馬尼拉港進行訪問。
25、2010年4月16日，中國海軍第五批護航編隊指揮員與正在亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的151特混編隊指揮官進行了會面交流。
26、2010年4月23日，中國海軍第四批護航編隊圓滿完成護航任務，返回浙江舟山。
27、2010年4月30日，中國海軍第五批護航編隊指揮員訪問了韓國「姜邯贊」號驅逐艦，與韓國海軍護航艦艇指揮官進行了會面交流。
28、2010年5月13日，中韓兩國海軍護航艦艇在亞丁灣東部海域舉行了首次聯合演練，中方「廣州」艦和韓方「姜邯贊」艦就溝通聯絡與會合、通信、直升機互降等科目進行了演練。
29、2010年5月22日中國海軍護航編隊圓滿完成第200批護航任務，先後完成2065艘中外船舶護航任務，共解救中國船舶10艘，外國船舶13艘，接護獲釋船舶6艘。
30、2010年6月30日，中國海軍第六批護航編隊「昆侖山」艦和「蘭州」艦從廣東湛江起航，執行接替護航任務。
31、2010年7月3日，中國海軍第六批護航編隊「昆侖山」號船塢登陸艦在納土納群島海域附近成功組織實施了沉浮作業，這是中國海軍船塢登陸艦首次在遠海實施沉浮作業，填補了相關領域的空白。
32、2010年7月18日，第六批護航編隊正式接替第五批護航編隊在亞丁灣索馬裏海域執行護航任務，「微山湖」艦歸建第六批護航編隊。
33、2010年7月26日至9月7日，中國海軍第五批護航編隊「廣州」艦、「巢湖艦」艦圓滿完成對埃及亞歷山大港、義大利塔蘭托港、希臘達比雷埃夫斯港、緬甸仰光迪洛瓦港的友好訪問，並停靠新加坡樟宜港。
34、2010年9月11日，中國海軍第五批護航編隊「廣州」艦、「巢湖艦」艦圓滿完成護航任務，返回廣東湛江。
35、2010年11月2日，中國海軍第七批護航編隊導彈護衛艦「舟山」艦、「徐州」艦，綜合補給艦「千島湖」艦從浙江舟山起航。
36、2010年11月6日，中國海軍第六批護航編隊前出接護獲釋的新加坡籍「金色祝福」號貨船，並護送至安全海域。
37、2010年11月18日，中國海軍第六批護航編隊遠程指揮中遠公司「樂從」號商船成功擺脫海盜追擊。第七批護航編隊「徐州」艦高速前出接應，並救治受傷船員。
38、2010年11月20日，中國海軍第七批護航編隊「徐州」艦成功解救遭海盜登船襲擊的中國籍特種運輸船「泰安口」輪。
39、2010年11月22日，中國海軍第七批護航編隊正式接替第六批護航編隊在亞丁灣索馬裏海域執行護航任務。
40、2010年11月27日，中國海軍第六批護航編隊抵達沙烏地阿拉伯吉達港，開始為期5天的友好訪問，這是中國海軍艦艇首次訪問沙特。12月7日，編隊所屬「蘭州」艦抵達斯里蘭卡科倫坡港，參加斯里蘭卡海軍成立60周年慶典活動；12月9日，編隊所屬「昆侖山」艦、「微山湖」艦抵達巴林麥納麥港，開始為期5天的友好訪問。
41、2010年12月3日，中國海軍護航編隊護送船舶總數突破3000艘，達到3014艘，中國海軍確保了被護船舶和人員的100%安全，以實際行動贏得國際社會的廣泛贊譽。
42、2010年12月13日，中國海軍第七批護航編隊「徐州」艦、「千島湖」艦成功解救遭海盜襲擊的「北歐—阿波羅」、「PLATRES」、「SAPPHIRE—T」等商船。
Ⅵ 中國護航艦隊的資料
中國海軍首次派赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的艦艇編隊，12月26日下午從海南三亞軍港起航。3艘軍艦已經全部駛出碼頭，武漢號在前，微山湖號居中，海口號在最後。
中國海軍護航艦艇編隊由「武漢」號導彈驅逐艦、「海口」號導彈驅逐艦和「微山湖」號綜合補給艦組成，並帶有2架艦載直升機。
編隊指揮員、各艦艦長和政委以及特戰指揮員名單如下：
編隊指揮員：杜景臣海軍少將
編隊副指揮員：殷敦平海軍少將
169艦—武漢號導彈驅逐艦：艦長龍卷海軍上校、政委羊逸海軍上校
171艦—海口號導彈驅逐艦：艦長鄒福全海軍上校、政委劉劍忠海軍上校
887艦—微山湖號補給艦：艦長席飛峻海軍上校、政委袁澤華海軍上校
特戰指揮員：謝增嶺海軍少校
3艘軍艦共有官兵880餘名，包括部分海軍特戰隊員。
中國人民解放軍海軍護航編隊啟航 2008年12月26日下午，冬日的三亞陽光明媚，暖意融融。軍港內軍樂高奏，鋼鐵戰艦整齊列陣。長長的碼頭上，身著新式軍服的官兵們盡情地揮手道別。
「再見啦！我們等著你們凱旋！」「請戰友放心，請祖國和人民放心！我們一定不辱使命，不負重託，堅決完成好護航任務！」編隊官兵肅立在甲板上，向祖國庄嚴敬禮。
中央軍委委員、海軍司令員吳勝利出席歡送儀式並致詞。
吳勝利說，海軍艦艇編隊執行此次護航任務，是我國首次使用軍事力量赴海外維護國家戰略利益；是我軍首次組織海上作戰力量赴海外履行國際人道主義義務；是我海軍首次在遠海保護重要運輸線安全。
經編隊指揮員請示，海軍司令員吳勝利下令啟航。13時45分，由「武漢」號、「海口」號導彈驅逐艦和「微山湖」號綜合補給艦以及2架艦載直升機、數十名特戰隊員組成的護航艦艇編隊，在編隊指揮員、南海艦隊參謀長杜景臣少將的率領下，緩緩駛離碼頭，踏上遠赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的新征程。編隊將經西沙、南沙，過新加坡海峽、馬六甲海峽，穿越印度洋，抵達任務海區，總航程4400多海里，預計10天後編隊能到達執行任務海域。
近年來，亞丁灣、索馬裏海域海盜日益猖獗，作案數量逐年遞增，今年年初至11月，有40多艘船隻被索馬裏海盜劫持，涉及船員600多人，目前仍有20多艘船隻、近300名船員被海盜扣押。今年前11個月，我國就有1265艘次商船通過這條航線，20%受到過海盜襲擊。該海域頻繁發生的海盜襲擊事件，嚴重危及我過往船隻和人員安全，對我國家利益構成重大威脅。針對亞丁灣、索馬裏海域的海盜行為，聯合國安理會先後通過了4項決議，呼籲和授權世界各國到亞丁灣海域打擊海盜。
我海軍艦艇編隊赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務，是根據聯合國安理會有關決議採取的行動，是我履行國際義務、維護國際與地區和平安全的舉措。編隊的主要任務是保護中國航經亞丁灣、索馬裏海域船舶和人員安全，保護世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全。護航行動將以伴隨護航、區域護航和隨船護衛等方式進行，不上岸執行任務。
參加這次護航任務的3艘艦艇都是由我國自行設計製造的現代化軍艦，具備長期執行遠洋非戰爭軍事任務的能力。
外交部、交通運輸部、解放軍四總部和海軍有關領導參加了當天的歡送儀式。 [編輯本段]中國海軍護航編隊大事記 2008年12月26日下午13時45分許，中國人民解放軍海軍艦艇編隊從海南三亞啟航，赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。護航編隊由「武漢」號和「海口」號導彈驅逐艦、「微山湖」號綜合補給艦、兩架艦載直升機和部分特戰隊員組成，共800餘名官兵。
2008年12月28日，經過兩天兩夜的航行，護航編隊駛離南海，踏上穿越馬六甲海峽、走向大洋的征程。 當日上午9時30分，編隊官兵在中國最南端曾母暗沙附近海區，舉行了「走向大洋」宣誓儀式。
2008年12月29日早晨， 「武漢」號、 「海口」號導彈驅逐艦和 「微山湖」號綜合補給艦先後駛入新加坡海峽，上午10時多，護航編隊駛入馬六甲海峽。
2008年12月30日下午，護航編隊經馬六甲海峽進入印度洋，並順利完成首次海上綜合補給。
2009年1月1日，護航編隊全體官兵和隨艦人員，在印度洋上迎來2009年元旦，此時艦上時間已與北京時間有約3個小時時差。「海口」艦上舉行了「喜迎新年，建功大洋」升國旗儀式。
2009年1月2日晚，護航編隊已駛入阿拉伯海，艦上第三次調時，調後艦上比北京時間晚3小時。
2009年1月6日，經過十天十夜的航行，中國海軍赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務的艦艇編隊，亞丁灣當地時間6日凌晨順利抵達任務海域，正式開始護航。
2009年1月8日，在「海口」號導彈驅逐艦的護航下，「河北翱翔」號和「觀音」號駛離海盜威脅區域，抵達位於亞丁灣和紅海之間的曼德海峽入口處，至此，中國海軍護航編隊圓滿完成第一次護航任務。
2009年1月12日6時，中國海軍護航編隊為包括台灣商船「宇善」號在內的4艘船舶組織實施護航，這是中國海軍護航編隊抵達亞丁灣以來的第2次護航行動。
完善答案
Ⅶ 中國首次派遣艦艇編隊訪問非洲大陸是什麼時候，當時有什麼影響
此次中國艦隊訪問非洲大陸的時間是2000年7月5日，同時也是中國首次通過好望角抵達非洲。此次訪問更是影響了中國與非洲大陸國家的友好合作與和平發展。
由中國自行研究的艦艇「深圳」號和「南倉」號本次訪問亞洲大陸的主要的戰艦組成部分，由眾多巡洋艦保駕護航。此次訪問非洲大陸一行，不僅是彰顯了我國的強大軍事力量，同時也是告訴世界政府中國這個沉睡的雄獅已經站了起來。中國不懼怕強敵，但是更不會作為列強。
中國海軍艦艇編隊於2000年7月5日離開我國的湛江港口，歷經14天的訪非之旅也在馬來西亞一地畫上了圓滿的句號。中國的到來無論是對馬來西亞而言還是對於整個非洲來說都是一件好事，不僅是中國尋找國際夥伴也是中國為了深入貫徹和平發展理念的行動。
Ⅷ 簡述2001年中國海軍訪問歐洲四國
10月17日，我海軍艦艇編隊圓滿完成出訪德、英、法、意等歐洲四國的任務，開始返航回國。在人民海軍的遠航出訪史上，這是一次非同尋常的遠航。
近代中國人第一次看見軍艦，是西方列強的炮艦，留下的是恥辱的記憶。新中國成立後，贏得了獨立和尊嚴的中國人民，第一次以主人的身份接待來自海上的外國朋友。在西方國家中，法國海軍於1978年第一次派軍艦訪華。至今，法、英、德、意四國已19次派出32艘軍艦訪問了我國的上海和青島。
如今，我海軍官兵第一次駕駛國產現代化軍艦，遠涉重洋到歐洲國家去做客。踏上陌生的歐洲土地，見到的是一張張友善和熱情的面孔。
德國威廉市是一個只有幾萬人口的寧靜小鎮，平時只見街道上到處停著汽車，很少見到行人。中國軍艦的來訪給這里帶來了少有的熱鬧氣氛。市區離海軍基地尚有一段路程，我軍艦安排當地市民參觀的那一天，足有上千人來參觀。許多人在「深圳」艦舉辦的「錦綉中華」圖片展前駐足觀看。
9月26日上午，德國不來梅州議會大廳里，議長舍爾夫正在主持議員們開會。當前來拜會的我編隊指揮員走進大廳時，議長宣布暫時休會，全體議員向我編隊指揮員一行鼓掌致意，熱烈歡迎中國軍艦和官兵到訪。
訪問歐洲四國期間，我海軍艦艇編隊以威武的艦容和官兵們的良好素質，增進了歐洲人民和海軍對中國的了解，並且贏得了尊敬。當我編隊連續航行32個晝夜，安全、准點抵達德國時，前來歡迎的德方軍政官員對中國海軍的遠洋航行能力贊嘆不已；英國海軍將領在致歡迎辭中也特別指出，對中國海軍艦艇編隊經過這么遠的航行，仍然保持良好的艦容，表示極為欽佩。在結束對法國的訪問前往義大利的途中，我海軍艦艇編隊戰勝持續兩晝夜的狂風惡浪，安全通過航海家視為畏途的大西洋著名風浪區比斯開灣，按計劃准點抵達義大利，更加贏得了法國和義大利海軍同行的敬佩。許多前來參觀的當地市民，得知這樣威武漂亮的軍艦是由中國自己製造的，無不對中國的發展和成就刮目相看。
面對中國海軍官兵所表現出的嚴明紀律，義大利拉斯佩齊亞市警察局長深有感觸地說：這里曾有不少國家的軍艦來訪，水兵們上了碼頭後，酗酒、鬧事，被警察送回艦上的事屢見不鮮。這次，中國軍艦530多人來訪，但沒有一名中國水兵給警察添過麻煩。
Ⅸ N年前，中國海軍有三艏戰艦！有一艏補給艦，去全世界訪問，請問叫什麼名字哪一年的事
中國海軍艦艇編隊出訪始於1985年。
1985年11月16日至1986年1月19日，時任東海艦隊司令員聶奎聚率領「合肥」號導彈驅逐艦和「豐倉」號遠洋綜合補給艦組成的艦艇編隊首次出訪巴基斯坦卡拉奇港、斯里蘭卡科倫坡港、孟加拉國吉大港。這是人民海軍第一次出訪
1997年2月20日至5月28日，海軍南海艦隊司令員王永國中將率領由「哈爾濱」號導彈驅逐艦、「珠海」號導彈驅逐艦、「南倉」號綜合補給艦組成的艦艇編隊出訪美國夏威夷珍珠港、聖迭戈港，墨西哥阿卡普爾科港，秘魯卡亞俄港，智利瓦爾帕萊索港。這是中國海軍艦艇首次抵達美國本土和南美大陸，首次完成環太平洋航行。
1998年4月9日至5月27日，海軍北海艦隊副參謀長韓芳潤少將率領由「青島」號導彈驅逐艦、「世昌」號訓練艦、「南倉」號綜合補給艦組成的艦艇編隊出訪紐西蘭奧克蘭港、澳大利亞悉尼港、菲律賓馬尼拉港，並參加參加菲律賓獨立一百周年慶典。這是我海軍艦艇編隊首次訪問大洋洲國家。
2000年7月5日至9月7日，海軍南海艦隊參謀長黃江少將率領由「深圳」號導彈驅逐艦和「南倉」號綜合補給艦組成艦艇編隊出訪馬來西亞、坦尚尼亞、南非等亞非三國，創造人民海軍首次遠涉三大洋，首次橫跨印度洋，首次訪問馬來西亞，首次對非洲大陸訪問等記錄，往返16000多海里
2001年8月24日至11月16日，海軍東海艦隊參謀長吳福春少將率領由「深圳」號導彈驅逐艦和「豐倉」號綜合補給艦組成艦艇編隊出訪德、英、法和義大利歐洲四國，往返23000海里，創造了首訪歐洲，一次出訪航經的大洋、海峽和沿岸國家最多的紀錄，標志著中國人民海軍的航跡已經遍布世界三大洋、五大洲。
2002年5月20日至9月23日，中國海軍艦艇編隊進行了首次環球航行。在海軍北海艦隊司令員丁一平少將的率領下，「青島」號導彈驅逐艦、「太倉」號綜合補給艦組成的艦艇編隊訪問了新加坡、埃及、土耳其、秘魯、法國等五大洲10個國家及港口。艦艇編隊跨越五大洲，穿越三大洋，首次實現了中國海軍環球航行的夢想。